6月26日，在安徽芜湖，"全球真C级旗舰"风云A9L携至高价值4万元的4重购车礼遇，以15.99万—22.99万元的价格正式开启预售，这不仅是对所有期待 的一次郑重回应，更是中国汽车工业向全球高端市场发起的一次价值宣言。为了寻找风云A9L硬撼全球豪华C级轿车的"答案"，奇瑞智造一工厂迎来一批特 殊访客，央视财经栏目的总台主持人陈伟鸿、刘仲萌，与风云汽车测评专家蓝河、周博雅，共同深入这座代表中国汽车工业顶尖水准的制造基地。 硬核底座：超级工厂铸就旗舰基因 纵观中国汽车产业从榔头造车的艰苦岁月，跨越流水线普及的效率革命，跃迁至高端化、智能化、绿色化的崭新纪元，对"品质"与"效率"的极致融合， 始终是驱动产业发展的核心命题，此次两位总台主持人与风云汽车测评专家们所见证的正是历史进程的最新篇章。 奇瑞智造一工厂的冲压车间拥有四条全自动高速生产线，其是行业领先的"黑灯产线"，不仅能满足年产30万辆整车生产需求，更可确保关键部件"0误 差"一次成型，是风云A9L超刚性车型与流畅型面的豪华基石；涂装车间配备38台涂胶机器人与92台喷漆机器人，配合100%洁净度的全自动喷涂柔性化生产 线与可祛除静电的鸵鸟毛擦净系统，能使漆面 ...

技术储备是吉利银河快速发展的核心支撑。吉利汽车集团副总裁李传海表示，银河的成长得益于"智能吉利2025"战略的扎 实推进，星睿智算中心、神盾电池系统等核心技术为其提供了强大赋能。面对行业智能化竞赛，李传海坦言："国家出台相关 政策后，吉利的压力反而更小了。我们始终坚持高标准研发，下半年还将推出更多符合国家标准的智能驾驶车型。"在安全领 域，吉利计划年内开放投资20亿元打造的全域安全实验中心，该设施具备极端环境模拟、多角度碰撞测试等10余项全球首创功 能，将进一步强化"安全银河"的品牌标签。 本报记者 刘钊 5月9日，吉利银河品牌首款中高级电混轿车——吉利银河星耀8正式上市，新车推出极致性能雷神EM-P与极致节能雷神 EM-i双动力版本共7个版型，标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，上市限时价11.58万元至15.58万元。这款凝聚吉利技术底蕴 与用户思维的旗舰车型，将成为吉利银河冲击年销百万辆目标的关键引擎。 吉利银河星耀8的定价策略引发了行业广泛关注。吉利汽车销售公司总经理范峻毅在接受《证券日报》等媒体采访中表 示："价格不是市场决定，而是由用户决定。"这一观点揭示了吉利银河"用户需求驱动"的核心定价逻辑。在 ...

Core Viewpoint - The Deep Blue S09 has been officially launched at the 2025 Shanghai Auto Show, targeting the mainstream large six-seat SUV market with a competitive pricing strategy and a focus on advanced features and safety [2]. Pricing and Consumer Benefits - The Deep Blue S09 offers five configurations with a price range of 239,900 to 309,900 yuan, and the first batch of consumers will enjoy seven exclusive benefits valued at over 83,000 yuan [2]. Market Positioning - The vehicle aims to compete directly with existing models like Li Auto L9 and AITO M9, positioning itself in a highly competitive segment [2]. Space and Comfort Features - The S09 features a wheelbase of 3,105 mm, providing ample space for all passengers, particularly with a third-row legroom of 860 mm and a maximum cargo capacity of 1,392 liters, catering to family camping and travel needs [6]. Technology and Entertainment - Equipped with dual 15.6-inch front screens and a 21.4-inch rear entertainment screen, the S09 includes advanced features such as headrest speakers and a temperature-controlled mobile refrigerator [7]. Safety Standards - The S09 meets the MGGG design standards and incorporates a robust safety structure with 100% high-strength steel usage, side airbags, and a comprehensive safety system [9]. Powertrain and Efficiency - The vehicle utilizes the "Original Intelligent Range Extender 2.0" technology, which claims to save approximately 20,000 yuan annually in energy costs compared to traditional fuel SUVs [9]. Marketing Strategy - The marketing slogan "Separation Fee, Deep Blue Covers It" targets competitors' user bases, while the brand strategy focuses on redefining the price and value perception in the large six-seat SUV market [9].

零跑要做汽车界的优衣库——不是性价比，而是高品价比。 2024 年的车市印证了车企 CEO 们 "淘汰赛开启" 的残酷预言，价格战中，增长的代价越来越高。零跑是少 有的规模和利润同时增长的公司：2024 年内，零跑的月销量从年初的 1 万多涨至年尾的 4 万多，2024 年 四季度净利润转正，成为理想汽车后第二家盈利的新势力。 这个进程也超出零跑管理层此前的预期。他们原本预计要到一年后才能完成单季度利润转正目标：零跑的 产品集中在大众市场，这里对手最多、最强，是比亚迪、吉利等大车企的市场腹地。 成立 9 年，零跑过去并不太被注意，直到 2024 年的销量大幅增长，同行、对手开始试图拆解它的增长诀 窍。一些人很快发现，作为一家创业公司，零跑的增长来源于明确和克制：集中在大众市场，集中研发资 源，围绕一个目标，没有分散发力，以 "成本 + 效率" 模式做透一片市场并发挥规模优势。 启发来自 2023 年——或者说是教训，2021 年、2022 年，C01、C11 接连交付，销量表现却不好，2022 年，零跑销量共计 11.1 万辆，其中微型车 T03 占比超过 55%。第二年，特斯拉开年就打起价格战，零跑 1 月 ...