美股2月收官，道指累涨0.17%，月线10连涨；纳指累跌3.38%，标普500指数累跌0.87%。纳斯达克金龙 中国指数累跌5.88%。 热门股中，2月份，台积电涨13.32%，沃尔玛涨7.39%，埃克森美孚涨8.57%，伯克希尔B涨5.08%，苹果 涨1.91%；AMD跌15.43%，亚马逊跌12.24%，Meta跌9.54%，微软跌8.52%，英伟达跌7.29%，谷歌A跌 7.76%，特斯拉跌6.48%，博通跌3.55%。 目前，美股总市值排名前十的个股分别为英伟达、苹果、谷歌A、谷歌C、微软、亚马逊、台积电、 META、博通及特斯拉。(格隆汇) ...

业内人士表示，赛道景气度高、技术壁垒强、管理层优质的头部企业更能获得资本青睐。未来，符合国 家战略、具有核心竞争力的企业，或出现溢价定增的情形。 ● 本报记者董添 溢价定增引关注 中国证券报记者梳理发现，不少上市公司实际发行价相比发行底价溢价率超过20%。 2月10日晚，广电计量（002967）对外披露2025年度向特定对象发行A股股票并在主板上市的公告书。 公告显示，本次发行数量约为5414.41万股，发行价格为24.01元/股，募集资金总额约为13亿元，募集资 金净额约为12.92亿元，新增股份上市时间为2月12日。 广电计量在公告中表示，本次向特定对象发行的定价基准日为发行期首日，即2026年1月21日，发行底 价为18.60元/股。根据投资者申购报价结果，并按照《认购邀请书》确定发行价格、发行对象及获配股 份数量的程序和规则，确定本次发行价为24.01元/股，较发行底价18.60元/股溢价29.09%。 近期，A股市场密集出现定增发行价高于发行底价的案例，引发市场关注。 另以风神股份（600469）为例，公司2月13日晚间对外披露2025年度向特定对象发行A股股票上市公告 书。公告显示，本次发行数量约 ...

2026.02.28 科技板块继续拖累指数表现，英伟达延续此前一日颓势重挫4.2%，此前一日已跌5.5%，显示投资者对 人工智能相关资本支出与回报周期的不确定性保持谨慎。特斯拉跌1.49%，微软跌2.24%，苹果跌 3.21%，谷歌-A涨1.42%，亚马逊涨1.00%，谷歌-C涨1.39%，Meta跌1.34%，博通跌0.67%。 | 苹果(APPLE) | 264.180 | -3.21% | | --- | --- | --- | | US AAPL | 263.800 | -0.14% 盘后 | | 脸书(META PLATFORM | 648.180 | -1.34% | | US META | 646.750 | -0.22% 盘后 | | 谷歌(ALPHABET)-C | 311.430 | 1.39% | | US GOOG | 309.820 | -0.52% 益后 | | 微软(MICROSOFT) | 392.740 | -2.24% | | US MSFT | 395.056 | 0.59% 盘后 | | 亚马逊(AMAZON) | 210.000 | 1.00% | | US AMZN ...

一、市场: ●2月28日收盘：美股收跌道指跌逾500点 三大股指本周均录得跌幅 周五美股成交额靠前的公司表现不一。英伟达收跌4.16%，虽业绩超预期，但投资者担忧人工智能支出可持续性。特斯拉收跌1.49%，多家联邦机构对xAI工 具有安全担忧，而五角大楼允许其聊天机器人用于机密环境。微软收跌2.24%，重申与OpenAI合作稳固。苹果收跌3.21%，同意提高三星存储芯片价格。奈 飞收高13.77%，退出竞购被视为注重财务纪律。闪迪收跌2.54%，遭做空机构质疑估值。戴尔收高21.93%，业绩超预期且下季营收预测强劲。 ●2月28日热门中概股多数下跌 金山云涨6.98%，蔚来跌4.32% 周五油价上涨逾2%，交易商在美国与伊朗延长核谈判后，对潜在供应中断保持警惕。布伦特原油期货和纽约商品交易所4月交割的西得州中质原油期货均有 涨幅。不确定性及恐惧情绪推高油价，受伊朗核谈判及美可能军事行动影响。美伊周四间接会谈，期间因美要求伊朗零铀浓缩讨论陷入僵局致油价上涨，后 阿曼调解人表示取得进展，油价回落。双方计划下周在维也纳恢复技术讨论。因担心冲突中断供应，油价有地缘政治风险溢价。此外，阿联酋、沙特计划增 产，沙特或提高 ...

德国总理默茨2月26日结束中国之行，并在社交媒体上分享中国行视频。看得出，短短两天多时间，这 位总理在中国获得了愉快的访问体验。无论是打卡故宫用中文送上马年祝福、附赠德国诗人席勒的诗 句，还是到访杭州观看春晚同款节目《武Bot》和机器人格斗等表演；无论是试乘新一代梅赛德斯-奔驰 S级轿车，还是走访西门子实地了解德资企业在华发展情况，默茨全程沉浸式参与，不时点赞鼓掌，晒 出自己跟机器人的合影。 这是默茨总理就任后首次访华，也是丙午马年春节假期过后，中国迎来的第一位外国领导人。习近平主 席会见了默茨总理，李强总理同他举行会谈，双方发表《中华人民共和国和德意志联邦共和国联合新闻 声明》。中德是世界第二大、第三大经济体和具有全球影响的大国，此访不仅成为开启中德关系新篇章 的契机，也为变乱交织的世界注入稳定性与正能量。 要说德国总理此次"ChinaTravel"的特色，与"创新中国"的零距离互动应该算一个。作为为数不多参观过 中国人形机器人企业的西方政府首脑之一，默茨此访不仅打开了体验中国的新方式，也引发了欧洲媒体 对杭州及其所代表的中国"创新生态系统"的高度兴趣。德国媒体详细描述这些机器人经人工智能训练， 能表演拳击 ...

当日北极星所属的汽车板块整体下跌2.21%，而美股三大指数均显著收跌（道琼斯指数跌1.05%，纳斯 达克指数跌0.92%）。行业与市场的系统性下跌进一步放大了个股的波动，尤其是对业绩敏感度较高的 制造业标的。 来源：经济观察网 经济观察网 根据截至2026年2月27日的行情数据，北极星（PII.N）股价当日下跌4.87%，收报60.74美 元，盘中最低触及60.22美元，创下60日新低。这一现象主要与以下因素相关： 公司估值 从技术面看，北极星股价在2026年1月中旬已确认进入技术性熊市格局，其股价连续跌破60日线和120日 线，且两条均线形成空头排列。截至2月27日，股价运行在所有主要均线下方，60日线与120日线死叉格 局延续，技术性熊市信号强化，加剧了抛压。 行业板块情况 以上内容基于公开资料整理，不构成投资建议。 资金面情况 2月27日北极星成交额达6146万美元，换手率1.78%，量比1.19，显示交投活跃度提升但以卖出为主导。 近期股价连续下跌（近5日累计跌幅8.43%）可能触发了部分投资者的止损盘，加剧了日内破位下行。 公司基本面 北极星当前市盈率（TTM）为-7.43，显示盈利承压。尽管公司股 ...

近期，A股市场密集出现定增发行价高于发行底价的案例，引发市场关注。 业内人士表示，赛道景气度高、技术壁垒强、管理层优质的头部企业更能获得资本青睐。未来，符合国 家战略、具有核心竞争力的企业，或出现溢价定增的情形。 ● 本报记者 董添 溢价定增引关注 中国证券报记者梳理发现，不少上市公司实际发行价相比发行底价溢价率超过20%。 2月10日晚，广电计量对外披露2025年度向特定对象发行A股股票并在主板上市的公告书。公告显示， 本次发行数量约为5414.41万股，发行价格为24.01元/股，募集资金总额约为13亿元，募集资金净额约为 12.92亿元，新增股份上市时间为2月12日。 广电计量在公告中表示，本次向特定对象发行的定价基准日为发行期首日，即2026年1月21日，发行底 价为18.60元/股。根据投资者申购报价结果，并按照《认购邀请书》确定发行价格、发行对象及获配股 份数量的程序和规则，确定本次发行价为24.01元/股，较发行底价18.60元/股溢价29.09%。 另以风神股份为例，公司2月13日晚间对外披露2025年度向特定对象发行A股股票上市公告书。公告显 示，本次发行数量约为1.61亿股，发行价格为6. ...

本报讯 （张文婧 刘伟） 2月26日，滨海港汽车堆场，一辆辆汽车有序通过甲板驶入韩国籍滚装船"格罗 冠军"轮货舱。"这场与时间赛跑的'汽车装载战'，昨天下午就已经打响。"滨海港工作人员告诉记者， 自"格罗冠军"轮靠泊那一刻起，港区便进入连轴转的作业模式，工作人员按照既定计划，历时约15小时 圆满完成装车任务。 下午3时许，随着一声汽笛长鸣，"格罗冠军"轮在海巡船的护航和调度人员的精确指引下，驶出北区通 用码头1号泊位。随后，这艘装载着2799辆崭新"盐城造"悦达起亚汽车的滚装船正式启航，驶向滨海港 新开辟的航线——韩国光阳港。至此，滨海港已开辟2条中东、4条韩国滚装船航线。 大规模、高密度的集中发运，考验着一个港口的综合服务能力和供应链企业的统筹调度水平。"春节期 间，港口一线作业人员与江苏苏飞亚供应链管理有限公司的员工一起，主动放弃休假，守在整车出口的 最前沿。"江苏盐城港滨海港投资开发有限公司董事长杨斌透露，为抢抓外贸先机，全力保障商品发 运，本次出口的汽车分别于2月13日至14日、2月20日至21日在滨海港集结，两批次共计2799辆，总货值 超4亿元。 （来源：新华日报） 针对汽车出口数量多、时效要求高 ...

来源：环球 默茨的"China Travel"，不只是一次个人访问行程，也在一定程度上刷新了欧洲对中国的认知，突破了 对中国高科技靠"补贴驱动""低成本复刻"甚至"抄袭"的虚假叙事茧房，让更多欧洲人看到一个务实进 取、开放包容的中国。30位德国各行业龙头企业负责人随行，表达了进一步扩大对华投资、深化联合研 发的意愿，有助于推动中德合作向人工智能、新能源汽车等领域释放新增长点。访问期间中德双方签署 的绿色转型、海关、体育、媒体等领域合作文件，也体现了务实丰硕的成果。 当然，每次西方领导人访华，总免不了有一些噪音如影随形。出访前，德国的排华势力已经给默茨准备 好"贸易逆差必答题""降低依赖必做题"等，试图为其访华之行"定调"。出访期间，一些西方媒体能够客 观看待承认中国经济科技发展进步，但也有一些仍执迷于炒作中国"产能过剩"和"经济威胁"，甚至将德 方体验感不错的行程描述为中方"刻意包装和宣传"。 这些扭曲心态背后，是一些西方媒体无法直面中国发展进步的现实。同样，他们估计也很难接受，近三 个月来除了德国总理，法国总统、加拿大总理、芬兰总理、英国首相等也都纷纷访华，且取得令人瞩目 的合作成果。这些双向奔赴的事实恰恰 ...

销量"稳中有升"的直接支撑，来自于新能源渗透率提升带来的结构性增量。中国汽车工业协会数据显 示，2025年，我国汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%；新能源汽车 产销量超过1600万辆，国内新车销量占比超过50%。在此背景下，中国头部车企在电动化产品供给、价 格带覆盖与智能化体验上的优势更容易转化为销量兑现。以比亚迪为例，其全年销量中纯电动车型销量 达225.67万辆，同比增长27.86%，并首次超越特斯拉成为全球纯电销冠。 海外市场的贡献同样关键。资料显示，2025年，比亚迪海外销量达到105万辆，同比增长145%；上汽海 外市场销量为107.1万辆，同比增长3.1%。车企"出海"正从单一的出口扩张，走向渠道体系、品牌运营 与本地化能力的综合比拼。业内观点认为，销量位次的提升不仅反映产品竞争力，也反映出企业对不同 地区法规、用户偏好与供应链协同的适配能力。 随着2月26日Stellantis集团（斯特兰蒂斯集团）发布财报，2025年全球车企销量排行终于出炉。丰田仍 以逾千万辆的销售规模稳居第一，大众、现代汽车、通用汽车继续占据前四，Stellantis位列第五的格 ...