加入轩辕同学 ， 成就新汽车人! 设计 | 甄 尤 美 撰文 | 常 笑 编辑 | 张 南 1903年，霍拉肖·杰克逊和苏厄尔·克罗克驾驶着简陋的汽车，在泥泞与荒野中挣扎了整整63天，终于从旧金山抵达纽约。彼时，这场驾车横穿美国 的艰难跋涉，只为向世界证明汽车不是"昙花一现的消遣玩物"。 时隔122年后，相似的路线被赋予了全新的意义。2025年底，历时2天零20个小时，跨越2732.4英里（约4397公里），坐在特斯拉Model 3里的大卫 ·摩斯，在全程无接管的情况下，达成了首次凭借智能驾驶技术横穿美国的壮举。 这场看似科幻的现实演绎，不仅是汽车工业的百年进阶，更是自动驾驶行业经历的一场跨越式变革。 刚刚过去的2025年，自动驾驶行业没有迎来所谓"技术终局"的大一统，反而陷入了更激烈的路线突围战。当单纯的端到端大模型遭遇长尾场景的 瓶颈，一场集体押注"认知智能"的竞速由此引爆，并一路烧至2026年。 在这场博弈中，各方角力的落点，都指向了同一个神秘代号——VLA（Vision-Language-Action，视觉－语言－动作模型）。 大洋彼岸，特斯拉在FSD V14版本引入类VLA多模态增强模块，通过增强逻 ...

2026.03. 03 本文字数：1182，阅读时长大约2分钟 作者 | 第 一财经 黄琳 酝酿许久，小鹏第二代VLA即将于本月下旬开启正式推送。据悉，小鹏第二代VLA采用端到端结构， 能够在"视觉（Version）-语言转译（Language）-动作（Action）"中去掉中间的语言转译环节，直 接实现"视觉输入"到"动作输出"，并在芯片算力提升等情况下，该系统模型运行速度提升12倍，响应 延迟降低80%。 小鹏汽车CEO何小鹏公开表示，小鹏第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本，它将以小鹏从 未有过的速度快速迭代。完全自动驾驶将在未来1～3年内完全到来，自动驾驶将真正成为人们的日 常出行习惯。 但是需要明确的是，目前的小鹏第二代VLA只是搭建了一套通用且高效的架构，并未达到100%的L4 级别自动驾驶水平，仍需要不断进行迭代更新。根据规划，小鹏所有的Ultra和Ultra SE车型都会搭 载第二代VLA，未来小鹏在全球市场的车型，将会提供基础智能辅助驾驶和顶级智能辅助驾驶两种选 择。 目前，搭载小鹏第二代VLA的Robotaxi已开启公开道路测试，今年内小鹏Robotaxi将开启试运营。 在全球部署上 ...

[Table_Title] 研究报告 Research Report 3 Mar 2026 香港汽车 Hong Kong Autos 2 月新能源车销量跟踪：淡季回落，出海与技术主线凸显 February NEV Sales Tracker: Seasonal Slowdown, Overseas Expansion and Technology Take Center Stage 王沈昱 Oscar Wang, CFA 王凯 Kai Wang, CFA sy.wang@htisec.com k.wang@htisec.com [Table_yemei1] 热点速评 Flash Analysis [Table_summary] (Please see APPENDIX 1 for English summary) 事件 各大车企已披露 2 月销量数据，受春节假期与消费节奏调整影响，车市阶段性"降温"特征明显，多数车企环比出现 双位数下滑。价格竞争热度边际回落，市场重心逐步转向技术与产品周期博弈，我们预计 2026 年汽车市场将在短期 波动与中期格局重塑中承压前行，等待 3–4 月需求修复与新品催化带来的结构性 ...

如今的科技行业，跨界早已经是见怪不怪，甚至是必然的选择。 从早期的电视、手机、团购、电商、社交，到有用户和流量都会做的金融。 2026年，跨界非"机器人"莫属。 宇树科技在2025年春晚"一跳成名"，机器人市场就红利翻滚。2025年，宇树科技、智元机器人、优必选、松延动力都卖得不错，成为全球市场主力。 央视借势大作，2026年春晚一股脑接收宇树科技、松延动力、魔法原子和追觅四家机器人公司，将机器人用在武术表演、小品和歌舞中，再次催升了机器 人市场的热度。 不仅是机器人企业卷到天际，各行各业能玩转商业、资本和"流量"的大佬们谁都没闲着。之前写过一篇各行业大佬跨界做机器人的文章，做了一些梳理 （雷军、何小鹏、张一鸣和贾跃亭都来跨界操盘AI机器人，王兴兴和宇树科技们还守得住护城河吗？）。 易方寒预测，手机、汽车和互联网领域还会有更多的企业加入到机器人市场的混战中。当周鸿祎和董明珠也都开始卷机器人的时候，你就会发现：原来你 也可以做"机器人"，差的只是少去了趟深圳，兜里的钱租不起一条东莞的生产线。 实际上，现在AI大模型非常成熟，机器人产业链也很成熟，只要你有资本、有品牌、有流量、有渠道，做个自有品牌的机器人不是什么 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4425 字，阅读全文约需 14 分钟 目录 国内新闻 1.我国首次主导修订智能汽车前照灯国际标准 2.中国汽车流通协会启动指南落实筹备工作 国外新闻 4.讴歌品牌创立40年首次在日本销售 商用车 国内新闻 1 3.小鹏汽车发布第二代VLA 4.雷军:小米机器人已在汽车工厂实习 5.腾势阿拉邦经销店正式开业 6.国轩高科2GWh全固态电池量产线设计基本完成 7.五菱缤果马来西亚首批用户交付 8.小马智行其第七代Robotaxi深圳月度盈利转正 1.美国2月新车销量预计达119万辆 2.南非2月新车销量同比增长11.4% 3.越南2026年起实施更严汽车尾气新规 1. 京津冀物流干线5座超充站上线 2. 新能源重卡生产商零一汽车完成股份制改造 3. 银川出台无人物流配送车辆道路测试与商业示范实施方案 4. 一汽解放J7创领版圆满完成15000公里长测 我国首次主导修订智能汽车前照灯国际标准 时间:2026.3.3 来源:网通社 近日，国际标准化组织（ISO）正式发布《道路车辆前照明光束定位测量程序》，该标准由我国牵头修 订，首次全面覆盖智能汽车前照灯光束定位的测量方法 ...

1.【知情人士：鸿蒙智行已对违规营销门店进行处罚】记者从知情人士处获悉，鸿蒙智行已对"门店 短视频违规营销"事件做出处罚，包括责令涉事门店限期整改、扣除绩效分数及门店激励、要求经销 商对责任人进行经济处罚及问责等。同时，涉事两家鸿蒙智行门店已发布道歉声明，承认错误并接受 广大用户及社会公众的批评。此前有消息称，部分鸿蒙智行区域门店账号在网络平台发布营销视频 时，使用加速或倒放视频素材、违规营销。（财联社） 2.【小马智行：第七代Robotaxi于2026年2月在深圳实现月度单车运营盈利转正】3月2日，小马智 行宣布其第七代Robotaxi于2026年2月在深圳实现月度单车运营盈利转正。据小马智行介绍，截至2 月28日，第七代Robotaxi当月单车单日平均净收入达到338元，单车日均订单量达23单。（界面新 闻） 3.【 滴滴自动驾驶成立深穹远航实验室，携手清华大学开展前沿研究 】3月2日消息，滴滴自动驾驶 近期成立深穹远航实验室（DiDi Voyager Labs）。依托该实验室，滴滴自动驾驶率先与清华大学李 升波教授课题组达成产学研深度融合专项合作。双方将聚焦多模态大模型、世界模型、强化学习等前 沿方向， ...

「如果我想去远远甩开当前的对手，这一代智驾我们应该怎么做？」 时间回到两年前，在美国硅谷小鹏的办公室，何小鹏见到刘先明时，几乎只问了这一个问题。 这个问题非常关键。 刘先明的回答是拆掉语言的 VLA。在一个小时的交流里，刘先明觉得这不像是一场面试，也不需要说服老板接受新的技术方案，而是两个人已经开始商 量去做这件事的具体步骤。 刘先明从何小鹏的办公室出来之后，只有一个想法：「这是一个我必须来的地方。」 而刘先明，已经是小鹏自研智驾十年来的第四任大将。 吴新宙完成了小鹏智驾的「代际领先」；李力耘完成了小鹏从规则时代到端到端的转型。但正在这个阶段，很多玩家靠着端到端火速完成超车。 显然，小鹏没有预想到其他人跟进速度如此之快。 就在小鹏下线第 100 万辆车的时候。外界有一种声音：小鹏销量从 ICU 到了 KTV，但智驾却被「理想、华为们」围追堵截，甚至陷入「吃老本」的质 疑。 小鹏智驾的起伏很像中国新势力智驾突围史的缩影，均围绕着体系、量产、算法三种能力比拼。 但同时它又具备特殊性。 8 年间小鹏三次换帅，牵引出了另一层深意： 真正的智驾战争，不是眼前的技术代差，而是对抗组织惯性。 时代变了、架构在变、主导的人， ...

c) 8 10:37 ●智能回信 肯定 否定 谢谢 自定义 ... 各位同学新年好! 欢迎大家带着马力全开的锐气重返岗位。我们共同开启的,不仅是农历新年后的第一个工作日, 更是小鹏向"物理Al世界出行探索者"全速进发的2026。 回顾2025年我们共同创造的里程碑:纯电新势力首个百万台整车下线;全年交付429,445台,同 比增长126%,刷新历史纪录:与大众战略合作再次深化,将科技体验带给更多用户;图灵AI芯片 上车,"一车双能"等多款重磅新品接连落地。这一长串的成绩单,属于每一位在逆风中坚守、 在挑战中创新的小鹏人。在此,我向大家致以最诚挚的感谢! 近日，小鹏汽车CEO何小鹏向全体员工发布了一封开工信，主题为"稳进破局，2026共赴物理AI新十年"。何小鹏称，今年将是小鹏具 身智能从"能做"到"能量产"的分水岭，小鹏要做全球第一家让机器人、飞行汽车、Robotaxi 三大前沿 AI 业务，在同一年全面量产的科 技公司。Robotaxi将于今年启动网约车车型试点运营，何小鹏称其在"2027-2028年进入初阶快速增长期，收入、市值、势能将迎来巨 大跃升"。全新一代IRON机器人将于年底启动量产，是满足"车规 ...

【导读】吉利、小鹏CEO马年开工首日发声，聚焦车企智能化与国际化发展 2月24日是马年春节假期后的开工首日，小鹏汽车CEO何小鹏发布开工信、吉利汽车集团CEO淦家阅发 布新春寄语，共同聚焦车企智能化与国际化发展。 "我们正站在一个历史性的拐点上，2026年'物理AI+全球化'必须打透。"何小鹏表示，2026年，小鹏汽 车将率先在中国市场抓住属于自动驾驶的"DeepSeek"时刻。 面对日趋激烈的市场竞争，吉利汽车集团明确会摒弃内卷式恶性竞争。淦家阅表示，吉利汽车集团会坚 定不移地走内涵式可持续发展之路，坚持打技术战、品质战、品牌战、服务战、企业道德战。 抢抓自动驾驶"DeepSeek"时刻 期望2026年海外销量翻番 最近一个多月，何小鹏一直在高频体验小鹏第二代VLA（视觉语言动作模型），几乎每一次上路都 有"惊艳"时刻。 海外业务将是发展关键引擎 小鹏汽车正在抢抓自动驾驶的"DeepSeek"时刻。何小鹏表示："2026年我们会迎来每个季度环比大幅度 增长。" 对此，何小鹏计划将小鹏汽车的发展版图铺开。何小鹏表示，2026年，期望小鹏汽车的海外销量翻番， 2030年的海外销量达100万辆，贡献七成以上的利润 ...

南都·湾财社记者从小鹏汽车方面获悉，2月24日，马年春节节后复工首日，小鹏汽车董事长、CEO何小 鹏发布2026年开工信，信中提及其对于小鹏汽车自动驾驶、产品规划以及未来成长支撑点的思考和展 望。 2025年，小鹏汽车全年交付429445台，同比增长126%，超额完成年度销量目标。何小鹏在信中表示， 2026年，小鹏汽车将率先在中国抓住属于自动驾驶的"DeepSeek时刻"，还会迎来每个季度环比的大幅度 增长。"我们正站在一个历史性的拐点上，2026，物理AI+全球化必须打透。" 第二代VLA将于第一季度推送 大众将成为该模型首发客户 产品方面，何小鹏在信中透露，2026年将是小鹏"史无前例的产品大年"。据悉，小鹏汽车2026年计划推 出多款全新车型，将全面覆盖多个核心细分市场。第一季度，小鹏汽车将率先推出3款超级增程产品， 通过"一车双能"战略，迅速提升主流市场的份额与影响力。2026年内，小鹏汽车还将有至少4款新车进 军海外市场。据了解，目前，小鹏P7+已在奥地利完成试制，即将在欧洲25国交付。 与此同时，2026年，小鹏汽车的机器人、飞行汽车、Robotaxi三大AI业务，都将在2026年全部量产。 其 ...