在人事安排上，奇瑞汽车执行副总裁李学用统管四大事业部，兼任奇瑞品牌国内业务事业群总经理，还兼任市场与营销管理委员会执行副主任，向张国忠汇 报。原星途营销中心总经理黄招根调整为星途事业部常务副总经理，向李学用汇报。而捷途事业部、智界事业部和iCAR事业部因市场定位及合作形式差 异，继续保持独立运营。除业务架构调整，奇瑞还成立了营销服务中心作为中台部门，由刘赫宁担任总经理，向李学用和王琅双线汇报，旨在协调各方资 源，统筹管理各大品牌，消除内耗、提升效率。 近些年，奇瑞的市场表现持续持续向好。2025年上半年，其累计销量达1260124辆，同比增长14.5%，首次半年突破120万辆大关；新能源车累计销售35.9万 辆，同比大增98.6%；6月单月销量233607辆，同比增长16.6%。出口方面，上半年出口55万辆，同比增长3.3%，累计出口突破500万辆，蝉联中国车企出口 第一。 奇瑞本次的架构重组，会在未来给它带来怎样的正向成果呢？GPLP犀牛财经拭目以待。 近日，奇瑞汽车宣布了重大架构调整，成立奇瑞品牌国内业务事业群，并下设星途、艾虎、风云、QQ四大事业部。同时，执行副总裁李学用将统管四大事 业部并兼任事业群总 ...

本报讯 （记者刘钊）7月8日，"鉴真章"风云品牌之夜暨风云A9L全球上市发布会在北京首都国际会议中 心隆重揭幕。奇瑞汽车股份有限公司（以下简称"奇瑞"）重磅推出的基于全球高性能豪华电混E平台打 造的C级轿车，以4个版型13.99万元至19.79万元的超级置换抢购价入市，同步释放九大限时购车权益， 标志着中国品牌在新能源豪华轿车领域迈出关键一步。 1997年，在安徽芜湖的奇瑞"小草房"中，一群梦想"为国民造好车"的奇瑞人，在没有先进设备、没有舒 适环境的情况下，硬是凭借一股不服输的"笨"劲儿，历时两年用一双手组装出了第一辆轿车——风云。 风云，是奇瑞造车梦想的起点，凭借"质美价优"的特性，它在合资品牌的围堵下脱颖而出，满足了普通 老百姓对"四轮生活"的渴望，成为了一代人的情感印记。 步入智电时代后，奇瑞洞察到用户想要既没有续航焦虑，也没有安全焦虑的出行生活，所以风云作为锚 定新能源赛道的产品序列于2023年11月应势重生，并在短短20个月时间，陆续推出风云A8、风云 A8L、风云T8、风云T9、风云T10等多款明星产品，以"安心致远"的产品实力，为千家万户带来了愉悦 的出行体验，更树立了全球混动轿车的价值标杆。 ...

风云成为一个独立的事业部，全面聚焦新能源 ，也是奇瑞想在新能源领域取得破局的重要载 体。以目前在售的四款新车来看，风云T0、T8近一年销量在5000—6000辆之间。风云A8平均 每月销量卖出2000多台，最好卖的中型SUV风云T9，一年可收获近7万张订单。此次成立风云 事业部之后，奇瑞能否将相关技术、研发、营销资源在风云上作出有效整合，将决定了奇瑞 能否在新能源赛道再进一步。 图/ 奇瑞风云A8 来源：21世纪经济报道 奇瑞汽车重大调整！ 据南都7月8日报道，即日起，奇瑞汽车成立奇瑞品牌国内业务事业群， 下设星途事业部、艾 虎事业部、风云事业部、QQ事业部四大事业部 。其中，星途品牌作为奇瑞高端品牌定位不 变，其国内业务事业部的组织和职能，整体纳入奇瑞品牌国内业务事业群。 奇瑞汽车执行副总裁李学用被任命为该事业群总经理，全面统筹四大事业部工作。 值得注意的是，此次组织架构调整正值奇瑞冲刺IPO的关键时期。 2025年3月，奇瑞集团已向港交所递交上市申请，计划募资15亿美元，资金将主要用于研发投 入与海外市场扩张。奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃此前明确表态，"2025年完成企业上市 是首要任务"。 出品：21 ...

在此次独立的四大事业部中，QQ事业部的成立，足以证明奇瑞对A00级微车市场的战略重视程度。毕 竟，奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁两款微型电动车，直至去年底仍然保持着月销5000-6000台的数字。全国乘 联分会秘书长崔东树明确表示，人们对短续航的电动车产品，仍然有一定的需求，低速电动车这个领域 仍然有增长空间。 今年奇瑞"整合"成常态 至于奇瑞旗下子品牌iCAR和捷途"独立运营"更详细的情况，奇瑞方面相关人士并未透露。 奇瑞汽车内部架构大调整！这是近年少有的大变化。即日起，该公司成立奇瑞品牌国内业务事业群，下 设星途事业部、艾虎事业部、风云事业部、QQ事业部四大事业部。其中，星途品牌作为奇瑞高端品牌 定位不变，其国内业务事业部的组织和职能，整体纳入奇瑞品牌国内业务事业群。 架构大变，成立四大事业部 奇瑞汽车一名内部人士告诉湾财社记者，此次的变化，是奇瑞公司根据战略目标和发展需要作出的调 整。据介绍，星途品牌作为奇瑞高端品牌的定位不变，其国内业务事业部的组织和职能，整体纳入奇瑞 品牌国内业务事业群。四大事业部中，星途事业部聚焦高端品牌星途，艾虎事业部聚焦经典产品艾瑞泽 和瑞虎，风云事业部聚焦新能源品牌风云，QQ事业部聚 ...

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】5月26日，一汽奔腾悦意07正式上市，新车定位为紧凑型插电混动 SUV，共推出4款车型，限时优惠售价区间为9.98万—12.99万元。 一汽奔腾悦意07 一汽奔腾 新车长宽高分别为4745/1880/1710mm，轴距为2772mm。 一汽奔腾悦意07上市 一汽奔腾 成立于2006年的一汽奔腾品牌迄今已历经20年，与一汽红旗一同构成了中国一汽自主品牌的品牌与产品 矩阵。 随着同集团红旗品牌的价格下探，奔腾的生存空间被进一步挤压。 不过，伴随着汽车电动化、智能化转型的推进，奔腾在一汽体系内被赋予了新的任务。2024年，一汽奔 腾启动"全面向新"行动，计划未来3年推出6款新能源车型，覆盖纯电、混动等动力形式。 于近期推出的悦意是一汽奔腾的新能源序列产品，被一汽视为"新"造车势力。根据规划，奔腾未来将在 2年内推出6款新能源产品。当前上市的悦意07就是其中之一，除了悦意07和此前发布的悦意03外，奔腾 发布了一款名为悦意08的轿车，并于4月上海车展期间正式亮相。 一汽奔腾悦意07上市后，将与比亚迪宋Pro、吉利银河星舰7 EM-i、奇瑞风云T8等主流市场热门品牌的 混动SUV展开 ...

2024年5月13日，奇瑞汽车将于芜湖碰撞安全试验室召开"安全技术发布会"，公布其最新安全技术成 果，并通过多场景碰撞实测验证车辆安全性能。此次活动系奇瑞继智能、混动技术发布后的第三场"技 术主题发布会"。 发布会举办地芜湖碰撞安全试验室建成于2010年，为亚洲同期规模最大的同类设施。现场设置四大展示 区： 安全试验场：陈列奇瑞、星途、捷途等品牌事故车辆，呈现实际事故中的安全表现； 安全档案馆：展示全球安全认证及荣誉； 安全透视镜：展出车身结构件、安全座椅等技术拆解； 据奇瑞集团最新数据，2024年1-4月累计销售汽车82.08万辆，同比增长15.3%；出口34.32万辆，保持中 国车企首位；新能源车销量22.46万辆，同比增幅140.7%。公司旗下奇瑞、星途、捷途及iCAR品牌分别 定位家用、高端、旅行及新能源细分市场。 奇瑞自1997年成立以来，持续投入汽车安全研发。公开资料显示，2003年该公司组建国内首个碰撞仿真 团队；2008年奇瑞A3成为首款获C-NCAP五星评级的中国品牌A级车；2023年星纪元ES通过新能源汽车 NESTA六维电安全认证。2024年，奇瑞计划在其碰撞试验室完成超1500台实车测 ...