"十五五"中国汽车迎关键窗口期 ——记第二十届中国经济论坛平行论坛 南国风光别有天，冬来依旧绿无边。承前启后开新局，继往开来谱华章。 在全党全国上下学习宣传贯彻党的二十届四中全会精神之际，11月18日，由中国汽车报社主办的第二十届中国经济论坛平行论坛——"展望'十五五' 巩 固车优势"（以下简称"平行论坛"）在广东省广州市南沙经济技术开发区举行。来自国家有关部委负责人，地方政府主管部门代表，行业团体及整车、供应 链相关企业负责人，专家学者汇聚一堂，回顾与总结"十四五"中国汽车产业跃迁发展取得的丰硕成果，纵论与展望"十五五"时期中国汽车产业如何巩固、强 化"车优势"，为推进中国式现代化建设贡献高质量"车动能"。 "十五五"关键窗口期 把握"新汽车"机遇 党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，推动高质量发展取得显著成效、科技自 立自强水平大幅提高、统筹发展与安全等目标。作为国民经济重要支柱，中国汽车产业是助力实现"十五五"时期经济社会发展目标的关键。 平行论坛现场，中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长、中国能源报总编辑谢戎彬在致 ...

新华财经上海11月20日电（记者王鹤）当中国车企的电动化技术，遇上欧洲老牌车企的本地化网络，会 在拉美市场碰撞出怎样的火花？11月19日，雷诺吉利巴西公司宣布，将投资38亿雷亚尔（约合人民币51 亿元），推动新能源技术平台及车型在巴西落地，依托雷诺在巴西工厂的现有产能与经销网络，吉利将 在拉美加速拓展新能源市场。 这一"大手笔"投资，不仅是吉利与雷诺从"资本联姻"迈向"生态共创"的关键一步，更意味着一种以共享 共赢为核心的中国车企全球化新路径正在成形。 51亿元押注新能源项目 11月初，吉利控股集团和吉利汽车 (0175.HK)与雷诺集团正式签署巴西战略合作最终协议。根据协议， 吉利收购雷诺巴西公司26.4%的股份，雷诺继续保持控股股东地位并合并财务报表。作为少数股东，吉 利可共享雷诺巴西公司的工厂产能和市场网络。雷诺巴西公司将成为吉利旗下新能源汽车产品在巴西的 经销商，在销售、金融和售后服务方面开辟新的增长机会。 11月19日，吉利雷诺巴西战略合作有了实质性动作。雷诺吉利巴西公司将投资51亿元，推动新能源技术 平台及车型在巴西落地。根据投资规划，双方将本地化生产基于吉利GEA新能源架构的两款全新车 型，并在 ...

Core Viewpoint - The article discusses the achievements and future prospects of China's automotive industry during the "14th Five-Year Plan" and the upcoming "15th Five-Year Plan," emphasizing the transition from a major automotive nation to a strong automotive power, driven by high-quality development and technological independence [4][5][7]. Group 1: Achievements and Future Directions - The "14th Five-Year Plan" has seen China's automotive industry achieve historic leaps, with significant advancements in electric vehicles and smart technologies, positioning the industry for a strategic opportunity to enhance its global standing [7][9]. - The "15th Five-Year Plan" aims to further promote high-quality development, with a focus on technological self-reliance and the integration of development and safety [5][11]. - The automotive industry is expected to undergo a rapid reshuffling, transitioning from product competition to ecosystem competition, necessitating localized and cross-sector collaboration [11][22]. Group 2: Safety and Regulatory Framework - Safety is identified as a fundamental support for the healthy and high-quality development of the automotive industry, with ongoing efforts to innovate regulatory policies to address emerging challenges [13][20]. - The National Market Supervision Administration will continue to enhance safety regulations to ensure the industry's high-quality development [13]. Group 3: Globalization and International Cooperation - The article highlights the growing trend of international cooperation in the automotive sector, particularly in the context of electric vehicles, where China's automotive industry is poised to leverage its market scale and supply chain advantages [18][22]. - The global market for electric vehicles still has significant growth potential, and Chinese automotive companies are expected to play a crucial role in the global transition towards electrification [18][20]. Group 4: Innovation and Technological Development - The automotive industry is shifting from imitation to independent innovation, with a focus on core technologies and collaborative innovation between vehicle manufacturers and parts suppliers [25][26]. - The integration of smart and electric technologies is creating a comprehensive ecosystem that positions China as a leader in the global automotive landscape [25][27]. Group 5: Regional Development and Strategic Initiatives - The Nansha District in Guangzhou is highlighted as a new hub for advanced manufacturing in the automotive sector, particularly in smart and connected vehicles, benefiting from strategic policies and development opportunities [15][20]. - The region aims to leverage technological innovation to drive industry upgrades and foster a collaborative development environment [15].

"中国汽车产业走过不凡的'十四五'，实现了历史性跨越。"平行论坛现场，中国能源汽车传播集团党委 书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长、中国能源报总编辑谢戎彬在致辞中表示，"'十五五'规划 建议明确提出推动高质量发展取得显著成效、科技自立自强水平大幅提高、统筹发展与安全等核心目 标。随着新能源汽车渗透率持续攀升，智能化技术广泛应用，产业链供应链韧性不断增强，中国汽车产 业正迎来从汽车大国迈向汽车强国的战略机遇期，也将为建设交通强国、网络强国、科技强国贡献特有 的力量。'十五五'新征程上，只要大家团结一心，凝聚共识，踔厉奋发，中国汽车产业一定会发挥新优 势，谱写新辉煌。中国汽车报也将为中国汽车产业发展、为中国式现代化建设贡献更多'舆论力量'"。 在"十四五"规划行将圆满收官、"十五五"规划即将开局，全党全国上下学习宣传贯彻党的二十届四中全 会精神之际，11月18日，由中国汽车报社主办的第二十届中国经济论坛平行论坛——展望"十五五"巩固 车优势（以下简称"平行论坛"）在广东省广州市南沙经济技术开发区举行。来自国家有关部委负责人、 地方政府主管部门代表、行业团体及整车、供应链相关企业负责人、专家学者汇聚一堂，回顾与 ...

南国风光别有天，冬来依旧绿无边。承前启后开新局，继往开来谱华章。 在"十四五"规划行将圆满收官、"十五五"规划即将开局，全党全国上下学习宣传贯彻党的二十届四中全会精神之际，11月18日，由中国汽车报社主办 的第二十届中国经济论坛平行论坛——展望"十五五" 巩固车优势（以下简称"平行论坛"）在广东省广州市南沙经济技术开发区举行。来自国家有关部委 负责人、地方政府主管部门代表、行业团体及整车、供应链相关企业负责人、专家学者汇聚一堂，回顾与总结"十四五"中国汽车产业跃迁发展取得的丰硕 成果，纵论与展望 "十五五"中国汽车产业如何巩固、强化"车优势"，为推进中国式现代化建设贡献高质量"车动能"。 01 把握"十五五"汽车产业发展核心窗口期 党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，推动高质量发展取得显著成效、科技 自立自强水平大幅提高、统筹发展与安全等核心目标。站在新的历史起点，未来五年中国汽车产业将如何践行使命，再上新台阶，是行业的共同课题。 "中国汽车产业走过不凡的'十四五'，实现了历史性跨越。"平行论坛现场，中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中 ...

从长城汽车巴西工厂竣工投产，到比亚迪宣布在马来西亚建设组装工厂，再到零跑汽车欧洲制造基地落 地西班牙、小鹏汽车在印尼开启本地化生产……一个关于中国车企新的全球化故事正加速书写：中国汽 车品牌正从产品出海，迈向生态出海的全新阶段，并正以超预期的速度重塑全球汽车产业格局。 出口数据也正勾勒出中国车企在海外发展的蓬勃态势。自2023年出口量首次超越日本跃居全球首位后， 中国汽车出口规模持续攀升。中国汽车工业协会（简称"中汽协"）统计数据显示，今年1-9月，中国乘 用车出口同比增长15.6%至420.1万辆，新能源汽车出口保持快速增长态势。 咨询公司荣鼎集团今年8月发布的一份报告显示，2024年中国电动汽车产业链企业海外投资约为160亿美 元，略高于国内150亿美元的投资规模。这是自2014年有记录以来，中国电动汽车产业链企业海外投资 首次超过国内投资。这意味着中国汽车产业的全球化布局，已从输出产品升级为扎根当地、共建生态。 海外销量保持增长势头 近年来中国汽车在海外市场表现亮眼。根据中汽协发布的数据，2022年至2024年，中国汽车出口量分别 实现311.1万辆、491万辆、585.9万辆，出口对全年销量的贡献从1 ...

10月24—25日，2025全球华人汽车精英联合年会暨"中国拥抱世界"汽车产业创新论坛在上海举办。论坛 成为市场观察中国汽车产业发力全球化的重要窗口。 中国人才研究会汽车人才专业委员会名誉理事长付于武表示，在新时代背景下，全球汽车精英组织要坚 持发挥智库作用，以国际化视角为中国汽车产业建言；深化国际交流合作，推动中国汽车产业的持续进 步；立足全球化，盲目进入陌生市场不可取，需要各位贡献智慧。 嘉定正在抢抓汽车"新四化"发展机遇，2024年嘉定全区规上工业产值4694亿元，其中汽车产业的产值达 到3054亿元，同比增长4.4%。中共嘉定区委常委、组织部部长姚卫华介绍，目前嘉定正着力营造并不 断优化人才发展生态，助推本土企业屹立时代潮头。 随着中国汽车产业在全球市场的份额稳步攀升，新能源汽车出口量更是稳居全球前列，中国汽车产业已 从单纯的规模扩张迈入"品牌向上"的新阶段。如何推动中国汽车真正从"产品出海"升级为"品牌出海"， 已然成为中国汽车产业突破全球竞争壁垒、提升核心竞争力的关键命题。 中国汽车工业协会副秘书长柳燕认为，品牌建设是"长期主义"的核心，中国汽车品牌全球化发展，需要 以真正的"长期主义"行稳致远。 ...

关税等贸易壁垒的成本最终是由消费者承担。 10月13日，以"垂直创新，全球共创"为主题，国际产业合作创新论坛暨香港科技大学上海中心北杨基地 启动仪式在北杨人工智能小镇举行。在此次活动上，第一财经总编辑杨宇东主持了以"资本赋能下的垂 直产业落地与全球影响力扩展"为主题的圆桌论坛，其中，"垂直产业全球化的挑战和应对"正是此次圆 桌论坛的重要议题。 "汽车是一个全球化产业，需要全球合作，在这样的背景下，增加关税是最愚蠢的事。"针对上述议题， 有着"电车教父"之称的安迪·帕尔默（Andy Palmer）表示。 帕尔默是汽车界的重量级人物，曾先后担任日产汽车CEO和阿斯顿·马丁全球总裁，现任帕尔默能源创 始人，是英国皇家工程院院士。帕尔默在担任日产CEO时，一手主导开发了世界首款量产纯电动汽车 ——日产聆风，因此得名"电车教父"。 帕尔默称，汽车是一个极其复杂的行业，涉及约十万个零件。一辆汽车的下线，需要依靠上万个供应商 在规定的时间、精确到分钟地将零件送达生产线，其中一些零件在抵达主装配线之前，可能会跨境多达 五次。"而关税只会阻碍贸易，并且会把所有这种复杂性、以及由此产生的成本，最终都转嫁到终端客 户身上。" 去年 ...

撰文 / 丁晶晶 编辑 / 黄大路 设计 / 夏 萌 雷诺中国董事长、首席执行官苏伟铭、奇瑞副总裁兼采购执行总监王厅、上汽国际总经理崔卫国、莲花集团CEO冯擎峰、博世中国总裁徐大全、普华永 道中国汽车行业主管合伙人金军 道中国汽车行业主管合伙人金军…… 2025年8月16日和17日这两天，这一串名单上的行业领军者，先后出现在了以成就新汽车人为使命的轩辕同学铃轩5期第四模块课程上。 此次课程在江苏常州坤泰车辆（系统）股份有限公司举办。两天时间里，四位企业一把手、一位世界500强的采购副总裁、一位行业专家作为导师， 以"转型升级与全球化发展"为核心主题，共同探讨突破汽车产业转型和全球化的路径。 当"不出海就出局"成为行业共识，中国汽车产业的全球化已不再是选择题，而是一道必答题。 金军指出，当前海外市场对技术的需求与国内"内卷"模式不同，中国不断卷速度卷迭代的模式在海外并不适用。 当然，在导师精彩分享之外，"铃轩私董会"上，坤泰车辆、东风零部件以及上海仪达空调三家企业的学员进行了深入交流。 此外，利用晚上空闲时间，轩辕同学现场观看了苏超常州对阵镇江队的精彩对决，并与理想供应链队进行了一场精彩的足球友谊赛。 这就是轩 ...

Group 1 - The core viewpoint of the articles highlights the growth and globalization of China's automotive industry, particularly in the context of new energy vehicles and smart technology [1] - The China Automotive Industry is accelerating its globalization, with opportunities and challenges coexisting, as stated by the chairman of Changan Automobile [1] - The share of domestic brands in the passenger car market is expected to exceed 70% by 2025, driven by the acceleration of intelligence and globalization [1] Group 2 - BYD remains the market leader, while brands like Geely and Chery are experiencing double-digit sales growth [1] - New energy vehicles from Huawei and Xiaomi are gaining traction in the high-end market, capturing market share from traditional luxury brands [1] - The year 2025 is anticipated to be a pivotal year for intelligent driving, with high-level intelligent driving features becoming more common in vehicles priced around 200,000 yuan [1] Group 3 - The CSI 500 Quality Growth Index has seen a slight increase of 0.15%, with notable stock performances from companies like Xinquan Co., Ltd. and Keda Li [1] - The top ten weighted stocks in the CSI 500 Quality Growth Index account for 21.48% of the index, with companies like Dongwu Securities and Huagong Technology leading the list [2]