Group 1: Company Performance - Demingli (001309.SZ) expects a net profit attributable to shareholders of 650 million to 800 million yuan for 2025, representing a year-on-year growth of 85.42% to 128.21%. The net profit after deducting non-recurring gains and losses is projected to be 630 million to 780 million yuan, with a year-on-year increase of 108.13% to 157.68%. The fourth quarter net profit is estimated at 750 million yuan, showing over 11 times growth year-on-year. The rapid increase in storage prices since the fourth quarter is expected to continue driving high growth in the first half of the year [2] - Jin'an Guoji (002636) forecasts a net profit attributable to shareholders of 280 million to 360 million yuan for 2025, indicating a year-on-year increase of 655.53% to 871.40%. The net profit after excluding non-recurring items is expected to be 250 million to 320 million yuan, with a projected year-on-year growth of 4.5 times. The fourth quarter net profit is anticipated to be 135 million yuan, reflecting over 3.8 times growth year-on-year and nearly 1 time growth quarter-on-quarter. The price increase of ordinary copper-clad laminates is expected to cover the rise in upstream raw material costs, supporting continued growth in performance [3] Group 2: Industry Insights - In the advanced manufacturing sector, the domestic power battery installation volume is expected to redistribute in 2025. CATL leads with 333.57 GWh, capturing 43.42% market share, while BYD follows with 165.77 GWh and 21.58% market share. Both companies together hold 65% of the market, but their market shares have decreased by 1.67% and 3.17%, respectively. This shift reflects structural changes in the industry during rapid expansion, with second-tier manufacturers catching up in key performance indicators [6] - He Sheng New Materials anticipates a net profit of 152 million to 171 million yuan for 2025, representing a year-on-year increase of 55% to 75%. The growth is driven by the home appliance appearance composite materials business, with no plans for expansion but rather a focus on supply chain management and cost reduction. The company is also making strides in AI chip development, with significant commercial progress expected in 2026 [8]

比亚迪李云飞转发并回应称："一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒体的批评和监 督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，将一追到底，绝不姑 息！" 1月22日，比亚迪（002594）法务部发文表示，就比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一 案，公司近期收到法院一审判决，判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程 豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告向比亚迪公司赔偿201万元。 比亚迪方面表示，始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对于任何形式的侮辱、造 谣、抹黑等侵权行为，将持续以法律手段维护企业的合法权益。 判决认定：被告发表针对比亚迪公司旗下方程豹品牌车型的贬损言论，诋毁方程豹品牌车型商品声誉，构成 对比亚迪名誉权的侵害。 图片来源 比亚迪李云飞微博截图 此前，比亚迪诉"王悟空说车"网络侵权责任纠纷案胜诉。 2025年11月20日，据@比亚迪汽车法务部，近期，就比亚迪起诉"王悟空说车"及相关账号网络侵权责任纠纷 一案，我司收到法院判决，判令被告在《人民法院报》向比亚迪公司公开道歉并支付赔偿 ...

1、 比亚迪稳居中国车企辅助驾驶车型销量第一，买智驾车就看比亚迪 比亚迪辅助驾驶车型累计销售超256万辆，稳居中国车企辅助驾驶车型保有量第一。天神之眼辅助 驾驶也已经成为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统。比亚迪"全民智驾"战略取得显著成效，天神之眼 赢得了广大消费者的认可，让越来越多的用户愿意用、放心用。买智驾车就看比亚迪。 2、 行业最大的辅助驾驶数据底座，推动比亚迪智能化持续发展 比亚迪拥有目前行业最大的辅助驾驶数据底座，天神之眼每天可生成辅助驾驶数据超1.6亿公里。 随着"全民智驾"战略的持续推进，未来比亚迪的数据底座将持续壮大。庞大的数据底座推动使用体验持 续进化，良好的使用体验也让用户经常使用辅助驾驶，进一步扩大比亚迪的数据底座。2025年天神之眼 辅助驾驶激活比例高达94.13%，智能泊车激活比例高达85.97%。比亚迪以实际行动坚定行业智能化发 展信心，与行业伙伴一起，做大智能网联汽车产业规模，共同推动世界汽车工业智能化发展。 3、 2025年多次OTA，让好技术人人可享 比亚迪坚持以安全为底线推动普及辅助驾驶。天神之眼车型热销，证明了天神之眼的可靠性能，提 高了消费者对辅助驾驶系统的信任。辅助 ...

【文/观察者网 阮佳琪】 本周三，在阿根廷东部一座内河港口，比亚迪的汽车运输船队"常州号"靠港卸货。甲板上，5800余辆电 动及混动汽车整齐排列，在阳光下闪闪发光。 值得一提的是，就在这批中国电车运抵阿根廷的同时，南方共同市场（南共市）与欧盟终于在历经25年 谈判后正式签署自由贸易协定。 该协定有望推动德国电车在南美市场掀起消费热潮。不过，达米亚诺直言不讳道，"欧洲车企根本无力 与中国车企抗衡。" 5000多辆 来自中国的电动汽车抵达阿根廷。美联社视频截图 据美联社报道，阿根廷在基什内尔主义主导时期，曾是拉美地区贸易保护程度最高的经济体之一。2023 年，激进自由主义者米莱被推上阿根廷总统宝座，他上任后猛烈抨击基什内尔主义，誓言"拆解国家机 器"，还盛赞美国总统特朗普是自己的"意识形态灵魂伴侣"。 但报道指出，过去两年间，米莱的施政举措却与他在华盛顿最具分量的盟友截然相反。特朗普在全球范 围内发动贸易战时，米莱却为阿根廷敞开了进口大门：大幅削减贸易壁垒、废除海关繁琐手续、稳定本 币汇率，以此降低外国商品的售价。 政策松绑后，阿根廷进口额迎来爆发式增长。去年，该国进口额同比激增30%，创下历史纪录，其中很 大一 ...

#博主编造虚假信息被判赔比亚迪201万#【比亚迪法务部：一汽车博主编造并传播方程豹汽车虚假信息 被判赔偿201万元 #李云飞回应比亚迪起诉汽车博主获赔201万#】1月22日，比亚迪法务部发文表示，就 比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案，公司近期收到法院一审判决，判决认定被 告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业 诋毁。判令被告向比亚迪公司赔偿201万元。比亚迪方面表示，始终尊重并接受社会各界的建议和监 督，但网络不是法外之地，对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，将持续以法律手段维护企业 的合法权益。 比亚迪李云飞转发并回应称："一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒体的批评 和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，将一追到底， 绝不姑息！"（界面） 微博正文 我们始终尊重并接受社会各界的建议和监督,但网络 不是法外之地,对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等 侵权行为,我们将持续以法律手段维护企业的合法权 益。 感谢大家一直以来对比亚迪的关注和支持。 2 58 日 55 占 172 比 ...

1月22日消息，比亚迪法务部今日发文宣布，近期就比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕 团"）一案，收到法院一审判决，判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及 方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。 判令被告向比亚迪公司赔偿201万元。 对此，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞转发微博表示，一直以来，我们都是黑公关黑水军的最 大受害者！我们接受媒体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒 体，我们绝不容忍，将一追到底，绝不姑息！ 责任编辑：李思阳 1月22日消息，比亚迪法务部今日发文宣布，近期就比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕 团"）一案，收到法院一审判决，判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及 方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。 判令被告向比亚迪公司赔偿201万元。 对此，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞转发微博表示，一直以来，我们都是黑公关黑水军的最 大受害者！我们接受媒体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒 体，我们绝不容忍，将一追到底，绝不姑息！ 责任编辑：李思 ...

随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示："一直以来，我们都是黑公关黑水军 的最大受害者！我们接受媒体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑 媒体，我们绝不容忍，将一追到底，绝不姑息！" 1月22日，比亚迪法务部官微发文表示，近期，就比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"） 一案，公司收到法院一审判决，判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方 程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告向比亚迪公司赔偿201万元。 ...

1月22日，比亚迪法务部发文表示，就比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案，公司 近期收到法院一审判决，判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品 牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告向比亚迪公司赔偿201万元。比亚迪方面表示，始 终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权 行为，将持续以法律手段维护企业的合法权益。 ...

2025年2月， 比亚迪 因频繁降价引发老车主集体维权，比亚迪背刺老车主话题冲上热搜，阅读量超3.2 亿。从"汉系列两年降价10万"到"提车当天新车降价1.3万"，从"智驾版增配不加价"到"4S店甩卖旧款"， 一系列现象暴露出品牌与消费者之间的信任危机。 一、降价潮频现，老车主集体"破防" 1."刚买就降价，车价跌成'骨折价'" -比亚迪汉系列车主王先生反映，2021年购入的汉车型（指导价27万）如今售价已跌至19万左右，配置 却从油电混合底盘升级为纯电3.0底盘，新增香氛系统、抑菌模块等。 - 2025年1月购入宋L的车主陈女士，因1月底比亚迪推出 保险 补贴政策，导致车辆未提先降，直言"晚 买一个月多花5000元"。 2."提车即贬值，残值缩水超5万" -河北车主张先生1月16日购入唐DM-i尊荣版，2月10日比亚迪推出智驾版（增配天神之眼智驾、后5连 杆悬架等），导致其车辆残值瞬间减少5万元。 -海豹06 DM-i车主集体投诉，称新车增配城市NOA、哨兵模式后，旧款车残值暴跌，部分车主自嘲车尾 贴"韭菜之眼"。 二、销售"隐瞒迭代"，消费者知情权被漠视 1."销售说这是2025年主力款，结果当天就换代" ...

Group 1 - The core viewpoint of the article highlights that BYD has surpassed Tesla in global sales of pure electric vehicles for the first time, with BYD's sales reaching approximately 2.257 million units in 2025, a year-on-year increase of 27.9%, while Tesla's deliveries are projected to be around 1.636 million units, reflecting a nearly 9% decline year-on-year [6] - The shift in leadership in global pure electric vehicle sales is attributed to BYD's continuous expansion in overseas markets, contrasting sharply with Tesla's significant sales decline in various European countries such as France, Sweden, and Spain [6] - The article notes that BYD achieved this milestone in the fourth quarter of 2023, marking the first time it surpassed Tesla in quarterly sales [6]