2026.01. 12 本文字数：1390，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 钱童心 在中国商业航天多重利好影响下，2026年开年，卫星产业链表现持续强劲。1月12日，卫星ETF （563230）、卫星ETF易方达（563530）、卫星产业ETF（159218）、卫星ETF（159206）、 卫星ETF鹏华（563790）均触及涨停。 另据Wind数据，截至1月9日，中证卫星产业指数近一个月涨幅接近65%，国证商用卫星通信产业指 数近一个月涨幅也超过50%。多只卫星ETF近一个月的业绩涨幅也都超过60%，卫星产业相关ETF 及联接产品总规模达237.6亿元，较2025年末的121.1亿元接近翻倍。永赢国证商用卫星通信产业 ETF最新规模更是达到117.69亿元，成为市场上诞生的首个单只规模破百亿元的卫星ETF。 市场普遍认为，2026年将成为中国商业航天产业加速发展的元年，具备高进入壁垒、强政策支持和 明确订单可见性的产业中游，火箭发射、卫星制造等领域更具景气确定性。 有基金经理表示，近期商业航天板块利好消息密集释放，政策支持落地、行业标杆企业IPO推进等多 重利好因素等提振下，2026年中国商业航天板 ...

点击 最 下方 "在看"和" "并分享，"关注"材料汇 添加 小编微信 ，遇见 志同道合 的你 正文 可回收火箭降低了航天发射成本，同时提高了航天发射频率，突破了一次性火箭高成本导致的航天产业发展瓶颈。目前， 火箭一级回收复用技术已有成 熟应用 。 全复用火箭成为航天发展的核心趋势，由于火箭二级再入大气层温度高，隔热成为火箭二级回收的核心难点之一 。我国也在持续发展可重复利 用火箭，朱雀三号、长征 12 号甲已完成首飞，展望未来，我国运载火箭有望走向全复用。 火箭第一级复用技术成熟，全复用火箭是发展方向 火箭的回收再利用将大幅降低航天发射成本 ，实现火箭一级复用的"猎鹰" 9 号成本不到全新火箭的 1/3 。目前，火箭一级回收复用技术已有成熟应用，" SpaceX "猎鹰" 9 火箭一级复用突破 30 次，蓝色起源于 2025 年 11 月成功实现了"新格伦"火箭一级的回收。 全复用火箭成为航天发展的核心趋势，实现火箭全复用将进一步降低发射成本、提高发射频率、减少空间碎片 。在火箭一子级和整流罩回收复用 15 次的 测算下，"猎鹰" 9 每公斤发射成本约为 966 美元， SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克 ...

2025年6月20日，朱雀三号可重复使用火箭一级动力系统试车点火现场。 新华社发 "我们用十年的时间，从一份PPT到一枚枚火箭矗立在发射台；从被质疑是'骗局'，到成为中国商业航天 的拓荒者。"在长达数百页的招股书中，蓝箭航天用一段感性文字，回顾了其自2015年成立以来的十年 征途。 2025年的最后一天，这段征途迎来一个关键节点。上交所官网显示，蓝箭航天科创板IPO申请正式获受 理。这家身披"中国版SpaceX"光环的企业，拟募资75亿元，但在临门一脚之际，蓝箭航天迎来新的考 验。 2026年1月5日晚，中国证券业协会官网发布了"2026年第一批首发企业现场检查抽查名单"，蓝箭航天在 列。根据监管规定，被抽中现场检查的企业，其财务真实性、内控规范性以及信息披露质量将接受监管 层更为严格的核查。 对此，正悦投资的投资副总监何艺娟在接受南都湾财社记者采访时表示，被抽中现场检查最大的影响可 能是上市进程会延后，但大概率不会影响最终的上市结果。 股东 "80后"金融人跨界掌舵 作为一家硬核科技企业，蓝箭航天的掌舵者张昌武却拥有一份金融履历，这在以技术派为主导的航天创 业圈中显得十分独特。 招股书披露，张昌武出生于19 ...

在政策发布仅4天后，蓝箭航天迅速提交IPO申请并获受理。公司也是科创板第五套标准扩围至商业航天领域后的首家受理企业，因此备受市场关注。 招股书显示，蓝箭航天主要从事液氧甲烷发动机及运载火箭的研发、生产并提供商业航天火箭发射服务。公司搭建了集研发设计、生产制造、测试试验、发 射回收为一体的技术能力体系，完成了基于不锈钢箭体与液氧甲烷动力系统的重复使用运载火箭关键技术攻关。 日前，上交所官网显示，蓝箭航天空间科技股份有限公司（下称"蓝箭航天"）科创板上市申请获受理。公司拟募资75亿元，由中金公司（601995）担任保荐 人。 2025年以来，一场围绕争夺"商业航天第一股"的竞速赛已悄然启幕。据不完全统计，已有星际荣耀、星河动力、天兵科技、中科宇航等多家企业披露IPO辅 导进展，拟在A股上市；国星宇航、福信富通则将目光看向了港股。 商业航天企业上市步伐提速，恰是踏准了资本市场支持"硬科技"的政策节拍。2025年12月26日，上交所发布《上海证券交易所发行上市审核规则适用指引第 9号——商业火箭企业适用科创板第五套上市标准》（简称《指引》），支持正处于大规模商业化关键时期的商业火箭企业，适用第五套上市标准登陆科创 板 ...

2025年最后一天，蓝箭航天科创板IPO申请获上交所受理，拟募资75亿元，正式向科创板"商业火箭第 一股"发起冲刺。此时距离这家头顶"中国版SpaceX"光环的民营商业火箭公司成立已逾10年。 2015年，金融从业者张昌武（蓝箭航天董事长、总经理）联合两位航天领域专家，设立蓝箭航天。彼时， 民营商业航天尚处于起步阶段，蓝箭航天三人团队提出要融资1000万元去造火箭时，业内普遍觉得不靠 谱，甚至质疑为"骗局"。 一位刚接触天使投资的航天爱好者牛旼，在交流后感觉还很靠谱，于是投出其第一笔商业航天投资，这即 是蓝箭航天的天使轮融资。 从天使轮1000万元到IPO拟募资75亿元，伴随着10年融资路，蓝箭航天也成长为中国商业航天的拓荒者。 2023年7月11日 亦庄产业基金 1.5亿元 中深新创 0.5亿元 2023年12月27日 | 无锡产发 10亿元 | | --- | | 央视融媒体 1亿元 | | .. | | 东瑞投资 0.5亿元 | | .. | | 稳盈壹号 0.5亿元 | | .. | | 斯瑞新材 0.2亿元 | 2024年1月31日 国家产业投资基金(SS) 4.5亿元 2024年4月29日 智慧互 ...

来源：股市直击 1月9日消息，市场早盘震荡走强，沪指高开高走站上4100点，深成指涨超1%。商业航天板块持续爆 发，板块内超20只个股涨停，鲁信创投走出11天9板，航天电子录得6天4板。这轮行情主要由以下多重 利好驱动： 一、政策密集催化 1月8日，广州市印发《广州市加快建设先进制造业强市规划（2024—2035年）》，明确提出到2035年打 造具有全球影响力的中国商业航天新一极。规划重点支持可重复使用火箭技术攻关，推动南沙中科宇航 液体火箭总装测试基地和黄埔星河动力火箭总装基地建设，支持开展"五羊系列星座""大湾智通"等卫星 星座建设。这是继2025年10月高层会议首次提出"航天强国"战略后，地方政府层面的具体落地政策，为 产业提供了明确的发展蓝图。 二、产业技术突破 2026年是中国商业航天发射"大年"，预计全年发射次数将突破100次。关键节点包括：朱雀三号（蓝箭 航天）2026年2月中旬复飞+一级回收验证、双曲线三号（星际荣耀）2026年3月下旬首飞、力箭二号 （中科宇航）2026年6月上旬首飞、天龙三号（天兵科技）2026年首飞。东吴证券预测，2026年国内将 掌握火箭回收核心技术，发射成本有望降低7 ...

商业航天产业快速崛起，成为航天强国战略的重要组成部分。军工行业基本面再受提振，市场认可军工板块高景气，军工ETF（512660）涨超2.4%。 商业航天产业逻辑：空间广阔+产业迎来重要变化+催化持续密集 消息面上，方正证券指出，1月7日长征10甲海上网系回收试验任务召开出厂动员会，标志着航天一院在可回收火箭领域的推进节奏明显加快。作为近期可回 收火箭中成功概率较高、预期差较大的方向，其后续进展对板块情绪具有重要指引意义。 近期，围绕部分商业航天企业的监管检查、股价异动公告等信息，使板块内部出现短期分歧。但从产业趋势看，全球航天竞争加速、我国航天能力建设持续 推进的大方向并未发生变化。2026年被视为我国商业航天从"技术验证期"迈向"工程化、规模化"的重要年份。火箭运力、卫星组网与载人航天任务有望同步 推进，军工航天产业链的成长确定性依然较高。 从产业链环节上看： 火箭环节：回收能力决定商业航天的成本下限。可回收技术是商业航天实现高频发射与成本优化的核心前提。目前，我国已进入多路线并行验证、技术快速 演进的关键阶段，2026年有望出现阶段性成果。预计多款大运力火箭计划急或在2026年前后完成首飞或关键验证任务， ...

上海 IT 蓝箭航天 主要融资情况 2022年至2025年6月末 ) 2022年1月26日 自知腻号 0.6亿元 开 2022年7月16日 碧蓝管理 0.15亿元 睿正投资 0.03亿元 2023年7月11日 亦庄产业基金 1.5亿元 中深新创 0.5亿元 2023年12月27日 无锡产发 10亿元 央视融媒体 1亿元 东瑞投资 0.5亿元 稳盈壹号 0.5亿元 斯瑞新材 0.2亿元 2024年1月31日 国家产业投资基金 (SS) 4.5亿元 2024年4月29日 智慧互联 2.52亿元 中原前海 0.48亿元 2024年10月23日 商业航天基金 1.5亿元 2024年12月18日 国家制造业转型基金(SS) 9亿元 2025年4月8日 中濾扶摇 1亿元 君宇星途 0.5亿元 2.2951 nza 国家产业投资基金(SS) 前 2.4044 新 其青域探索 天前十一 2.4456 上海曼安顿 3.622 羽用成长 一大殿东特限 锡航管理 线路航空 15 家制造业转型基金(SS) 无锡产发 6.48 青岛海全 6.7277 张昌健 7.9548 星浴信息 (单位: % ) 2022年底以来，蓝箭航天7次发射 ...

2025年最后一天，蓝箭航天科创板IPO申请获上交所受理，拟募资75亿元，正式向科创板"商业火箭第 一股"发起冲刺。此时距离这家头顶"中国版SpaceX"光环的民营商业火箭公司成立已逾10年。 高光时刻后获资本追捧 2015年，金融从业者张昌武(蓝箭航天董事长、总经理)联合两位航天领域专家，设立蓝箭航天。彼时， 民营商业航天尚处于起步阶段，蓝箭航天三人团队提出要融资1000万元去造火箭时，业内普遍觉得不靠 谱，甚至质疑为"骗局"。 一位刚接触天使投资的航天爱好者牛旼，在交流后感觉还很靠谱，于是投出其第一笔商业航天投资，这 即是蓝箭航天的天使轮融资。 从天使轮1000万元到IPO拟募资75亿元，伴随着10年融资路，蓝箭航天也成长为中国商业航天的拓荒 者。 早期投资机构的忐忑 2016年，蓝箭航天核心团队在北京和上海寻求融资。领中资本管理合伙人黄岩接待了蓝箭航天团队。在 尽职调查阶段，不少人曾规劝他放弃投资，理由是民营公司涉足火箭发射，连发射场资源都不具备，但 他最终还是决定参与蓝箭航天A轮融资。 黄岩此前在接受记者采访时，谈及此次投资的三条理由："民营航天虽属新兴赛道，但市场空间明确 ——'国家队'主攻高轨、重 ...

2025年以来，资本市场对于商业航天的追逐热度持续不减，在这一背景之下，控股方为何选择大比例转 让航天科工火箭的股份？有业内知情人士向上证报记者分析，此举或是为了让航天科工火箭能够适应市 场发展的需要，从而能更快更好地发展。 公开资料显示，国内商业航天火箭公司中的天兵科技、星河动力、中科宇航、蓝箭航天等一批头部企业 均已先后启动上市辅导，其中蓝箭航天IPO已经过审。而作为国内最早的商业航天火箭公司，航天科工 火箭也曾入选湖北省2022-2023年度上市后备"金种子"企业名单，但其IPO进程明显已经落后于同行。 目前，航天科工火箭常态化发射的主要有快舟一号甲和快舟十一号两型固体运载火箭。其中，快舟一号 甲主要为300千克级低轨小卫星提供发射服务，而快舟十一号则拥有1吨的太阳同步轨道运载能力和1.5 吨的近地轨道运载能力。快舟一号甲已累计执行30次飞行任务，快舟十一号已执行4次飞行任务。 从公司披露的财务数据来看，航天科工火箭面临着亏损的困境。2024年和2025年前三季度，公司营收分 别为6380.78万元和6735.65万元，净利润分别为亏损1.8亿元和亏损1亿元。 作为央企孵化的商业航天企业，此次股权转让设 ...