【导读】AI医疗板块走高，商业航天概念股集体跳水 一起来看下最新的市场情况及资讯。 | 名称 | 现价 | 涨跌幅 ▼ | 成交量 | 换手率 | 市智率 | 总市值 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 泓博医药 | 56.64 | 20.00% | 474万 | 3.78% | 216 | 791Z | | 普森斯 | 72.24 | 20.00% | 198万 | 2.63% | 47.0 | 571Z | | 迪安诊断 | 31.27 | 19.99% | 4164万 | 8.30% | -45.3 | 195亿 | | 成都先导 | 40.99 | 10.78% | 2299万 | 5.74% | 144 | 164亿 | | 新星程 | 2.50 | 10.13% | 1.611Z | 4.92% | 360 | 851Z | | 美年健康 | 7.41 | 9.94% | 2466万 | 0.64% | 93.7 | 29062 | | 泰格医药 | 64.63 | 8.11% | 862万 | 1.52% | 90.9 | 5361Z ...

2025年11月初，比亚迪（002594）通过点对点沟通的方式向供应商传达将逐步放弃使用"迪链"，计划用 1—2年时间将支付方式转向更为规范的银行承兑汇票、商业承兑汇票及现金。 何为"迪链"？这是比亚迪自有的供应链金融平台——曾支撑比亚迪十年扩张、强化供应链控制力、服务 超万家供应商的应收账款数字化凭证系统，能够通过电子对账凭证明确债权债务关系，为核心企业和供 应商提供应收账款管理及保理融资服务。另外其他车企也尝试推出类似"迪链"的平台，比如上汽的"安 吉链"、长城的"长城链"和奇瑞的"瑞鲸"等。 如今，"迪链"因合规争议、供应商贴现成本高企及隐性债务累积等问题，引发市场关注，而监管政策的 持续收紧成为其转型的关键推力。 2025年9月，工业和信息化部等八部门联合出台的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》明确要 求"督促重点车企落实好支付账期承诺""指导行业机构制定整车企业供应商账款支付规范"。随后，中国 汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，在订单确认、交付与验收、支付与结 算、合同期限等关键环节提出要求，明确"甲方支付账期自乙方交货并通过甲方验收合格之日起计算， 最长不超过 ...

汽车股早盘普涨，截至发稿，比亚迪股份（01211）上涨4.44%，报99.95港元；小鹏汽车-W（09868） 上涨4.17%，报83.70港元；零跑汽车（09863）上涨3.37%，报49.10港元；理想汽车-W（02015）上涨 2.23%，报66.50港元。 来源：新浪港股 ...

每经AI快讯，港股汽车股早盘普涨。截至发稿，比亚迪股份(01211.HK)涨4.13%，报99.65港元；小鹏汽 车-W(09868.HK)涨3.55%，报83.2港元；零跑汽车(09863.HK)涨2.91%，报48.8港元；理想汽车- W(02015.HK)涨2.54%，报66.7港元。 ...

本文源自：金融界AI电报 港股新能源汽车板块集体走强，小鹏汽车(09868.HK)涨超4%，比亚迪股份(01211.HK)涨超3%，理想汽 车(02015.HK)、零跑汽车(09863.HK)等跟涨。消息面上，欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文 件》。 ...

智通财经APP获悉，汽车股早盘普涨，截至发稿，比亚迪股份(01211)涨4.13%，报99.65港元；小鹏汽 车-W(09868)涨3.55%，报83.2港元；零跑汽车(09863)涨2.91%，报48.8港元；理想汽车-W(02015)涨 2.54%，报66.7港元。 消息面上，商务部1月12日通报中欧电动汽车案磋商进展：欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导 文件》，欧方将秉持非歧视原则，根据世贸组织规则有关规定，对每一项价格承诺申请，适用相同法律 标准，并以客观和公正的方式进行评估。中国机电商会认为，妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案，是 中欧电动汽车上下游业界的普遍期待，有助于促进中欧相关产业链供应链的安全稳定，维护中欧经贸合 作大局及以规则为基础的国际贸易秩序。 ...

汽车股早盘普涨，截至发稿，比亚迪（002594）股份(01211)涨4.13%，报99.65港元；小鹏汽车- W(09868)涨3.55%，报83.2港元；零跑汽车(09863)涨2.91%，报48.8港元；理想汽车-W(02015)涨2.54%， 报66.7港元。 消息面上，商务部1月12日通报中欧电动汽车案磋商进展：欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导 文件》，欧方将秉持非歧视原则，根据世贸组织规则有关规定，对每一项价格承诺申请，适用相同法律 标准，并以客观和公正的方式进行评估。中国机电商会认为，妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案，是 中欧电动汽车上下游业界的普遍期待，有助于促进中欧相关产业链供应链的安全稳定，维护中欧经贸合 作大局及以规则为基础的国际贸易秩序。 ...

修车贵、保费高一直让新能源车主如鲠在喉，也令消费者购车时略感不安。尽管近年来多项有关新能源汽车维修和保险的政策纷至沓 来，但并未彻底扭转这一局面，或许标准先行为行业提供了另一种解题思路。 2025年12月29日，中国汽车维修行业协会在京召开了"制定完善新能源汽车维修和理赔标准工作启动会"，旨在落实国家金融监督管理 总局、工信部、交通运输部、商务部等四部委联合印发的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称 《指导意见》）。随着工作的启动，一批与新能源汽车维修和理赔相关的标准将开始紧锣密鼓地进入研究和起草程序。 "协会牵头制定这些团体标准，不是为了设门槛、搞壁垒，而是为了在尊重市场机制的前提条件下，把实践经验、整理数据和一线问 题解决方案固化在标准中，通过明确规则、统一语言、规范流程，达到降低行业运行成本，减少不必要的摩擦和争议，提升维修和理赔的 透明度、公正性和可预期性的目的，让标准真正来自行业，服务行业。"中国汽车维修行业协会会长张延华说。 电动汽车独立维修被戏称"高危职业" 在反垄断要求之下，传统燃油车企从10年前开始逐步开放售后体系，使得非授权维修厂具备了一定的汽车关键零部件维 ...

Core Insights - The automotive production landscape in China is experiencing significant growth, with several cities surpassing one million vehicles produced in 2025 [3][7] - Hefei leads the nation in new energy vehicle (NEV) production, with over 1.24 million units manufactured in the first 11 months of 2025 [4] - The shift in statistical methods for measuring production has altered the rankings of cities, impacting how production data is reported [7] Group 1: Automotive Production Statistics - Chongqing's automotive production reached 2.4981 million units in the first 11 months of 2025, marking a 12.1% year-on-year increase [3] - Beijing produced 1.335 million vehicles, a 27.6% increase compared to the previous year, while Shanghai's production was 1.6011 million units, with 1.042 million being NEVs [3] - Cities like Zhengzhou and Qingdao are approaching the one million vehicle production mark, with Zhengzhou at 956,300 units and Qingdao at 911,700 units [3] Group 2: New Energy Vehicle Leadership - Hefei's NEV production is the highest in the country, with 1.246 million units produced in the first 11 months of 2025, supported by a strong industrial layout [4] - The rapid growth of NEVs in Hefei is attributed to the presence of major manufacturers such as Jianghuai, NIO, and BYD [4] - In Hunan province, NEV production increased by 41.8% year-on-year, indicating a robust growth trend in the sector [6] Group 3: Industry Support and Innovation - The automotive industry in cities like Liuzhou and Qingdao benefits from a complete industrial chain, including raw materials and core components [5] - Chongqing is advancing in autonomous driving and vehicle networking technologies, with plans to establish itself as a hub for smart connected NEVs [6] - Policy support is crucial, with cities like Chongqing and Anhui focusing on developing their NEV industries as part of their strategic plans [6] Group 4: Statistical Changes and Future Outlook - The change in statistical methodology from "enterprise location" to "production location" has significantly impacted the reported production figures for various cities [7] - Guangzhou aims to accelerate its automotive industry transformation, focusing on smart and connected vehicles to regain competitive advantage [7] - Overall, China's automotive industry shows resilience and vitality, with production and sales figures reaching new highs in 2025 [8]

比亚迪港股涨3%，欧洲考虑对中国电动汽车设定最低价格。 ...