2025年12月第四周，国内汽车行业动态不断。L3级自动驾驶商用推进、电动汽车电耗新规落地筹备、地方置换补贴加码等消息引发行业关注。以下为本周 行业热点新闻盘点。 吉利汽车完成极氪私有化整合 12月22日，吉利汽车控股有限公司（简称"吉利汽车"）发布公告，宣布已正式完成极氪智能科技控股有限公司（简称"极氪"）私有化及合并事项的交易，极 氪已成为吉利汽车的全资附属公司，并于纽交所退市。 吉利汽车表示，将以此次整合完成为全新起点，充分发挥战略协同与规模效应，持续加大在智能化、电动化核心领域的投入。据悉，合并后的吉利汽车将实 现对燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式的全面覆盖，并完成对主流、中高端及豪华汽车市场的全方位布局。 北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌 12月23日，北京市公安局交通管理局宣布，北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智 能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。 据悉，在北京首批上牌的北汽极狐L3级自动驾驶汽车共有3辆。该车型经过前期系列测试，目前处于有条件的自动驾驶阶段，系统可在限定条件 ...

Group 1 - Xiaomi's 17 Ultra Leica version sold out within hours of its pre-sale launch, with the highest resale price reaching 20,000 yuan, significantly above the official starting price of 8,999 yuan [1][1][1] - The 16GB+512GB version is available on Xiaomi's official store, while the 16GB+1TB version is out of stock across various platforms, indicating high demand [1][1] - Over 1 million reservations were recorded on JD platform for the Xiaomi 17 Ultra Leica version [1] Group 2 - Zhou Dafu responded to criticism regarding its "cow and horse" gold pendant, stating it is only sold online and has seen high sales; they are open to customer feedback for future improvements [2][2] - The pendant is priced starting at 3,044.7 yuan, and the company clarified the pendant's meaning as representing resilience and good fortune [2] Group 3 - Xiaopeng Motors officially entered the Mauritius market after establishing a strategic partnership, following its previous entry into Qatar [7][7] - The company also opened a flagship showroom in Abu Dhabi and a large service center in New Cairo, Egypt [7] Group 4 - Douyin launched a long-form text feature allowing users to publish articles up to 8,000 words with up to 30 images and background music [6][6] - The mobile version of this feature is expected to roll out soon [6] Group 5 - LV responded to a customer's complaint regarding a pair of shoes that caused injury, stating that they only offered an exchange and did not support returns for used products [8][8] - The shoes were purchased for 9,250 yuan, and the customer required medical treatment due to the injury [8] Group 6 - The first mandatory standard for electric vehicle energy consumption will be implemented in China starting January 1, 2026, tightening limits by approximately 11% compared to previous recommendations [10][10] - This standard aims to guide the development of energy-saving technologies while accommodating diverse vehicle types [10] Group 7 - The first batch of L3 autonomous vehicles in China has begun large-scale road operation in Chongqing, consisting of 46 vehicles equipped with L3 autonomous driving systems [16][16] - These vehicles are authorized to operate on specific urban roads [16] Group 8 - Fujitsu will join a next-generation memory development project led by SoftBank, aiming for commercialization by the 2027 fiscal year [22][22] - This project will utilize technologies from Intel and the University of Tokyo [22]

（来源：沈阳日报） 这是记者26日从市场监管总局获悉的。据介绍，新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技 术升级。以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量 不变的情况下，电动汽车的续航里程平均将提高约7%，驾驶者体验将得到显著改善。 转自：沈阳日报 新华社北京12月26日电（记者赵文君）《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1— 2025）国家标准将于2026年1月1日起实施。这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。 这一标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不 同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电 耗差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需求，为后续节能技术的研发和应用提供 指引。 ...

3. 【SMMT：2025年第三季度英国二手车市场增长2.8%】根据英国汽车制造商和贸易商协会 （ SMMT ） 发 布 的 最 新 数 据 ， 英 国 二 手 车 市 场 第 三 季 度 增 长 2.8% ， 交 易 量 突 破 两 百 万 辆 （2,021,265）。这是自2021年以来最强劲的第三季度表现，并创下连续11个季度的增长纪录，主 要得益于新车市场复苏带来的稳定车源供应。汽油车在本季度仍是最畅销的类型，交易量增长 1.9%，达到1,145,148辆，而柴油车交易量下降2.8%，达到658,664辆。内燃机车辆占所有交易车 辆的89.2%，同比略有下降。（新浪财经） 4【全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施】12月26日消息，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性 标准。该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提 出了不同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用特征、不同技术特点 的车型电耗差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需 ...

【更严！#电车电耗限值强制新规来了#】#全球首个电耗限值新规明年实施#12月26日消息，据@市说新 语 消息，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）国家标准将自2026年1 月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。据介绍，该标准综合考虑纯电动乘用 车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值，较上一 版推荐性标准加严约11%。同时，根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异，提出相适应的指 标要求，有效兼顾车型多元化发展需求，为后续节能技术的研发和应用提供指引。#时代微观#（市说新 语） ...

记者今天了解到，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施， 该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。 该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同 车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗 差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需求，为后续节能技术的研发和应用提供指 引。 电动汽车电耗新标准的发布实施，对于促进纯电动乘用车节能技术进步、提高车辆能效水平、淘汰高能 耗车型具有积极作用，将为汽车行业实现碳达峰、助力汽车以旧换新和促进新能源汽车产业高质量发展 提供重要支撑。 （文章来源：央视新闻） 新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例，新标准要求百 公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续驶里程平均将提高 约7%，驾驶者体验将得到显著改善。 ...