声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 本文源自：市场资讯 有投资者在互动平台向中集集团提问："董秘您好！我们集团不断发展壮大，可喜可贺，有两个问题请 教，第一，我们的子公司中集车辆的年收入和净利润纳入我们母公司？中集车辆净利润每年贡献母公司 多少？第二个，中集集团分红和股价为什么没有中集车辆高？是不是行成母子倒挂?" 针对上述提问，中集集团回应称："您好，1）截止2025年6月30日，本集团持股中集车辆比例约为 61.13%，中集车辆为本公司旗下控股子公司。根据企业会计准则，其年度营业收入及净利润均纳入本 公司合并财务报表范围。2）分红方面，公司一直采取稳定的派息政策，2024年度公司现金分红金额 9.45亿元，占当年可分配利润的33%，履行了公司对于 2022-2024 年连续三年以现金方式累计分配的利 润不少于该三年实现的年均可分配利润30%的承诺。今年以来，公司又相继推出不超过5亿港元的H股 回购，以及3-5亿人民币（含）的A股股份回购计划，通过多种形式提升投资者回报。3）股价受多种因 素影响。未来在公司经营上，我们将继续围绕提质增效稳发展、构建增长 ...

总台央视记者 古峻岭：我手里拿的这清澈如水的液体，就是高纯度的生物甲醇。你能想象吗？它的原 料就是我身旁这些堆积如山的树皮、秸秆等生物质废弃物。它的纯度高达99.9%，可以广泛地应用于航 运燃料，以及医药化工等领域。 从中集集团获悉，我国首个量产生物甲醇项目全线贯通，正式投产。这标志着我国在清洁燃料领域完成 从氢能到先进液体燃料的战略延伸，为全球航运业提供切实可行的深度脱碳方案。 这种生物质甲醇到底是怎么生产出来的？来看总台央视记者的独家专访。 项目已构建了华南首个绿色甲醇"产-储-运-用"供应链生态：在湛江港深水码头布局30000m3的甲醇成品 罐以及专用装卸泊位，实现"产-储-运"1小时闭环；已构建大湾区船舶加注"当日达"网络，是国内绿色甲 醇出口新加坡等国际港口距离最近的布局点，同时极大地降低了运送甲醇的碳足迹，真正实现端到端的 绿色低碳。 中集绿能低碳科技有限公司总工程师 任健：绿色甲醇目前是碳减排潜力最大，最具竞争力的航运业替 代可持续性的燃料。与常规的煤炭、石油等传统化石燃料相比，绿色甲醇全生命周期的碳排放量可以降 低85%以上。(央视新闻客户端) 走进厂区，记者看到全流程封闭生产线高耸林立，项目 ...

我国首个量产生物甲醇项目今日投产。 今天（12月16日）从中集集团获悉，我国首个量产生物甲醇项目全线贯通，正式投产。 这标志着我国在清洁燃料领域完成从氢能到先进液体燃料的战略延伸，为全球航运业提供 切实可行的深度脱碳方案。 来源：央视新闻客户端 总台央视记者 古峻岭： 我手里拿的这清澈如水的液体，就是高纯度的生物甲醇。你能想 象吗？它的原料就是我身旁这些堆积如山的树皮、秸秆等生物质废弃物。它的纯度高达 9 9 .9%，可以广泛地应用于航运燃料，以及医药化工等领域。 走进厂区，记者看到全流程封闭生产线高耸林立，项目首期年产5万吨绿色甲醇，是国内 首个量产生物质甲醇项目。 这种生物质甲醇到底是怎么生产出来的？来看总台央视记者的独家专访。 总台央视记者 古峻岭： 我身后这个蓝灰相间的巨型装置，就是甲醇生产线最关键核心的 部分——气化岛。大量的树皮、秸秆等生物质的废弃物就是在这里进行上千度的高温气 化，得到生产甲醇所需要的一氧化碳和氢气。在这个装置的内部还有一个"超级吸尘器"， 可以将这个生产过程中产生的灰尘过滤掉99%以上，剩余的残渣还能够用于水泥等工业原 料的生产。 项目已构建了华南首个绿色甲醇"产—储—运—用" ...

走进厂区，记者看到全流程封闭生产线高耸林立，项目首期年产5万吨绿色甲醇，是国内首个量产生物质甲醇项目。 央视网消息：记者16日从中集集团获悉，我国首个量产生物甲醇项目全线贯通，正式投产。这标志着我国在清洁燃料领域完成从氢能到先进液 体燃料的战略延伸，为全球航运业提供切实可行的深度脱碳方案。这种生物质甲醇到底是怎么生产出来的？一起来看总台央视记者的独家探 访。 记者手里拿的这清澈如水的液体就是高纯度的生物甲醇。你能想象吗？它的原料就是记者身旁这些堆积如山的树皮、秸秆等生物质废弃物，它 的纯度高达99.9%，可以广泛地应用于航运燃料以及医药化工等领域。 记者身后这个蓝灰相间的巨型装置就是甲醇生产线最关键核心的部分——气化岛，大量的树皮、秸秆等生物质的废弃物就是在这里进行上千摄 氏度的高温气化，得到生产甲醇所需要的一氧化碳和氢气。在这个装置的内部还有一个超级吸尘器，可以将这个生产过程中产生的灰尘过滤掉 99%以上，剩余的残渣还能够用于水泥等工业原料的生产。 项目已构建了华南首个绿色甲醇"产-储-运-用"供应链生态：在湛江港深水码头布局3万立方米的甲醇成品罐以及专用装卸泊位，实现"产-储- 运"1小时闭环；已构建大湾 ...

证券时报记者 张娟娟 近日，中集集团在路演活动中表示，从订单储备看，截至2025年6月末，公司海工手持订单约55.5亿美元，已排产 至2027/2028年。从公司的经营状况来看，得益于在手订单保持高位，在高效交付的前提下，公司全年营收及利润 都有望保持较强的增长趋势。 事实上，不仅仅是中集集团，今年以来还有多家公司明确透露订单已排至2026年、2027年甚至2028年。 今年10月份，中国船舶透露，其订单饱满，排期已至2028年底，部分已到2029年。今年6月，中国动力透露，其主 要产品低速柴油机目前与年初价格基本持平，订单已排产到2028年。 上述公司只是国内部分订单饱满公司的缩影。今年以来，受益于行业景气度提升、"反内卷"行动持续推进以及自 身产能释放的三重利好，不少公司后续业务成长确定性高，呈现出产品排期长、订单充足等特征。 今年11月以来，上市公司通过投资者互动平台等公开渠道表示自身订单饱满或订单充足（含"行业景气度高"）， 据证券时报·数据宝不完全统计，这一类公司有77家。 从行业分布来看，这77家公司分布于13个行业，电力设备、机械设备、电子行业数量居前。 其中电力设备行业公司数量超过20家。整体 ...

| 序号 | 名称 | 接待机构数量 | 接待方式 | 接待人员 | 接待地点 | 接待日期 | 公告日期 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 步科股份 | 47 | 现场参观 | 董事长、总 ... | 深圳市南山 ... | 2025/12/11 | 12月15日 | | 2 | 凯众股份 | 32 | 特定对象调研 | 公司董事长 ... | 上海市浦东 ... | 2025/12/11 | 12月15日 | | 3 | 中集集团 | 24 | 路演活动,一 ... | 中集集团董 ... | 北京 | 2025/12/11 | 12月15日 | | 4 | 浙江鼎力 | 10 | 公司现场接待 | 董事会秘书 ... | 公司会议室 | 2025/12/9 | 12月15日 | | 5 | 特宝生物 | 9 | 公司现场接待 | 董事长、总 ... | 公司会议室 | 2025/12/11 | 12月15日 | | 6 | 国机精工 | 6 | 特定对象调研 | 董事长 蒋 ... | 国机精工会 ... | 2025/1 ...

12月12日，青岛市委常委、副市长王波一行到访中集集团总部，双方围绕深化战略合作、服务国家重大 战略和地方经济高质量发展举行专题交流会，并现场签署中集集团与青岛机场集团战略合作协议。青岛 机场集团董事长焦明伟对中集的产品与服务给予高度肯定。据悉，青岛机场已引入并投用多项中集产 品，合作成效显著。双方业务板块就智慧机场、航空物流、冷链载具、航材维修、绿色能源等多个领域 展开深入对接。 ...

南财智讯12月15日电，中集集团在投资者关系活动中表示，FPSO作为长周期项目，受短期油价波动影 响较小，全球深水开发复苏推动国家及国际石油公司加大投入，SBMOffshore、Clarkson等机构预计 2025-2029年每年将有超10艘FPSO新合同授予。由于技术壁垒高，涉及多学科协同，大型新建FPSO市 场价格达40亿美元以上。公司已将FPSO列为核心战略业务，通过设立专业油气研发中心、扩大基础设 施、发挥深水码头优势及创新模块建造模式，持续提升自主研发设计能力和产能保障水平。 ...

证券代码：000039、299901 证券简称：中集集团、中集 H 代 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-19 投 资 者 关 系 活 动类别 □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 √路演活动 □现场参观 □其他 （请文字说明其他活动内容） 参 与 单 位 名 称 及人员姓名 一对一： 新华保险、嘉实基金、中金基金、中金资管、中信建投自营、国 寿资产 参加一对多专场论坛的机构有： 长江证券、源峰基金、大家资管、阳光保险、融通基金、东方基 金、中信资管、天弘基金、华夏久盈、光大永明、兴合基金、华 夏未来、中交资本、慎知资产、仁桥资产、风炎私募、日挥控股 株式会社、北京鑫顺资本等 时间 2025 年 12 月 11 日 地点 北京 上市公司 接待人员 姓名 中集集团董事会秘书 吴三强 中集集团投资者关系高级经理 巫 娜 中集集团投资者关系经理 韩晓娜 投资者关系活 动主要内容介 绍 此次系列调研主要交流内容包括： 1、当前公司海工的订单结构如何？对于海工板块未来的接单方 接单方面，公司还是聚焦高质量、高端装备订单，油气订单以 FPSO/F ...

2026 年度策略：周期与成长共舞 20251214 性最强，而估值较低的标的弹性更大。 摘要 工程机械行业迎来第三轮周期，预计从 2024 年 9 月开始，持续五年， 目前处于第一年，受益于二手机和矿挖市场，预计明年估值切换将带来 25%-30%的收益率，龙头白马股确定性强，低估值标的弹性大。 2025 年船舶板块新接订单量同比下降 45%，但钢材价格下跌降低了船 厂成本，盈利能力提升。全球船舶交付能力与订单基本匹配，前景良好， 部分民营企业已释放业绩。海工板块受益于美元降息，高负债率项目有 望松绑，行业景气度上升带来回补机会。 顺周期板块确定性低于工程机械和船舶海工，国内行情不明朗，但受益 于人形机器人概念估值较高。企业积极拓展海外市场，关注低位个股， 其估值提升潜力较大，但能否支撑目前估值取决于人形机器人泡沫化进 展及整体恢复情况。 AI 产业链中，人形机器人是热点，数据自我迭代能力突破将带来人机界 面的 GPT 时刻。智能缝纫机、智能焊接、无人农机、矿卡等垂直应用， 以及数据中心和算力中心相关领域（如燃气轮机）都是明确受益方向， AI 产业链仍在加速前进。 Q&A 2026 年华特机械的年度策略是什么 ...