中新社约翰内斯堡8月31日电 (记者孙翔)8月28日至31日，南非约翰内斯堡汽车节在卡亚拉米赛场举办。 此间，中国汽车品牌展台前大排长龙，众多南非民众希望在卡亚拉米大奖赛赛道感受中国新能源汽车 的"速度与激情"。 "推背感实足！"南非观众姆波(Mpho)在试乘中国车企最新推出的插电式混合动力SUV后表示，新能源汽 车提速快，专业赛道更能够展现汽车性能。他对比多款车型后感叹道："中国新能源车选择多、科技感 强，性价比很高。" 奇瑞汽车重点展示其新能源方案。奇瑞南非公司品牌与营销经理维琳·彼得森表示，奇瑞在南非市场已 推出多款新能源车型，确保消费者能切实体验到超级混动技术在效率、性能和可持续性上的优势。 北京汽车依托位于伊丽莎白港的工厂积极推进本地化生产。北汽南非汽车公司营销总监高云飞介绍，在 本届汽车节上预发布的新款SUV车型，未来将于该工厂实现量产，展现出中国车企深耕南非、注重本地 化发展。 比亚迪在南非市场重点打造"混动+纯电"的双动力布局。今年以来，公司已相继推出插电式混动皮卡、 混动SUV和纯电SUV等车型。 目前，南非汽车市场仍以燃油车为主，但随着政府政策引导和基础设施建设推进，新能源车市场正逐步 升 ...

一场汽车安全对撞测试，近几日引发社会广泛关注，并伴随舆论迅速发酵！ 近日，某汽车品牌发布首款纯电SUV，在新车发布会当日，播放了该车与一辆"重卡"连环撞击 的测试视频，引发热议并登上热搜。据悉，某汽车品牌新车以100公里/小时的时速与重卡展 开正面对撞，但在惯性力量的冲击之下，该品牌新车受损并不严重，而重卡却瞬间"四脚离 地"，驾驶室与货箱出现了明显分离。 这真的符合常理吗？ 哪怕是汽车小白或是稍微懂得一点车辆动力学知识的网友，都能够发现，这次的碰撞显然已经 与公众及行业对碰撞物理的基本认知产生了巨大冲突。而随着东风柳汽乘龙卡车官方于7月31 日正式发布"某品牌使用碰撞视频侵权的声明"，让外界对该汽车品牌测试真实性与严谨性的质 疑声浪持续升高。 碰撞测试结果真实可信吗？ 作为一家商用车行业垂直媒体，小编对此次碰撞测试的设定与结果也产生了如下质疑： 其一，常理来看，卡车与乘用车有一点很大的区别就是总质量与惯性力差别很大，即便是某汽 车品牌与乘龙卡车发生碰撞，两车的总质量至少相差3倍以上。根据基本动量守恒原理，在同 等速度正面对撞时，卡车更应占据优势，乘用车在碰撞后则应被推行一段距离，而碰撞视频中 却并非如此。这 ...

Core Viewpoint - Li Auto aims to achieve an annual revenue scale of 300 billion RMB by delivering extended-range SUVs, pure electric SUVs, and the Li MEGA, with plans to introduce more competitively priced MPVs and sedans based on market demand [1] Financial Performance - In Q1 2024, Li Auto reported a total revenue of 25.9 billion RMB, a year-on-year increase of 1.1%, with vehicle sales revenue contributing 24.7 billion RMB, up 1.8% [2][3] - The gross profit for Q1 was 5.3 billion RMB, maintaining a gross margin of 20.5%, consistent with the previous year [3] - Net profit reached 591 million RMB, reflecting a 9.4% year-on-year growth, marking the tenth consecutive quarter of profitability for the company [3] Sales and Delivery - Li Auto delivered 92,864 vehicles in Q1 2024, achieving a year-on-year growth of 15.5%, and maintained the top sales position among Chinese automotive brands priced above 200,000 RMB [2][3] - The company adjusted its sales strategy by introducing cash incentives to boost sales during the traditional automotive sales off-season [3] Future Outlook - Li Auto plans to launch new models, including the Li i8 and Li i6, with the i8 expected to debut in July 2024 and the i6 in September 2024 [8] - The company anticipates Q2 2024 delivery volumes between 123,000 and 128,000 units, representing a year-on-year growth of 13.3% to 17.9%, with projected revenue of 32.5 billion to 33.8 billion RMB [8] - Li Auto is confident in returning to a monthly sales level of 50,000 units following the release of updated models [6]