乘用车轮胎

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贵州轮胎(000589) - 2025年7月2日贵州轮胎股份有限公司投资者关系活动记录表
2025-07-02 09:28
3、参观了贵公司灯塔工厂,现场生产井然有序、自动化程度较 高,会对公司经营发展有怎样的积极影响? 贵州轮胎股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:20250702 投资者关系活 动类别 ☑特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 ☑现场参观□其他(电话会议) 活动参与人员 中粮资本:赵若冰、韩伟年、谢继伟、左娜 公司副总经理、财务总监:张艳君 公司副总经理、董事会秘书:蒋大坤 时间 2025 年 7 月 2 日 地点 公司办公楼三楼 形式 线下交流 交流内容及具 体问答记录 播放公司宣传片并对公司发展历程做介绍后,问答环节主要内 容如下: 1、贵公司新一届高管团队与上一届相比未发生变化,请问高管 团队的延续是基于公司战略层面的何种考量呢? 答:公司高管团队成员均经过公司内部多年培养,从基层逐步 走上领导岗位。公司持续稳健的发展,离不开稳定的管理团队,给 公司带来了决策的连贯性,使得公司发展战略得以持续有序推进, 为保障公司行稳致远起到积极作用。 2、请对公司下一步产能布局做介绍?越南三期项目进展如何, 技术储备、销售布局如何? 答:(1)公司目前拥有国内扎佐和越南前江两个 ...
国海证券:中国轮胎企业加速海外建厂布局 关税政策下成本优势或持续巩固
智通财经网· 2025-04-28 07:56
美国普加关税,亚洲地区轮胎成本优势未必下降 目前乘用车轮胎及轻卡轮胎在232关税项下,新增税率为25%,全钢胎当前税率为10%(后续是否加征对 等关税目前仍存在不确定性)。美国轮胎有三个来源,自产、高成本地区进口和低成本地区进口,进口 自低成本地区的轮胎由于价格较低,同样的加税比例,单条轮胎关税增加的绝对值比进口自高成本地区 的更低,这样意味着进口自低成本地区的轮胎相对高成本地区更有优势。 据美国国际贸易委员会(ITC),2024年美国进口半钢胎均价62美元/条,其中来自泰国、柬埔寨、越南半 钢胎均价在40美元/条,2024年美国进口全钢胎均117美元/条,其中来自柬埔寨、越南全钢胎均价在80- 85美元/条左右。若考虑加征25%关税,我国轮胎与北美、日韩企业轮胎价差或进一步扩大,成本优势 持续巩固。 根据2022年情境预演,大部分关税将向客户传导2022年,海运费暴涨,泰国至美国的海运费单价14美 元/条半钢胎,占轮胎价格的比例高达44%,较2020年上升约30个百分点。同时,泰国半钢胎出口至美 国的反倾销税率初裁税率为17.08%。两项叠加,企业约等于承担了60%的关税损失,2022年森麒麟泰国 工厂净利 ...