经济观察网巴西航空工业公司(Embraer)于2026年2月5日与印度阿达尼集团旗下阿达尼国防与航空航天 公司达成合作，计划在印度建立飞机组装工厂，以拓展区域航空市场。双方将共同推进供应链、售后服 务和飞行员培训等配套体系，但未披露财务细节和工厂选址。巴西航空工业估计，印度未来20年至少需 要500架80-146座的小型商用喷气客机。这一合作旨在利用印度航空市场增长机遇，可能对公司长期业 务扩张产生积极影响。 股票近期走势 近7个交易日(2026年2月5日至2月11日)，巴西航空工业美股(代码：EMBJ.N)股价呈现波动走势。2月5日 收盘价为69.62美元，单日下跌0.43%；2月6日反弹至70.99美元，上涨1.97%；2月9日进一步上涨至72.49 美元，涨幅2.11%；2月10日微跌至72.27美元；2月11日收盘报72.10美元，单日下跌0.24%。区间累计涨 幅为3.12%，振幅达7.17%，成交活跃。所属航天军工板块同期下跌1.23%，表现弱于大盘指数(道琼斯 指数近五日涨1.14%)。投资者情绪分化，部分观点显示短期看多情绪占优，但需关注市场波动风险。 以上内容基于公开资料整理，不构成投资建议 ...

2月11日，"玉渊谭天"在我国各大社交平台发了一条奉劝法国别"酒不醉人人自醉"的消息，很短，但很 有分量。 消息说，如果法国执意推动那份所谓"对华全面加征关税"的建议落地，中方至少可以从三方面反制，第 一条就是：对欧盟，特别是法国的葡萄酒，发起反倾销、反补贴调查。 消息发出后，法国资本市场给出了一个非常诚实的反应：人头马君度股价一度下跌2.2%，保乐力加下 跌1%。这两家是法国干邑和烈酒的头牌，也是法国对华出口葡萄酒的主力。 市场从不撒谎，也不讲情怀。它只听懂一个逻辑：中国是欧盟葡萄酒近7亿美元出口的目的地，其中近 半是法国货。如果这个市场关上大门，或者哪怕只是门缝收窄，最先被夹住的，一定是法国的手指。 法国政府发言人当天就出来表态了。她说得很小心：这份建议"目前未被政府采纳"。但她也没说这建议 毫无依据。 这种话术在巴黎政坛很常见——进可攻，退可守，先认怂，但不认错。 问题是，市场不会因为你"未被采纳"就收回那一两个点的跌幅。信心这种东西，跌起来是一瞬间，捡回 来得花很久。 时间回到2月9日。这一天，法国总理府下属的"战略与规划高级专员署"发布了一份报告，建议欧盟对中 国所有商品加征30%的全面关税，或者推 ...

Industry Insights - The National Development and Reform Commission, the Financial Regulatory Administration, and the Civil Aviation Administration of China have released implementation opinions to promote the high-quality development of low-altitude insurance, aiming to establish a preliminary mandatory insurance system for unmanned aerial vehicles by 2027 and to form a basic policy framework for low-altitude insurance by 2030 [1] - The low-altitude economy is seen as a preferred direction for local expansion, with the "low-altitude +" economy expected to generate a multiplier effect on investments [1] - Significant breakthroughs in policy and industry are noted, with the low-altitude economy entering an accelerated implementation phase, and a trillion-yuan market is anticipated to gradually emerge [1] Company Developments - WanFeng AoWei is expected to open new market opportunities in urban air traffic solutions, emergency rescue, and aerial tourism [2] - Zongshen Power is actively laying out in the low-altitude sector through its subsidiary, Zongshen Aviation, primarily providing power system solutions for general aviation aircraft and unmanned aerial vehicles [2]

证券日报网讯2月12日，晨曦航空（300581）在互动平台回答投资者提问时表示，截至2026年2月10日公 司股东户数约57000户。 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 2月12日，晨曦航空在互动平台回答投资者提问时表示，截至2026年1月20日公司股东户 数约60000户。 ...

以下文章来源于TOP创新区研究院 ，作者人才研究组 TOP创新区研究院 . 创新区研究，就在TOP研究院。TOP研究院专注于全球创新区的一体化研究，从Talent(个人), Organization(组织), Place(区域)三大维度出发，通过"研究/连接/分享"，探索中国创新区的实践路径。 来源丨TOP创新区研究院（ID：TOP_Lab） 作者丨 FTA Group 图源丨Midjourney 2026年开年， 美国互联网上 影响力最大的左翼政治评论员、中国人民的老朋友 Hasan Piker （哈 桑·派克） 说到一个数据： "中国去年毕业了130万工程师。美国？13万。" 我们doubel check了一下： 根据美国国家教育统计中心（NCES）及美国工程教育学会（ASEE）的近年数据，美国每年颁发的 工科本科学位（Bachelor's degrees in Engineering）数量确实稳定在 13万至14.5万 之间。 当然， 如果算上计算机科学（CS），美国的数据会增加到20万以上，但严格意义上的"工程师"统计 通常不包含纯CS。 按照种族分类的工程师毕业生数量 反观中国，130万的数据甚至偏 ...

证券日报网讯 2月12日，中航沈飞在互动平台回答投资者提问时表示，公司生产能力与用户需求相匹 配，按照用户需求与中国航空工业集团总体规划持续推进中长期能力建设。 （文章来源：证券日报） ...

特朗普在新闻发布会上直言不讳地表示，美国绝不愿再经历像去年那样的困境。这里，他显然是在暗指 去年中国通过限制稀土出口来反制美国，迫使美国在关税争端中做出让步。所以，特朗普的金库计划可 以简单理解为想通过花钱买安全，确保美国能够摆脱对中国的依赖。 再来看一下这个金库计划具体是 如何运作的。其实它并不复杂，有点像我们平时参与的会员制团购。根据特朗普政府公布的细节，计划 的运作方式类似于美国的战略石油储备机制，采取的是公私合作模式。 趁着美国人都在睡觉，中国悄悄地完成了一件大事。美国人一觉醒来，慌了，赶紧砸下重金，准备一决 高下。但自己人却开始泼冷水，最终美国依然晚了一步。 最近，特朗普又抛出了一个雄心勃勃的计 划，宣布要投资120亿美元，启动一个名为金库计划的项目。这个项目的核心目标，是建立美国历史上 第一个关键矿物战略储备系统。从表面上看，这似乎是为了保护美国的制造业，避免供应链出现冲击。 但聪明人一眼就看出，这个计划明显是冲着中国来的。 美国商务部部长卢特尼克也坦言，过去的美国政府在这方面存在严重失职问题。在美国睡觉的时候，中 国却在默默开矿，加速推进矿产资源的控制。而特朗普推出这个计划，显然是想夺回对这些战 ...

格隆汇2月12日丨隆盛科技(300680.SZ)在投资者互动平台表示，公司三期航空航天扩产项目现已完工， 新增产能将根据现有客户的实际需求有序释放。 ...

Group 1 - The A-share market saw all three major indices rise collectively, with the aerospace sector rebounding, as of 1:43 PM, the Aerospace ETF (159227) increased by 0.83% with a transaction volume of 217 million yuan, maintaining the top position in its category [1] - The Aerospace ETF has experienced net inflows for six consecutive trading days, totaling 194 million yuan, with the latest fund size reaching 3.49 billion yuan, also leading its category [1] - The commercial aerospace sector is expected to enter a period of intensive launches this year, with significant rocket launches scheduled in February, including Long March 12 and Zhihang 1 [1] Group 2 - Dongxing Securities highlighted that during the 14th Five-Year Plan period, commercial aerospace will become a crucial engine for promoting new productive forces and high-quality technological development in China [1] - To seize valuable orbital and frequency resources, the number of satellite launches in China is expected to accelerate further by 2026, with private commercial rocket companies likely to play a significant role alongside state-owned enterprises [1] - The Aerospace ETF tracks the Guozheng Aerospace Index, with a high military industry proportion of 98.77%, focusing on aerospace capabilities and covering leading companies across the entire industry chain, including fighter jets, transport aircraft, helicopters, and satellites, with a commercial aerospace content of 69.65% [2]