行业研究 证 券 研 究 报 告 2、客座率：4 月：春秋(88.2%，同比-2.6%，环比-1.6%) > 吉祥(86.2%，同比 +2.9%，环比+1.6%) > 南航(85.6%，同比+2.5%，环比+0.8%) > 东航(85.4%， 同比+4.4%，环比+1.2%) > 国航(81.3%，同比+2.5%，环比+1.6%)； 1~4 月：春秋(90.0%，同比-1.1%) > 南航(85.4%，同比+2.4%) > 吉祥(84.6%， 同比-0.4%) > 东航(84.3%，同比+3.6%) > 国航(80.5%，同比+1.1%)。 1）整体来看：4 月：ASK 同比：春秋(12.5%) > 东航(9.7%) > 南航(8.8%) > 国 航(5.3%) > 吉祥(2.8%)，RPK 同比：东航(15.6%) > 南航(12.1%) > 春秋(9.3%) > 国航(8.6%) > 吉祥(6.3%)； 1~4 月累计：ASK 同比：春秋(8.3%) > 东航(7.3%) > 南航(5.8%) > 吉祥(5.7%) > 国航(3.3%) ，RPK 同比：东航(12.0%) > 南航(8.9%) > 春秋( ...

/ 航空机场 4 月数据点评：淡季客座率维 持高水平，春秋国内线投放明显提升 事件：上市航司发布4月运营数据，上市航司国内航线客座率同比提升约 3.2%； 国际航线客座率同比提升约 1.0pct，客座率的明显提升是 4 月数据的主要看点。 国内航线：淡季客座率维持在较高水平，春秋明显加大运力投放 4 月上市公司国内航线运力投放同比提升 2.3%，环比 3 月则基本持平，运力 投放增速维持较低水平。 各航司中，大航运力投放同比变化不大，值得注意的是春秋的变化。4 月春秋 国内线运力投放同比提升 11.2%，环比则提升 9.6%，显然春秋在 4 月明显加 大了对国内线的投放力度。吉祥 4 月国内线运力投放同比下降 10.3%，主要是 吉祥航空今年 2 月以来就加大了对国际航线的投入，导致国内投放同比增速持 续处于低位。 客座率的大幅提升是 4 月经营数据的主要看点。4 月上市公司整体客座率环比 3 月提升 0.8pct，较去年同期则显著提升约 3.2pct。分航司看，三大航客座率 提升都较为明显，东航与国航客座率同比提升超过 4%。春秋航空客座率下降， 主要系明显加大了运力投放量。 客座率的大幅提升代表行业供需关 ...

此前，在尼航飞机的维修过程中，沈阳基地工作者专业的业务能力和基地完备的质量体系给尼方代表留 下深刻印象，尼航代表表示：Your team excels in organizational efficiency, sets the global benchmark for maintenance speed, and ensures excellent maintenance quality in all operations.（贵团队在组织效率方面表现 卓越，维护速度在全球树立了标杆，维修质量也非常有保证。） 《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员孟凛、徐晨 报道：4月15日，巴基斯坦宁静航空AP- BNF号空客A330宽体客机抵达南航工程技术分公司沈阳基地维修，这是继今年2月完成尼泊尔航空空客 A320机体大修后，沈阳基地承接的第二个"一带一路"国家航空维修项目，成功续写东北地区首架国际 三方宽体机大修业务新篇章。 尼航首修如同"技术探针"，为巴基斯坦项目探明路径、扫清障碍。首修积累的技术沉淀、体系经验与属 地化协作模式，也成为中巴航空合作提速升级的关键支撑。 5月13日，巴基斯坦宁静航空AP-BN ...

金十数据整理：每日港股市场要闻速递（5月16日 周五） 重要新闻 1. 阿里巴巴(09988.HK)2025财年Q4净利润123.82亿元，同比增长279%。董事会批准派发股息，总额约 为46亿美元。 1. 最高法、证监会：对于"小作文"损害他人权益且构成犯罪的，依法追究刑事责任。 2. 商务部：长和集团出售港口交易各方不得规避审查。 2. 网易-S(09999.HK)公布一季度业绩，归母净利为103.01亿元，同比增长34.94%。 3. 恒大物业(06666.HK)：委任林怀汉先生及孔祥达先生为本公司独立非执行董事。 4. 中国国航(00753.HK)：4月客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升5.3%。 5. 中国南方航空股份(01055.HK)4月旅客周转量同比上升12.14%。 6. 中国东方航空股份(00670.HK)4月旅客周转量同比上升15.56%。 7. 中国神华(01088.HK)前4个月煤炭销售量为1.349亿吨，同比减少12.6%。 8. 绿茶集团(06831.HK)香港公开发售获317.54倍认购，最终发售价为每股7.19港元。 9. 中远海发(02866.HK)A股股票交易异常波 ...

2024 年年度股东会 中国南方航空股份有限公司 CHINA SOUTHERN AIRLINES CO., LTD. 2024 年年度股东会 会议资料 2025 年 5 月 15 日 1 | 一、会议须知··········································3 | | --- | | 二、会议议程··········································5 | | 三、会议议案··········································7 | | 四、附件·············································28 | 2024 年年度股东会 中国南方航空股份有限公司 2024 年年度股东会会议须知 尊敬的各位股东及股东代表： 为确保中国南方航空股份有限公司（以下简称"本公司""公 司"）股东在公司 2024 年年度股东会（以下简称"年度股东会"） 期间依法行使股东权利，保证年度股东会的会议秩序和议事效率， 依据中国证券监督管理委员会《上市公司股东会规则》及《中国 南方航空股份有限公司章程》（以下 ...

证券代码：600029 证券简称：南方航空 公告编号：临 2025-027 中国南方航空股份有限公司 2025 年 4 月主要运营数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 2025年4月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以 下简称"本集团"）客运运力投入（按可利用座公里计）同比上 升8.83%，其中国内和国际分别同比上升3.42%和26.71%，地区 同比下降7.47%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升12.14%， 其中国内和国际分别同比上升6.92%和29.45%，地区同比下降 4.82%；客座率为85.58%，同比上升2.53个百分点，其中国内、 地区和国际分别同比上升2.81、2.23和1.80个百分点。 货运方面，2025年4月，货运运力投入（按可利用吨公里— 货邮运计）同比上升14.46%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮 运计）同比上升6.63%；货邮载运率为51.38%；同比下降3.78个 百分点。 2025年4月，本集团无新增主要航线。 1 2025年4月，本集团引进8架飞机（包含3 ...

南方航空（600029）公告，2025年4月，公司及所属子公司客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升 8.83%，旅客周转量(按收入客公里计)同比上升12.14%，客座率为85.58%，同比上升2.53个百分点。货 运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比上升14.46%，货邮周转量(按收入吨公里—货邮运计)同比 上升6.63%，货邮载运率为51.38%，同比下降3.78个百分点。 ...

2024年，中国国航、南方航空、中国东航、海航控股、春秋航空、吉祥航空、华夏航空共实现营业收入5870.26亿元，同比增长13.63%；实现净利润-36.25亿元，同比增长67.24%。 具体来看，国航、南航、东航和海航四大航司均处于亏损，而华夏航空、吉祥航空与春秋航空三家民营航司实现盈利。其中，东航归母净利润-42.3亿，在7家航司中亏损最多，春秋航空归母净 从净利率数据来看，春秋航空表现最为出色，净利率达到 11.36%，吉祥航空和华夏航空也有较好表现，分别为 4.14% 和 4.00%。南方航空、中国国航、海航控股和中国东航净利率分别为- 在销售费用率方面，春秋航空最低，为 1.25%，这表明其在销售环节的成本控制较为有效。中国东航销售费用率相对较高，达到4.18%，相比2023年继续增加39个百分点，位列四大航之首。 管理费用率上，各航司差异相对较小，海航控股最低，为 1.83%，华夏航空最高，为 4.04%。 专题：新浪财经上市公司研究院 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：昊 截至4月30日，A股7家上市航司均已披露2024年年报。 财务费用率方面，华夏航空和海航控股较高，分别为 9.46% 和 ...

（南航新疆分公司供图） 2009年12月26日凌晨7时30分，一架从巴库飞来的CZ6024航班平稳降落在乌鲁木齐地窝堡机场，标志着 T3航站楼国际厅正式投入使用。"首日，分公司各业务系统运行正常。"刘志江回忆道。为保障T3转场 工作顺利推进，刘志江提出"转场运行，信息先行"的工作思路。从前期规划到设备安装调试，从协调会 议的专业建议到深夜施工现场的踏勘，他全程参与。正是这样的全力以赴，为T3航站楼的信息系统建 设奠定了坚实基础。T3航站楼的正式投运，为南航在新疆市场的战略布局提供了重要契机。 时隔15年，乌鲁木齐机场再次迎来转场新航站楼的历史性时刻。2024年10月，信息工程部全面承接分公 司在北区航站楼的信息化建设工作。凭借丰富的专业积累和实战经验，刘志江站在了信息化保障的最前 线。他带领团队提前半年规划以"双链路、全冗余"为目标的网络架构，打通东西双向网络"大动脉"。 在收集到南航所有驻场单位的网络使用需求后，和团队成员于上百个配线间、上万个信息点中梳理出所 需网络资源，摸清网络"脉络"。 《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员李莉芸 报道：在民航IT基础建设领域深耕二十多年， 刘志江既是攻坚克难 ...

5月7日，南航发布《关于受巴基斯坦特殊事件影响客票特殊处理的通知》，称5月7日9:00（含）前 购买或换开的南航784开头的客票，且客票未使用行程涉及旅行日期在2025年5月7日（含）至2025年 6月7日（含）之间的伊斯兰堡或拉合尔机场进、出港（含经停）的南航实际承运航班或使用CZ航班 号的代码共享航班，首次变更至相同航程的南航实际承运航班，免收变更费，如发生票价价差按规定 收取；在客票有效期内申请退票，免收退票费。 与此同时，印度多家航司也发布出行提示，称鉴于当前局势，印度北部部分地区的机场将关闭，直至 另行通知。 据央视新闻，当地时间5月7日，在印度对巴基斯坦发动袭击后，巴基斯坦宣布关闭全国空域48小 时，全国范围内所有航班已被取消。 对此，不少航空公司选择避开巴基斯坦领空飞行。法航就发布声明称，由于巴印近期局势升级，将暂 停飞越巴基斯坦领空，恢复时间将另行通知。此外，法航还调整了飞往德里、曼谷和胡志明市等地的 飞行计划，因为避开巴基斯坦领空飞行将延长飞行时间。 汉莎航空也表示将避开巴基斯坦领空，这将导致飞往亚洲部分航线的飞行时间延长。 据记者了解，目前内地飞巴基斯坦的航空公司主要是国航和南航两家，通航 ...