超大模型的智能辅助驾驶路线，已经成为车企共识，理想、小鹏抢滩VLA之后，吉利也推出了自己的 世界模型。 1月5日，吉利在全球消费电子盛宴CES开幕前夕，宣布其全域AI技术体系升级到2.0时代，标志性的技 术成果就是WAM世界行为模型(World Action Model)。 以华为代表的企业，则宣称世界模型才是终极路线，认为辅助驾驶系统对物理环境的感知到动作输出， 不需要经过语言模型转录，从而导致延时和信息损失。 李传海告诉36媒体，比起VLA、WM这些模型，吉利WAM是增强型的"世界模型"。"尤为关键的是，吉 利的WAM还把基于沃尔沃的安全大数据，训练到模型中，同时融合了整车各域的参数，还有对互联网 生态的一些感知层面的要素，构建起能够实现整车各域融合的统一"整车通用大脑"。 吉利汽车集团CEO淦家阅也解释，吉利WAM也与市面上的WM（世界模型）有区别，"目前行业里大部 分的WM就是根据我们实际所见到的场景来进行模拟。但很多极端场景我们没有见到，只能设想，所以 吉利通过非常庞大的数据，来模拟一些更极端、很罕见的场景。" "WAM迭代的能力很强，甚至可以做到一周到两周之内就可以迭代一次，大家可以看到吉利的辅助 ...

转自：北京日报客户端 据了解，WAM模型构建了统一的"整车大脑"，实现了智驾域、座舱域、底盘域、动力域等各个域的感 知、数据、信息共享，让汽车智能拥有了持续进化的"世界观"和"判断力"。在全域AI 2.0技术体系赋能 下，已在吉利银河M9上搭载的Eva超拟人情感智能体，正加速进化为超拟人、超智能、超好用的整车智 能中枢。 此外，吉利还携极氪9X、极氪009光辉（典藏版）、吉利银河M9等电动汽车，以及神盾金砖电池、 Flyme Auto智能座舱系统等吉利"全域AI"技术体系成果，亮相2026国际消费电子展（CES 2026），全面 展现中国汽车领军品牌的科技魅力。 校检：张萌、韩京华 来源：北京日报客户端 日前，吉利汽车集团在美国正式发布了WAM世界行为模型(World Action Model)，全域AI技术体系也随 之进化到了2.0时代。同时，吉利还发布了千里浩瀚辅助驾驶系统的英文名称：G-ASD。凭借着Smart AI Agent架构，以及完整应用WAM模型，千里浩瀚G-ASD已成为含模量最高、技术最前沿的辅助驾驶系统 之一。 审核：朱沙 ...

作为吉利"辅助驾驶一盘棋"战略的核心成果，千里浩瀚G-ASD的发布也标志着吉利全域AI技术体系迈入 了2.0时代。其底层核心WAM世界行为模型，采用分层设计，构建起"理解-规划-预演-判断-修正"的完整 智能闭环，让汽车智能首次具备持续进化的"世界观"与"判断力"。不同于行业内多数泛化数据训练的模 型，吉利依托上个月发布的全球全域安全中心，将全球真实事故数据深度融入模型训练，同时整合整车 各域参数与互联网生态感知要素，打造出跨域融合的"整车通用大脑"，实现拟人性与安全性的双重跃 升，达成断代式技术领先。 在技术落地层面，千里浩瀚G-ASD构建起"软件统一+硬件分级"的灵活架构。软件端，G-ASD作为统一 版本，覆盖L2至L4级自动驾驶能力，已通过OTA陆续推送至极氪001、7X、9X，领克900、全新07 EM- P等多款车型；硬件端，H1至H9不同配置方案满足多元市场需求，其中顶配H9方案标配5颗激光雷达， 搭载双Thor芯片，算力高达1400TOPS，实现三重360°全维环境感知，为高阶智能辅助驾驶提供坚实硬 件支撑。 在2026CES展会上，吉利汽车集团携全新升级的智能辅助驾驶系统——千里浩瀚G-ASD ...