中新社温州1月10日电 题：温州港口蝶变助力侨商全球贸易 作者 周健 "温州港不断升级，对侨商来说是实实在在的利好。"1月10日，谈及浙江温州港，温州市华侨总商会执 行会长朱国栋表示，"家乡港口发展让全球温商有了更强大的支撑。海外贸易网络与温州港联动，助力 华侨做生意更加便捷。" 作为海上丝绸之路重要节点，温州港自古便是商贸枢纽。近日，经交通运输部审核确认，温州港2025年 货物吞吐量达10086万吨，正式跨入"亿吨大港"行列，成为浙南闽北赣东地区重要的区域性航运枢纽。 "亿吨"称量的是进出口货物重量。温州华侨资源丰富、民营经济发达，以"侨"为桥、港口助力，鞋服、 眼镜、阀门等特色产业加速出海，海外好物也源源不断运往中国，彰显华侨经济活力。 眼下，温州港累计开通近洋航线18条，直达越南、泰国、菲律宾、俄罗斯、马来西亚等国家和地区的主 要港口；高频温甬支线链接全球，内贸航线覆盖中国主要港口，构建起通达便捷的海上物流通道。 侨商蒋克兴对温州港的蝶变跃升颇有感触。他创立的温州市润昊国际供应链有限公司是一家集国际物流 与外贸采购于一体的综合性服务型企业，不少客户的货物便是从温州港出发，抵达全球市场。 "这几年温州港的 ...

（原标题：风起泉州：宋元东方第一大港） 文博时空 作者 王娟 泉州，这座古老的城市，承载着千年的历史与文化。作为一名旅行者，我踏上了穿 越泉州古城的旅程，探寻那些被岁月雕琢的痕迹。 晋江岸畔刺桐花 晋江，是泉州人的母亲河，这个名字，承载着西晋"永嘉之乱"后，衣冠南渡的士族们对故土深深的眷 恋。而泉州，就坐落在这条河流的入海口。 行走在泉州古城，不时能看见红砖大厝、出砖入石的建筑，每一块青石板、每一个石敢当、每一座惜字 亭，仿佛都在诉说着古老的故事。 殷红如火的刺桐花不仅美丽，更是泉州"刺桐城"的荣誉象征，这个名字随着海上丝绸之路的繁盛而举世 瞩目至今。 刺桐梦华录 五代闽国时的泉州，农桑振兴，"千家罗绮管弦鸣"，充满着锦缎生辉、管弦飞声的升平气象。北宋后， 晋江平原更是"绮罗不减蜀吴春"，丝绸生产不亚于丝纺织业发达的蜀中与长江下游三角洲地区。 褐色罗镶彩绘花边广袖袍（局部） 褐色罗印花褶裥裙 刺桐城的锦缎，仿佛一场绚烂华丽的梦，轻薄如烟，精美绝伦，华贵非常，只有身份尊贵的人才能穿 着。中世纪著名穆斯林旅行家伊本·白图泰在泉州时，看到驰名中外的刺桐缎，称"中国国王送给素丹花 锻五百匹，其中百匹系在刺桐织造"。那 ...

青花鱼跃龙门应龙纹大盘纹饰布满整个盘面，颇具气势。内腹部绘应龙纹，鲤鱼和应龙周身饰如意 云、"壬"字形和海浪纹，内底双圈内绘鲤鱼跃龙门图，两组纹饰以海浪纹间隔。据介绍，应龙即翼龙， 指带有翅膀的龙。明正德时期，应龙纹在民窑瓷器上较为常见。 参观者欣赏展品。陈晓根摄（人民图片） 蓝色灯光在地面营造出水波粼粼的效果，展墙上的圆形"舷窗"呈现着深海考古的画面，海浪声和幽 远的鲸啸回荡在展厅……走进被誉为"运河之舟"的北京大运河博物馆（首都博物馆东馆），"向海而行 ——中国南海西北陆坡海域深海考古特展"将埋藏深海的明代沉船遗址生动展现在观众面前。 2022年10月，科考人员在海南岛与西沙群岛之间的南海海底发现南海西北陆坡一号、二号沉船。 2023年开始进行深海考古调查，发现了大量保存完好的陶瓷器、乌木等，经研究判断两艘沉船年代分别 属于明代正德、弘治年间。这是首次在1500米深海发现明代沉船，标志着中国深海考古达到世界先进水 平。该考古项目入选"2023年度全国十大考古新发现"。 此次展览由国家文物局考古研究中心、中国科学院深海科学与工程研究所、海南省文物考古研究院 （南海深海考古研究院）、中国（海南）南海博物馆、首 ...

本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1296.2 点，较上周上涨10.4%。21条航线中有16条航线运价指数上涨，5条航线运价指数下跌。"海上丝绸之 路"沿线地区主要港口中，10个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌。本周南非航线市场波动较 大：前期市场货量疲软，运价处于较低水平，班轮公司缩减运力，舱位呈现紧张态势，运价连续2周上 涨。南非航线运价指数为1967.9点，较上周上涨12.9%。 ...

纪录片《灵渠》今天21:45在广西卫视播出第四集《岁月·绵长》：讲述灵渠在古代与当代的多重价值， 深入探索其从古代运输要道演变为当代文化象征的持久生命力。 灵渠的美，在水的清，山的秀。更在它绵延流淌的中国文化的乡愁。小桥流水人家，这古中国最美的意 象之一，穿越千年驳杂的时光，在身边停航。 灵渠不长，桥却不少。有资料记载的桥65座，现存古桥11座。其中，传说年代最久远的是这座马嘶桥。 据《兴安县志》记载，它最早建于汉代。关于马嘶桥，当地流传着一个神奇的故事。 灵渠，不仅是一条人工运河，更是一部流动的历史。 跟随镜头，触摸那些被岁月侵蚀的石块，聆听渠水轻吟的千年故事，便能深切感受到中华文明的博大与 包容、创新与活力。 史书记载，公元41年到公元44年，东汉伏波将军马援曾在岭南平定叛乱。可能在此期间，马援来过灵 渠，并为当地百姓修建了这座石桥。 灵渠作为军事设施的重要性，并没有因为岭南进入大一统而减弱。和秦始皇时一样，从西路攻入的部 队，借助灵渠之利，进入岭南腹地。北上的军队，也多会选择从灵渠或者灵渠边的湘桂古道，进入湖 南。 重要的战略要地，不只是兵家必争之地，也是物资、文化和思想交汇的节点。 随着人员交往不断加 ...

转自：北京日报客户端 元旦假期，"向海而行——中国南海西北陆坡海域深海考古特展"迎来参观热潮。假期前两日，近万人走 进北京大运河博物馆（首都博物馆东馆），探秘明代"宝船"，领略"海丝瑰宝"。 踏着幽蓝的水波纹光影，耳畔传来海浪声与水下探测器的"滴滴"声，观众步入展厅，便"潜"入一片静谧 的深海。 "本次展览聚焦于2022年10月的一次重大考古发现。在海南岛与西沙群岛之间的南海西北陆坡海域，考 古工作者在约1500米深的海底，相继发现了南海西北陆坡一号与二号沉船遗址。"在讲解员的带领下， 观众穿过沉船舷窗营造的"时空隧道"，宛若置身1500米深的海底，开启一场穿越500年的探秘之旅。 观众步入展厅，仿佛亲身体验水下考古 展厅里还原的明代商船模型 两艘沉船一"出"一"归"：一号沉船满载着即将销往海外的青花瓷、单色釉瓷、红绿彩瓷等陶瓷器，二号 沉船则装载了从海外进口的乌木原木等。经考证，它们的年代分别属于明代正德与弘治年间。这是首次 同时发现中国古代出航和返航的海外贸易沉船，见证了海上丝绸之路的双向交流。 青花鱼跃龙门应龙纹大盘 1500米的深海是什么样？展览第一单元"发现沉船"，如同一部深海探测的纪实片，通过实物 ...

（来源：劳动午报） 据了解，南海西北陆坡一号、二号沉船发现于2022年10月，位于海南岛与西沙群岛之间的南海海底。两 艘沉船的年代分别属于明朝正德、弘治年间。通过"发现沉船""走进沉船""揭秘沉船"三个内容版块，观 众如同置身深海世界的考古现场。 青花鱼跃龙门应龙纹大盘、珐华贴金镂空孔雀牡丹纹大罐、珐华孔雀绿釉莲池纹盖罐……"真的太漂亮 了。"不时映入眼帘的众多精美文物，引来观众阵阵惊叹。 "快看，快看。"展示二号沉船上乌木的地方，引来了不少观众驻足。据了解，南海西北陆坡一号沉船满 载外销陶瓷，南海西北陆坡二号沉船装载了从海外输入的木材，这是首次同时发现中国古代出航和返航 的海外贸易沉船，见证了当时海上丝绸之路的双向交流盛况。 "满满的科技感"，这是本次特展的一大特色。展览设置了科技展区，陈列 "深海勇士" 号载人潜水器模 型、深海照明灯等设备，还通过模拟实验室展示文物脱盐、除锈等保护流程。此外，展览也间接呈现了 诸多深海考古技术，让观众清晰看到深海科技与考古工作的跨界融合成果。该展览将展出至2026年3月 15日，观众可以免费参观。 □本报记者 盛丽/文 王辰阳/摄 转自：劳动午报 近日，曾沉睡于1500米 ...

近日，"向海而行——中国南海西北陆坡海域深海考古特展"在北京大运河博物馆展出，展品主要以中国（海南）南海博物馆的370组件明代沉船文物为主。 展览有什么看点呢？一起来了解↓ 明代深海沉船的文物长什么样子？展出的一件珐华贴金镂空孔雀牡丹纹大罐，色彩艳丽，工艺复杂。珐华器一直有着"黄如金箔，紫如茄衣，蓝如水晶，绿 如翡翠"的美誉。这些文物从设计、题材、釉色到工艺都重现了明中期海上贸易的繁盛。 本次展出的370组件出水文物，来自南海西北陆坡一号、二号沉船，两艘沉船的年代分别属于明朝正德、弘治年间。专家介绍，这两艘航船在海上丝绸之路 航行过程中，分别于不同时间沉没在南海约1500米的海底。因此，出水的文物也有所不同。 自2022年10月以来，中国深海考古技术持续突破，沉船上越来越多的文物被打捞、修复。本次特展展出的文物中，有部分是今年最新出水、修复的考古成 果。 本次特展首次展示了三件最新修复完成的铜器，它们分别是缠枝莲纹铜盘、铜莲花形器座和铜烛台。两件今年最新出水的陶罐，以"浸泡脱盐"的保护修复方 式原状呈现。 此外，展览还设置了科技互动展区，重点展示了深海考古的深海环境、先进技术和装备，让观众近距离了解深海考古工 ...

立冬之后，一两波寒潮袭来，人类的"趋温性"便如节气般精准苏醒。于是，像候鸟般南飞，去一座温暖的海岛越冬，渐渐成了许多人冬季里最诚实的旅行 冲动。 当三亚、普吉岛、马尔代夫这些名字已成为热闹的海岛代名词，旅人心中那份对"避世之地"的想象，便自然而然地转向了更小众、更宁静的去处。譬如， 海陵岛。 它静卧于北纬21°，与西双版纳、夏威夷共享一条阳光充沛的纬度线。在亚热带气候的庇护下，冬季还保持着22℃左右的温润。这是一个足以让人卸下厚 重冬衣，罗衣轻衫，悠然生出"乘桴浮于海"之意的温度。超过八个月的可浴海水期，更让这里的海风与浪涛，长时间保持着宜人的拥抱，足以把旅人的冬 天缝补如同春天一样。 令人意外的是，海陵岛并未因拥有得天独厚的自然条件而被如织的人流淹没。虽然开发已超过二十年，但它依然保持着一种略带疏离的安静。外界对它最 广为人知的印象，反倒是与台风有关。这里位于南海台风北上的主要路径中，仿佛是风暴途中的一个天然"靶心"，气候条件的加成，使海陵岛频繁地成为 台风登陆地。但正是这种与海共生的地理宿命，也塑造了岛屿独特的性格与风貌。 01 海陵岛旧名"螺洲"。如今卫星地图里的白色沙带于宋末时还是一片蔚蓝，彼时只有一 ...

Core Insights - The "Qian Kai - Shanghai" shipping route has achieved an import and export value exceeding 5.3 billion yuan, with a total of 197,000 tons of goods traded, significantly boosting Shanghai's foreign trade with Peru by 47.1% in the first ten months of the year [1][2]. Group 1: Shipping Route Impact - The opening of the "Qian Kai - Shanghai" direct shipping route has reduced the shipping time between the two countries from 35-40 days to 23 days, resulting in over 20% savings in logistics costs for businesses [2][3]. - This route serves as an economic corridor between China and Latin American countries, enhancing trade relations [2]. Group 2: Trade Statistics - Peru's foreign trade has shown significant vitality, with export values increasing by 17.3% from January to September 2025, with China being the largest export destination [2]. - Approximately 42% of Peru's exports consist of agricultural products, including avocados and blueberries [2]. Group 3: Customs and Logistics - Shanghai Customs has implemented a "green channel" for high-time-sensitive goods like imported fruits, ensuring efficient customs clearance through a full-process supervision service model [3]. - The customs authority has introduced measures such as advance declaration and consolidated taxation to expedite document review and facilitate rapid inspection of goods [3]. Group 4: Automotive Exports - Since July, over 5,948 vehicles have been exported from Shanghai's South Port to Qian Kai Port in Peru, indicating a strong growth trend in automotive exports [6].