作者丨赵云帆 编辑丨朱益民 公开信息显示，由涂建华持股98%的隆鑫集团，持有隆鑫控股98%的股权。隆鑫控股是隆鑫通用（603766.SH）、渝商投资集团股份有限公司 （以下简称渝商投资）、*ST丰华（600615.SH）的控股股东，渝商投资又控股了港股上市公司齐合环保（00976.HK），同时隆鑫控股还是瀚 华金控（03903.HK）、渝农商行（601077.SH）的主要股东之一。 当前，隆鑫系的重整走向仍无头绪，一地鸡毛下，隆鑫控股及其直接间接控股的一众上市公司的前途和命运都处在莫测的变化中。 逃离的投资人 2021年9月，隆鑫控股向重庆五中院申请了破产重整事宜；12月份，隆鑫控股寻觅到了重整的首个意向投资者——山东九羊集团，各方计划由 后者牵头组成财团对重整资产进行注资。 可见，后续的事态的发展，偏离了涂建华的想象。 涂建华 来源：隆鑫集团 与许多草莽商业英雄故事一样，涂建华看到了摩托车前端的金属加工，后端的体育文化，看到了所有民营企业都想插一脚的房地产和金融，做 大做强的种子在涂建华心中萌芽膨胀。 再然后，"隆鑫系"滚起了雪球，在多元化的道路上开启了狂飙，终于在2018年撞上了现金流断裂的南墙。"隆鑫系 ...

摘要 ► 本 周数据： 2025年5月第4周（5.19-5.25）乘用车销量39.9万辆，同比+12.1%，环比+2.6%；新能源乘用车销量22.2万辆，同比+20.4%，环比+2.0%；新能源渗透率55.4%， 环比-0.4%。 ► 本周行情 ： 汽车板块本周表现弱于市场 本周（5月26日-5月30日）A股汽车板块下跌2.90%，在申万子行业中排名第30位，表现弱于沪深300（-1.49%）。细分板块中，汽车服务上涨2.13%，商用载客车、 商用载货车、汽车零部件、摩托车及其他、乘用车分别下跌0.48%、0.52%、1.79%、2.66%、5.59%。 ► 本周观点： 本月建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。 ► 无人配送需求强劲 L4场景应用加速落地 需求端：人力缺口与成本压力驱动刚需。 快递业务量5年CAGR达22.5%，但快递员数量CAGR仅1.4%，2024年人均日配送量超100件；末端配送占物流成本60% （"最后五公里"），无人化可降本增效填补人力缺口。 供给端：技术规模化带来成本革命。 乘用车L2+渗透率超90%（2030年 ...

广州市大运摩托有限公司是一家中国海关AEO企业，其出口的摩托车中"大运""风驰"等自主品牌占比超 85%，产品远销蒙古国、埃及等100多个国家和地区。"针对蒙古国的草原地形，我们专门推出了深齿 轮、强减震、带有铁制挡泥板的越野摩托车，深受当地消费者喜爱。中国—蒙古海关AEO互认安排实 施后，预计我们的出口货物交付周期可由3天缩短至2天，贸易成本可降低约10%。"该公司关务负责人 徐艳表示。 截至今年5月底，广州海关关区共有AEO企业871家，数量居全国海关前列，AEO企业的进出口值占关 区企业的45%，发挥了较好的稳外贸作用。 广州日报讯 （全媒体记者林琳通讯员关悦）6月1日，《中华人民共和国海关总署和蒙古国海关总局关 于中国海关企业信用管理制度与蒙古海关AEO制度互认的安排》（以下简称《互认安排》）正式实 施，我国与蒙古国有贸易往来的企业对此充满期待。据统计，广州海关关区有近80家AEO企业与蒙古 国开展贸易往来，今年前5月，这些企业与蒙古国进出口贸易额超4700万元人民币（下同），同比增长 约8%。 AEO制度是世界海关组织（WCO）《全球贸易安全与便利标准框架》中的核心制度，旨在通过海关与 海关、海关与 ...

转自：新华财经 5月30日，以"龙行天下 '铜'创未来"为主题的2025铜商大会在重庆铜梁区举行。近500名知名渝商、铜商代表，以及海内外友好商协会负责人和拟来铜投资企 业负责人齐聚一堂，共叙情谊、共谋发展、共话未来，促进"铜商"归铜，大力引资、引才、引智，为铜梁民营经济高质量发展注入强劲动力。 大会介绍了铜梁区经济社会发展情况，全面展示铜梁产业优势、投资环境和发展潜力，并发布铜梁区2025年发展机会清单，包含产业发展、资产运营、基础 设施等领域的74个优质项目，总投资规模752亿元。 大会现场举行了招商引资项目集中签约暨开竣工活动。23个项目集中签约入驻铜梁，涵盖智能网联新能源汽车零部件及摩托车、机电设备、食品及农产品加 工、智能家居、现代服务业等产业，计划总投资109.15亿元。会议还现场宣布厚生二期、旧县中峰等14个项目集中开工，爱玛西南制造基地项目（二期）等 10个项目竣工投产，总投资51亿元。其中，开竣工制造业项目12个，对补齐铜梁重点产业链短板，着力壮大"2+4+1"现代产业集群具有重要的带动作用。 活动还组织考察了铜梁工业、现代农业、现代服务业并开展产业链招商推介，与会嘉宾走进重点企业生产车间、 ...

走进展销会，食品展区特有的香味扑鼻而来，软糖、面包、豆干、巧克力等展品吸引了不少参观者驻足 品尝。 "这次参展既是一次很好的品牌展示机会，又能够借助郑州跨境电商大会平台，在稳固内销基本盘的基 础上，开拓外贸市场。"金丝猴食品有限公司产品经理张天恩说，公司目前有6个系列260余个品种产 品，下一步计划重点开拓东南亚市场。 穿过酸辣粉、奶糖、卤味等食品展区，就打开了一片"户外"新天地。露营帐篷、遮阳用品、光伏照明等 户外休闲产品应有尽有，让消费者大饱眼福的同时，又能实现一站式购物。 "早就听说平舆县户外产业很有名，刚才逛了好几家户外展位，果然不少企业都来自平舆。"来逛展的消 费者王飞说，他是露营爱好者，这次看到那么多海外热销同款，计划选购一整套户外用品，正好端午节 出游露营用。 从"卖全球"到"买全球"，一场好物云集、诚意满满的展销会，让河南消费者拥有了更多购物选择。 5月29日上午，河南省外贸优质商品展销会在郑州国际会展中心拉开帷幕，300余家外贸企业携带自 家"尖货"集体亮相。展馆内消费者熙熙攘攘，选购热情丝毫不输于夏日的气温。 几位消费者现场试戴后，爱不释手，现场讲起了价格。"在展会上直接购买，就不用再跑到 ...

虽然出口表现亮眼，行业仍面临多重挑战。调查显示，62%的企业反映关键零部件短缺问题突出，国际 物流成本高和地缘政治风险进一步加剧出口压力。此外，38%的企业受困于国际贸易壁垒和行业无序竞 争，部分企业因美国加征关税(77%企业称影响较小)被迫调整市场布局。 值得注意的是，若无法承担关税成本，54%的企业表示将放弃美国市场，转而聚焦欧盟和拉美等替代市 场。广交会数据印证了这一趋势：本届展会中，拉美和非洲客户占比达62%和31%，老客户订单占比超 六成，新兴市场客户黏性增强。 为应对挑战，中国摩托车企业积极调整战略。一方面，加强供应链韧性，探索零部件本土化替代；另一 方面，加速开拓多元化市场。例如，墨西哥、哥伦比亚等拉美国家因资源与消费潜力，被企业视为"新 蓝海"。同时，企业通过参加新兴市场展会(38%关注非洲、拉美和东南亚展会)快速切入高增长区域。 企业普遍呼吁政府加大政策扶持力度，62%的企业希望提供出口信用保险，54%的企业期待税费减免。 此外，行业自律与信息共享成为迫切需求，77%的企业希望商会提供国际市场动态，62%的企业呼吁规 范竞争秩序。 2025年全球经济在多重挑战中艰难前行，地缘政治冲突、贸易壁 ...

偃师区历史文化底蕴深厚，拥有丰富的产业资源和强大的制造业基础，产业门类齐全。近年来，偃师区 按照"1338"产业发展思路，一手抓新兴产业培育、一手抓传统产业升级，不断优化营商环境，支持引导 民营企业积极拓展海外市场，在外贸转型上持续发力，2024年电商交易额突破60亿元。 阿拉山口市是"四位一体"的国家一类口岸，是丝绸之路经济带"中通道"国内国外重要连接点，是中国开 拓中亚、西亚和欧洲市场的关键联接点，是企业外贸出海首选的"黄金口岸"。 此次展会的举办，标志着阿拉山口与偃师区在跨境电商领域的合作迈出实质性步伐。未来，双方将以展 会为起点，探索"产业带+口岸"联动模式，推动更多"中国制造"通过跨境电商渠道拓展国际市场，为区 域经贸合作注入新动能。 河南日报社三农全媒体中心记者 黄红立 通讯员 薛喆 5月26日上午，由阿拉山口市进出口贸易商会主办，洛阳市偃师区制鞋行业协会、三轮摩托车商会协办 的阿拉山口-偃师区跨境电商出口商品展览会在阿拉山口市隆重开幕。来自偃师区的摩托车、制鞋、针 织、电线电缆、智能家居等百余家企业精彩亮相，通过跨境电商渠道助力"偃师制造"的特色产品驶向国 际市场。 活动现场，阿拉山口市与洛阳市 ...

5月26日， 五羊本田 披露了其电动化战略蓝图，同时重磅发布了高性能智能电摩E-VO。 E-VO是五羊本田电动 FUN EV 系列的首款车型，共有两个版本：双电版和三电版，搭配奶杏白和极道黑两种配色。 在电池方面， E-VO 搭载了新能安独家研发的74V28Ah三包并联电池系统 ，具备4大优势特点，直击 用户痛点。 博力威 电摩电池终端市场遍布全球多个地区，与小牛、本田等厂商保持合作。博力威表示，"新国标"和两轮车换电或将成为公司电摩电池业 务新的增长点。 1、 超长续航： 搭载6.2kWh大容量电池组，三包并联设计，灵活供电，循环寿命超过1500次； 2、 全气候适配： 在-20℃低温环境下依然保持高放电性能，无惧严寒； 3、 极致安全： 采用隔断式电芯布局与定向泄压技术，获行业首批五星防火认证，实现热失控"零爆燃"； 4、 充电自由： 兼容家用充电桩与快充站，有效缓解补能焦虑。 行业认为， 新能安与 五羊本田的合作，为两轮电摩行业提供了样本，将加速 两轮出行油转电的进度。 据了解， 新能安是 CATL（宁德时代）与ATL的合资公司，依托两家龙头企业的 核心技术，持续深耕两轮车市场。在电摩市场，新能安不仅推 ...

完整早报音频，请点击标题下方小耳机收听 【 UU 跑腿要求高管午休时间接单，创始人回应：一直要求全员跑单】 5 月 23 日，据多家媒体报 道，有网友日前发布视频称， UU 跑腿的管理层被要求在午休时间参与跑腿业务。对此， UU 跑腿 创始人乔松涛在 5 月 24 日回应记者称，公司一直要求全员跑单，从成立到现在一直如此。最近， 为了让高管体验一下基层的不易，公司推出了一个高峰期接单体验。（每日经济新闻） 【麦当劳今年近半新餐厅将开在中国，九成采购本土化抵御关税波动】 "我们中国市场 90% 以上原 材料实现本土采购，鸡肉、土豆等核心原材料，是在中国本地完成生产、加工、采购的。"谈及"对等 关税"事件，麦当劳中国首席影响官顾磊告诉记者。未来麦当劳还会在中国持续下沉。据了解， 2025 年，麦当劳有将近一半的新餐厅将开在中国。（第一财经） 【又遭原料成分质疑，巨子生物回应：多批次检测结果胶原蛋白均大于0.1%】 5 月24日，一名坐拥 43万粉丝的社交平台博主发出"巨子生物疑似造假：重组胶原竟然测不到胶原！"的视频及图文网 帖。5月24日当晚，巨子生物旗下品牌可复美在其社交平台官方账号上，发布《严正声明——告消 ...

Core Viewpoint - Hydrogen fuel cell technology is rapidly developing with strong support from national policies, showcasing advantages such as low pollution, high efficiency, quick refueling, and long range, leading to its increasing application in the electric motorcycle sector [1][15]. Group 1: Market Overview - The global hydrogen motorcycle market is projected to reach approximately $0.9 million in 2024, with expectations to grow to $2 million by 2030 [1][15]. - In 2024, China's hydrogen production and consumption scale is expected to exceed 36.5 million tons, ranking first in the world [6]. Group 2: Industry Dynamics - Companies such as Zongshen, Tailg, and Ninebot have launched hydrogen fuel cell electric motorcycles, with some already moving beyond the concept stage to market introduction [1][17]. - Ninebot's Segway APEX H2 hybrid motorcycle was announced in April 2021 with a pre-sale price of 69,999 yuan, but it faced technical issues that prevented mass production [1][17]. Group 3: Technological Advantages - Hydrogen motorcycles offer significant advantages over traditional electric vehicles, including energy efficiency, convenience in refueling, and enhanced safety due to the use of solid-state hydrogen storage [2][4]. - The hydrogen fuel cell process generates energy without emitting pollutants, making it an environmentally friendly option [2]. Group 4: Policy Support - The Chinese government is enhancing its hydrogen energy policy framework, aiming to establish a comprehensive development environment for the hydrogen industry by 2025 [12][14]. - The introduction of standards for hydrogen fuel cell motorcycles is expected to lower R&D costs and accelerate technological advancements [14]. Group 5: Future Trends - The market acceptance of hydrogen motorcycles is anticipated to increase as production capacity expands and technology evolves, with a growing number of high-end consumers in addition to B2B clients [1][19]. - Local governments are increasingly willing to open road rights for hydrogen motorcycles, which will facilitate market order growth [19].