Core Viewpoint - China Southern Airlines (CSA) has launched a "Pet in Cabin" service, allowing passengers to travel with their pets, enhancing customer experience during the Spring Festival travel season [1][2]. Group 1: Service Launch - The "Pet in Cabin" service was officially launched on February 6, 2023, in Zhuhai, making CSA one of the first airlines in China to offer this service [2]. - The service includes a dedicated process with "special personnel, full guidance, and one-stop service" to ensure a smooth travel experience for both pets and their owners [2]. Group 2: Customer Experience - Passenger Mr. Zhang expressed satisfaction with the service, highlighting the emotional benefit of being able to travel with his cat, "Lai Fu," instead of leaving it with friends [1][2]. - The service aims to create a "safe, smooth, and warm" travel experience during the busy Spring Festival period [2]. Group 3: Service Coverage and Features - The "Pet in Cabin" service currently covers 18 domestic departure routes, allowing passengers to purchase dedicated pet seats and other value-added services [2]. - CSA's initiative is positioned as a leading practice in the industry, focusing on broader coverage, detailed processes, and enhanced customer support [2].

昨晚，南航新投入运营的国产大飞机C919从西安咸阳国际机场返回广州白云国际机场，完成首航后， 该飞机将在春运期间，每日执飞长沙至北京大兴航线的2个往返航班。 昨天（2月11日），中国南方航空最新接收的第九架国产大飞机C919正式投入运营，首航航班执飞广州 往返西安航线。 截至目前，南航已有9架国产大飞机C919入列。去年春运，南航C919首次投入春运保障当中，而今年春 运，南航C919已常态化执行广州往返西安、武汉、长沙、杭州、宁波、南京，以及长沙往返北京大 兴、上海浦东等8条航线，整个春运预计执行航班超1000班次。 南航飞行总队C919机队机长彭凯：去年很多旅客都是第一次听说C919，今年可能有些不一样，很多旅 客已经主动选乘去拍照打卡这个机型了。 （文章来源：央视新闻） 旅客肖界魁：我就专门选了这一趟C919，也是我第一次体验这趟飞机，国产C919的交付数量越来越 多，对我们的出行也是一个更好的选择。 ...

2026年春运高峰即将到来之际，又一架国产大飞机迎来投运！ 南方财经记者从南方航空获悉，2月11日，南航最新接收的第九架C919国产大飞机正式投入运营，首航 航班执飞广州-西安航线。据悉，首航后此架飞机将交由南航湖南分公司执管，将在春运期间每日执飞 长沙-北京大兴航线2个往返。 航班具体时刻为：CZ3717/CZ3718，9：30从长沙黄花机场出发，12：00抵达北京大兴机场，13：10从 北京大兴机场出发，16：00抵达长沙黄花机场；CZ3147/CZ6137，17：30长沙黄花机场出发，20：00抵 达北京大兴机场，21：30北京大兴机场出发，次日00：10抵达长沙黄花机场。 整体来看，自2月2日春运启幕，南航正持续加大国产飞机运力投入，C919和C909飞机共执行航班近 1400班次，同比2025年春运同期增长49.1%，承运旅客超12.3万人次，同比增长60.3%。其中，南航 C919机型已执行航班275班次，承运旅客超3.8万人次，客座率达86.3%。 从航线布局上看，南航聚焦春运客流密集方向，将国产飞机主要投放在广州至南京、杭州、西安、延 安、泉州、柳州、芜湖、义乌；长沙至北京大兴、上海浦东；揭阳 ...

南航第九 架C919国产大飞机正式投入运营。南方航空 供图 随着国产飞机规模化、常态化运营，南航聚焦春运客流密集方向，将国产飞机主要投放在广州至南京、 杭州、西安、延安、泉州、柳州、芜湖、义乌，长沙至北京大兴、上海浦东，揭阳至郑州、长沙、淮 安、徐州、贵阳，以及武汉至重庆、珠海、惠州等80余条航线上，为旅客春运出行提供了更加多元、优 质的选择。 春运至今，南航C919机型已执行航班275班次，承运旅客超3.8万人次，客座率达86.3%。南航接收的第 九架C919国产大飞机首航后，将交由南航湖南分公司执管，并在春运期间每日执飞长沙-北京大兴航线2 个往返。(完) 中新网广州2月11日电 (记者 郭军)中国南方航空公司最新接收的第九架C919国产大飞机11日正式投入运 营，首航航班执飞广州-西安航线。 据悉，自2月2日春运启幕，南航持续加大国产飞机运力投入，C919和C909飞机执行航班近1400班次， 同比增长49.1%；承运旅客超12.3万人次，同比增长60.3%。 ...

据央视新闻，从中国南方航空了解到，2月11日，南航最新接收的第九架国产大飞机C919正式投入运 营，首航航班执飞广州-西安航线。 ...

（编辑 楚丽君） 证券日报网讯 2月11日，南方航空在互动平台回答投资者提问时表示，递延所得税资产是公司根据企业 会计准则与税法规定的暂时性差异确认的、未来可抵减企业所得税的资产，其构成不仅包含税务亏损， 还涵盖其他可抵扣暂时性差异的项目。公司在资产负债表日均会对递延所得税资产进行审慎评估，并从 2025年半年度报告开始，根据企业会计准则的规定对前期确认的递延所得税资产予以部分转回，全年情 况请参阅后续披露的2025年年度报告。 ...

Group 1 - Alibaba's Qianwen and Fliggy have partnered with over 40 global travel brands to provide exclusive subsidies and value-added benefits for AI users [1] - Initial partners include major airlines such as China Eastern Airlines, China Southern Airlines, and Emirates, as well as hotel brands like Wanda Hotels and Shanghai Disneyland [1] - The AI collaboration aims to enhance the travel experience by enabling users to easily identify their needs and match them with travel services through natural language interactions [1][2] Group 2 - The integration of AI is expected to transform consumer behavior in the travel industry, with 2026 being highlighted as a pivotal year for AI-driven consumption [3] - Airlines are encouraged to leverage platforms like Qianwen and Fliggy to optimize supply-side offerings and capture AI-driven traffic opportunities [3] - The rapid development of AI is anticipated to significantly impact the entire cultural and tourism industry, potentially serving as a critical turning point for hotel and travel enterprises [3]

股价走强的背后，是多家航司业绩明显改善。例如，中国东航预计2025年实现扭亏为盈，利润总额预计 2亿元至3亿元，全年运输总周转量、旅客运输量分别同比增长10.82%和6.68%；南方航空预计归母净利 润与扣非净利润双双扭亏为盈，经营效益持续优化；华夏航空预计2025年归母净利润5亿元至7亿元，同 比增长86.59%至161.22%，受益于国内因私出行需求旺盛，该公司通过优化支线网络、提升干支衔接效 率，实现航班量与客座率双升。 提前布局 本报记者 彭衍菘 2026年的春运大幕已开启。根据今年有关放假安排，此次春节假期被称为"史上最长春节假期"。长假的 预热带动了出行航运订单的增长。与此同时，近期航空运输板块迎来需求复苏与业绩改善的双重利好， 相关个股表现活跃，提前布局的公募基金也收获颇丰。 Wind资讯数据显示，截至2月10日，开年以来，多只航司个股业绩预喜。整体上，万得航空运输指数上 涨3.28%，中证全指航空运输指数上涨2.55%。此前在2025年第四季度提前布局航空板块的多只公募基 金，凭借精准的"左侧布局"收获颇丰，多只产品开年以来的净值增长率超8%。 春运需求放量 航司业绩向好 2026年春运自2月 ...

摩根士丹利发表研究报告指出，始于2025年第四季度的航空业多年周期性改善，很可能在2026至2027年 获得动力，并受需求推动。投资者仓位和信心仍处于低位，但该行认为定价上涨将提振市场情绪，因此 将航空板块目标价平均上调42%，并将三大航空公司A股评级上调至"增持"。 大摩对中国国航（601111）(00753)H股目标价从8.11港元上调至10港元；中国东方航空股份(00670)H股 从4.31港元上调至8.10港元；中国南方航空（600029）股份(01055)H股从5.33港元上调至8.5港元。大摩 予内地三大航空公司H股评级均为"增持"。 该行预计每年客座率将改善1至2个百分点，意味着航空公司拥有更强的定价能力。对中国航空公司多年 供应驱动的上行周期持乐观看法，并且认为，如果定价表现强于预期，利润率有上行空间。该行预计 2026年客公里收益基本持平，随后在2027年提价3%至4%。对2027年的盈利预测较市场一致预期高出 17%。大摩估计，客公里收益每超出预期1个百分点，可能为三大航平均带来约15亿至17亿元人民币的 营业利润增长，因此对2026年的税前利润预测上调介乎14%至20%，并对2027年税 ...

相关事件 中国东方航空股份(00670.HK)附属转让东航供应链49%股权 涉资约2亿元 中国东方航空股份 (00670.HK)：预计2025年度净亏损为13亿元至18亿元 中国南方航空股份(01055.HK)盈喜：预期2025年净 利8亿-10亿元 实现扭亏为盈 中国南方航空股份(01055.HK)拟委任信永中和为2026年度国内审计师和内 部控制审计师 中国国航(00753.HK)向特定对象发行A股申请获上海证券交易所审核通过 中国国航 (601111)2025年业绩预告点评：25年递延所得税资产转回影响 归母净利亏损 经营端持续改善 看好行业 供需格局下龙头弹性 摩根士丹利发表研报指，始于2025年第四季度的航空业多年周期性改善，很可能在2026至2027年获得动 力，并受需求推动。投资者仓位和信心仍处于低位，但该行认为定价上涨将提振市场情绪，因此将航空 板块目标价平均上调42%，并将三大航空公司A股评级上调至"增持"。大摩对国航H股目标价从8.11港元 上调至10港元，东航H股从4.31港元上调至8.1港元，南航H股从5.33港元上调至8.5港元，评级均为"增 持"。 ...