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探店·调查丨雪佛兰没退出,但全系都在“清仓甩卖”
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-06 12:27
近期,一篇关于"雪佛兰退出中国"的报道再度引发关注。 报道称,雪佛兰在中国市场正经历重大战略调整,或已进入退出倒计时阶段。然而,报道发布后,有博主在微博公开否认这一信息,强调:"雪佛兰不存在 退出中国一说,因为雪佛兰并非独立运营品牌,而是由上汽通用(SGM)负责运营" 上汽通用总经理卢晓也表示"该消息不实",并再次强调不会放弃雪佛兰品牌。事实上,从去年开始,上汽通用已多次在公开场合明确表示"雪佛兰不会退出 中国市场"。 带着以上疑问,近日,《车壹条》走访了一家雪佛兰门店,围绕品牌当前优惠力度、未来发展规划以及售后服务保障等问题展开了调查。 有优惠但不至于"打骨折",店员确认不会再推新车 位于北京某地的雪佛兰4S店,是目前北京市仅存的两家雪佛兰经销商之一。建筑三分之二的空间是荣威飞凡,仅剩一小部分属于雪佛兰,左右相邻的则是 smart和AITO问界。 进入门店后,负责接待的工作人员均位于荣威飞凡的一侧,需经由雪佛兰区域后方通道至荣威飞凡前台,才能找到工作人员。《车壹条》以购车者身份询问 雪佛兰车型时,工作人员便引导至雪佛兰区域。 目前,雪佛兰门店内仅剩探界者Plus、迈锐宝XL和创酷三款展车。据店员介绍,在叠加 ...
当车企亲手杀死明星燃油车
汽车商业评论· 2025-03-27 15:42
这些车型的消逝,不仅宣告了内燃机性能车与家用轿车的黄金时代终结,更折射出市场对智能化、新能源的狂热追逐——当"冰箱彩电大沙发"成为新 宠,燃油车时代的王者,难抵时代洪流的冲刷。 奔驰A级车将停产 奔驰已经确认A级车将停产,并且未来不会推出新一代车型。 撰文 / 路 行 设计 / shelly 全球汽车业接连传出标志性车型停产消息——诞生于1964年的迈锐宝,曾以千万销量铸就传奇,却因内饰老旧、品牌式微及生产线转型电动化而无奈 退场; "东瀛战神"GT-R R35终结18年征程,母公司处于风雨飘摇之中; 曾创下月销4万辆神话的福克斯,在自主品牌崛起与电动化战略的双重夹击下 走向沉寂。 除此之外,奔驰A级车、凯迪拉克XT4亦宣布退出历史舞台。这也是全球汽车产业剧变的缩影,燃油车时代的明星,在电动化与消费需求变革的浪潮 中渐行渐远。 这些车型的谢幕,表面看是销量持续低迷的直接结果,更深层的原因直指传统轿车市场的萎缩与电动化趋势的双重挤压:一方面,SUV热潮与消费偏 好转向大空间、高实用性车型,挤压了紧凑型轿车生存空间;另一方面,全球电动化进程加速,车企研发资源向电动平台倾斜,燃油车尤其是利润微 薄的入门级车型,逐渐 ...