Core Viewpoint - The gold market is experiencing a significant upward trend, with spot gold prices surpassing $3,650 per ounce, breaking the inflation-adjusted historical high from January 1980. This surge is causing pressure for consumers, particularly those preparing for weddings, to decide whether to purchase gold now or wait for a potential price drop [1][2]. Group 1: Market Trends - The gold market is in an upward channel, with a long-term trend of de-dollarization continuing. Consumers are advised to buy at relatively low points [1]. - In the first half of the year, China's gold consumption reached 505.205 tons, with jewelry consumption dropping by 26% to 199.826 tons, while gold bars and coins saw a 23.69% increase in consumption [3]. - Major financial institutions remain bullish on gold, with Morgan Stanley setting a year-end target of $3,800 per ounce and Goldman Sachs predicting prices could reach $4,000 per ounce by mid-2026 [3]. Group 2: Consumer Behavior - Consumers are increasingly focused on the practicality of gold purchases, with a preference for items that have high liquidity and lower processing costs, such as gold bars and coins, over more expensive jewelry [3]. - The timing of gold purchases is crucial; consumers are advised to avoid peak seasons like the Spring Festival and National Day, opting instead for the off-peak months of April to June for better pricing opportunities [3]. - When purchasing gold jewelry, consumers should prioritize high-purity items (99.9% purity) and avoid high-cost craftsmanship items that may lead to poor resale value [3].

日前，全球最大的移动出行服务平台Uber与中国智能驾驶公司Momenta 宣布，德国慕尼黑将作为双方 联合Robotaxi项目的首发城市，预计于2026年在当地正式启动运营服务。 对于Uber和Momenta选择德国慕尼黑作为Robotaxi项目首发城市是出于怎样的战略考量？一位接近 Momenta 人士告诉《中国经营报》记者："欧洲市场对法规健全、数据合规要求极高，'欧标'也是一种 潜在的国际认定，获得欧洲市场的肯定，对于科技公司开拓全球其他市场将会更顺利。" 公开资料显示，Momenta成立于2016年，已与梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、丰田、上汽（智己）、红 旗等20余家全球主流车企达成深度合作，与Uber、法雷奥等达成战略合作。Momenta采用"无图端到 端"（不依赖高精地图）方案，可在全世界的城市道路、高速公路、泊车等场景快速部署。 Momenta CEO曹旭东表示："在慕尼黑开展 L4 级自动驾驶，我们将有机会展示Momenta以AI驱动的 Robotaxi技术如何变革城市出行方式。" 开启Robotaxi 规模化落地关键起点 Momenta与Uber将于2026年在慕尼黑开展Robotaxi商业 ...

Core Insights - The average contribution rate of final consumption to China's economic growth over the past four years reached 56.2%, an increase of 8.6 percentage points compared to the "13th Five-Year Plan" period [1] - The automotive industry is experiencing significant changes, particularly in the field of intelligent vehicles, with L3 autonomous driving and Robotaxi entering a commercialization phase [1][4] - The intelligent driving industry has surpassed a scale of one trillion yuan, improving traffic efficiency by 15% to 30% and contributing 2.4% to 4.8% to GDP growth [4] Group 1: Economic Contribution and Growth - Final consumption's contribution to economic growth has increased significantly, indicating a shift towards consumer-driven growth [1] - The "three new" economy (new industries, new business models, and new forms of consumption) is projected to exceed 24 trillion yuan in added value by 2024, equivalent to the combined GDP of Beijing, Shanghai, and Guangdong [2] Group 2: Intelligent Vehicle Development - The penetration rate of L2-level assisted driving new cars in China is expected to approach 70% by the end of this year, up from just 3.3% in 2019 [4][5] - The market penetration rate for intelligent cockpits in passenger cars is projected to exceed 70% in 2024, indicating a shift towards widespread adoption of intelligent features [5] Group 3: Industry Trends and Future Outlook - The automotive industry is transitioning from the "early stage" of technological experimentation to the "second half" of industrial development, focusing on high-quality growth [6][8] - The competition in the intelligent vehicle sector will increasingly focus on high-level autonomous driving, operating systems, high-performance chips, data security, and cost management [6][8] - The intelligent vehicle is seen as the next large-scale mobile smart terminal after smartphones, with a growing emphasis on enhancing safety, comfort, and reliability [8]

9月9日，睿昂基因（688217.SH）发布公告称，公司董事长熊慧因个人原因申请辞去公司董事长、董 事、总经理及核心技术人员的职务，辞职后将在公司担任其他职务。 睿昂基因称，熊慧辞职后，仍是公司的实际控制人，公司日常经营和技术研发均正常。目前，公司董事 长职位将由熊慧的丈夫高尚先接任。 中报还披露，公司的实际控制人为熊慧、高尚先、熊钧、高泽；熊慧、高尚先为夫妻关系，熊慧、熊钧 为姐弟关系，高尚先、高泽为父子关系。四人直接持有本公司18.22%的股份，并通过宁波伯慈创业投 资合伙企业（有限合伙）、上海力漾投资合伙企业（有限合伙）间接持有本公司12.40%的股份，合计 持有公司30.62%的股份。 公司官网显示，睿昂基因成立于2012年，公司主营业务为体外诊断产品（包括检测仪器及检测试剂）的 研发、生产、销售及科研、检测服务。主要为血液病（白血病、淋巴瘤）、实体瘤（肺癌、结直肠癌、 黑色素瘤等）和传染病（乙型肝炎、风疹、单纯疱疹等）患者提供基因及抗原的精准检测。 在基因检测方面，睿昂基因与阿斯利康有深度合作，2020年，阿斯利康被列为睿昂基因前五大客户。 有消息称，熊慧、熊钧等人被批捕的具体原因，或与阿斯利康骗保 ...

中国已成为全球经济增长的重要引擎，高水平的对外开放不断深化，为外资机构参与中国市场创造了前 所未有的机遇与广阔空间。作为全球领先的金融机构，摩根大通如何看待中国经济结构升级与新旧动能 转换？在国际地缘政治与经济格局变化的背景下，中国市场对外资的吸引力如何体现？外资机构在资本 市场互联互通和金融开放进程中扮演怎样的角色？又将如何布局？就此，《中国经营报》记者与摩根大 通中国区联席首席执行官陈妍妮、何耀东展开了深度对话。 0:00 ...

在酒类流通行业普遍面临消费需求收缩与渠道库存高企的双重压力下，华致酒行（300755 .SZ）2025年半年报呈现一组对比鲜明的数据：尽管营收与利润 指标承压下行，公司经营性现金流净额却同比激增293.70％，整体库存环比下降13.39%。 据了解，华致酒行通过构建"稀缺资源整合＋数据化驱动运营＋可持续发展"的供应链体系，有效盘活运营资金，为穿越行业周期提供关键支撑。 强化源头直采：掌控稀缺资源 在夯实上游资源壁垒的同时，酒水流通行业普遍被高库存占用资金的痛点，成为华致酒行提升现金流效率的下一个突破口。 面对行业性库存压力，华致酒行选择向上游要效率、向稀缺要价值。公司大幅精简中间环节，与全球包括茅台、五粮液、拉菲、奔富等在内的200余家知 名酒企建立直采合作。据了解，公司海外供应链体系尤为强大，依托稳固的供应商关系和显著的集采优势，在确保保真品质的同时，为国内消费者提供了 更丰富多元的国际名酒品类选择。 具体而言，华致酒行核心策略在于掌控稀缺资源：独家代理众多名庄产品，并推出"玛歌DNA套组"等限量IP产品，有效锁定高端需求。在跨境业务方面， 华致通过开放合作、优势互补，显著提升了国际采购与物流环节的资源整合 ...

中经记者 张漫游 北京报道 今年9月是第48个全国"质量月"，安全始终是金融领域的核心议题。 赵烨昕介绍称，《规范》首先提出了移动终端数字证书整体应用框架，其次提出了三种不同数字证书应 用模式，即文件证书、非对称密钥分散证书和TEE/SE证书，并对其技术标准作出规范。在移动终端搭 载应用数字证书可实现目前银行业用户身份的真实性验证，提供必要的身份认证与访问控制手段，防止 伪造身份，确保在线开户、信息维护、存款转账等业务的安全性。 CFCA云证通产品和快速安全身份认证产品是基于该《规范》的两个典型实施案例，保证密钥安全性的 同时，可便利用户操作，提升用户体验。"以CFCA快速安全身份认证产品为例，该产品是基于FIDO （快速身份在线认证）生物识别技术和电子签名技术，在客户登录、支付、转账场景中通过指纹、3D 人脸等方式实现快速认证，应用TEE数字证书模式实现安全认证保护，防止远程调用攻击，保障安全性 的同时提升用户体验。"赵烨昕说。 "此外，非对称密钥分散协同签名技术是首次具有相关技术标准作为规范参考。"赵烨昕介绍称，非对称 密钥分散协同签名技术，将私钥分量分布在不同的设备中，以避免全部私钥信息的直接存储和使用 ...

中经记者 郝亚娟 夏欣 上海 北京报道 在杭州科创金融改革试验区，"浙科联合贷"服务模式正式落地。由中国人民银行浙江省分行牵头，多部 门协同推进，首批12家金融机构联合发力，破解科技型企业全生命周期融资难题。 《中国经营报》记者采访了解到，"浙科联合贷"政策落地以来，多家银行合作满足企业初创期、成长 期、成熟期不同阶段的融资需求。 招联首席研究员、上海金融与发展实验室副主任董希淼指出，"浙科联合贷"的核心是优化银行服务与风 险管控。多家银行联合授信实现了多方风险缓释，降低了单一银行对科技型企业尤其是早期企业信贷风 险管理的担忧与信息获取渠道的单一化。而且，在联合贷款模式下，若科技型企业暂时遇到流动性风 险，可避免单一银行抽贷、断贷引发的连锁反应，为企业提供更稳定的金融环境。 风险共担与资源整合 记者从中国人民银行浙江省分行了解到，7月该行牵头印发《关于推动金融机构做好联动支持科技型企 业融资服务工作的指导意见》，探索创新"浙科联合贷"服务模式，以信息共享、风险共担、资源互补、 政策集成"四位一体"为核心，旨在疏导解决局限科技金融的堵点痛点，破解单一银行信贷支持难以匹配 科技型企业全生命周期融资需求的难题，形成 ...

查办案件3.1万件，罚款5.4亿元，侦办假劣"保健品"刑事案件1.2万件……保健食品作为特殊食品，其质 量安全直接关系大众的身体健康。近年来，我国保健食品行业稳步发展，不断满足健康消费需求，但也 出现了虚假宣传、夸大功能、误导消费等问题。 近日，《中国经营报》记者从国家市场监督管理总局处获悉，自2020年4月以来，市场监管总局联合多 方，开展了为期5年的保健食品行业专项清理整治行动。市场监管总局特殊食品司司长刘松涛表示，五 年来，通过严格监管、压实责任、严厉打击和科普宣传等多措并举，保健食品市场秩序显著规范，质量 安全水平持续提升。 乱象丛生：保健品≠保健食品 在市场监管总局召开的食品安全专题新闻发布会上，中国消费者协会秘书长王振宇向记者介绍了保健品 和保健食品的区别。 王振宇表示，"保健品"与保健食品具有很大区别。"保健品"涵盖的范围非常广泛，没有明确的法律界 定，是消费者对声称具有功能或者功效的食品、用品的俗称。比如，宣称"保健酒""增高粉""瘦身咖 啡"的食品，宣传具有特定保健作用的床垫、理疗仪、饮水机等日用消费品等都属于"保健品"范畴。 "而保健食品是根据我国食品安全法依法注册或者备案的特殊食品，具有 ...

中国城市轨道交通协会（以下简称"城轨协会"）9月8日晚发布的《2024年度城市轨道交通效能评价指标 分析报告》（以下简称《报告》）显示，2024年，全国城轨交通收支比均值为49.698%，同比下降 1.437%。 2024年，全国城轨交通单位运营成本均值为1.696元/乘次公里，同比减少0.309元/乘次公里。总成本 中，人工成本占比42.01%，同比下降0.38%，电费占比8.77%，同比下降0.18%。 由此可见，大运能和低运能系统客运强度均值已达到国家要求，中运能系统客运强度均值尚未达标。 对于未来城轨行业的可持续发展之路，上述人士建议，应尽快建立和实施轨道交通票价动态调整机制， 使公益性城轨交通成本在政府、企业和使用者之间合理分摊。 "同时，打造以城市轨道交通为骨干，其他方式为衔接的绿色交通体系，提高城市核心区、拥堵区域的 小汽车使用成本，提升轨道交通客流量；给予城轨企业优质经营资源支持，进一步构建TOD综合开发 政策体系。"上述人士说。 2024年10月，国务院发布的《城市公共交通条例》提出，城市公共交通票价依法实行政府定价或者政府 指导价，并建立动态调整机制。 值得注意的是，在负荷强度方面，《报告 ...