Core Viewpoint - The aviation industry is expected to see improvements in supply and demand during the peak season, with potential recovery in ticket prices as demand continues to grow during holidays like Spring Festival and Qingming [1][3]. Supply Side Analysis - Supply chain issues and the impact of the US "reciprocal tariffs" may further slow down aircraft introductions [3][4]. - Short-term increases in utilization rates are limited due to engine maintenance [3][4]. - Domestic flight load factors remain high, indicating limited capacity for overall peak season growth [3][4]. Demand Side Analysis - Demand is expected to continue growing, particularly during the Spring Festival and Qingming holidays, which may lead to improved supply-demand dynamics and a potential recovery in low ticket prices [3][4]. Industry Performance Data - In March 2025, the industry saw a year-on-year increase in ASK and RPK of 4.5% and 6.7%, respectively, with a load factor of 83.3%, up 1.7 percentage points year-on-year [4]. - The average domestic economy class ticket price was 722 yuan, down 11.2% year-on-year, with Q1 ticket prices showing a decline of 12% [4][5]. Fuel Price Trends - The average price of aviation kerosene in Q1 2025 was 5,952 yuan per ton, down 10% year-on-year, while the price in April dropped to 5,602 yuan per ton, a decrease of 15.4% [5][6]. - Brent crude oil prices averaged $74.98 per barrel in Q1 2025, down 8.3% year-on-year, with April's average at $66.81 per barrel, down 24.9% [6]. Capacity and Fleet Management - Airlines are reallocating capacity to international routes, with domestic ASK decreasing but load factors improving [7]. - In March, China Southern Airlines had the highest net increase in aircraft, adding 13 planes, while other airlines also saw varying increases [7].

根据最新定级规则，"成就白金"会员作为等同于白金卡的会员等级，按照一定规则领取"成就白金"等级 券，通过激活"成就白金"等级券便可解锁"成就白金"一年有效期的会员身份，可享受白金卡会员的各项 服务礼遇。而"尊享金""尊享银"则通过自2021年9月1日起会员账户内的累计消费金额计算，达标会员可 获得尊享银勋章或尊享金勋章，解锁即可享有对应等级的十年有效期会员身份，获得银卡或金卡的专属 礼遇。 全新会员等级进一步丰富了原有星级、等级会员升续级的标准，使会员历史飞行贡献转化为可累积、可 兑换的长效机制，为提升会员忠诚度、提高会员黏性创造了条件，也标志着东航常旅客会员从"单一年 度考核"向"全周期价值运营"的转型。 礼遇体系多维焕新 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：近日，中国东航的会员体系实现升级，全新推出"成就白 金""尊享金""尊享银" 三大会员等级。这也是东航自今年2月宣布对"东方万里行"会员体系战略级优化升 级以来，首发的创新会员等级。全新会员体系深度融入"生命周期累计贡献"理念，会员的消费金额可长 期累积，解锁更高等级礼遇，东航常旅客计划由此向"短期消费 +长期贡献"双轨驱动模式转型。 三大全新 ...

Group 1 - The Ministry of Culture and Tourism held a press conference on April 21 to introduce the activities related to the "5.19 China Tourism Day" in 2025 [1] - China Eastern Airlines plans to prepare 519,000 discounted tickets and 100,000 free transit tourism products during the theme month of "5.19 China Tourism Day" [1] - The airline will launch themed flights featuring the domestically produced C919 aircraft on multiple routes to promote local cultural and tourism information [1]

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道："各位旅客大家好，我是中国东方航空品牌代言人胡歌， 正在万米高空为您送上问候。今年是'中国电影消费年'，中国电影蓬勃发展、暖意融融。我也有几部作 品即将和大家见面。祝您旅途愉快，我们影院见。"伴随着客舱广播，4月19日，"中国电影消费年"启动 次日，由国家电影局、东航、央视新闻联合打造的MU5105"中国电影消费年"主题航班，由C919执飞， 自上海虹桥飞往北京首都，飞往第十五届北京国际电影节举办地。航程中，这架身披"闪耀中国红"涂装 的国产大飞机化身"云端电影殿堂"，开启了一场"跟着电影游中国"的光影之旅。 电影殿堂搬上万米高空 当旅客踏入"中国电影消费年"主题航班，便会被客舱行李架上布置的40余条经典台词带入电影世界： 《一代宗师》的"念念不忘，必有回响"、《热辣滚烫》的"一切都来得及，记得爱自己"、《万里归途》 的"无论多远，祖国都会带你回家"……座椅上铺满的主题头片、机上视频循环播放的"中国电影消费 年"宣传片也与之相映成趣。 东航空乘手持手牌迎接旅客 贴着电影经典台词的航班行李架 航程中，演员马丽、张艺兴和歌手周深的声音同样在客舱广播中响起，他们结合各自即 ...

呈交日期： 2025年4月16日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 | 否 | | | 證券代號 (如上市) | 600115 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | 佔有關事件前的現有已發 行股份（不包括庫存股 份）數目百分比 (註3) | | 庫存股份數目 | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | 於下列日期開始時的結存(註1) | ...

中國東方航空股份有限公司（「本公司」）之董事會（「董事會」）謹此公布，本公司將於2025年 4月29日（星期二）舉行董事會會議，藉以（其中包括）審議通過本公司及其附屬公司截至2025 年3月31日止三個月的第一季度業績（未經審計）。 承董事會命 中國東方航空股份有限公司 李干斌 聯席公司秘書 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任 何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00670） 董事會會議通知 於本公告日期，本公司董事包括王志清（董事長）、劉鐵祥（副董事長、總經理）、成國偉（董事）、孫錚（獨立非執行 董事）、陸雄文（獨立非執行董事）、羅群（獨立非執行董事）、馮詠儀（獨立非執行董事）及鄭洪峰（獨立非執行董事）。 中華人民共和國，上海 2025年4月15日 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任 何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00670） 內幕消息 海外監管公告 2025 年 3 月運營數據公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則（「上市規則」）第13.09條及 第13.10B條及證券及期貨條例（香港法例第571章）第XIVA部項下的內幕消息條文（定義見 上市規則）發出。 中國東方航空股份有限公司（「本公司」）及董事會全體成員保證公告內容真實、準確和完 整，不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。 一、運營情況 本公司2025年3月客運運力投入（按可用座公里計）同比上升6.68%；旅客周轉量（按客 運人公里計）同比上升10.51%；客座率為84.16%，同比上升2.92個百分點。2025年3月 貨郵周轉量（按貨郵載運噸公里計）同比上升11.10%。2025年3月，國內市場，本公司新 開上海浦東－延安、廈門－石家莊、長沙－濟南等航線，復航太原－廈門、佛 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中國東方航空股份有限公司 呈交日期： 2025年4月15日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 | 否 | | | 證券代號 (如上市) | 600115 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | 佔有關事 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中國東方航空股份有限公司 呈交日期： 2025年4月14日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 A | | 於香港聯交所上市 | 否 | | | 證券代號 (如上市) | 600115 | 說明 | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | | 佔有關事件前的現有已發 | | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | | | 已發行股份（ ...

Core Insights - Eastern Airlines has expanded its C919 fleet to 10 aircraft, having executed over 6,500 flights with these planes [1] - Among the 10 C919 aircraft, 4 are owned by Eastern Airlines while 6 are held through financing leases [1] - In the past two years, a total of 16 C919 aircraft have been delivered in China, with Southern Airlines operating 3 leased C919s and Air China operating 3 purchased C919s [1] - Over 600 out of approximately 1,500 C919 orders received by COMAC are from financial leasing or financing leasing companies [1]