消息面上，近期，商业火箭领域频频传来好消息。5月29日，北京箭元科技有限责任公司的"元行者一 号"验证型火箭在海阳东方航天港成功进行了首次飞行回收试验；6月20日，由蓝箭航天空间科技股份有 限公司研制的朱雀三号可重复使用运载火箭成功完成一级动力系统试车；据东方空间（山东）科技有限 公司消息，其"引力二号"运载火箭目前已进入产品齐套和各项大型地面试验阶段。7月2日，据报道，由 中科宇航技术股份有限公司（以下简称"中科宇航"）研发的"力箭二号"运载火箭将于今年9月份首飞。 7月8日午后，A股三大指数继续上行，通信、电子、电力设备等行业涨幅居前，国防军工板块低开高 走，午后持续拉升，截至14:21，航空航天ETF（159227）翻红，现涨0.27%，成交额达5669万元，居同 标的ETF第一，持仓股上海瀚讯涨超3%，华秦科技、中国海防、迈信林、华力创通、天和防务等跟 涨。 资金流向方面，航空航天ETF（159227）7月7日净流入额为1642.83万元，截至上个交易日，已连续8个 交易日获资金净流入，累计净流入额为1.91亿元。该ETF最新流通份额为4.09亿份，最新流通规模为 4.48亿元，创上市以来新高。 航空 ...

Core Viewpoint - The commercial aerospace sector in China is experiencing significant growth driven by policy support and technological advancements, with a notable increase in market activity and investment opportunities [1][4]. Group 1: Market Activity - The "Lijian No. 2" rocket developed by China Aerospace Technology Co., Ltd. is set for its maiden flight in September 2023, marking a key milestone in commercial space endeavors [1]. - Commercial aerospace stocks have shown strong performance, with several companies reaching their daily price limits and others experiencing gains exceeding 9% [1]. - Since June 2023, there has been a surge in interest in commercial aerospace, with 32 companies related to this sector undergoing institutional research in the past month [1]. Group 2: Technological Developments - The "Lijian No. 2" rocket will play a crucial role in launching the initial test flight of the cargo spacecraft for the manned space station, with components designed for reusability to significantly reduce costs [2]. - Recent technological breakthroughs in the commercial rocket sector include successful flight recovery tests and advancements in reusable rocket systems, enhancing launch efficiency and cost-effectiveness [2][3]. - The transition from single-use to reusable launch systems is expected to optimize costs and improve operational efficiency in the commercial rocket industry [2]. Group 3: Market Size and Growth - The commercial aerospace market in China is projected to grow from a value of 1 trillion yuan in 2020 to approximately 2.3 trillion yuan by 2024, reflecting a compound annual growth rate of 22.9% [4]. - By 2025, the market value is expected to reach 2.8 trillion yuan, indicating robust growth potential in the sector [4]. Group 4: Company Developments - Companies in the aerospace supply chain are increasingly focusing on commercial rockets, with various firms reporting progress in their aerospace-related projects [5][6]. - Specific companies, such as Weihai Guangwei Composite Materials Co., Ltd. and Hunan Feiwo New Energy Technology Co., Ltd., have successfully integrated their products into the commercial rocket sector [6][7]. - Strategic partnerships are being formed between companies to enhance capabilities in rocket structure, storage products, and recovery facilities [7]. Group 5: Investment Opportunities - Industry experts emphasize the need for companies to seize opportunities in the commercial aerospace sector by innovating and overcoming technical challenges related to reusability and efficient engines [8].

Group 1 - SpaceX is a leading aerospace company founded by Elon Musk, known for its Falcon and Starship rockets [4][5] - The company has not disclosed detailed designs of its products and prefers to protect its core technologies as trade secrets rather than patents [7] - The U.S. aerospace industry is experiencing a transformation, with other companies like Blue Origin and Rocket Lab emerging as competitors to SpaceX [10][12] Group 2 - The Chinese aerospace industry is advancing rapidly, with companies like Landspace and the China Aerospace Science and Technology Corporation making significant progress in rocket development [15][17] - Recent developments indicate that China is close to achieving parity with global aerospace technology, reducing the need to rely on foreign expertise [19] - The potential for a talent migration from the U.S. aerospace sector due to political instability may not significantly benefit China, as the country is not actively seeking to absorb these resources [19]

6月的A股市场风云变幻，军工板块却逆势走出独立行情，相关主题基金业绩全线飘红。Wind最新数据 显示，截至6月30日，在剔除ETF产品后，全市场军工主题主动权益基金（A类份额）单月平均涨幅达 7.31%，大幅超越主流股指表现。 某绩优军工主题基金经理直言："过去三年企业的状况是订单少，现在企业的状况是活儿多得干不完。 如果深入一线去调研，就会有明显的感受对比。"多位基金经理也向记者证实，此轮行情的核心驱动力 来自产业基本面的根本性转变。 TOP10基金涨幅均突破11% 在卫星互联网方面，文昌卫星超级工厂年产能达1000颗，推动卫星制造成本下降。航天电子、天银机电 等企业在卫星通信、导航、遥感等领域具备较强的技术优势，有望受益于行业升级。 值得注意的是，技术突破正在重构产业估值坐标系。据Wind数据显示，军工板块当前市净率（PB） 3.86倍，该数值位于过去5年的69.77%分位（即估值处于历史中高位）。不过，尽管军工板块的估值已 处于历史中高位，但其景气稀缺性和防御属性依然显著，成为资金配置的重点方向之一。 "十四五"收官订单有望集中释放 面对短期凌厉涨势，行情持续性成为市场焦点。多家机构人士指出，军工行业在 ...

每周一景： 湖南永州九嶷山风景名胜区 点击右上角菜单，收听朗读版 博弈"远"：从公司债 - 中证 - 中债利率的传导机制 。 低估值成交对债券估值的影响，主要体现在两个 维度：一是交易所公司债与银行间可比券估值的分化，以 24 中化 16 为例，在 5 月底前，其与银行间可 比券 25 中化股 MTN001 的估值差异在 2BP 以内， 6 月以来，估值差异有所走阔，该成分券与银行间 可比券的当前估值差异为 7BP 。二是信用债 ETF 放量对曲线的影响。深证信用债 ETF 的久期为 3.05 年，上证信用债 ETF 的久期为 4.11 年，信用债 ETF 的放量推动 3-5 年期信用债的配置需求抬升，曲 线或趋于平缓，中高等级信用利差收窄，带动高等级信用债估值整体下行。 博弈"发"：抢券之下，一级市场买入仍可博弈 。 科创债一级新发以低估值为主，发行时票面利率较估值 平均低 -6BP 。 53 只有可比券的非金科创债中，高估值发行的有 13 只，低估值发行的有 40 只，低估 值超过 -10BP 的有 13 只，最大低估值为 -25BP 。当前利差走势看，多数科创债的估值位于可比券估 值± 2BP 内。科创 ...

报告导读： 军工板块下跌，我国多款先进装备亮相第三十三届巴黎航展，以伊冲突再升 级。大国博弈加剧是长期趋势，军工长期向好。 扫码关注 星标不迷路 国泰海通证券研究所官方公众号 海量研报 | 热门活动 | 视听 内容 报告来源 以上内容节选自国泰海通证券已发布的证券研究报告。 报告名称： 中国多款装备亮相巴黎航展，以伊冲突再升级 报告日期：2025.06.26 报告作者： 彭磊 （分析师），登记编号： S 0880518100003 杨天昊 （ 分析师 )，登记编号：S 0880523080010 大国博弈加剧是长期趋势，军工长期向好。 我们认为，大国博弈加剧是长期趋势，据中国青年报，美国及 其盟友国防战略重心逐步向印太转向，中国周边紧张局势可能逐步加剧，和平需要保卫，加大国防投入是 必选项，军工长期趋势向好。 2027 年要确保实现建军百年奋斗目标，十四五期间有望加速补短板。 军工板块上周下跌，国内航天发射与装备亮相成亮点。 1 ）上周（ 6.15-6.20 ）上证综指下跌 0.51% ，创 业板指数下跌 1.66% ，国防军工指数下跌 2.39% ，跑输大盘 1.88 个百分点，排名第 22/29 。 2 ...

央视网消息："活力中国调研行"主题采访活动这两天持续在北京开展。其中，北京商业航天创新发展成为记者关注的一个热点。 "朱雀二号"是国内首枚成功入轨的液氧甲烷运载火箭，而为这枚火箭提供动力的，是北京亦庄一家民营企业蓝箭航天自主研制 的"天鹊"系列液氧甲烷发动机。这款发动机不仅四次助力"朱雀二号"成功入轨，也为我国在绿色推进剂领域抢占了全球技术先机。目 前，采用同系列发动机、具备垂直回收能力的朱雀三号可重复使用火箭也已完成地面全系统测试，计划于今年第四季度进行首飞，有 望成为中国首枚实现垂直回收的液体火箭。那么，"朱雀三号"和"朱雀二号"相比，在技术上有哪些新的突破？ 火箭一级段回收将节省70%发射成本 精准回收的信心来源：九机并联动力系统 这是"朱雀三号"一级尾段的1∶1九机并联动力系统模型。就在几天前，这套系统刚刚在东风商业航天创新试验区成功完成地面热 试点火，总推力突破7500千牛，刷新了我国商业液体火箭试验的新纪录。 可以看到，火箭尾部的这组动力核心，由九台蓝箭自主研发的天鹊-12系列液氧甲烷发动机组成。这九台发动机每一台都可以精 准地调节推力大小，其中中间的这台和十字交叉的四台是可以调整方向。 因为执行 ...

| 研究所： | 证券分析师： | 李永磊 | S0350521080004 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | liyl03@ghzq.com.cn | 证券分析师： | 董伯骏 | S0350521080009 | | | dongbj@ghzq.com.cn | 联系人 | ： | 王鹏 | S0350125040009 | | wangp05@ghzq.com.cn | | | | | [Table_Title] "20"家族亮相巴黎航展，朱雀三号完成一子级 动力系统试车 2025 年 06 月 22 日 行业研究 评级：推荐(维持) ——新材料产业周报 最近一年走势 | 行业相对表现 | | | 2025/06/20 | | --- | --- | --- | --- | | 表现 | 1M | 3M | 12M | | 基础化工 | -2.4% | -3.2% | 8.8% | | 沪深 300 | -1.3% | -3.2% | 9.8% | 相关报告 《高温合金行业动态研究：全球燃气轮机和航空发 动机需求大增，关注铬盐和高温合金行业（推荐） *基础化工* ...

1. 【错误率降低1000倍！微软量子计算重大技术突破，可商用】6月19日，微软首席执行官 SatyaNadella分享了，微软在量子计算的重大技术突破成果4D拓扑量子纠错码。与2D相比，4D拓扑 量子纠错码在编码效率、纠错能力、逻辑操作都非常出色，并且每个逻辑量子比特只需要极少的物理 量子比特，可以一次性检查错误，并将错误率降低1000倍。同时，这项全新的量子计算成果将应用 在微软的Azure Quantum量子计算平台中，加速科研、医疗的研发效率。（AIGC开放社区） 2. 【中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船交付】6月20日消息，由扬州中远海运重工建造的国内 首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船"中远海运洋浦"轮，今日在上海长兴岛交付。该船的交付实现了 大型甲醇双燃料箱船建造领域"国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应 用" 三个历史性突破，标志着我国在该领域跻身世界前列，为全球航运业绿色低碳转型提供了"中国 方案"。（第一财经） 3.【朱雀三号一级动力系统试车试验成功】6月20日消息，蓝箭航天自主研制的朱雀三号可重复使用 运载火箭一级动力系统试车，在东风商业航天创新试验 ...

央广网北京6月21日消息（记者张棉棉）据中央广播电视总台中国之声报道，北京时间今天（20日），由蓝箭航天自主研制的朱雀三号可重复使用运载 火箭一级动力系统试车，在东风商业航天创新试验区蓝箭航天液氧甲烷火箭发射2号工位，成功完成我国迄今规模最⼤、自动化水平最高的九台发动机并联 地面热试车试验。 本次热试不仅是一次动力系统的合练，更是箭体结构、地面测控、推进系统、辅助系统等全链条协同的综合演练。试验流程完全贴近首飞状态，完成了 一次高度还原的实战推演，试验成果将为可重复使用火箭的落地应用奠定基础。本次试车具体如何实现？又将如何支撑未来⼤型星座组网、高频次低成本发 射等多样化商业场景？ 播放 播放 静⾳ 0:00 / 此次试车采用朱雀三号一子级箭体，集成9台天鹊-12A系列液氧甲烷发动机，总推力达7542kN。试验过程严格按照试验⼤纲开展，12时00分，下达点火 指令，9台发动机依次点火。按既定时序完成分批点火与推力爬升后，9台发动机稳定工作40秒并完成伺服摆动测试，随后有序关机，整个点火段持续45秒。 试验流程涵盖箭地测发流程，包括推进剂加注、贮箱增压、发动机分批分级起动、发动机稳态工作和摇摆、程序分批关机，全面 ...