出品丨虎嗅汽车组 作者丨李赓 头图丨视觉中国 过招的细节，很多人前几天已经看到了，没看到也可以自行搜索一下 （此处不方便展开） 。其中谁 对谁错暂且不说，但它们的争端仍揭示了一个无情的事实——中国汽车市场的竞争烈度正以远超所有 人预计的速度上升，之前大家预计将在2026～2027年到来的"最残酷竞争阶段"正在加速到来。 中国汽车行业中的火药味，悄然达到了一个新的高度。 最直接的原因，是前几年贡献了海量热点的"中国汽车重庆论坛"再次召开，众多汽车行业的大佬再次 在这个平台上产生了口头上的激烈交锋，尤其是比亚迪和吉利的"突然过招"。 究竟近期各家车企冲突的根源是什么？中国汽车产业应该如何解决这一次的行业危机？在激烈竞争下 去的同时，是否存在一些平缓过渡的共存之道？ 接下来，我们逐点简单聊聊。 死里掐，背后都是生意 首先回归到重庆论坛上，除了吉利和比亚迪，其他车企也发表了不少意见，内容结构基本都是"反对 价格战+我们坚守底线"，主打一个"我不是我没有"。 但细究起来，在"5月底"这个时间点之前，中国汽车市场大范围的"价格战"早已全面展开。这一场价 格战的"导火索"，其实从去年就已经埋下。 在2023年和2024年的 ...

中国汽车行业中的火药味，悄然达到了一个新的高度。 首先回归到重庆论坛上，除了吉利和比亚迪，其他车企也发表了不少意见，内容结构基本都是"反对价格战+我们坚守底线"，主打一个"我不是我没有"。 但细究起来，在"5月底"这个时间点之前，中国汽车市场大范围的"价格战"早已全面展开。这一场价格战的"导火索"，其实从去年就已经埋下。 在2023年和2024年的开年，比亚迪曾发起过"油电同价"、"电比油低"两波大冲击，通过整体性的价格调整，结合产品动力技术（尤其是油耗表现），对乘用 车市场形成了两波大的冲击。在短短的两年时间里不仅获得了巨量的销量增长，同时也打造出了一批不同价位段的标杆车型，如海鸥、海豚、秦PLUS、宋 PLUS、元UP、秦L、海豹06等等。 站在众多友商的视角，比亚迪这样的成绩，反而简化了他们的任务。因为比亚迪的畅销"探明"了当下消费市场的需求与选择，只需要通过了解用户对于比亚 迪产品的反馈，就能够精准地针对比亚迪，并且击中消费者的需求痛点。 于是乎，从2024年中下旬开始，中国汽车市场"贴身肉搏"的场景开始集中出现，尤其是15万元以下的市场，都出现了"一个坑几个萝卜"的情况。 吉利星愿用户选购的主要对比 ...

智通财经记者 | 周姝祺 一则突发公告让长安汽车和东风汽车推进了116天的合并重组事宜再度留有悬念。 6月5日，长安汽车发布公告称，母公司兵器装备集团将实施分立，其汽车业务分立为一家独立的中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。在分立完成 后，长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。 同一时间，兵装集团旗下汽车业务上市公司东安动力、湖南天雁等均发布相同公告。这意味着，原兵装集团汽车业务公司将组合成为与东风汽车集团、一汽 集团同级的第三家一级央企。长安汽车受新汽车央企的控制，仍为二级央企。 由于兵装集团分立牵扯到此前与东风汽车集团重组事宜，同日东风汽车集团发布公告明确表示，"暂不涉及相关资产和业务重组"。两家汽车央企的合并工作 就此按下了暂停键。 在今年4月长安汽车年度业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣首次公开确认，长安汽车与东风集团的战略重组方案已"基本完成"。而一个月后，他没有在 股东大会上给出明确进展，仅表示重组对于长安汽车未来国际化、全球化、市场化等发展更加有利，不会影响长安汽车既定的方针、战略发展和品牌布局。 东风集团和长安汽车均处于新能源汽车转型的关键时期，仍有尚 ...

针对行业内卷现象，王侠提出了企业应坚持的三条底线：一是坚持质量与安全标准不动摇，守住法律法 规底线；二是坚持诚信经营和契约精神，维护合作共赢的产业链关系，守住商业道德底线；三是坚持长 期主义，以技术创新和差异化构筑价值高地，拒绝低于成本价销售，守住可持续发展的底线。 6月6日，2025中国汽车重庆论坛在重庆举行，本届论坛继续以"在变革的时代塑造行业的未来"为主题， 邀请全球范围政府主管部门、汽车主机厂、供应链企业及研究机构的政策制定者、企业家和专家学者， 站在全球视野，立足中国优势，多维度纵论行业热点问题。 中国贸促会汽车分会会长王侠在论坛致辞时表示，近两年来，汽车行业价格战愈演愈烈，成为行业内卷 的显著特征。无底线的价格战不仅导致行业利润进一步下探至4%以下的极低水平，还可能影响产品和 服务质量，长远来看对企业和消费者均不利。 王侠强调，与价格战相比，技术竞赛虽然积极，但也需以守住安全底线为前提。他提到，在续航里程、 充电速度等性能竞赛和功能竞赛之后，固态电池、大模型和AI上车、智驾平权等新技术接踵而至，但 新技术带来的意外事故也不时提醒我们，安全始终是第一位的。 在谈到产业格局重塑时，王侠表示，兼并重组是 ...