Core Viewpoint - Xpeng Motors has officially transitioned from an automotive company to an AI company, showcasing its humanoid robot IRON at the AI Day 2025 event, which has sparked significant discussion globally [4][7]. Group 1: Robot Development - Xpeng has been developing humanoid robots for seven years, evolving from quadrupedal forms to a fully humanoid design with a new skeletal structure, bionic muscle system, and flexible skin, significantly reducing mechanical appearance [7][9]. - The new IRON stands at approximately 1.78 meters tall and weighs 70 kg, featuring 65 degrees of freedom, which allows for human-like spinal movements, surpassing competitors like NEO by 10 degrees [9][11]. Group 2: Functional Capabilities - IRON's hands utilize miniature harmonic joints with 22 degrees of freedom, enabling it to perform complex daily tasks such as folding clothes and cleaning surfaces [11][13]. - The robot's advanced movement capabilities are supported by a sophisticated control system, although specific details about its operation remain undisclosed [13][18]. Group 3: AI Integration - The core of IRON is powered by Xpeng's self-developed AI brain, driven by three Turing AI chips, achieving a total computing power of 2,250 TOPS, integrating visual perception, language understanding, and action decision-making [18][21]. - The head of IRON features a 3D curved display that serves as both a face and an interactive interface, facilitating more natural human-robot communication [18]. Group 4: Market Strategy and Future Plans - Xpeng plans to mass-produce IRON by 2026, initially deploying it in commercial settings such as showrooms and as sales assistants, rather than for large-scale manufacturing due to current inefficiencies [23]. - The company aims to open the IRON SDK for third-party developers to create additional applications, with initial partnerships including major enterprises like Baosteel [23].

11月5日，小鹏汽车全新一代IRON机器人在小鹏科技日（2025 AI DAY）上发布。据小鹏汽车董事长何小鹏透露，全新一代IRON机器人最终的量产版预计与 展示产品非常接近，身高略低，控制在1.7米以内，小鹏的目标是在2026年年底实现人形机器人的规模化量产。 值得一提的是，全新一代IRON机器人的细节以及"走猫步"等一系列高度拟人演示，引发了"IRON机器人内藏有真人"的相关质疑。 11月6日，何小鹏对此进行了回应。他通过发布视频的方式，还原了机器人"走猫步"的全过程，并让机器人团队拉开背后拉链，全方位展示内部构造，包括 背部的晶格肌肉与控制器、肩膀的运输固定器，耳朵位置的麦克风阵列、手部谐波关节等。 "辟谣"视频发布后，小鹏汽车港股直线拉升。截至11月6日收盘，小鹏汽车股价报89.4港元/股，最新市值约1704.41亿港元。 小鹏方面表示，与多数人形机器人的设计理念不同，全新一代IRON机器人拥有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤。 对此，清华大学人工智能研究院智能机器人中心主任孙富春表示，真正的具身智能必须拥有"人形"的身体，并实现智能与身体的深度协同进化。 "未来的高等级机器人会有像人的，也会有不 ...

凤凰网财经《封面》 11月5日，小鹏科技日的舞台上，全新一代人形机器人IRON以一袭流畅的"猫步"惊艳亮相，其高度拟人化的姿态打破了公众对传统机器人的刻板印象。 不过，这款机器人因为太逼真，从而引发了网友的质疑。 面对这场"甜蜜的烦恼"，小鹏汽车董事长何小鹏于11月6日发布一镜到底无剪辑视频，用技术细节直面质疑，揭开了这款尖端机器人的真实面纱。 此前，何小鹏做客凤凰网财经《封面》栏目时曾坦言："机器人的难度，其实比L4自动驾驶还要高。" 何小鹏认为，人形机器人的技术复杂度甚至超越了L4级自动驾驶，其核心难点在于让机器理解并执行像"拿杯水"这样在人类看来简单的指令。 面对这一超高难度挑战，小鹏选择了务实的量产路径：不以炫技为目的，而是致力于在2026年目标量产首款即定位"高等级"的智能机器人。他提出了独特 的"长板、中板与短板"平衡哲学，强调真正的量产成功不在于单项技术突破，而在于能补齐所有短板并协调好成本与一致性。 在商业化落地上，小鹏IRON将优先在商业场景提供服务。如在门店提供导览、导购等咨询讲解服务。之后可以在小鹏的门店看到IRON。对于大众最关心 的普及时间，何小鹏给出了理性而积极的预期：他相信在3- ...

该机器人 手持 1.6 公斤重的火炬，在无人陪跑的情况下 零失误 完成 稳定奔跑、精准交接， 展现了 产品 和 技术 的 高 稳定性 。 近日， 第十五届全运会深圳站的火炬传递现场，一位特殊的 " 火炬手 " 在多平台热搜刷屏 ， 这个 由 乐聚、 中国移动 、哈工 大 、 北京通研院等联合攻关 研发的 全球首个 5G-A 人形机器人 " 夸父 " ， 以高度拟人的 奔跑姿态， 全程直播下 圆满完成了百米火炬传递任务。 在这场被聚光灯照亮的奔跑背后 ， 恰恰是乐聚下的一盘 "大棋" 。 ▍ 5G-A 构建神经通路 ， 让人形机器人快人一步 机器人大讲堂获悉， 火炬传递的成功，建立在两项核心技术的突破之上 ：一是 5G-A 网络构成的 " 超级神经 通路 " ，二是机器人本体的带载运动控制能力。 这两者的结合，为人形机器人走出实验室、进入复杂场景提 供了可能。 在火炬传递过程中，现场没有工程师陪跑，所有的控制都通过 5G-A 网络远程实现。这一场景的背后，是 5G-A 两大核心特性在发挥作用： 大上行带宽和毫秒级低时延。 在理想的工厂场景中，成百上千台机器人可以共享一个 " 云端大脑 " ， 5G-A 网络既要 ...

11月5日，宇树科技董事长王兴兴在第八届虹桥国际经济论坛的"人形机器人创新发展合作"分论坛上表 示，人形机器人及具身智能发展的关键在于机器人大模型。他指出，大模型进展虽稍慢于预期，但方向已 明，尚需突破临界点。王兴兴认为，真正的具身智能"ChatGPT时刻"是机器人在陌生场景中能完成80%指 令任务。他强调，当前模型泛化能力不足，需创新并提升数据规模与质量，但数据采集与质量评判存难 题，模型与数据应相辅相成。 1、 小鹏新一代人形机器人IRON亮相 11月5日，第七届小鹏科技日盛大举行，小鹏全新一代人形机器人IRON成为全场焦点。IRON机器人采用 独特的"骨骼 - 肌肉 - 皮肤"仿生设计理念，骨骼结构支撑起整体框架，肌肉线条模拟人体运动机制，而全 包覆柔性皮肤则带来逼真的触感体验。其仿生灵动双肩，能实现多角度自然转动；22个自由度的灵巧手， 可精准完成如拿取细小物件、操作工具等复杂精细动作。在当下市场流动性宽松的良好态势下，多家机构 纷纷表示看好机器人产业发展，认为IRON的推出将进一步激发市场活力，引领行业迈向新高度。 2、 宇树科技王兴兴：人形机器人发展最关键是机器人大模型 3、 英国牛津大学研发"无 ...

轮椅的终极进化形态，可能是长腿。 日前， 在日本移动出行展上，丰田展示了一款相当科幻的产品 —— Walk Me四足机器椅 。 灰色座椅配上四条荧光绿机械腿 ，看起来就像是从《星球大战》里走出来的载具。 但别被外表迷惑，这可不是什么概念产品。 Walk Me已经具备了相当实用的功能： 爬楼梯、 跪地、 跨越障 碍物、自动导航，甚至能把自己折叠成行李箱大小 。 ▍ 模仿山羊，机器椅学会了爬楼梯 Walk Me最大的亮点是那四条"腿"。 准确地说，它们更像是 装满电机和传感器的长触手，外覆柔软表皮 ，每条腿都能独立运动。当一条腿抬起 时，另一条腿会建立支撑点，第三条腿则弯曲下来确定下一步的位置。 在平地上， Walk Me以四步节奏平稳前进。但遇到楼梯时， 前腿会先向上攀爬，测试高度后再带动整个椅子 上升，后腿则负责推动重量 。 这种运动方式的灵感来自哪里？ 山羊 。 丰田的开发人员花了几个月时间，记录山羊在岩石上的移动方式，然后将这些动作转化为代码。结果就是， Walk Me的动作看起来相当自然，甚至有种" 活物 "的感觉。 更贴心的是，如果地板是日式榻榻米， 机械腿会自动下蹲，让座椅贴近地面 。需要上车时，椅 ...

"这是我第一次来进博会，没想到会有这么多人前来询单。" 11月6日，在第八届中国国际进口博览会（以下简称"进博会"）现场，第一财经记者看到了五八智能的 四足机器人"天狼"。这台机器狗额定负载25公斤，续航时间大约2.5-3.5小时，能够在-20-55摄氏度的环 境中作业。展位的工作人员李素（化名）告诉记者，从昨天到今天，已经收到了十个左右的订单问询需 求。"有一些是政府机构，有一些是产业应用方，客群还是比较垂直和精准的。" 第一财经记者了解到，在本次进博会上，科技企业们已经斩获数个大额订单。御风未来M1型号系列飞 行器获得了来自国内外客户的200架意向订单，金额超过20亿元，时的科技也获得了工银金租100架E20 eVTOL的计划采购订单。 "不出海就出局"，这是上海时的科技有限公司副总裁兼品牌总监徐安常说的一句话。对于eVTOL厂商来 说，低成本的制造供应链和快速迭代的技术优势，让中国制造的eVTOL在全球市场崭露头角，而进博 会正是向海外客户展现自身产品的好机会。 "我们已经连续七年参加进博会了。"科技消费品牌OSIM傲胜的品牌副总监杨春丽告诉第一财经记者， 根据以往的经验，进博会期间品牌大概会获得几百万 ...

"人工智能已成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构的关键力量""中国持续为全球创新带来活 力"…… 第八届中国国际进口博览会正在上海举办，作为进博会重要部分的第八届虹桥国际经济论坛如约而至。 连日来，中外嘉宾聚焦前沿创新领域，共话开放合作。 "今年机器人产业非常火热。"宇树科技股份有限公司创始人兼首席执行官王兴兴在一场分论坛上，回顾 了人形机器人在舞台扭秧歌、演绎中国功夫、绿茵场上踢球、拳击台上打擂等时刻。 从"跑起来"到"用得上"还要多久？王兴兴希望未来一两年，处于完全陌生的场景时，机器人能够通过语 音或文字指令完成约80%的任务，"那将是极具突破性的时刻"。 人形机器人、人工智能、数字经济、智能制造……一个个前沿话题折射出全球创新浪潮。 阿塞拜疆经济部第一副部长埃尔努尔·阿利耶夫带来本国数字化转型的新进展：过去6年来，活跃企业数 量大约翻了一番；非石油产业占GDP比例约68%……"数字化正在改变阿塞拜疆的经济"，他期待能通过 创新、数据和共享机遇连接各方的未来。 埃森哲全球副总裁、亚太区首席运营官格兰·海伯感慨人工智能的颠覆力。他观察到，去年仅中国就新 增约30万台机器人，快速提升了工厂产能，"从新型机器 ...

不出海，就出局。 "这是我第一次来进博会，没想到会有这么多人前来询单。" 11月6日，在第八届中国国际进口博览会（以下简称"进博会"）现场，第一财经记者看到了五八智能的四足机器人"天狼"。这台机器狗额定负载25公斤，续 航时间大约2.5-3.5小时，能够在-20-55摄氏度的环境中作业。展位的工作人员李素（化名）告诉记者，从昨天到今天，已经收到了十个左右的订单问询需 求。"有一些是政府机构，有一些是产业应用方，客群还是比较垂直和精准的。" t 国日 G S 2011 t B @ 6 ( S 2011 論時 69 GD C @ G e G e e 8 (OP) ( ..... all de 第一财经记者了解到，在本次进博会上，科技企业们已经斩获数个大额订单。御风未来M1型号系列飞行器获得了来自国内外客户的200架意向订单，金额超 过20亿元，时的科技也获得了工银金租100架E20 eVTOL的计划采购订单。 "不出海就出局"，这是上海时的科技有限公司副总裁兼品牌总监徐安常说的一句话。对于eVTOL厂商来说，低成本的制造供应链和快速迭代的技术优势，让 中国制造的eVTOL在全球市场崭露头角，而进博会正是向海外客户 ...

型及花 机械设备 2025 年 11 月 06 日 研究 行业 证券分析师 胡书捷 A0230524070007 husj@swsresearch.com 王珂 A0230521120002 wangke@swsresearch.com 戴文杰 A0230522100006 daiwj@swsresearch.com 邵翼 A0230524120001 shaoyi@swsresearch.com 联系人 胡书捷 A0230524070007 husj@swsresearch.com 申万宏源研究微信服务号 表 1: 重点公司估值表 | 公司代码 | 公司简称 | 2025/11/5 | | EPS (元/股) | | | | PE | | | PB (LF) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 收盘价（元/股） | 24A | 25E | 26E | 27E | 24A | 25E | 26E | 27E | | | 09868 | 小鹏汽车-W | 87.70 | -3.03 | ...