Core Insights - Audi's first model produced at the Audi FAW Super Intelligent Eco Factory, the Audi Q6L e-tron family, has begun pre-sales, featuring Huawei's customized Qian Kun intelligent driving technology [1][3][4] - The factory showcases a high level of automation, with 824 robots achieving a 100% automation rate in welding, completing 1-2 welds per second with a precision of 0.1 mm [1][9] - Audi aims to launch at least two new electric models annually starting in 2025, while upgrading existing fuel vehicle configurations with intelligent features [3][5] Automation and Technology - The Audi FAW Super Intelligent Eco Factory consists of five main workshops: stamping, welding, painting, battery, and assembly, producing customized high-voltage battery packs for the Chinese market [5][6] - The factory employs digital twin technology, utilizing BIM and 3D scanning to synchronize virtual and physical operations, enhancing engineering efficiency [6] - Advanced AI technologies are being implemented to create a more efficient and cost-effective production environment, meeting high-quality standards [6][8] Production Efficiency - The factory features a "wedding assembly station" with 100% automation, where 11 robots work collaboratively without human intervention, achieving a precision of 0.2 mm [9] - A total of 56 intelligent vehicles handle 90% of parts transportation within the factory, improving efficiency by 90% through advanced recognition and 3D imaging [9] - The factory is set to have nearly 1,000 robots in core process workshops, integrating smart and lean manufacturing concepts for high synergy between humans, machines, and materials [9] Environmental Sustainability - The Audi FAW Super Intelligent Eco Factory is committed to achieving "near-zero carbon emissions," utilizing 100% green energy and recycling all production waste [10][11] - The factory has installed approximately 320,000 square meters of photovoltaic facilities, expected to generate over 35 million kWh annually, covering a quarter of its energy needs [10] - A comprehensive resource recycling system is in place, including closed-loop recycling of aluminum materials and 100% recycling of solid waste, significantly reducing landfill impact [10][11]

石太高速公路改扩建项目指挥长张启云说，"零碳"算的是长期账、综合账，石太高速公路改扩建项目由 原来4车道拓宽为6车道(部分区域8车道)，设计时速也从60公里/小时提升到了80公里/小时至100公里/小 时，后续运营时还会在路基边坡、服务区安装太阳能相关设备，逐步消减建设过程中的碳排放，实现零 碳运营。 河北省交通运输厅透露，"十四五"以来，截至2025年第一季度，河北省高速公路完成投资1658亿元，目 前国家综合立体交通网主骨架路线全部建成，与京津高速接口达30个、与周边五省(区)接口达29个。 2025年，河北将建成高速公路312公里、总里程突破9000公里，逐"绿"前行，正成为道路建设的"新"理 念。(完) （文章来源：中国新闻网） 4月24日，石太高速公路改扩建项目正在施工。(无人机照片) 河北省交通运输厅供图 废旧轮胎变身橡胶沥青代替传统沥青铺设路面、高速公路护坡工程中增加绿化植生袋进行生态保护、服 务区安装太阳能设施逐步消减建设过程中的碳排放……近日，中新网记者走进河北首条"碳中和"高速公 路施工现场，此间从设计到建设，绿色、低碳理念已贯穿全过程。 太行山深处，石太高速公路改扩建项目正在施工。在项目 ...

摘要 从远景动力RE100承诺看锂电行业零碳转型。 4 月 22 日—— 2025 世界地球日当天， 远景动力 （ AESC ） 宣布 加入 RE100 全球 绿色 倡 议，承诺其全球运营 将 在 2025 财年底前完全使用可再生电力。 此前 LG 、三星也 已 宣布加入 RE100 并作出承诺，远景动力 此次 设定了行业内相对领先的时 间表， 因此成为目前锂电行业承诺最早实现 100% 使用可再生电力的企业。 同时 ，这也折射出 锂电 企业 在全球气候目标和市场压力下，正加速向可持续运营转型。 RE100 是一项由 国际 气候组织 (The Climate Group) 、 碳信息披露项目 (Carbon Disclosure Project) 合作 发起的 全球性倡议， 旨在联合 全球 极具影响力 的企业共同承诺 （最迟到 2050 年） 100% 使用 可再生电力 ， 截至目前已吸引超 4 00 家来自不同行业和地区 的国际企业参与 。 推动这一转型的力量来自政策和市场两端。 在中国， " 双碳 " 目标正逐步落实到具体产业政策，对电池制造等行业的能耗与碳排放提出更严 约束，电池产品碳足迹核算国家标准的 ...

摘要 从远景动力RE100承诺看锂电行业零碳转型。 4 月 22 日—— 2025 世界地球日当天， 远景动力 （ AESC ） 宣布 加入 RE100 全球 绿色 倡 议，承诺其全球运营 将 在 2025 财年底前完全使用可再生电力。 此前 LG 、三星也 已 宣布加入 RE100 并作出承诺，远景动力 此次 设定了行业内相对领先的时 间表， 因此成为目前锂电行业承诺最早实现 100% 使用可再生电力的企业。 同时 ，这也折射出 锂电 企业 在全球气候目标和市场压力下，正加速向可持续运营转型。 RE100 是一项由 国际 气候组织 (The Climate Group) 、 碳信息披露项目 (Carbon Disclosure Project) 合作 发起的 全球性倡议， 旨在联合 全球 极具影响力 的企业共同承诺 （最迟到 2050 年） 100% 使用 可再生电力 ， 截至目前已吸引超 4 00 家来自不同行业和地区 的国际企业参与 。 推动这一转型的力量来自政策和市场两端。 在中国， " 双碳 " 目标正逐步落实到具体产业政策，对电池制造等行业的能耗与碳排放提出更严 约束，电池产品碳足迹核算国家标准的 ...