Group 1 - The company sold 236,000 vehicles in June, representing a year-over-year increase of 42.1% [1] - For the first half of the year, the company achieved total vehicle sales of 1.41 million, a year-over-year increase of 47.4% [2] - The company raised its annual sales target to 3 million vehicles, which is a 38% increase compared to the previous year [1][2] Group 2 - The company held a technology launch event for the Zeekr 9X on July 9, introducing the world's first full-stack 900V high-voltage hybrid architecture, SEA-S [1][3] - The Zeekr 9X is expected to start pre-sales at the end of August and is positioned as the brand's flagship hybrid model [3] - The Zeekr 9X features a maximum engine power of 205 kW and a thermal efficiency exceeding 46%, with a 20%-80% battery recharge time of only 9 minutes [3] Group 3 - The company expects to see significant profit growth, with net profits for 2025, 2026, and 2027 projected at 13.84 billion, 17.9 billion, and 22.3 billion yuan respectively, reflecting year-over-year increases of 47%, 30%, and 24% [1][3] - The current stock price corresponds to P/E ratios of 11, 8.6, and 7 for the years 2025, 2026, and 2027, respectively, with a recommendation to "buy" [1][3]

汽车/乘用车 吉利汽车（00175.HK） 造车成本优势延续，品牌整合驱动经营提效 2025 年 07 月 01 日 投资评级：买入（维持） | 日期 | 2025/6/30 | | --- | --- | | 当前股价(港元) | 15.960 | | 一年最高最低(港元) | 20.900/7.310 | | 总市值(亿港元) | 1,609.43 | | 流通市值(亿港元) | 1,609.43 | | 总股本(亿股) | 100.84 | | 流通港股(亿股) | 100.84 | | 近 3 个月换手率(%) | 48.18 | 股价走势图 数据来源：聚源 -40% 0% 40% 80% 120% 160% 2024-07 2024-11 2025-03 吉利汽车 恒生指数 相关研究报告 ——港股公司深度报告 | 张可（分析师） | 赵旭杨（分析师） | 陈沆（联系人） | | --- | --- | --- | | zhangke1@kysec.cn | zhaoxuyang@kysec.cn | chenhang1@kysec.cn | | 证书编号：S0790523070001 | 证书编号： ...

Group 1 - Chery has launched the new electric vehicle, Chery Domi, marking its entry into the pure electric small car market [1][3] - The A0 and A00 electric small car market has shown impressive performance this year, with notable sales figures from competitors like Geely and BYD [1][4] - Chery is restructuring its electric vehicle lineup, focusing on revamping the QQ series to enhance its competitiveness in the market [3][12] Group 2 - Geely's Star Wish has achieved significant sales, with over 164,000 units sold in the first five months of 2025, while BYD's Seagull and Dolphin combined sales exceeded 300,000 units [4][10] - The success of Geely Star Wish and BYD Seagull is attributed to their competitive pricing and advanced features, appealing to urban commuters and first-time buyers [5][7] - Chery's Domi aims to compete in this segment by offering improved design and features compared to its previous models, indicating a shift towards larger and more capable electric vehicles [8][10] Group 3 - The restructuring within Chery's electric vehicle division reflects a strategic shift towards a more defined product lineup, with the QQ series being positioned alongside other key brands [12][15] - Chery's previous focus on fuel and hybrid vehicles has limited its investment in the small electric car market, creating challenges in catching up with competitors [17][20] - The overall small car market presents significant opportunities, both domestically and internationally, which Chery is now aiming to capitalize on [21]

以下文章来源于远川汽车评论 ，作者母智婕 熊宇翔 远川汽车评论 . 不止是汽车 我是芯片超人花姐，入行20年，有50W+芯片行业粉丝。 有很多不方便公开发公众号的， 关于芯片买卖、关于资源链接等， 我会分享在朋友圈 。 扫码加我本人微信 今年3月，"综合整治'内卷式'竞争"被写入了《政府工作报告》。但企业们仍然选择继续卷，京东美团挑起外卖大战2.0，车企们更不能闲着。 5月底，比亚迪的价格战再度袭来。比亚迪表示，到6月底，为旗下22款智驾版车型集体降价10%至30%，降幅最高达34%，秦PLUS DM-i智驾版杀 到6.38万元，海鸥智驾版下探至5.58万元，首次将智能电动车门槛拉入5万元区间。这是其自2023年以来的第三轮系统性降价。 尽管维持一年一度的价格战节奏，这家"价格屠夫"的财报越打越亮眼：2024全年净利润402.5亿元，毛利率逆势升至21.02%；2025年Q1净利润翻 番，同比增长100.38%。 如今身拥超90万名员工、年销售额超7000亿的比亚迪上演的是另一种工业奇迹——没有国内车企以如此快的速度，成长为一个"战争军团"。其面临的 争议也很大程度来源于此——在存量市场中以如此激进的方式切蛋 ...

作为全球汽车产业转型升级的风口，近几年来，新能源汽车正在加速冲击旧秩序，重塑产业布局。快速 崛起、急剧扩张的市场，也让新能源汽车成为各地争夺的"头牌产业"。 在全国新能源汽车产业的版图中，汽车保有量"第一城"成都，因传统燃油汽车产业转型步伐较慢，整体 排名并不靠前。多方发力之下，如今成都新能源汽车产业正以奔跑之姿加速追赶。 暴涨402%，成都1-5月新能源汽车产量"井喷" 作为成都的支柱产业之一，成都汽车产业特别是新能源汽车板块，今年迎来了爆发式增长。 文丨你好天府 木子 近日，中国汽车工业协会发布最新一期汽车销量数据显示，5月，我国新能源汽车销量达130.7万辆，占 当月整体汽车销量的48.7%，其中，新能源乘用车国内销量为103万辆，占乘用车国内销量的54.7%。 这意味着，目前新能源乘用车市场份额已超过传统燃油车，越来越多的家庭用车群体将新能源车作为购 车首选。 6月23日，成都市统计局发布2025年1—5月成都经济运行情况。数据显示，今年1-5月，全市汽车总产量 达34.0万辆，同比增长29.4%。其中新能源汽车产量同比飙升402.2%，达到9.9万辆，成为成都汽车产业 增长的核心驱动力。 新 能源汽 ...

来源：北京日报客户端 车市竞争激烈，越来越多车企入局10万元以下市场，企图通过低价抢占市场提振销量。 6月24日，蔚来firefly萤火虫推出BaaS电池租用购买方案。萤火虫车自在版售价为11.98万元起，发光版售价为12.58万元起，采用BaaS电池租用服务车价将下 降4万元，自在版车型为7.98万元起，发光版为8.58万元起。电池租用服务费为每月399元。 据悉，BaaS全称Battery as a Service，传递"电池即服务"的全新理念。配套蔚来发展的换电业务，2020年8月19日，该公司首次发布BaaS电池租用服务方案， 从而实现车辆起售价格下探，降低车主购车门槛。 该公司表示，推出BaaS方案以来，该方案渗透率长期高于80%。由于实现了物理层面的车电分离，使用BaaS购车方案的用户不仅降低购车压力，无需承担 电池衰减的风险，同时还能持续享受电池升级的红利，实现电池包可充可换可升级。 价格下探至10万元以内，有望进一步提升萤火虫车型的市场竞争力。目前，不少车企推出10万元以内的性价比小车，并展现出较强销量潜力。以5月销量为 例，比亚迪海鸥月销量突破6万辆，成为该品牌最畅销的车型，吉利星愿月销超过 ...

以下文章来源于DT商业观察 ，作者DT商业观察 DT商业观察 . 第一财经旗下年轻态财经商业媒体。关注消费、互联网、电商、文娱、科技、城市等领域，融合媒体和 研究机构的禀赋，厘清趋势和商业间的关系，用年轻化的视角认识商业世界。 "特斯拉今年都'下乡'卖到农村了""老家18线城市，竟然这么多充电桩？"……社交平台上，网友们的讨论呈 现出了一个新趋势—— 新能源汽车的舞台，从最初聚焦于繁华的一二线城市，延伸至四五线城市。 数据印证了这一转变。仅用四年时间（2020-2024年），新能源车在三线及以下城市的销量便从不足50万辆 飙升至突破500万辆。其增速不仅跑赢大盘，市场份额更从32.1%大幅跃升至47.1%，几乎占据半壁江山。 这股来自下沉市场的强劲购买力，正在重塑行业版图。 我们不禁好奇，哪些新能源车型在下沉市场热销？ 是谁在买单？他们的购车偏好，又与一二线城市消费者有何不同？ 低线级城市最受欢迎的车：宏光MINIEV、星愿、海鸥 下沉市场的新能源热潮与差异，首先体现在了畅销车型的榜单上。根据易车榜发布的2025年1季度各线城市 车型销量排名，不同线级人群对车型的喜爱程度展现出比较大的差异。 一线和新一线城市 ...

以下文章来源于DT商业观察 ，作者DT商业观察 DT商业观察 . 第一财经旗下年轻态财经商业媒体。关注消费、互联网、电商、文娱、科技、城市等领域，融合媒体和 研究机构的禀赋，厘清趋势和商业间的关系，用年轻化的视角认识商业世界。 来源丨DT 商业观察（ID：DTcaijing） "特斯拉今年都'下乡'卖到农村了""老家18线城市，竟然这么多充电桩？"……社交平台上，网友们的 讨论呈现出了一个新趋势—— 作者丨 徐美慧 编辑丨张晨阳 图源丨五菱银标官博 新能源汽车的舞台，从最初聚焦于繁华的一二线城市，延伸至四五线城市。 数据印证了这一转变。仅用四年时间（2020-2024年），新能源车在三线及以下城市的销量便从不 足50万辆飙升至突破500万辆。其增速不仅跑赢大盘，市场份额更从32.1%大幅跃升至47.1%，几乎 占据半壁江山。 这股来自下沉市场的强劲购买力，正在重塑行业版图。我们不禁好奇，哪些新能源车型在下沉市场热 销？是谁在买单？他们的购车偏好，又与一二线城市消费者有何不同？ 低线级城市最受欢迎的车：宏光MINIEV、星愿、海鸥 下沉市场的新能源热潮与差异，首先体现在了畅销车型的榜单上。 根据易车榜发布的20 ...

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 刘凯 北京报道 "1888抵50000元现金""多款车型至高补贴5万元""全系车型0首付"一年一度的"618"电商大促蔓延至汽车领域。从五月初开始，各大车企和电商 平台的海报、直播间就被"万元抵价券""限时秒杀""1元抢"等字眼刷屏，一场以价格为核心卖点的汽车消费盛宴拉开帷幕。奇瑞、别克、比亚 迪、吉利、凯迪拉克等品牌纷纷加入，推出形式多样的优惠活动，试图在年中这个关键节点抢占市场份额。 "一口价"下的618 在"618"这个时间节点，车企们祭出的"限时一口价"策略成为最吸引眼球的武器。凯迪拉克XT4焕新上市，三款车型"一口价"锁定在15.99万至 18.99万元；别克昂科威Plus和君越推出1000元定金抵3000元购车金活动；比亚迪海洋网旗下海豹、宋PLUS DM-i等多款车型指导价下调，其中 海豹07智驾版限时一口价10.28万元，相比指导价优惠高达5.3万元（含置换补贴）；吉利银河则直接打出"百万银河限时补贴价"，星愿、L7、 E8等车型价格下调数千至万元不等；奇瑞更是宣布"百亿厂补"，超30款车型参与，最高降幅达5.5万元；智己LS6也加入 ...

【聊设计，谈产品，观经营】聚焦出行领域的设计体验与科技变革，设计总监专访/热点趋势研究/品牌 理念传达，60万+车企从业人员/供应商/设计爱好者/车主用户关注。聊设计说车，就在参观车 作者 | 康妮 来源 | 参观车 导语： 缺乏强大创新技术与品牌力支撑的产品，却想凭借欧洲那套强权式开发逻辑去定义市场 的规则，本质还是精英主义姿态对当下情绪消费逻辑的挑战。 一个丑萌丑萌的 LABUBU ，让所有人看到了情绪价值的力量，也明白了抬升消费能力上限的，绝 非材料、参数与配置这些过于理性的务实因素。 以下文章来源于参观车 ，作者康妮 参观车 . 尤其在品牌高速成长的档口，泡泡玛特积极推动传统文化创新传承，迅速将非遗技艺融入了现代设 计，还推出了融合雕漆工艺、古法错金、扒花瓷等非遗技艺的 MEGA COLLECTION 高端收藏品， 让品牌通过文化自信进一步增强情感深度。 历史上人们耳熟能详的 精品小车，也无不如LABUBU一样，不会让用户纠结于其原料价值，而是 靠背后的情绪价值安身立命。 诞生自石油危机的 MINI 永远绑定着卡丁车式的性能基因； 为了解决城市停车难和拥堵问题的 smart 一直倡导着各种灵活思考问题 ...