Group 1 - China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) has fully launched the second phase of the "Deep Sea No. 1" gas field project in the South China Sea, marking the completion of the largest offshore gas field in China [2][14] - The "Deep Sea No. 1" gas field has proven natural gas reserves exceeding 150 billion cubic meters, with an annual production capacity expected to reach 4.5 billion cubic meters by June 2025, which is 1.67 times the natural gas consumption of Hainan Province in 2023 [4][14] - The project is a significant step towards enhancing China's energy self-sufficiency, as it can meet one-quarter of the natural gas demand for the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area [15] Group 2 - The development of the "Deep Sea No. 1" gas field has led to the creation of a complete technical system for deepwater drilling, exploration, development, and operation, positioning China among the few countries capable of independently developing ultra-deepwater gas fields [15][16] - The project has also driven the upgrade of the marine equipment manufacturing industry, achieving a significant increase in the localization rate of key equipment from 33% to 80% [10][16] - The successful implementation of the project has created numerous job opportunities and promoted the training of marine engineering talent, contributing to the economic development of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area and Hainan Free Trade Port [16]

6月8日，记者从中国海油（600938）获悉，渤海亿吨级油田群——垦利10-2油田群开发项目(一期)中心 处理平台，成功完成海上浮托安装，打破渤海区域油气平台尺寸和重量纪录，为我国第一大原油生产基 地增储上产打下基础。 垦利10-2油田中心处理平台是一座集生产、生活为一体的3层8腿多功能海洋平台，高度22.8米，投影面 积相当于近15个标准篮球场大小，设计重量超2万吨，重量、尺寸均为渤海区域最大。 由于重量远超国内海上浮吊能力极限，建设者采用浮托法施工，即借助潮汐涨落的自然力量，以类似于 举重运动员"挺举"的方式，将平台的海上部分精准地安装到立在海里的导管架上。 此次安装，2万吨平台让主作业船吃水达12米，船底距水下结构物仅1.7米。在波涛汹涌的茫茫大海中， 总长近200米的主作业船，要在风浪下驶入每侧仅有10厘米间隙的导管架桩腿之间，其难度堪比宇宙飞 船与空间站的对接。 我国浮托安装技术达到世界一流水平 巨型装备的安装，一直都是海洋工程建设领域的一大挑战。近年来，随着加快挺进深海的步伐，我国大 型海洋油气平台浮托安装技术达到世界先进水平。 海洋油气平台安装主要有海上吊装和浮托安装两种方式。海上吊装由具备海上 ...

证券研究报告 工业 FPSO 市场有望迎来量价齐升 华泰研究 2025 年 4 月 28 日│中国内地 专题研究 海洋油气开发前景广阔，融资改善+产能瓶颈下 FPSO 有望实现量价齐升 深海油气开发经济性的提升驱动海上油气开发投资上行，根据克拉克森预 计，2025 年海上油气开支将达到 1594 亿美元，同比+28%，24~26CAGR 达 21.88%。先前受融资约束影响，FPSO 总包商接单能力受限，24 年全球 FPSO 订单仅为 6 艘，显著低于历史平均水平(2007~2023 平均每年授出 9 艘)。我们认为当前油公司正在加速向 BOT 模式转型，通过与总包商分担融 资风险，显著降低项目的融资门槛。且当前 FPSO 全线产能偏紧，尤其是在 船体、模块等环节。融资环境改善叠加产能紧张，预计 2025 年 FPSO 市场 有望实现量价齐升。我们认为当前节点下拥有优质 FPSO 产能，并与总包商 深度绑定的中国制造端企业将率先受益于行业复苏，有望迎来业绩释放。 预计 25-27 年 FPSO 订单中枢由 22-24 年 6 艘提升至 12 艘 FID 代表着行业内公司对于油气项目的最终批准，而在此前的 P ...