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全域AI 2.0
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CES 2026,中国车来定义“AI+出行”丨品牌新事
吴晓波频道· 2026-01-09 00:30
文 / 逸兴 2026年的CES(国际消费电子展)来了,在这个被誉为"科技春晚"的舞台上,AI依然是C位,而C位边上,是各显身手的行业巨头,其中"块头"最 大的,当数汽车。 行业巨头中,并不意外,汽车是其中的核心焦点之一。 主题也尤为鲜明:人工智能(AI)正在从底层逻辑上重构汽车产业,而中国车企正以前所未有的姿态引领这场变革。 自2023年新能源车成为引领时代的主流,中国车企成了CES展上,汽车智能化转向的执牛耳者,到2024年生成式AI爆发,"大模型上车"成一时风 潮,2025年,理性让CES展上的汽车+AI从炫技走向"落地",到了2026年,只是功能模块的AI"落地"已不能满足需求,贯穿能源管理、底盘控 制、制造、服务的全栈能力,成了行业秀肌肉的主战场。 根据波士顿咨询公司与OpenAI的联合报告,到2030年,AI将直接影响全球4000万至5000万辆汽车的购买决策。能率先实现AI大规模落地的车 企,其销量可望提升20%。 生态之争的硝烟弥漫。 这是吉利参加CES展的第三年,这三年来,它既见证了中国车企在CES上的变迁,也在这场变革中迭代升级,成为指引汽车行业下一步的"风向 标"之一。这次,它一口气携带 ...
中国车企CES秀肌肉
Hua Er Jie Jian Wen· 2026-01-07 09:56
作者 | 周智宇 编辑 | 张晓玲 借着CES的舞台,中国车企正在重新定义未来。 相比往年的CES(国际消费电子展),今年参展的中国车企与供应链企业少了一份初来乍到的喧嚣,多 了一份务实。如果说两年前,中国汽车产业还在试图通过电池成本和供应链效率向全球证明"性价比"; 那么在本届展会上,核心议题已经彻底切换。 从现场释放的信号来看,单纯的硬件堆砌已触及边际效应递减的临界点。 当屏幕数量和百公里加速不再能刺激资本市场的神经,中国车企开始集体向产业链的最顶端——AI大 模型与高阶智驾架构,发起冲锋。此次CES上,吉利发布的"全域AI 2.0"体系、长城汽车带去智能、动 力,加上供应链企业在芯片与传感器上的性能突围,共同构成了本届CES的中国叙事。 这些来自中国的核心玩家,正通过高阶智驾与AI大模型构建新的技术护城河。这也会是汽车产业重构 的过程中,中国玩家从制造输出到标准输出的惊险一跃。 在拉斯维加斯,一场关于汽车产业价值分配权的争夺战已然悄然打响。当硬件同质化成为行业共识,中 国车企开始在"软实力"上进行饱和式投入。这不仅是产品层面的军备竞赛,更是供应链整合能力与全球 化战略的一次深度重构。 技术亮剑 CES上 ...
全域AI 2.0发布 吉利产品智舱及智驾体验将全面升级
Yang Shi Wang· 2026-01-07 02:44
1月5日,吉利汽车集团宣布基于其首发的WAM世界行为模型,吉利全域AI技术体系已进化至2.0时代,实现了AI技术在整车各域的跨域融合。同时,吉 利推出了基于该技术体系的Eva超拟人情感智能体,并发布了千里浩瀚辅助驾驶系统的英文品牌名称及软件版本——千里浩瀚G-ASD。 在今年CES展会区间,吉利发布了具备自我反思与进化能力的世界行为模型——WAM(World Action Model),构建了统一的"整车大脑"。WAM采用了 分层设计,上层利用MLLM(多模态模型)进行宏观任务的规划,下层集成动作专家(Action Expert)和世界模型(World Model)进行精细的推演和决策, 并引入人类在环(Human-in-the-loop)的价值函数体系(Value Function),实现了从"理解-规划"到"预演-判断-修正"的完整智能闭环。 基于WAM模型,全域AI 2.0实现"智能体化"和"引擎化"两项关键突破。在"智能体化"突破上,吉利首次设计并实现的"1+2+N"全域多智能体协同框架, 使不同域的智能体能够进行对话、协商和协作;"引擎化"则意味着全域AI 2.0将感知、认知、记忆、决策等基础的AI ...
新浪财经隔夜要闻大事汇总:2026年1月7日
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-06 23:37
来源:喜娜AI 一、市场: ●1月7日收盘:标普指数创新高,道指首次收在49000点之上 北京时间1月7日凌晨,美股周二收高,科技股重拾涨势,美光上涨超10%。标普500指数创历史新高, 道指亦创新高并首次收于49000点之上。美股"七巨头"成员亚马逊及与人工智能相关股票支撑大盘。科 技股年初势头迅猛,美光年初至今已涨约18%。投资者押注美国抓捕委内瑞拉领导人马杜罗事件不会引 发更大冲突,市场未受太大干扰,三年牛市继续延伸。此外,市场关注美联储官员言论,理事米兰称 2026年需降息超一个百分点。 [1] ●1月7日美股成交额前20:英伟达欲挑战特斯拉等公司的FSD主导地位 周二美股成交额前 20 中,特斯拉收跌 4.14%,成交 383.91 亿美元,1 月 6 日发布新购车方案。英伟达 收跌 0.47%,成交 331.36 亿美元,试图挑战特斯拉等在自动驾驶领域的主导地位,发布开源自动驾驶 模型,CEO 称 H200 芯片生产推进顺畅,预测今年业绩好。美光收高 10.02%,因财报出色且 DRAM 价 格上涨获"买入"评级。亚马逊收高 3.38%,推出网页版 Alexa+AI 助手。此外,AMD 收跌,闪迪 ...