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华山A1000
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智驾算力之战:一位芯片“老将”的DeepSeek式攻坚
财富FORTUNE· 2025-05-14 12:56
多年前一个阳光明媚的日子,单记章一家从北加州驱车前往南加州,一路要开500多公里,刚吃过午饭 的他感觉困意如海浪般袭来,副驾上的妻子也昏昏欲睡,直到他从后视镜里看到年幼的女儿在后排安全 座椅上蜷成小小一团后才猛然间清醒过来。"这是促使我后来做智能驾驶芯片的重要原因,我希望能真 正解决出行安全的问题。"单记章说,一枚小小的芯片能在瞬间完成从信息采集到决策的全链路计算, 因此智能驾驶比人驾事故率能降低至少10倍。 "如果只是做'Me Too'产品,我根本不会创业。"头发已然半白的单记章近日在黑芝麻智能位于上海浦东 金科园的办公楼接受《财富》专访时一开始就表示。这家2016年创办的科技企业,在2020年推出了一款 名为"华山A1000"的智能汽车芯片。这款芯片就像汽车的大脑,专门负责实现车道保持、自动紧急制动 等辅助驾驶功能,是国内首个大批量生产装车的同类产品,已应用在吉利、东风等多个品牌量产车型 上。到2023年,黑芝麻智能又研发了"武当"系列跨域融合芯片,例如C1236和C1296型号,这类芯片既 能管理座舱,又能处理智能驾驶任务,相当于用一块芯片的钱完成两大任务,显然有助于车企降本增 效。 但单记章的目标不止 ...
自研高阶智驾芯片替代英伟达的潜力分析
是说芯语· 2025-04-29 22:59
申请入围"中国IC独角兽" 半导体高质量发展创新成果征集 在当下中国汽车智驾产业的发展进程中,自研芯片成为一股不可忽视的力量。从市场份额数据来看,不同企业的自研芯片各有表现。盖世汽车研究院数据 显示,2024年上半年,英伟达Orin-X以近73万颗的装机量,占据35.9%市场份额,在国内智驾芯片市场仍占据重要地位。但中国本土企业也在奋力追赶, 不断抢占市场份额。其中,地平线、华为、黑芝麻智能、蔚来汽车等企业已推出多款具备国际竞争力的产品。这些芯片在算力、能效比、量产进度及生态 布局方面展现出差异化优势,逐步挑战英伟达Orin的统治地位。 地平线作为国内智驾科技领域的佼佼者,根据高工智能汽车研究院数据,2024年上半年凭借征程系列计算方案,以28.65%的份额位居市场第一,在自主 品牌乘用车前视一体机计算方案市场(L2ADAS)更是以33.73%的市场份额跃居首位。其征程家族产品覆盖低、中、高阶全场景智驾量产需求,累计出货 量已超600万套,并且已经赋能超80家生态伙伴推出成熟产品,超40家投入主机厂定点及量产项目,强大的市场影响力和广泛的客户基础,使其在市场竞 争中优势明显。 黑芝麻智能同样表现不俗,2022 ...
2025汽车半导体生态大会 | 黑芝麻智能杨宇欣:全“芯”驱动,构建全场景智能新生态
作为2025上海车展的主题论坛之一,"2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演"于4月25日-26日在国家会议中心(上海)隆重举办。 本次大会由中国能源汽车传播集团和上海市国际展览(集团)有限公司指导,《中国汽车报》社有限公司、上海车展管理有限公司、汽车电子产业 投资联盟联合主办,爱集微咨询(厦门)有限公司协办,旨在往届上海汽车展高水准、高规格、强阵容的基础上,搭建全球汽车半导体产业精英交 流合作、成果展示的顶级平台。 杨宇欣还深入分析了辅助驾驶计算面临的诸多挑战。他指出,当下市场和客户面临应用下沉、方案兼容、全新算法、极限成本等痛点和需求。因此,下 一代辅助驾驶芯片需要具备"高算力+高带宽""友好通用的工具链""平台化、系列化""全栈化的解决方案"等特性。 黑芝麻智能的下一代产品华山A2000家族芯片,正是顺应这些需求的产物。该芯片基于7nm车规工艺打造,集成了CPU、DSP、GPU、NPU 等12类功能 单元,具备强大的单芯片多任务并行处理能力。其核心亮点在于自研的"九韶"NPU架构,采用大核设计并支持Transformer硬加速,同时支持FP8/FP16混合精 度运算,能效比达到行业顶尖水平。九 ...
黑芝麻智能毛利翻倍的秘诀
雷峰网· 2025-04-01 00:25
" 营收大增、毛利翻倍,黑芝麻智能交出亮眼财报 " 作者丨王瑞昊 编辑丨李雨晨 持续向国内头部汽车OEM(包括比亚迪、东风、吉利等)及一级供应商销售芯片及解决方案以及量产车型 使用数量稳步增加; 近期多位自动驾驶行业从业者在接受雷峰网采访时都表达了一个相同的观点:随着车企自研程度的加深, 仅靠算法软件做生意的自动驾驶公司没有未来。只有以硬件为基础,围绕硬件扩展业务边界的公司,才是 车企在当下以及未来的刚需。 这类自动驾驶公司现已逐渐成为不可替代的存在,并不断扩宽商业模式。 黑芝麻智能就是这样一家实力与想象力兼具的公司。 3月31日黑芝麻智能发布2024年财报业绩。从结果看,黑芝麻智能在2024年取得营收与毛利双突破的成 绩。 其中营收较2023年增长51.8%至4.74亿元。毛利表现则更加吸睛——2024年毛利为1.95亿元,较上年同 期大涨152.4%至1.95亿元,推动毛利率由2023年的23.7%上升至2024年的41.1%。 营收大增、毛利翻倍、盈利能力大幅提升。这几个关键词很恰当地概括了2024年黑芝麻智能的业务成绩。 黑芝麻智能在财报中指出,营收大涨主要得益于以下几个方面: 自身产品线的扩大及发展 ...
黑芝麻智能系列二:黑芝麻智能预计2024年收入同比增长44%-60%,A1000芯片助力吉利千里浩瀚智驾系统【国信汽车】
车中旭霞· 2025-03-10 05:13
黑芝麻智能系列 车中旭霞 智能驾驶芯片深度 《智能驾驶芯片行业专题-智能驾驶进入快车道,地平线机器人-W和黑芝麻智能的投资价值分析 》——20250207 公司点评 《黑芝麻智能(02533.HK)-黑芝麻智能预计2024年收入同比增长44%-60%,A1000芯片助力吉利千里浩瀚智驾系统》——20250310 事项 公司公告: 根据公司公告,2024年2月17日,黑芝麻智能发布2024年业绩预告,预计2024年实现收入约人民币4.5-5亿 元,同比增长约44%-60%,预计2024年实现权益持有人应占利润净额不低于人民币1亿元,而2023年亏损净额约为人 民币48.55亿元。 公司2024年业绩增长主要原因在于:1)自动驾驶产品及解决方案的收入增加,主要系(a)公司持续向 国内领先的汽车原始设备制造商OEM(包括BYD、东风及吉利等)和一级供应商出口芯片及解决方案等产品,且在量 产车型中的使用数量稳步增加;(b)公司产品线扩张及发展带来的商用车领域市场渗透率的提高;(c)随着相关政府政策 的发布,公司车路云一体化等领域的收入增加;及2)向投资者发行的金融工具的公允价值收益主要由于投资者持有的 附有优先权的股 ...