（文章来源：中国经营报） 具体来看，前三季度，对公房地产业务新发生不良较上年同期减少53%，信用卡领域新发生不良同比下 降10.58%，地方政府融资平台领域无新发生不良。同时，零贷受国内外宏观经济环境以及部分客户收 入下降影响，资产质量依然承压，但整体资产质量仍保持在同业较优水平。 为更好地适应外部经营新环境、新形势，今年7月，兴业银行正式启动风险管理体制机制改革，优化完 善风险管理架构，整合设置专业化管理部门，由风险内嵌机制转变为风险派驻机制，系统梳理了各类别 风险管理边界及投融资作业流程，有效提升风险管理独立性、全面性和专业性。同时，构建与集团风险 偏好适配的管控体系，深入推动风险与业务的融合，落实落细"区域+行业"策略，风险赋能进一步增 强。 兴业银行近日发布2025年三季度业绩报告显示，兴业银行新发生不良资产规模及不良生成率实现"双 降"，房地产、地方政府融资平台、信用卡三大领域从风险高发转向收敛，风险集中暴露高峰期已经过 去。 截至三季度末，该行不良贷款率1.08%，与6月末持平；关注类贷款率1.67%，较上年末下降0.04个百分 点；计提资产减值损失423.13亿元，同比下降11.30%；拨备覆盖 ...

中经记者 孙汝祥 夏欣 北京报道 业内专家对《中国经营报》记者表示，针对存在违法行为的退市公司及相关责任方的全链条立体化追责 体系，成效逐步显现，"退市不免责"的原则持续得以彰显。而行刑衔接也能更深入地打击违法犯罪行 为，强化震慑力。 1个月内处罚4家已退市公司 10月31日，青岛中程公告，收到中国证监会《行政处罚决定书》。因青岛中程2017—2022年年报存在虚 假记载，未按规定披露重大诉讼事项，证监会决定对青岛中程责令改正，给予警告，并处以750万元罚 款；对8名相关责任人给予警告，并共处1310万元罚款。其中，时任董事、总裁、副总裁JIA XIAOYU 被处以650万元罚款，并被采取10年证券市场禁入措施。 经查，青岛中程2017—2019年分别虚增利润总额55276.88万元、21775.90万元、28537.80万元，2020年 虚减利润总额28179.72万元，2021年虚增利润总额500.23万元，2022年虚增无形资产30970.36万元。 2025年7月21日，青岛中程被摘牌退市。 2024年2月7日被摘牌退市的泛海控股，亦于2025年10月31日披露了北京证监局下发的《行政处罚决定 书》。 ...

公开资料显示，胡玮职业生涯始于GE Capital、AIG等美国企业，其在AIG工作了12年，曾担任技术高 管，负责亚洲地区的金融保险科技创新和数字化转型。 2013年，胡玮回到深圳加入中国平安（601318.SH），历任平安科技首席运营官，平安金融云事业部总 裁，平安国际智慧城联席总经理、董事长，平安科技总经理等职务。 中经记者 陈晶晶 北京报道 10月31日，国家金融监督管理总局北京监管局已核准HU WEI（胡玮）华泰保险集团总经理任职资格 （京金复〔2025〕663号）。 《中国经营报》记者注意到，胡玮拥有丰富的科技经验，这与行业大部分总经理拥有投资端或负债端的 经历大为不同。 （编辑：李晖 审核：何莎莎 校对：燕郁霞） 此外，当前，华泰保险集团及其寿险子公司多位高管也均曾在平安任职。 ...

Core Viewpoint - The China Securities Regulatory Commission's International Advisory Committee emphasizes the need for a more proactive approach in the capital market during the 14th Five-Year Plan period to enhance China's economic high-quality development and provide more opportunities globally [1][2] Group 1: Meeting Highlights - The 22nd meeting of the International Advisory Committee was held in Beijing, focusing on innovation, inclusiveness, and openness to better promote high-quality development in the capital market [1] - Committee members acknowledged the achievements of the 20th Central Committee's Fourth Plenary Session and noted improvements in investor confidence and market resilience since the government's measures were introduced in September last year [1] Group 2: Recommendations and Suggestions - The committee proposed enhancing the coordination between investment and financing functions in the capital market, improving the inclusiveness and adaptability of market systems, and strengthening the functions of the bond and futures markets [2] - Suggestions included leveraging technology to empower capital market development and regulation, promoting high-level institutional openness, and deepening international regulatory cooperation [2]

中经记者索寒雪北京报道 10月31日，中国钢铁工业协会（以下简称"中钢协"）在北京举行信息发布会。中钢协副会长兼秘书长姜维表示，进入三季度以来，受房地产行业深度调整影 响，传统意义上的"金九银十"行情并未如期而至，市场走势偏弱，影响了企业判断，具体表现为企业和社会库存上升、行业月度利润持续下滑。 钢铁行业急需建立市场供需的新平衡。中钢协高层向《中国经营报》记者表示，在当前钢铁市场下行的情况下，应进一步压减粗钢产量，适时调整钢铁生产 强度，建立市场供需的新平衡，对促进钢铁的市场运行、稳定钢铁生产经营起到积极作用。 有关数据显示，今年前三季度，钢材价格同比下降并持续低位运行，行业收入降幅小于成本降幅。中钢协认为，当前钢铁市场新的供需动态平衡基础尚不牢 固，四季度仍需进一步加强行业自律。 姜维表示："钢铁行业稳运行、增效益的关键是实现供需动态均衡。在需求强度减弱的背景下，要通过主动调整生产节奏、强化供需适配性来保持平衡。" 他指出，从历史规律看，四季度后期通常为钢铁需求淡季，行业实现供需平衡的难度将加大。"今年9月房地产市场继续下行，基础设施投资增速仍为负，钢 铁企业必须自律控产、降库存、避免低价竞争，以减少市场波 ...

中经记者 阎娜 孙吉正 成都报道 凭借"今天你养乐多了没"这一经典广告语，养乐多曾一度风靡中国市场。然而入华20余年后，养乐多却 频频收缩产能。 近日，日本养乐多本社株式会社宣布，其在华布局的首家工厂——广州第一工厂将于11月30日正式关 闭，原有生产功能将逐步转移至广州二厂及佛山工厂。这距离去年12月上海工厂关闭尚不足一年。在业 内看来，一年内两家工厂关闭并不只是产能调整，而是意味着其在华业务迎来收缩调整阶段。 战略定位专家、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受《中国经营报》记者采访时表示，养乐多此 次关厂主要受两大因素驱动：一是销量大幅下滑导致产能过剩，关闭工厂可降低运营成本。二是市场竞 争加剧，蒙牛、伊利等本土巨头加码，持续挤压养乐多的市场份额。一年内两次收缩产能，反映出养乐 多在华业务面临较大压力，需调整战略以适应市场变化。 财报数据显示，2025年1—6月，在中国市场养乐多合计日销447.2万瓶。尽管较2024年同期的426.7万瓶 略有回升，但与巅峰时期日均760.9万瓶相比，仍存在显著差距。 去年上海工厂的关闭同样源于销量不振。养乐多2025财年前三季度（2024年4—12月）财报显示，上海 ...

"新开业业态需要一定时间完成市场培育与客户积累，这是餐饮及配套酒店业态的正常经营规律，不存 在入住率低或经营能力不足的问题。"10月23日，同庆楼在互动平台上如此回应投资者的质疑。 前两年，同庆楼斥巨资建设多家全服务酒店。当下，该公司的净利润正因这些项目处于爬坡期而遭到拖 累。这也使得投资者质疑，"这些酒店的入住率是不是极低"，并发出"公司大规模投资住宿业务的战略 是失败的"的疑问。 《中国经营报》记者注意到，不同于传统住宿产品，同庆楼布局的全服务酒店，以餐饮和会议为主，酒 店客房多作为配套的角色呈现。其营收结构也与传统全服务酒店截然相反：餐饮营收占比达七八成，住 宿仅占两三成而已。 多家全服务酒店负责人向记者直言不讳地表达上述产品的"另类"。但他们也对该模式保持极高的兴趣， 认为或是后续全服务酒店的新的成长路径。旅游酒店行业高级经济师赵焕焱告诉记者，因为同庆楼是餐 饮企业，搞全服务酒店主要是为了利用餐饮优势。不过，餐企相关多元化的要点是核心资源和核心竞争 力可以在客户资源中共享，要做到这一点比较困难。在酒店品牌尚未有知名度的情况下，只能开直营 店，租赁成本的消化需要5年甚至更长的时间。 住宿业务遭质疑 最新 ...

中经记者 许礼清 北京报道 "二代"侯亚孟接班一年后，国货美妆龙头企业、A股上市公司珀莱雅化妆品股份有限公司（以下简 称"珀莱雅"，603605.SH）开始冲击港股市场。 10月27日，珀莱雅召开2025年第二次临时股东大会，审议通过公司赴港上市议案。这也意味着珀莱雅的 赴港IPO进程又往前迈了一大步。而在这之前，公司核心高管层也经历多轮调整，陆续更替为具备国际 履历的"新面孔"。 多位行业人士告诉《中国经营报》记者，"二代"侯亚孟在珀莱雅相对稳健的发展时期接棒，更多的是做 好传承和创新。而很多例子证明"二代"在企业国际化发展道路上可以发挥更大的价值。与此同时，面对 国内美妆市场放缓和竞争加剧，出海寻求新的发展空间成为很多企业的共识，而赴港上市或将进一步助 推全球化布局。对于此次上市相关事宜，记者联系到珀莱雅方面，其相关负责人表示目前暂不方便接受 采访。 备战港股 2017年，珀莱雅登陆A股主板，成为"中国美妆第一股"。2024年，公司以年营收107.78亿元的成绩成为 首个破百亿元的国货美妆上市企业。同年，"二代"侯亚孟接棒出任新一任总经理。 如今看来，这位85后"二代"在接棒一年后将珀莱雅推向了新的发展阶 ...

Core Viewpoint - The article discusses the recent trend of automotive companies in China, such as Xiaomi, Li Auto, and NIO, launching subsidy plans to mitigate the impact of the upcoming reduction in the new energy vehicle (NEV) purchase tax, which is set to be halved in 2026. This strategy aims to secure consumer demand and stabilize cash flow amid changing policies and production challenges [3][4][5]. Group 1: Policy Changes and Industry Response - The NEV purchase tax exemption will continue until 2027, but the reduction will gradually adjust, with a full exemption until 2025 and a 50% reduction from 2026 [3][4]. - Automotive companies are implementing "purchase tax subsidy" plans to lock in orders before the tax changes take effect, with the aim of stabilizing production and cash flow [4][5]. - The Chinese automotive market is expected to see significant growth, with predictions of a 7% year-on-year increase in retail sales, reaching 24.5 million units in 2023 [3][11]. Group 2: Company Strategies and Market Dynamics - Companies like Xiaomi and Li Auto are offering subsidies that cover the purchase tax for vehicles ordered by the end of 2025, which will be delivered in 2026, effectively allowing consumers to benefit from the current tax exemption [5][6]. - The push for these subsidy plans is linked to the need for companies to manage production ramp-up and long delivery times, as well as to counteract potential consumer hesitation due to increased costs from the tax changes [7][8]. - The fourth quarter is traditionally a peak sales period, and companies are intensifying promotional efforts to meet annual sales targets, with expectations of increased market activity [9][10]. Group 3: Market Performance and Future Outlook - In the first nine months of 2023, the automotive industry in China saw production and sales growth of 13.3% and 12.9%, respectively, with NEV sales reaching 46.1% of total new car sales [11][12]. - The industry aims for a total vehicle sales target of approximately 32.3 million units in 2025, with NEV sales projected to reach around 1.55 million units, reflecting a 20% year-on-year increase [11]. - The introduction of stricter technical requirements for NEVs is expected to drive companies to accelerate promotions and clear out lower-range inventory in anticipation of the new regulations [10].

中经记者 吴静 卢志坤 北京报道 今年以来，北京多个在售新房项目为应对市场变化、加速去化，纷纷调整产品规划。 位于昌平科学城的清樾府项目即为最新一例，其三期地块由原规划的28栋减至26栋，缩减大户型比例， 并将得房率提升至90%左右，同时增设架空层、共享空间等"好房子"元素。 《中国经营报》了解到，不仅是清樾府，海淀的嘉华天珺、通州的缦云ONE等项目也先后调规，调整 方式包括减少大户型比例，增加赠送面积以及优化社区配套等。业内人士指出，调规背后是市场存量竞 争加剧的现实，房企正通过产品力提升与需求精准适配，力求在"好房子"政策导向下破局去化困境。 清樾府调规 缓慢去化一年多的昌平清樾府项目，于近期宣布了调规。 据了解，该项目位于昌平科学城西区板块，去年2月份，北京住总集团旗下子公司以35亿元底价摘得该 地块，折合楼面价2.35万元/平方米。项目总占地面积约11. 57万平方米，容积率1.2，包括3个住宅子地 块，总建面约14.02万平方米，规划62栋住宅，共1392套房源。 项目共规划三期，其中，一期0013地块已于去年7月份取证入市。一期包含18栋4层的洋房，共416套房 源，拟售价格在 5.31万～5.8 ...