经济观察报 记者 周悦 这个阶段，或可类比十年前新能源车刚被引入物流、网约车和政府示范项目时的情形——先验证能用，再考虑普及。而人形机器人真正走进家庭，成为大众 消费产品，还需要经历产品优化、成本下降和用户习惯的建立等。 在人形机器人迈出产业化的第一步时，一些关键问题也浮出水面：谁在买？买来做什么？谁在卖？如何真正卖得出去？ 一场从"拼Demo"转向"拼交付"的销售战，正在悄然改写人形机器人的商业逻辑。 2025年上半年，几乎每一家人形机器人公司都在"秀肌肉"：打拳、跳舞、跑步、叠衣服、擦桌子……各种Demo（演示视频）轮番登场，成为大众眼中高科 技的最新代名词。 进入下半年，风向变了。Demo逐渐退场，订单成为新的焦点。 仅在过去的两个月内，已有多家公司陆续迈入"千台俱乐部"。据经济观察报不完全统计，优必选、宇树科技、智元机器人、松延动力、星尘智能、智平方、 众擎机器人、加速进化8家企业，均披露了千台级订单。 根据公开数据测算，教育、展演类人形机器人售价多在2万至10万元，工业类产品价格普遍在20万元及以上。因此，千台级订单往往对应着亿元级合同。 例如，10月初，智元机器人与龙旗科技（603341.SH）签 ...

2025年11月5日，以"涌现 Emergence"为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园成功举办。活动现场，小鹏汽车围绕"物理AI"发布了四项重要应用，包括 小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代IRON，以及汇天两套飞行体系，勾勒出物理AI未来出行的清晰图景。并且这四项AI应用已有明确的量产计 划，"物理AI"并非遥不可及，而是人人触手可及的现实。 与此同时，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏正式宣布，小鹏汽车的定位升级为"物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司"。 全新定位「物理AI世界的出行探索者 面向全球的具身智能公司」，中国唯一实现全栈自研物理AI体系 "2025小鹏科技日"是小鹏汽车举办的第七届科技日，也是小鹏汽车从"未来出行探索者"转向"物理AI世界的出行探索者"的关键一年。回顾小鹏十余年的创新 征程与六届科技日探索，那些天马行空的科技畅想正在从梦想变成现实。 在发布会现场，何小鹏回顾了人类史上历次科技浪潮，并分享了他对科技浪潮的敏锐洞察：AI浪潮兴起，掀起了数字世界的全新革命。而在物理世界，电 力取代石油成为主力燃料，新能源正在颠覆汽车百年工业。在他看来，当数字世界和物理世 ...

活动上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏展示了全新的"汇天A868飞行汽车"。 图片来源：直播截图 每经编辑｜金冥羽 据悉，该款飞行汽车设计目标续航里程超过500公里，这使其具备了执行城市间航线的潜力，而不仅仅是市内短途交通。设计巡航速度超过360公里/小 时，远超地面交通，能极大缩短出行时间。 11月5日，小鹏科技日（2025 AI DAY）正式开幕。 据透露，这一代IRON是预研的最后一个版本，量产版本将不高于170cm。据介绍，新一代人形机器人IRON首发应用全固态电池，并搭载3颗图灵芯片和 物理世界大模型。 何小鹏表示，小鹏汇天陆地航母全球订单目前已经7000单，并有望创造载人飞行器年销量世界纪录。 何小鹏还提到，小鹏飞行汽车会执行"高管先飞计划"，汇天管理团队亲身验证飞行安全量产交付前，管理者飞行里程必须超过5000公里。 图片来源：直播截图 此外，小鹏汽车宣布，将在2026年推出3款Robotaxi（无人驾驶出租车）车型，并于2026年开启试运营。 图片来源：直播截图 何小鹏表示，整车厂自己投入做Robotaxi，更有利于推动该产业的规模化与商业化，同时小鹏将自研软件、自制硬件、开放SDK等。据规划， ...

在人形机器人迈出产业化的第一步时，一些关键问题也浮出水 面：谁在买，买来做什么；谁在卖，如何真正卖得出去？ 作者： 周悦 封图：受访者供图 例如，10月初，智元机器人与龙旗科技（603341.SH）签下数亿元合作协议，计划部署近千台机 器人。9月以来，优必选中标2.5亿元项目；星尘智能披露与仙工智能的千台级合作；智平方与惠 科签署5亿元协议，3年交付超1000台；众擎机器人与多伦科技（603528.SH）签署合作协议， 多伦科技计划3年内采购不低于2000台。更早的时候，松延动力宣布获得超2500台订单，合同金 额突破1亿元。 这轮"签单潮"是多重因素叠加的结果。自今年春晚亮相以来，人形机器人频繁出现在公众视野， 迅速建立起认知基础。同时，制造业、教育、文旅等行业的实际需求正在浮现，创造了一批可批量 落地的场景。而在融资趋紧的背景下，不少企业急需"真实销量"撬动下一轮融资和估值。 千台级订单，正在成为人形机器人产业化的分水岭。 它意味着，机器人不再只是实验室里的演示 样机，而是开始进入真实的产业场景。 这个阶段，或可类比十年前新能源车刚被引入物流、网约车和政府示范项目时的情形——先验证能 用，再考虑普及。而人 ...

AI一天，人间一年。不管是机器人，还是手机、电脑等硬件，都被AI重塑了一遍。AI与机器人的合体产物——具身智能正在走进每个人的生活。 每个人都在等待具身智能的GPT时刻，可以想象一下具身智能"拎包入住"后的生活：家里有各种各样的机器人，它们各司其职，把主人的生活照顾得面面 俱到。有一个房间专门用来放大大的服务器，机器人产生的数据都在本地处理和存储，数据不出域，保护主人的隐私。 在11月1日至2日举行的机器人开发者生态全球性技术大会ROSCon China2025上，天工机器人、智元机器人、魔法原子、加速进化、纵深科技等"机器人天 团"同台竞技。台下观点交锋，在碰撞中还原了2025年人形机器人的希望与困惑：在具身智能的GPT时刻来临之前，拥挤的机器人赛道到了艰难的"赛 点"，价格卷至底价，订单从哪里来？面对数据和标准"双缺"的境地，该走哪一条技术路径？ 年销2万台，机器人价格卷至底价 去年，人形机器人全国销量只有几百台。从行业预测来看，今年，销量预估将达到2万台。即便量产刚刚开始，还没有大规模上市销售，但是人形机器人 已经卷入了价格战。 "目前价格逼近原材料成本，导致很多创新企业负担过重，没有机会去拓展新的应用 ...

工业派VS商用派，各执一词拼可行性 几十年后，人们习惯人形机器人存在时，大概率会对一个历史细节感到错愕，原来人们曾为人形机器人到底该用在哪而吵过架。 虽然现阶段人形机器人落地场景已经十分多元化，人类想干的不想干的都干过一遍。但粗略来看，总共只有两大类：工业、商用。（至于家庭现阶段还是 后话） 上半年都想成为宇树的竞争对手，下半年只想成为各细分领域的"宇树科技"。 2025年上半年，具身研习社在人形机器人产业一线调研中，被行业人士问及最多的问题莫过于：与宇树形成直接抗衡的北方头部企业究竟是谁？彼时，围 绕这一产业关切点，我们曾发布《南宇树北xx，市场在寻找北方代表选手》一文，聚焦南北产业力量对比的核心议题。 短短数月，人形机器人赛道的竞争格局已发生剧烈迭代。尽管"公认的北方代表选手"尚未出现，但市场的关注点已悄然跳出"南北对标"的单一框架。伴随 竞争进入白热化阶段，赛道已衍生出多维度分化的多元派系。 与之对应，市场评价标准也从"谁能与宇树直接对标"转向对企业细分维度卡位能力的深度考量。 有趣的是，所谓"细分维度"并没有统一的说法，仅是从不同视角出发来评判一家企业的价值。最常见的为：从布局方式来看，分为本体派、大 ...

11月5日，以"涌现 Emergence"为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园举办。活动现场，小鹏汽车围绕"物理AI"发布了四项重要应用，包括 小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代IRON，以及汇天两套飞行体系，勾勒出物理AI未来出行的清晰图景。并且这四项AI应用已有明确的量产 计划，"物理AI"并非遥不可及，而是人人触手可及的现实。与此同时，小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏宣布，小鹏汽车的定位升级为"物理AI世 界的出行探索者，面向全球的具身智能公司"。 "2025小鹏科技日"是小鹏汽车举办的第七届科技日，也是小鹏汽车从"未来出行探索者"转向"物理AI世界的出行探索者"的关键一年。回顾小鹏十余年的 创新征程与六届科技日探索，那些天马行空的科技畅想正在从梦想变成现实。 在发布会现场，何小鹏回顾了人类史上历次科技浪潮，并分享了他对科技浪潮的敏锐洞察：AI浪潮兴起，掀起了数字世界的全新革命。而在物理世 界，电力取代石油成为主力燃料，新能源正在颠覆汽车百年工业。在他看来，当数字世界和物理世界融合，将催生"物理AI"。 物理AI浪潮即将到来，而小鹏汽车已做好了迎潮而上的准备。基于近十年的技术积累，小 ...

新华财经上海11月5日电（记者王鹤） 11月5日，在第八届虹桥国际经济论坛-人形机器人创新发展合作分论坛上，宇树科技创始人兼CEO王兴兴对具身智能 的"ChatGPT时刻"何时到来作出前瞻判断。他指出，当前人形机器人的核心发展仍取决于具身智能大模型的进展速度，并提出了实现突破需解决的模型与数 据等三个关键问题。 图为：宇树科技创始人兼CEO王兴兴 具身机器人当下及未来最关键的核心技术：机器人大模型 在王兴兴看来，谁能在未来一两年内实现"在80%的陌生场景中完成80%任务"的突破，谁就是全球最领先的具身智能。 "目前人形机器人（包括具身智能）最关键的还是机器人大模型（具身智能模型）的进展速度，我觉得稍微有点慢了。"王兴兴表示，相对去年来说，今年深 度强化学习的全身运控的进步非常明显，但在具身大模型，"端到端能干活"的技术进步稍微慢了一点，但总体而言其对人形机器人的前景较乐观。 王兴兴称，"具身机器人目前的发展阶段类似于ChatGPT发布前的1-3年左右，大家已经发现了方向，但还没有做成可以突破临界点的事情。" 具身智能ChatGPT会是什么样子的？ 对于真正的具身智能的ChatGPT时刻会是什么样子，王兴兴提出 ...

分析师 文煊 证券研究报告 智领全球，竞逐蓝海 —— 割草机器人行业深度 行业评级：看好 2025年11月5日 分析师 马莉 邮箱 mali@stocke.com.cn 证书编号 S12305200700022 分析师 张云添 邮箱 zhangyuntian@stocke.com.cn 证书编号 S1230524020006 邮箱 wenxuan@stocke.com.cn 证书编号 S1230523120003 核心观点 • 割草机器人是一门好生意：刚需、技术上升期、低渗透空间大。 2 ✓ 割草在欧美是一门文化，在欧美等发达国家，由于土地资源较为丰富、居民生活水平较高，以及受热衷打理草坪的人文环境和家庭理 念影响，草坪文化盛行，此外美国许多州和社区对草坪维护有明确规定，未及时修剪可能面临多重后果。 ✓ 36Kr援引弗若斯特沙利文数据显示全球割草机器人年销量在120-130万台， 由于2021年以来各厂商使用RTK、激光雷达等各种定位 和避障技术发展，割草机迎来了新一波"无边界"的智能化浪潮，智能割草机器人从2022年的2.9万台快速增长至2024年的38万台。 添加标题 ✓ 按照1500-2000万台数据测 ...

以下文章来源于财联社AI daily ，作者黄心怡 财联社AI daily . 财联社及科创板日报旗下产品——未来已来，AI前沿，独家、深度、专业！ 在第八届虹桥国际经济论坛"人形机器人创新发展合作"分论坛上，宇树科技创始人王兴兴发表了主题演讲。 他表示，今年机器人产业非常非常火热，个人比较乐观估计，全中国智能机器产业平均每家公司增长至少超过50%-100%。 谈及何时实现真正的具身智能"ChatGPT时刻"，王兴兴认为， 真正的具身智能在"ChatGPT时刻"是在陌生的生活场景中，如果给机器人发 送语音或文字，机器人大概能实现80%左右的任务 。 "这个场景是人形机器人完全没有预训练过的，能达到80%左右的成功率，已经是非常突破性的技术了，而且基本可以达到ChatGPT时刻， 这是非常非常重要的目标。未来一年到两年，当然希望我们公司能实现。但说实在，目前全世界做AI还是概率成分、看运气。如果明年、后 年谁能把这个目标实现了，毋庸置疑应是全球最领先的具身智能AI模型。" "原本这个数据是我猜的，但前段时间有个相对比较准确的出口数据，我国出口工业机器人增长54.9%。在工业机器人领域都有这样的增 长，那我觉得在 ...