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康林松陪同德国总理默茨访华 梅赛德斯-奔驰持续深化与中国科技企业合作:与Momenta签署升级合作谅解备忘录
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2026-02-27 02:55
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Thne)表示:"我们非常荣 幸邀请默茨总理试乘搭载梅赛德斯-奔驰与Momenta合作开发的智能辅助驾驶系统的新一代S级轿车。中 国是梅赛德斯-奔驰最重要的市场之一,历经多年的耕耘,我们在中国建立了全球最大的梅赛德斯-奔驰 品牌生产基地和德国之外最完善的研发体系,为700多万客户提供服务。展望未来,我们将持续扩大本 土科技合作、加速全产业链本土化升级,特别是在人工智能、辅助驾驶、车联网等前沿领域。以自研的 梅赛德斯-奔驰MB.OS架构为基础,我们将深化与Momenta等领先中国科技企业的合作。梅赛德斯-奔驰 将以清晰的战略及聚焦的行动,带来更多贴合中国客户需求的专属车型,在油车及电动车上配备同样的 前沿的智能化科技及行业领先的安全技术。" Momenta CEO曹旭东表示:"自2016年成立以来,Momenta就致力于通过突破性的AI科技,创造更美好 的生活。我们非常高兴2017年就开始与梅赛德斯-奔驰携手,不断深化和拓展我们的战略合作,将梅赛 德斯-奔驰严苛的安全标准及卓越品质与Momenta领先的AI技术深度融合,打造行业标杆级 ...
宁德时代出席中德总理座谈会,与宝马签约共推电池护照试点
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-27 02:53
2月25日,宝马集团与宁德时代在北京签署合作谅解备忘录,双方将围绕电池护照跨境数据试点及供应 链碳足迹协同降碳展开深度合作。此次签约,正值德国总理默茨携德国企业家代表团访华,旨在推动动 力电池数据链合规、通畅以及协同降碳,深化全供应链协同可持续发展。根据备忘录,双方将通过电池 护照场景的探索应用,进一步提升全球供应链背景下的数字化管理和数据交互能力,增强对全球法规的 协同应对能力,持续强化产品的低碳绿色可持续发展,共同推动全球电池信息和数据标准的示范与推广 应用。宁德时代与宝马集团的战略合作始于2012年,双方在电池生产、联合研发以及技术创新领域建立 了深厚信任。未来,宁德时代将继续秉持开放合作理念,携手国际伙伴以技术创新驱动全球绿色转型, 共同塑造汽车行业可持续发展的未来。(CATL宁德时代) ...
比亚迪日本研究(上)急于开店
日经中文网· 2026-02-27 02:53
比亚迪汽车港北新城店店内 比亚迪于2023年涉足日本乘用车市场。消费者对中国品牌眼光苛刻。为了提高知名度并得到消费者的信 赖,增开专卖店从一开始就是重要课题。 比亚迪正在日本加快开店速度。比亚迪2025年在日本EV销量增长7成,达到3731辆。按厂商排名位居第 五,但销量增长未达预期。主要原因在于消费者对中国汽车的疑虑仍未消除。比亚迪在日本正迎来关键 时刻…… 中国纯电动汽车(EV)大型企业比亚迪(BYD)正在日本全国加快开店速度。比亚迪从2026年开始在 日本的地方城市开设小型门店,以较低的成本来扩大门店网络。比亚迪将在2026年夏季投放作为日本独 有规格的轻型EV,在EV领域全面展开价格竞争。目前比亚迪的日本销量并未像预期的那样增长,危机 感十分强烈。能否通过扩大门店网络来扭转局面,比亚迪在日本正迎来关键时刻。 "为了销售轻型EV,将覆盖地方的小规模商圈",比亚迪日本法人的社长东福寺厚树如此强调。 仅展示1至2辆汽车 比亚迪在日本一直以主要城市及县厅所在地为中心开设销售店。为了加快开店速度,比亚迪决定开设汽 车销售行业中较为罕见的小型门店。 这些门店将开设在人口低于50万人的日本核心地方城市。仅展示1至2 ...
默茨在奔驰中国总部体验中德合作的辅助驾驶系统
Cai Jing Wang· 2026-02-27 02:36
2月26日,正在中国进行正式访问的德国总理默茨在位于北京的奔驰中国总部试乘了新一代S级轿车, 体验由梅赛德斯-奔驰与中国科技公司Momenta合作开发的城区及高速领航辅助驾驶系统。他对此评价 道:"令人惊叹。"在参访过程中,默茨总理还了解了梅赛德斯-奔驰在中国深化技术合作的最新成果。 ...
美国政策因素导致跨国车企斯泰兰蒂斯巨亏
Xin Hua She· 2026-02-27 02:36
新华社巴黎2月26日电(记者崔可欣)跨国汽车制造商斯泰兰蒂斯集团26日发布的财报显示,受美国加 征关税、调整电动汽车产业政策等因素拖累,企业2025年净亏损223亿欧元。 ...
德国总 理默茨试乘新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车 感受Momenta智驾实力
Zhong Jin Zai Xian· 2026-02-27 02:36
在京访问的德国总 理默茨专程试乘了新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车,亲自体验了这套城区及高速领航 辅助驾驶系统,并对梅赛德斯-奔驰和Momenta在汽车智能化时代的合作给予高度肯定。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Thöne)表示:"我们非常荣 幸邀请默茨总 理试乘搭载梅赛德斯-奔驰与Momenta合作开发的智能辅助驾驶系统的新一代S级轿车。中 国是梅赛德斯-奔驰最重要的市场之一,历经多年的耕耘,我们在中国建立了全球最大的梅赛德斯-奔驰 品牌生产基地和德国之外最完善的研发体系,为700多万客户提供服务。展望未来,我们将持续扩大本 土科技合作、加速全供应链本土化升级,特别是在人工智能、辅助驾驶、车联网等前沿领域。以自研的 梅赛德斯-奔驰MB.OS架构为基础,我们将深化与Momenta等领先中国科技企业的合作。梅赛德斯-奔驰 将以清晰的战略及聚焦的行动,带来更多贴合中国客户需求的专属车型,在油车及电动车上配备同样的 前沿的智能化科技及行业领先的安全技术。" Momenta CEO曹旭东表示:"自2016年成立以来,Momenta就致力于通过突破性的AI科技,创造更美好 ...
从美国和日本调兵遣将,奥迪中国区管理层出现调整
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-27 02:21
此外,自6月1日起,现任大众汽车集团(日本)总裁兼奥迪日本董事总经理的Matthias Schepers将出任 奥迪中国销售及市场营销副总裁,接替因个人原因离任的曾慧芳(Katy Tsang)。 据悉,Daniel Weissland自2019年起担任奥迪美国总裁。在此之前,他曾出任大众汽车集团(加拿大)及 大众汽车品牌加拿大的总裁兼首席执行官,拥有超过25年的国际汽车行业经验。Matthias Schepers也是 一位经验丰富的领导者,在其过往任职期间,他联手保时捷与大众品牌创立了Premium Charging Alliance,打造出日本规模最大、充电效率最高的商业充电网络。" 奥迪股份公司管理董事会市场及销售董事石柏涛(Marco Schubert)感谢了安德楷和曾慧芳对中国区的 贡献。奥迪官方表示,通过这一系列高层人事任命,将巩固其在中国这一关键市场的战略地位。 2月26日,奥迪宣告对中国区高管进行职务调整。 自2026年4月1日起,原奥迪美国总裁Daniel Weissland将接任一汽奥迪销售有限责任公司总经理一职。现 任一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷(Michael Arndt)将转任 ...
中证粤港澳大湾区发展主题指数下跌0.79%,大湾区ETF(512970)成立以来超越基准年化收益达3.30%
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-27 02:00
Group 1 - The core index, the CSI Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Development Theme Index (931000), has seen a decline of 0.79% as of February 27, 2026 [1] - Among the constituent stocks, Huatai Medical led with a gain of 1.53%, while Yingweike experienced the largest drop at 4.12% [1] - The Greater Bay Area ETF (512970) is currently experiencing a stalemate, with a latest quote of 0 yuan, and has accumulated a rise of 0.86% over the past two weeks [1] Group 2 - The Greater Bay Area ETF closely tracks the CSI Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Development Theme Index, which reflects the overall performance of listed companies benefiting from the Greater Bay Area development [2] - As of January 30, 2026, the top ten weighted stocks in the index include China Ping An, Luxshare Precision, BYD, and others, accounting for a total of 44.55% of the index [2] - The index includes a maximum of 50 Hong Kong market securities, 300 companies from the Shanghai-Hong Kong-Shenzhen markets, and 100 mainland market securities that align with the Greater Bay Area development theme [2]
1月汽车市场总体运行平稳 新能源汽车产销量同比均实现增长
1月,中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为54.4%、74.1%和71.7%。与上月相比,中国品牌轿 车销量占有率明显下降,中国品牌SUV和MPV销量占有率小幅增长;与去年同期相比,中国品牌轿车销 量占有率下降,中国品牌SUV和MPV销量占有率呈不同程度增长。 商用车市场延续向好态势。1月,商用车产销分别完成38.8万辆和35.9万辆,环比分别下降6.8%和 15.6%,同比分别增长29.9%和23.5%。 新能源汽车市场平稳运行。1月,新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆,环比分别下降39.4% 和44.8%,同比分别增长2.5%和0.1%,新能源汽车销量达到汽车总销量的40.3%。在新能源汽车主要品 种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度下降;与去年同期相比,纯电动汽车产销 小幅增长,插电式混合动力汽车产量微增、销量小幅下降,燃料电池汽车产销呈不同程度下降。 重点企业(集团)销量方面,1月汽车销量排名前10位的企业(集团)共销售196.2万辆,占汽车销售总量的 83.6%。在汽车销量排名前10位企业中,与去年同期相比,上汽集团、吉利控股、东风公司、广汽集团 和长城汽车 ...