新华财经上海2月8日电（记者王鹤）中国民航业在连续多年承受巨大经营压力后，迎来关键性转折，南 方航空、海南航空2025年扭亏为盈，中国国航与东方航空主业运营指标亦全面向好，释放出行业基本面 实质性改善的信号。 随着2026年春运拉开帷幕，民航市场初步显露久违的"量价齐升"态势。行业自上而下"反内卷"与"供给 紧张+国际复苏"的驱动下，民航业有望真正迎来盈利拐点。 航司经营指标整体向好南航、海航率先扭亏 中国民用航空局数据显示，2025年，我国民航业实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。 就在几日前，中国国航、南方航空、中国东航、海南航空集中发布2025年度业绩预告。尽管业绩表现有 所分化，但各公司经营质效较上年均有不同程度改善。 南方航空在三大航空公司中率先实现扭亏为盈，预计2025年实现归属于上市公司股东的净利润8亿元至 10亿元，而上年同期为-16.96亿元；扣非净利润预计为1.30亿元至1.90亿元，较上年同期的-39.48亿元大 幅改善。 南航表示，业绩扭亏的核心在于精准投放运力，优化客货经营布局，同时强化精益成本管控、狠抓提质 增效，使经营效益持续改善。 值得注意的是，春运前三天，民航市场已显露出" ...

❑ 一、聚焦：春运火热开启；千问"春节 30 亿免单"，即时零售竞争再加码 1、2 月 2 日，马年春运火热开启。春运第 1-5 天，民航客运量均值 231.3 万人 次，同比+5.5%，铁路客运量均值 1179.2 万人次，同比-0.7%。近 7 日民航国 内旅客量同比+6.2%，客座率同比+1.7%；民航跨境旅客量同比+6.0%，客座率 同比+1.9%；民航国内全票价（含油）同比+5.1%，跨境全票价同比-2.0%。 投资建议：继续推荐航空板块机会：1）供给"硬核"约束：预计我国飞机引 进或呈现中期低增速，未来 3 年飞机复合增速 3%左右。2）需求：航空或为内 需方向优选领域，国际线继续恢复+服务消费拉动国内出行需求，预计旅客人 数增长达到 5%左右。3）高客座率下的高价格弹性或一触即发。重点推荐：看 好中国国航、南方航空、中国东航三大航弹性释放；继续看好国内支线市场龙 头华夏航空，迎来可持续经营拐点；看好低成本航空龙头春秋航空，凭借低成 本核心竞争力，将"流量-成本-价格"发挥到极致；看好宽体机高效运营有望 助力吉祥航空弹性释放。 ❑ 2、千问"春节 30 亿免单"，即时零售竞争再加码，看好第三方即配 ...

证 券 研 究 报 告 交通运输行业周报（20260202-20260208） 聚焦：春运火热开启；千问"春节 30 亿免单"，即 推荐（维持） 时零售竞争再加码 ❑ 一、聚焦：春运火热开启；千问"春节 30 亿免单"，即时零售竞争再加码 1、2 月 2 日，马年春运火热开启。春运第 1-5 天，民航客运量均值 231.3 万人 次，同比+5.5%，铁路客运量均值 1179.2 万人次，同比-0.7%。近 7 日民航国 内旅客量同比+6.2%，客座率同比+1.7%；民航跨境旅客量同比+6.0%，客座率 同比+1.9%；民航国内全票价（含油）同比+5.1%，跨境全票价同比-2.0%。 投资建议：继续推荐航空板块机会：1）供给"硬核"约束：预计我国飞机引 进或呈现中期低增速，未来 3 年飞机复合增速 3%左右。2）需求：航空或为内 需方向优选领域，国际线继续恢复+服务消费拉动国内出行需求，预计旅客人 数增长达到 5%左右。3）高客座率下的高价格弹性或一触即发。重点推荐：看 好中国国航、南方航空、中国东航三大航弹性释放；继续看好国内支线市场龙 头华夏航空，迎来可持续经营拐点；看好低成本航空龙头春秋航空，凭借低成 本 ...

伴随着贵金属板块的持续震荡，科技股走势盘整，在主线投资纷纷熄火之际，消费、旅游出行等个 股隐有走强的趋势，其中较为"小众"的航空出行板块近几个交易日更为坚挺：华夏航空、中国东 航、吉祥航空、南方航空等个股年后集体上涨，Wind分类下航空指数已经连续三日逆势上涨，拉长 时间来看，这一指数也逼近了三年来新高。 随着多家公司扭亏的业绩预告披露，展望后市，有基金经理指出，近期航空的上座率已经达到了历史新高的水 平，航空机票也有明显上涨的基础。此外，叠加汇率走强以及油价波动，以及飞机交付量供给紧俏，多重因素 对航司的利润情况亦构成利好。 "小众"板块稳步上行 是持续看跌的，对这些航空公司的利润弹性是比较大的。"该基金经理表示。 工银瑞信基金表示，展望后续，航空业供需格局有望迎来进一步改善。 在去年的"科技牛"行情中，航空股虽然没有动辄翻倍的表现，但依旧走出缓步向上的势头，多只主动权益型产 品也在去年四季度内选择加仓这一板块。因此，年后个股的上涨也使得相关基金产品业绩走强。 以杨金金管理的交银瑞元三年定开为例，该基金截至去年四季度重仓了包括华夏航空、南方航空和中国航空在 内的三只航空个股，并在年后续写了涨幅，截至2月4日 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任 何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00670） 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條作出。 茲載列中國東方航空股份有限公司在上海證券交易所網站刊登的以下資料中文全文，僅供參 閱： 承董事會命 中國東方航空股份有限公司 李干斌 聯席公司秘書 中華人民共和國，上海 2026年2月6日 於本公告日期，本公司董事包括王志清（董事長）、高飛（副董事長、總經理）、成國偉（董事）、孫錚（獨立非執行董 事）、陸雄文（獨立非執行董事）、羅群（獨立非執行董事）、馮詠儀（獨立非執行董事）、鄭洪峰（獨立非執行董事）及 揭小清（職工董事）。 债券代码：175802.SH 债券简称：21东航01 中国东方航空股份有限公司 2021 年公开发行公司债券(第一 期)(品种一) 3、发行人不对回售债券进行转售。 4、已进行回售登记的投资者可于 2026 年 2 月 5 ...

春运期间，东航C919将每日执行2班珠海至上海虹桥往返航班，为确保"一日双班"高密度运行万无一 失，珠海公司提前谋划、精准施策，联动东航总部开展加油面板操作专项培训，重点攻克机型面板操作 差异及应急程序难点；梳理作业风险辨识清单，并编制《C919油量分配表》《C919手动控制压力加油 简卡》双核心工具，实现风险预判精准化、操作流程标准化。首航保障现场，保障人员严格执行"双人 双岗"作业制度，加油员以"六步工作法"为纲，严格执行"三到四确认"标准，规范作业获东航机组高度 认可。 此次保障任务的圆满完成不仅是珠海公司技术能力与服务水平的集中展现，更是其主动服务国家航空产 业战略、助力地区民航发展的生动注脚。珠海公司将以精准的作业规程、高度的责任担当，为国产大飞 机产业化进程注入强劲动能，筑牢春运保障安全防线。（编辑：张彤 校对：张薇 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员刘洁、杨昊、肖钰淇 报道：春运首日2月2日10时50 分，东方航空C919国产大飞机执飞的MU9849航班准点降落在珠海金湾机场，标志着C919在珠海地区商 业运营全面启航。中国航油珠海公司以高标准、严规格圆满完成本次首航供 ...

值得一提的是，这远非东航与瑞金医院的首次携手。多年来，双方合作打造空中医疗急救平台，通过空 中Wi-Fi连接客舱实时情况、联动地面医疗资源，构建起覆盖飞行全流程的生命守护网络，把专业医疗 资源延伸到万米高空。（编辑：贾昊天 校对：李海燕 审核：程凌） 东航空乘在瑞金医院医护人员携手支持下，迅速处置（东航供图） "现在您感觉如何？别担心，有什么不适请立刻告诉我们。"乘务员王梦园全程守在旅客身边，一边安抚 情绪，一边及时按照医务人员要求定时监测体征、留意病情变化，并做好详细记录。其他乘务人员则在 保障航班正常运行的同时，多次询问旅客状态，及时与医护团队沟通反馈细节。机长胡祥提前与地面保 障团队联动，申请了轮椅服务，为旅客争取宝贵的救治时间与安全保障。 "在高空这样的特殊环境里，机组人员没有丝毫慌乱，每一步都衔接配合到位，一看就是训练有素的机 组。"董治亚事后说道，"'同机共济'很荣幸！" 春运期间客流大，老年旅客居多、心脑血管等疾病高发，为此，东航专门组织开展了机上医疗救护的桌 面演练，全流程模拟多种旅客突发伤病场景的规范处置程序。另外，公司每年都会对空勤人员开展医疗 培训，作为日常训练的常规内容，为机组妥善处置 ...

据东方航空消息，针对2026年春运，东方航空聚焦旅客出行需求，进一步升级"空铁联运"服务，推出三 大新举措，构建"航空+高铁"一体化出行新模式，便利长三角地区旅客春运出行。 此次升级中，东航APP上线"空铁通-轻松出行"功能，推出GWS高铁航站楼服务，将航空服务前置至高 铁枢纽，旅客可在高铁站完成值机、行李直挂等手续，目前该服务已拓展至宁波站、杭州东站、苏州站 等6个火车站。同时，东航持续扩容空铁联运服务网络，将多个高铁枢纽站点纳入体系，目前服务站点 已增至21个，进一步延伸服务触角。此外，东航在官网"长三角专区"增设四个专属服务入口，结合不同 客群需求定制服务方案，优化换乘体验。 此次服务升级是东航对春运民生保障需求的回应，通过航空与高铁的无缝联动，提升中转效率，缓解出 行焦虑，让长三角旅客春运回家路更便捷畅通。 (东方航空) ...

据国务院国资委网站2月3日消息，按照中央企业负责人薪酬管理有关规定，中央企业负责人薪酬总收入由年度薪酬和任期激励收入构成，其中，任期激励 收入每三年发放一次。 记者注意到，根据上述公告，此次公布激励收入的央企共有87家。其中，部分央企负责人2022-2024年任期激励收入如下—— | | | | 单位:人民币万元 | | --- | --- | --- | --- | | 姓名 | 职务 | 任职起止时间 | 2022-2024年任期激励收入 | | 截厚良 | 董事长、党组书记 | 2020年1月-至今 | 86.21 | | | | 中国石油化工集团有限公司负责人2022-2024年任期激励收入情况 | | | --- | --- | --- | --- | | | | | 单位:人民币万元 | | 姓名 | 职务 | 任职起止时间 | 2022-2024年任期激励收入 | | 马永生 | 董事长、党组书记 | 2021年11月-2025年6月 | 84. 81 | | 赵 东 | 董事、党组副书记 | 2020年5月-2022年6月 | 83. 23 | | | 董事、总经理、党组副书记 | 2022年 ...

此次东航"空铁联运"升级还通过优化高铁与航班时刻的智能衔接，让跨交通方式换乘更顺畅高效。将旅 客陆侧高铁段的行程，也作为"虚拟航班"纳入测算，从而更精准地与航班时刻接续，为旅客出行提供建 议，即"虚拟航班主流程升级"。 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2026年春运启幕，东航聚焦旅客出行，进一步升级"空铁 联运"服务，推出了GWS高铁站服务前置从而实现"空铁通-轻松出行"、空铁联运网络扩容、"虚拟航班 主流程升级"三大新举措，让长三角地区旅客春运出行更从容，助旅客"少排队、少换乘、多福利"。 围绕这一优化，东航在官网的"长三角专区"增设了"畅享专享"、"空中Wi-Fi"、"多式联运"、"市域机场 线"四个入口，针对商务差旅、家庭出行等不同客群需求，定制最合适的专属权益与服务方案，让旅客 可通过清晰指引快速获取适配服务，实现精准触达。（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：程凌） 围绕此次升级，东方航空APP上线"空铁通-轻松出行"功能。该功能创新研发GWS（全称Gate Workstation，数字值机工作站）高铁航站楼服务，能通过软件，将值机和托运服务前置至高铁枢纽。东 航旅客在相应的高铁站即可完成 ...