据央视新闻报道，当地时间6月18日晚，马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX的"星舰"在静态点火测试 中出现故障并发生爆炸。现场画面显示，发动机刚刚点火，飞船突然爆炸并解体，巨大火球冲上天空。 马斯克此前曾表示："星舰的猛禽发动机燃烧室压力达到300个大气压，这相当于在每平方厘米面积上放 置三辆SUV。" 星舰采用全可重复使用设计，总长约120米，推力达7500吨，目标是将100吨以上载荷送入近地轨道，成 本控制在200万美元以内。其技术难点包括超重型助推器的33台 "猛禽" 发动机协同工作、两级火箭的热 分离机制，以及再入大气层时的热防护系统。此前测试中，隔热瓦脱落、发动机过热、液压系统故障等 问题频发，而此次COPV故障则暴露了压力系统的潜在缺陷。 此次星舰爆炸直接导致原定于6月30日的第十次试飞推迟。另外，星舰是NASA "阿尔忒弥斯" 载人登月 计划的核心载具，原计划2026年执行首次载人任务。若测试进度持续滞后，可能影响NASA的深空探索 日程。 本文来自"智通财经"，记者：李科峰 ，36氪经授权发布。 此次事故导致发射台严重损毁，但未造成人员伤亡或周边社区危害。Space X随后在社交平台上表 示 ...

新基金加快入市步伐 多只基金提前结束募集 随着市场持续回暖，新基金加快入市步伐。近期，多只新基金提前结束募集，并且快速成立，抢抓建仓 窗口意图明显。与此同时，多家基金公司密集自购旗下新发权益类基金，以真金白银表达对后市的乐观 预期。从基金发行情况看，多只基金提前结束募集。仅6月12日，就有4只权益类基金宣布提前结束募 集。其中，财通中证A500指数增强基金6月10日起开始募集，原定募集截止日为9月9日，提前至6月24 日。从募集期看，部分基金募集期仅2天。例如，中航基金公告称，中航智选领航混合基金6月10日开始 募集，将募集截止日从6月27日提前至6月11日。（上海证券报） 私募机构：优质创新药资产成"非卖品" 创新药板块近期在港股、A股市场大放异彩。记者调研了解到，对于创新药板块，不少一线私募机构的 投资情绪较为乐观，并执行长线做多策略。有私募负责人透露，至少在今年之内，会将其配置的优质创 新药资产视为"非卖品"。（中证报） 存款利率密集调降 5月份银行理财规模维持月度净流入 在各类银行存款利率密集调降的5月，银行理财继续维持规模净流入。据证券时报记者独家汇总的 TOP14银行理财公司（产品规模排名前14） ...

Core Points - The investigation into SpaceX's Starship eighth test flight incident has concluded with no reported public injuries or property damage [1] - The Federal Aviation Administration (FAA) accepted the investigation results led by SpaceX [1] - The root cause of the Starship's crash was identified as a hardware failure in one of the Raptor engines [1] - The FAA confirmed that SpaceX has implemented corrective measures prior to the ninth test flight [1]

美国联邦航空管理局（FAA）：调查发现星舰飞行器失事的根本原因是其中一台猛禽发动机的硬件故 障。已确认SpaceX在星舰第9次飞行任务之前采取了纠正措施。 ...

作家余华曾言：中国年轻一辈人里面，有很多优秀者，但很少有能抗得了事儿的人。另一位作家苏岑则认为：人，不需要有那么多过人之处，能扛事就是 才华横溢。 在这两位著名作家的眼里，扛，是做人的根本和立世的支柱。能扛事儿，或许是一个人最了不起的才华。这个世界从不缺少逆风翻盘的机会，关键的是能 不能扛得住。一个人的成功与年龄、资历没有必然联系，而取决于是否有扛事的勇气和本领。 简单通俗地说，扛事儿，就是遇事不逃避；关键时刻咬紧牙关，迎难而上；绝不轻易放弃；即使失败了，也敢于正面面对或从头再来.....扛事儿也是指个 体或团队在面临重大压力、挫折或复杂危机时，主动承担责任、稳定局面并推动问题解决的综合能力。 这一能力也是对创始人、创始团队、创业者心智、能力与价值观的复合要求： 一是心理韧性。在强烈负面情绪冲击下保持理性，避免消极蔓延（如抱怨、逃避），并能通过自我调节重建控制感。 二是责任担当。超越"自保本能"，主动面对不确定性风险（如失败、决策失误），并坦然承担相应后果。 能抗事儿不仅是个体发展的成功密码，也是组织进化的底层逻辑。尤其对于创始团队而言，更是不可缺少的抗挫基因。 PART.02 创始团队的"扛事儿"基因：比好 ...

美国总统特朗普的人事任命发生重大转变。 当地时间5月31日，白宫表示，将撤回对科技亿万富翁企业家、马斯克盟友贾里德·艾萨克曼担任美国航空航天 局（NASA）局长的提名。据多家美媒爆料，特朗普之所以会撤销对艾萨克曼的提名，是因为得知其曾向多位 著名民主党人捐款。 有知情人士透露，白宫总统人事办公室主任塞尔希奥·戈尔与马斯克曾就多项人事任命发生冲突，他支持撤回 艾萨克曼的提名。马斯克似乎对特朗普的决定表示遗憾，他说："很难找到如此能干又善良的人。" 在白宫证实撤回对艾萨克曼提名前夕，马斯克公布了"星舰"、火星项目的最新规划。其透露，如果一切顺利， SpaceX将在明年底向火星发射一艘无人驾驶的星舰飞船，唯一的"乘客"是特斯拉"擎天柱"机器人。 特朗普撤回 6月1日，环球网综合美国《国会山报》《纽约时报》等媒体报道，白宫当地时间31日表示，将撤回对艾萨克曼 担任NASA局长的提名。 报道称，据多名知情人士透露，特朗普之所以会撤销对艾萨克曼的提名，是因为得知其曾向多位著名民主党人 捐款。 《纽约时报》报道称，艾萨克曼30日被告知这一决定，白宫发言人也在声明中证实了这一人事变动，并表示接 替人选将很快由特朗普直接宣布。 ...

5月28日太空探索公司的星舰发射再一次失败，最近三次的发射都失败了，目前为止是9次发射，5次失败。失败率超过了50%，我多少有些怀疑，这些失 败未必能成为成功的母亲，而会成为成功的归宿了。 我看到一个我的朋友发文说为什么没有仿真？可能他认为仿真了，就不会失败，至少保障水平更高吧？殊不知，仿真是在星舰的生产制造不出问题的前提 下，对于轨迹和基本技术的仿真。然而，今天多次的失败，意味了星舰发射失败的问题在什么地方，很可能理不清楚了。 星舰这样的一种飞船，在进行技术的探索，出点问题，有一次或是几次失败，这也是正常的，我相信大家都能理解，但是这需要给大家一个找出问题的环 境。 然而今天星舰的问题是设计、工艺、制造、零件、装配水平都搅和在一起，导致无法找出其中的问题。 我们大家都知道星舰一级助推器搭载了33台猛禽发动机，二级飞船也有6-9台，这意味了多台发动机工作相互协调、燃料分配、飞行姿态控制这已经是一 个复杂的大问题。 然而在飞控之外，星舰也面临了材料问题，采用低成本的304L不锈钢，高导热性，加大了设备的热风险，这种材料是便宜，但是需要增加火箭的壁厚， 以承受压力，高热也对星舰体内的各种配件产生更大的冲击。 这意 ...

5月27日，美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭"星舰"在得克萨斯州实施第九次试飞。 新华社 发 美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭"星舰"5月27日从得克萨斯州发射升空，进行第九次试飞。 火箭第一级助推器发生爆炸，火箭第二级飞船虽进入太空，但随后失控。太空探索技术公司直播画面显 示，发射数分钟后，首次重复使用的"超级重型"助推器与飞船成功分离。助推器随后发生爆炸，未能按 计划溅落在墨西哥湾。飞船虽进入太空，但也未能按计划部署模拟卫星，且出现燃料泄漏。太空探索技 术公司已确认失去对飞船的控制，预计其残骸将落入印度洋水域。 "星舰"火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的火箭助推器，第二级是"星 舰"飞船，两级均设计为可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。 在今年1月和3月进行的"星舰"第七次和第八次试飞中，火箭第一级助推器均成功实现发射塔"筷子夹火 箭"回收，但第二级飞船都在上升期间快速解体。 今年3月，SpaceX创始人埃隆·马斯克在社交媒体X上发文称，"星舰"将于2026年年底搭载特斯拉人形机 器人"擎天柱"登陆火星。马斯克说，如果登陆顺利，则 ...

梦晨 西风 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 马斯克星舰 第九次 飞行测试，二百万网友在线围观。 原本点火、升空一切顺利，完好无损抵达太空，SpaceX员工已经在欢呼庆祝了。 随后却接连发生意外。 首先是部署卫星测试时 舱 门 无法 打开 ，尚不清楚造成这次事故的原因。 随后星舰 在轨 道 失 控 ， 发生严重翻滚 。 进入大气层后，几个摄像机位附近剧烈燃烧，先后失去信号。 最后星舰 在59.3千米高空 彻底失 联 。 随后官方确认飞船已 "快速非计划解体" 。 也标志着2025年星舰发射的连续第三次失败。 尽管如此，马斯克本人还是认为有很大进步。 下面来看具体过程。 星舰空中失联解体 本次测试 首次实现超 重型 助推器 的 重复使用 ，所用助推器B14-2曾在第七次飞行测试中完成发射与回收。该助推器原型编号为B14，复 飞时编号更新为B14-2。 助推器B14-2已完成一次性组件更换 （例如烧蚀隔热层） ，其大部分硬件沿用此前经过测试的部件，包括33台猛禽发动机中的29台。 伴随着一声声倒数，第九次飞行测试点火。助推器的 33台猛禽发动机全部成功点火 。 2分30秒，一级助推器、二级飞船 成功 ...

据新华社消息，火箭第一级助推器发生爆炸，火箭第二级飞船失控。 而在发射约半小时后，太空探索公司表示，其飞行团队失去了对"星舰"的姿态控制，导致飞船在回到大气层途中发生翻 转，在返回地球途中发生了"非计划内的解体"。 图片来源：视频截图 每经编辑｜毕陆名 据CCTV国际时讯28日消息，北京时间今天早上7:36分左右，美国太空探索公司进行"星舰"第九次试飞任务。一级火箭在 发射几分钟后与星舰分离，并返回地球，但在下降过程中，控制中心与助推器失去联系，据推测它坠入大海，而非按计 划进行受控溅落。 图片来源：视频截图 值得一提的是，美"星舰"第八次试飞也以失败告终。 据央视新闻报道，美国太空探索技术公司"星舰"火箭的第二级飞船在当地时间3月6日试飞中"快速意外解体"。该公司随 后表示，飞船上升期间尾部出现"能量事件"，致数台"猛禽"发动机失灵，最终导致飞船失联、解体。 太空探索技术公司表示，事故发生后，任务团队立即与美国联邦航空管理局、空中交通管制及其他安全部门协调，启动 预先计划的应急响应措施。飞船解体后的碎片落入计划内的区域，碎片中不存在有毒物质，预计不会对海洋物种或水质 产生重大影响。 据介绍，第八次试飞任务重 ...