Workflow
GBIAC(600004)
icon
Search documents
白云机场:广州白云国际机场股份有限公司关于召开2023年度暨2024年第一季度业绩说明会的公告
2024-05-05 07:36
证券代码:600004 证券简称:白云机场 公告编号:2024-019 广州白云国际机场股份有限公司 关于召开 2023 年度暨 2024 年第一季度业绩说明会 的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 会议主题: 2023 年度暨 2024 年第一季度业绩说明会 会议召开方式:上证路演中心网络互动 投资者可于 2024 年 5 月 7 日(星期二) 至 5 月 13 日(星期 一)16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目 (https://roadshow.sseinfo.com/questionCollection.do)或通 过公司邮箱 600004@gdairport.com 进行提问。公司将在说明会上对 投资者普遍关注的问题进行回答。 广州白云国际机场股份有限公司(以下简称"公司")已于 2024 年 4 月 27 日发布公司 2023 年年度报告及 2024 年第一季度报 告,为便于广大投资者更全面深入地了解公司 2023 年度及 2024 年 第一季度经营成果、财务状况,公司计划 ...
公告23年及24Q1业绩,盈利能力持续回暖
申万宏源· 2024-05-03 09:02
上 市 公 司 交通运输 2024年04月30日 白云机场 (600004) 公 司 研 究 ——公告 23 年及 24Q1 业绩,盈利能力持续回暖 公 司 点 报告原因:有业绩公布需要点评 评 买入 投资要点: (维持) ⚫ 事件:白云机场公布2023全年以及24Q1业绩。2023年公司经营业绩扭亏为盈,实现 归属于上市公司股东的净利润为4.4亿元,接近业绩预告下限,符合预期。公司2024Q1 证 市场数据: 2024年04月30日 券 实现归母净利润1.9亿元,同比+319%,实现业绩逐季改善,环比23Q4利润增长12%, 收盘价(元) 10.35 研 一年内最高/最低(元) 15.34/8.99 符合预期。 究 市净率 1.4 报 息率(分红/股价) - ⚫ 白云机场一季度经营持续改善,整体客流已超过 19 年,国际恢复至疫情前七五成左右。 告 流通A股市值(百万元) 24496 根据公司公告,受益于国内航空市场基本恢复正常,春运旺季常态化进行,1-3 月白云机 上证指数/深证成指 3104.83/9587.13 场旅客吞吐量达到1960万人次,恢复至19年同期的108%,同比2023年Q1增长43%, ...
2023年报及2024年一季报点评:聚焦全面深化改革,提升商业管理效益
EBSCN· 2024-04-29 02:33
2024年4月28日 公司研究 聚焦全面深化改革,提升商业管理效益 ——白云机场(600004.SH)2023 年报及 2024 年一季报点评 要点 增持(维持) ◆事件:公司发布2023 年报及 2024 年一季报。公司23年实现营业收入 64.3 当 前价:10.58元 亿元,同比增长 62%;实现归母净利润 4.4 亿元,同比扭亏;实现扣非归母净 利润 3.8 亿元,同比扭亏。公司 24 年一季度营业收入约 16.6 亿元,同比增长 作者 22.3%;归母净利润约1.9亿元,同比增长319%;扣非归母净利润约1.9亿元, 分析师:程新星 同比增长387%。公司拟派发现金股息0.0747元/股(含税),现金分红率约40%。 执业证书编号:S0930518120002 ◆航空需求恢复,航空服务收入增加。白云机场2023年飞机起降架次约45.6 021-52523841 万架次,同比增长71%,恢复至19年同期的93 %,其中国内、国际、地区起 chengxx@ebscn.com 降架次分别恢复至19年同期的105%、56%、85%;旅客吞吐量约6317万人 次,同比增长142%,恢复至19年同期的86%,其 ...
2023年报及2024年一季报点评:23年盈利4.42亿;24Q1盈利1.88亿,同比增长319%,股东回报计划彰显长期信心
Huachuang Securities· 2024-04-28 23:32
公司研 究 证 券研究 报 告 机场 2024年04月28日 白 云机场(600004)2023年报及 2024年一季报点评 强 推 (维持) 23 年盈利 4.42 亿;24Q1 盈利 1.88 亿,同比 目标价:12.78元 增长 319%,股东回报计划彰显长期信心 当前价:10.58元  公司公告2023年报及2024年一季报: 华创证券研究所 财务数据:1)2023年:营收64.31亿,同比+62.0%,较19年同比-18.3%,盈 利4.42亿(22年同期亏损10.71亿),扣非后盈利3.83亿。分部业务中:航空 证券分析师:吴一凡 性收入 24.9亿,同比+102.2%;非航收入 39.4亿,同比+43.8%,其中租赁特 电话:021-20572539 许综合收入13.4亿,同比+23.9%。2)23Q4:营收18.23亿,同比+174.9%; 23Q4 归母净利为 1.68 亿(22 年同期亏损 4.44 亿),Q1~Q4 扣非净利分别为 邮箱:wuyifan@hcyjs.com 0.38、1.01、1.09和1.34亿。3)24Q1:营收16.63亿,同比+22.4%;24Q1归 执业编号: ...
经营持续恢复 2023年业绩扭亏为盈
SINOLINK SECURITIES· 2024-04-28 10:00
Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company [1]. Core Views - The company has shown significant recovery in its operations, with a 61.95% year-on-year increase in revenue for 2023, reaching 6.43 billion RMB, and a return to profitability with a net profit of 440 million RMB compared to a loss of 1.07 billion RMB in the previous year [1]. - The first quarter of 2024 continued this positive trend, with a 22.4% increase in revenue to 1.66 billion RMB and a remarkable 319.4% increase in net profit to 188 million RMB [1]. - The recovery in air travel demand has been robust, with passenger throughput reaching 63.17 million in 2023, a 142% increase year-on-year, and a recovery to 108% of 2019 levels in Q1 2024 [1]. - The company has improved its gross margin to 21.13%, a 45.25 percentage point increase year-on-year, while its expense ratio decreased by 4.21 percentage points to 9.62% [1]. Summary by Sections Performance Overview - In 2023, the company achieved 45.6 million aircraft takeoffs and landings, with cargo throughput of 203.1 thousand tons, reflecting a recovery to 93% and 105.8% of 2019 levels, respectively [1]. - The company’s net profit margin improved to 6.87%, an increase of 33.85 percentage points year-on-year, marking a successful turnaround from losses [1]. Operational Analysis - The company has seen a continuous recovery in flight routes since the beginning of 2024, with Q1 2024 passenger throughput increasing by 43% year-on-year [1]. - The resumption of international flights, particularly to the US, is expected to further enhance the company's performance, with new agreements allowing for increased flight frequencies [1]. Profit Forecast and Valuation - The net profit forecasts for 2024 and 2025 have been adjusted to 1.41 billion RMB and 1.56 billion RMB, respectively, with a new forecast for 2026 set at 800 million RMB [1].
白云机场:广州白云国际机场股份有限公司董事会审计委员会对关联交易的书面审核意见
2024-04-26 12:32
广州白云国际机场股份有限公司 董事会审计委员会对关联交易的书面审核意见 根据《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所上市 公司自律监管指引第 5 号——交易与关联交易》等法律法规的规 定,公司董事会审计委员会认真全面审查了《关于 2024 年度日常关 联交易预计的议案》及相关资料,发表以下书面审核意见: 公司与相关关联方的日常关联交易为公司正常经营需要,符合 《上海证券交易所股票上市规则》等相关法律、法规的规定,交易 定价公允、合理,不会对公司独立性产生影响,未损害公司及全体 股东(特别是中小股东)的利益。 同意将《关于 2024 年度日常关联交易预计的议案》提交公司第 七届董事会第十一次(2023 年度)会议审议。 董事会审计委员会委员: 陆正华 王利亚 邢益强 广州白云国际机场股份有限公司董事会审计委员会 2024 年 4 月 18 日 ...
白云机场(600004) - 2023 Q4 - 年度财报
2024-04-26 12:32
Financial Performance - The company's operating revenue for 2023 reached CNY 6,430,868,267.12, representing a 61.95% increase compared to CNY 3,970,959,862.12 in 2022[17]. - The net profit attributable to shareholders for 2023 was CNY 441,905,715.29, a significant recovery from a loss of CNY 1,071,204,611.73 in the previous year[17]. - The net cash flow from operating activities increased by 171.69% to CNY 2,359,665,123.90, compared to CNY 868,506,661.92 in 2022[17]. - The basic earnings per share for 2023 was CNY 0.19, a turnaround from a loss of CNY 0.45 per share in 2022[18]. - The weighted average return on equity for 2023 was 2.54%, recovering from -6.03% in 2022[18]. - The company reported a total of CNY 59,301,815.23 in non-recurring gains for the year, with significant contributions from government subsidies and asset disposals[22]. - The total comprehensive income for the year increased, with undistributed profits rising from ¥2,528,825,848.77 in 2022 to ¥2,971,415,201.88 in 2023, an increase of approximately 17.5%[177]. - The company reported a profit distribution of -49,677,799.73 RMB, indicating a loss allocation to shareholders[186]. Assets and Liabilities - The total assets of the company as of the end of 2023 were CNY 26,190,045,631.21, a decrease of 2.79% from CNY 26,940,788,268.14 at the end of 2022[17]. - The net assets attributable to shareholders increased by 2.34% to CNY 17,593,268,620.81 from CNY 17,190,503,490.42 in 2022[17]. - Total current assets increased to ¥4,026,233,590.38 in 2023 from ¥3,484,403,758.13 in 2022, representing a growth of approximately 15.6%[172]. - Total non-current assets decreased to ¥22,163,812,040.83 in 2023 from ¥23,456,384,510.01 in 2022, a decline of about 5.5%[173]. - Total liabilities decreased from ¥9,532,186,368.95 in 2022 to ¥8,383,702,747.10 in 2023, a reduction of approximately 12.1%[174]. - The total owner's equity at the end of the year was 17,408,601,899.19 RMB, with a decrease of 5,024,145.47 RMB during the year[186]. Operational Highlights - The total passenger throughput for the company reached 63.17 million, representing a year-on-year growth of 142%[27]. - The cargo and mail throughput was 203.1 thousand tons, with a year-on-year increase of 7.8%[27]. - The company achieved a peak hour capacity increase to 83 aircraft movements, enhancing operational efficiency[27]. - The company launched over 100 new, restored, and increased international and regional passenger routes during the reporting period[27]. - The average on-bridge rate for flights improved by 10%, reaching over 80%, ranking second nationally[27]. Shareholder and Governance - The company held 3 shareholder meetings during the reporting period, ensuring compliance with relevant regulations and equal treatment of all shareholders[68]. - The board of directors convened 9 meetings, enhancing decision-making through the establishment of four specialized committees[68]. - The company has established a performance evaluation system for senior management, aiming to refine evaluation standards and incentive mechanisms[69]. - The company has independent directors with extensive experience in various sectors, including finance and management[82]. - The total remuneration for all directors, supervisors, and senior management at the end of the reporting period amounted to 5.7675 million yuan[85]. Risk Management - The company has outlined potential risks in its future development strategies, which are detailed in the management discussion section[4]. - The company faces macroeconomic risks due to global uncertainties and domestic economic recovery challenges[66]. - The aviation industry is subject to policy risks that may impact future performance due to government policy adjustments[66]. - The domestic aviation market is experiencing intense competition, particularly from Hong Kong and Shenzhen airports, as well as the high-speed rail network[66]. Environmental and Social Responsibility - The company invested RMB 27.82 million in environmental protection during the reporting period[115]. - The total nitrogen discharge was 42.57 tons per year, with a concentration of 5.38 mg/L[117]. - The airport's sewage treatment facility has been operational since 2004 and underwent a process upgrade in 2017, achieving compliance with national and local wastewater discharge standards[118]. - The company implemented carbon reduction measures, resulting in a reduction of 678 tons of CO2 equivalent emissions[127]. - The environmental, social, and governance (ESG) report for 2023 is available for public access, detailing the company's sustainability efforts[130]. Future Plans - The company aims to achieve a passenger throughput target to maintain the top position among domestic airports for five consecutive years[65]. - The company plans to expand its international routes, focusing on Southeast Asia, South Asia, the Middle East, Australia, New Zealand, and Africa markets[65]. - The company is committed to building a world-class airport by improving its hub competitiveness, brand influence, and system innovation capabilities[64]. - The company plans to increase investment in digital infrastructure to enhance operational efficiency and reduce labor costs[97].
白云机场:广州白云国际机场股份有限公司董事会对独立董事独立性自查情况的专项报告
2024-04-26 12:32
广州白云国际机场股份有限公司董事会 根据证监会《上市公司独立董事管理办法》、上海证券交易 所《股票上市规则》《上市公司自律监管指引第 1 号——规范运 作》等要求,广州白云国际机场股份有限公司(以下简称"公司") 董事会,就公司 2023 年度任职独立董事覃章高先生、王利亚先 生、邢益强先生、李孔岳先生、陆正华女士的独立性情况进行评 估并出具如下专项意见: 2024 年 4 月 25 日 广州白云国际机场股份有限公司 经核查独立董事覃章高先生、王利亚先生、邢益强先生、李 孔岳先生、陆正华女士的任职经历以及签署的相关自查文件,上 述人员未在公司担任除独立董事以外的任何职务,也未在公司主 要股东公司担任任何职务,与公司以及主要股东之间不存在利害 关系或其他可能妨碍其进行独立客观判断的关系。 董事会对独立董事独立性自查情况的专项报告 公司董事会认为:公司独立董事符合《上市公司独立董事管 理办法》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规 范运作》中对独立董事独立性的相关要求。 ...
白云机场:广州白云国际机场股份有限公司未来三年(2024-2026)股东回报规划
2024-04-26 12:32
广广广广广广广广广广广广广广 广广广广(2024-2026)广广广广广广 为进一步完善和健全广州白云国际机场股份有限公司 (以下简称" 公司")现金分红决策和监督机制,保持利润 分配政策的连续性和稳定性,充分维护公司股东依法享有的 资产收益等权利,根据中国证券监督管理委员会" 关于进一 步落实上市公司现金分红有关事项的通知》(证监发" 2012〕 37 号)、 上市公司监管指引第 3 号——上市公司现金分红》 (证监会公告" 2023〕61 号)有关要求,结合公司实际情况, 公司制定了" 公司未来三年"(2024-2026)股东回报规划》, 具体内容如下: 第一条 公司股东回报规划制定考虑因素 公司将着眼于长远和可持续发展,综合考虑公司实际情 况和发展目标、股东要求和意愿、社会资金成本、外部融资 环境等因素,在充分考虑和听取股东特别是中小股东的要求 和意愿的基础上,建立对投资者持续、稳定、科学的回报规 划与机制,从而对股利分配作出制度性安排,以保证股利分 配政策的连续性和稳定性。 第二条 公司股东回报规划制定原则 2.在公司当年度盈利的前提条件下,公司将以现金形式 进行利润分配。未来三年"(2024-2026 ...
白云机场:广州白云国际机场股份有限公司独立董事关于日常关联交易预计的独立意见
2024-04-26 12:32
本次关联交易已得到公司董事会同意,并且关联董事在审议该关 联交易议案时遵循了关联方回避原则并履行了回避表决义务。我们认 为上述关联交易决策程序符合法律法规和公司章程的规定。 广州白云国际机场股份有限公司独立董事 关于日常关联交易预计的独立意见 根据《中华人民共和国公司法》《上市公司独立董事管理办法》 《上海证券交易所股票上市规则》及公司《章程》的有关规定,我们 作为广州白云国际机场股份有限公司(下称"公司")的独立董事, 经审核《关于 2024 年度日常关联交易预计的议案》后认为: 1.相关关联交易是公允的,定价参考市场价格或按我方公开定价 协议确定,不存在损害公司及其中小股东利益的情况; 2.相关业务开展是为满足公司生产经营的需要,符合公司实际情 况,有利于公司的发展。 独立董事签字: | 覃章高 | 王利亚 | 邢益强 | | --- | --- | --- | | 李孔岳 | 陆正华 | | 2024 年 4 月 25 日 ...