7月1日，国内造车新势力相继披露了今年6月及上半年的销量数据。零跑、鸿蒙智行、理想 上半年销量均突破20万辆。 其中零跑以22.17万辆同比激增155.8%的成绩首度登顶半年销量榜。 鸿蒙智行、 理想汽 车、小鹏汽车紧随其后，小米汽车6月交付量出现环比下滑。 | 车企 | 2025H1(单位:万辆) | 2024H1(单位:万辆) | 同比 | | --- | --- | --- | --- | | 零跑汽车 | 22.17 | 8.7 | 155.8% | | 鸿蒙智行 | 20.62* | 19.42 | 6.2% | | 理想汽车 | 20.38 | 18.9 | 7.8% | | 小鹏汽车 | 19.72 | 5.2 | 279% | | 广汽埃安 | 15.23 | 17.74 | -14.2% | | 小米汽车 | 15+ | 2.7 | 456% | | 深蓝汽车 | 14.32 | 8.39 | 70.8% | | 蔚来汽车 | 11.42 | 8.74 | 30.6% | | 极気 | 9.07 | 8.79 | 3% | | 阿维塔 | 5.91 | 2.9 | 103.5% | | 岚图 ...

Core Insights - The new energy vehicle market in China is experiencing robust growth and intense competition, with several new players reporting significant sales figures for June [1][2][3] Company Performance - Hongmeng Zhixing achieved a record delivery of 52,700 vehicles in June, marking a historical high for both monthly and daily sales, and leading the new energy vehicle market [2] - Leap Motor delivered 48,000 vehicles in June, a year-on-year increase of over 138%, with cumulative deliveries exceeding 800,000 [2] - Li Auto's deliveries fell to 36,300 units in June, a decrease of 24.1% compared to the same month last year, but plans to accelerate the launch of new electric models in the second half of the year [2] - Xpeng Motors reported a significant increase in deliveries, with 34,600 vehicles delivered in June, a year-on-year growth of 224% [3] - Deep Blue Automotive delivered 29,900 vehicles in June, a year-on-year increase of 79% [4] - Xiaomi Automotive delivered over 25,000 vehicles in June, with a notable order volume for its new SUV model, the Xiaomi YU7 [4] - NIO delivered 24,900 vehicles in June, a year-on-year increase of 17.5% [5] - Zeekr delivered 43,000 vehicles in June, maintaining a delivery volume above 40,000 for four consecutive months [6] Market Trends - The June sales performance was influenced by various factors, including promotional activities during the Dragon Boat Festival and increased family car purchases due to the end of the college entrance examination [1] - The shift in consumer behavior is evident, with a focus on practicality and cost-effectiveness in vehicle purchases [6] - The new energy vehicle market is seeing a reshuffling of delivery rankings, indicating changing dynamics and competition among new players [6]

智通财经APP获悉，截至7月1日，新能源车企陆续公布了6月销量数据，数据显示，龙头大厂比亚迪 (01211)6月新能源车销量382585辆，同比增长12%，继续稳坐新能源销量龙头；吉利汽车(00175)6月销 量同比增42%，以236036辆销量紧随其后；小米(01810)方面，小米汽车6月交付量超过25000辆；零跑汽 车(09863)销量同比增2.2倍，单月交付48,006辆汽车，在新势力中表现亮眼。 长城汽车(02333)公布，6月销量同比增13%、环比增8%，至110,690辆。当中新能源车销售占36,405辆， 同比增39%、环比增12%。 新势力车厂中，小鹏零跑维持倍数增长 蔚来理想趁机预告下半年新车 小鹏汽车公布，6月交付量同比增2.2倍、环比增3%，至34,611辆电动车，为连续8个月交付量逾3万辆。 总结上半年，小鹏年内交付197,189辆新车，当中第二季交付103,181辆，创季度新高。 零跑汽车公布，6月交付量同比增1.4倍、环比增6%，至48,006辆新车，连续3个月交付量逾4万辆。公司 续指，2026款零跑C10 单月大订突破15,000辆。 理想汽车公布，6月交付量同比跌24%、环 ...

本文字数：915，阅读时长大约1.5分钟 作者 | 第一财经 葛慧 6月1日，各大新能源汽车新势力晒出战报。 极氪、零跑、鸿蒙智行和理想以超过4万辆的数据站在头部。极氪科技5月销量46538辆，同比增长 15.2%，环比增长12.6%，连续三个月月销超4万辆。鸿蒙智行全系交付新车44454辆，再创新 高。两家公司均在月报中强调了高端市场的定位。 2025.06. 02 零跑汽车和理想汽车则是单品牌交付超过4万辆。 其中零跑汽车45607辆，已经连续三个月位居新势力单品牌第一。零跑在大众化新能源汽车市场保 持较为强劲增速。"零跑坚持核心技术全域自研，这让我们建立了成本可控、品质可控的技术优 势。"零跑汽车董事长朱江明表示。 站在3万辆阵营的只有小鹏，这已经是该品牌连续7个月交付站在3万辆上方。 理想汽车在5月交付了40856辆，环比增幅达到20.4%。5月29日，理想汽车管理层在一季度财报电 话会上表示，理想焕新版车型上新后，每周销量均超过1万辆。 3万辆以下阵营中，小米汽车本月仍然显示超28000辆，由于具体数字不详，难以判断销售环比增减 情况。 蔚来汽车在5月交付23231辆，同比增长13.1%。其中乐道汽 ...

极氪、零跑、鸿蒙智行和理想汽车销量均超过4万辆，其中零跑连续三个月稳居新势力单品牌第一。 | 2025年5月部分新能源车企销量 | | | | | --- | --- | --- | --- | | 排名 公司 2025年5月销量 2025年4月销量 | | | 环比 | | 1 极気 | 46538 | 41316 | 12. 6% | | 2 零跑 | 45067 | 41039 | 9.8% | | 3 鸿蒙智行 | 44454 | | | | 4 理想 | 40856 | 33939 | 20. 4% | | 5 小腸 | 33525 | 35045 | -4. 3% | | 6 小米 | 28000+ | 28000+ | | | 7 劇来 | 23231 | 23900 | -2.8% | | 8 阿维塔 | 12767 | 11681 | 9. 3% | | 9 岚图 | 10022 | 10019 | 0. 0% | 站在3万辆阵营的只有小鹏，这已经是该品牌连续7个月交付站在3万辆上方。 理想汽车在5月交付了40856辆，环比增幅达到20.4%。5月29日，理想汽车管理层在一季度财报电话会 上 ...

今日(5月20日)，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在一段视频中表示："作为创业者，以前要 努力地证明零跑活着，现在零跑好了，我还要证明自己还活着。"对"朱江明去世"这一网络谣言进行有 力回击的同时，他还意气风发地介绍了零跑汽车的发展近况，证明自己和零跑汽车"不仅都活着，还活 得都很好。" 5月19日，零跑汽车(9863.HK)发布2025年一季度财报。期内，零跑汽车营收突破百亿元大关，达 100.2亿元，同比增长187.1%。毛利率同样突破历史新高，达到14.9%，破除了"零跑造便宜车难赚钱"的 质疑。对此，零跑汽车分析，一季度毛利同比改善主要由于销量上升带来的规模效应，持续进行的成本 管理工作和产品组合的优化；环比改善的主要原因系战略合作带来的毛利增长。 在业绩利好助推下，零跑汽车(9863.HK)股价已经超过60港元，相比年初实现了翻番。 此外，零跑汽车近期还迎来多款战略车型的发布和改款，为后市发展打下了基础。4月，零跑B系 列首款车型——零跑B10正式上市，B系列首款智能轿车——B01同月迎来首秀；5月，2026款零跑C10 正式上市，多款新车将共同助力零跑汽车冲刺全年50—60万辆的销量目标。 ...

"我们计划用家里的油车置换一台特斯拉，现在国家补贴1.5万元，车企还额外有优惠，现在买觉得很合 适。"5月18日，正在看车的刘女士告诉中国证券报记者。 同时，中国证券报记者注意到，越来越多的消费者"以旧换新"瞄准新能源汽车。 张殷介绍，换购特斯拉的车主有奔驰、宝马、奥迪、马自达等。"我们计划用家里的北汽燃油车置换一 台特斯拉Model Y，现在国家补贴1.5万元，车企还额外有优惠。"刘女士说。 "理想L6Pro起售价24.98万元，厂家推出订金5000元可抵扣尾款1万元、京牌补贴3000元、店内置换补贴 2000元、全款支付可减6000元等优惠活动。此外，还可以享受'国补'1.5万元、北京部分地区优惠3000 元，相当于'以旧换新'购买理想L6Pro，可优惠3.4万元。"北京大兴区理想汽车销售门店工作人员，为正 在看车的顾客罗列了优惠明细。 北京大兴区荟聚店特斯拉销售员张殷对记者表示，现在已经没有"五一"的优惠活动，不过购买Model3还 可享受8000元的保险补贴，以及不到3折购买充电桩。 同时，中国证券报记者调研了解到，在"国补"之外，不少汽车品牌自掏腰包进行置换补贴。阿维塔和长 城汽车（601633）旗 ...

5月15日，2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28万—14.28万。新车与老款车 型一样依旧采用纯电与增程版的双动力组合模式。 本质上，零跑依然延续着"价格屠夫"的模式，用极致的性价比，来塑造配置、品质、安全、体验的全方 位竞争。在其背后，则透露着零跑在电动化与智能化领域的自研与整合能力。 从短期市场来看，零跑的打法在中国市场中无疑是奏效的，三四月份新势力销量第一、1—4月新势力出 口销量第一，用低价策略的零跑，正在新势力车企中复刻着4年前比亚迪的强势增速。 但同样需要注意的是，在价格战与存量战下，中国车市已经加速进入淘汰赛阶段。刚刚迈入盈利门槛的 零跑，仍需要围绕整车的全生命周期来塑造自身的"护城河"。而在零跑不断完善且充满市场竞争力的产 品矩阵下，其竞争策略何时又将延伸至服务层面，同样值得关注。 新品详情链接 【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】 在今年上海车展期间，零跑汽车董事长CEO朱江明曾表示，"当前国内汽车行业已经步入深度红海竞争 阶段，价格战不可避免。"这也意味着，在零跑的视角下，从今年B10推出以来，零跑的产品战略均是 以对价格战竞争的破局而建立。 2026款零跑 ...

2026款零跑C10纯电版在新能源技术赛道上以破竹之势，于续航里程与充电效能两大核心领域实现了里程碑式的突破。除入门款仍保持530km外，另外 两款车型在CLTC工况一下的续航里程一举跃升至605km，这一令人瞩目的成绩背后，是74.9kWh大容量电池组精密协作的成果，真正实现了通勤代步一周只 充一次电，为车主提供安心的续航保障。此外，该车搭载了行业领先的全域800V碳化硅高压平台，16分钟即可完成30%~80%的的快充补能，这为远途出行 提供了极大的便利性，在休息区去个洗手间的工夫，车辆便能迅速"回血"，继续前行至少2~3个服务区。而充电10分钟便能补充137km的续航里程，能够让 车主在紧急情况下实现快速补能。 无论是续航实力还是补能速度，2026款零跑C10纯电车型在同价位竞品中都属于领先级别，如比亚迪宋PLUS EV，其520km的续航里程与30分钟的快充 时间，在零跑C10纯电版面前有较大差距。零跑C10纯电版的一系列亮眼数据，不仅在同级别车型中脱颖而出，甚至足以与部分售价高达30万元级的车型相 媲美，彰显了零跑汽车在新能源技术研发领域的深厚底蕴与卓越实力，也为消费者带来了前所未有的超值体验。 增程 ...

在空间布局方面，2026款零跑C10同样表现出色。新车前排座椅支持180°放平，前后座椅同时放平可形成长度超 2.7米的超级大床，搭配3.3kW220V外放电功能，满足了用户多样化的出行需求。储物空间方面，全车配备了26处 储物空间和5个专属杯托，后备箱标准容积为370L，后排座椅放倒后容积可扩展至835L。舒适性配置方面，新车 配备了2.1㎡超大全景天幕和NVH优化设计，即使在高速行驶下也能保持车内静谧。 本报讯 （记者刘钊）5月15日，零跑汽车正式推出了旗下2026款零跑C10，新车共提供5款车型，售价区间为12.28 万元至14.28万元。此次升级不仅延续了零跑C10的全球爆款基因，更在续航、驾控、智能及设计四大方面实现了 显著提升，将高端配置下放至更广泛的市场，重新定义了家用SUV的价值标准。 自上市以来，零跑C10全球累计交付已超过10万台，助力零跑汽车销量持续攀升。在国内市场，零跑汽车连续多 月蝉联新势力品牌销量榜首；在国际市场，零跑汽车也通过"反向合资"模式与STELLANTIS集团共建合资公司， 拓展至欧洲、中东、非洲、亚太及南美等23个国际市场。随着2026款零跑C10的上市，零跑汽车有望进 ...