2025年 中国企业主导全球钠电产业发展，国内头部企业加速钠电布局，如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、海辰储能、华为、小米、中 石化等；海外欧美韩企业也在积极参与布局，欧洲企业对于钠电池应用推进比较积极。如 LG新能源、大众powerco、Acculon Energy、 Nacelle、Faradion等海外企业。 中国钠电池企业产品涵盖大方形、常规方形、多规格圆柱（从 18650到超大圆柱120420）、软包四大类，能满足储能、动力等不同场景 的应用需求，体现钠电池产品形态的多元化发展趋势。 | | 1. 2020 Personal Production 1 30 Comments of | | --- | --- | | 产品型号 | 生产企业 | | 大方形 72-173-207 | 维科技术、宁德时代、海四达、钠美科技、为方能源、 | | | 海辰储能、华钠芯能、中科海钠、昆宇新能源等 | | 方形 50160118 | 易事特钠电、维科技术、华钠芯能、普钠时代、中科海钠、双登 集团、营宇申渡等 | | 员柱 18650 | 隐功科技、立方新能源、猛狮科技、钟壹新能源、丰日电源、 | | | 传艺钠电、比 ...

证券之星消息，1月26日乘用车板块较上一交易日下跌1.75%，北汽蓝谷领跌。当日上证指数报收于 4132.61，下跌0.09%。深证成指报收于14316.64，下跌0.85%。乘用车板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 002594 | 比亚迪 | 92.63 | -1.09% | 37.55万 | 34.85 Z | | 000625 | 长安汽车 | 11.57 | -1.11% | 75.21万 | 8.72 Z | | 600104 | 上汽集团 | 14.61 | -1.42% | 111.64万 | 16.35 Z | | 601633 | 长城汽车 | 21.27 | -1.48% | 18.08万 | 3.86亿 | | 601238 | 广汽集团 | 8.18 | -2.04% | 41.03万 | 3.38亿 | | 601127 | 賽力斯 | 114.60 | -2.88% | 21.44万 | 24.72亿 | | 000572 | 出紧 ...

| 600660 | 福耀玻璃 | -1.32 | 1.18 | 2584.99 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 603358 | 华达科技 | 0.55 | 1.60 | 2576.83 | | 002488 | 金固股份 | 2.01 | 8.28 | 2421.25 | | 301535 | 浙江华远 | -3.91 | 14.28 | 2326.20 | | 002126 | 银轮股份 | -1.45 | 4.29 | 2146.65 | | 002937 | 兴瑞科技 | 1.19 | 3.74 | 1926.34 | | 001311 | 多利科技 | 2.90 | 14.26 | 1813.14 | | 300375 | 鹏翎股份 | -7.04 | 14.20 | 1775.60 | | 603926 | 铁流股份 | 0.49 | 7.54 | 1769.74 | | 603121 | 华培动力 | -0.09 | 3.17 | 1685.13 | 汽车行业今日下跌2.31%，全天主力资金净流出92.66亿元，该行业所属的个股共284只，今日上涨的有 ...

信用债周策略 20260126 怎么看民企发债热度回升？ glmszqdatemark 2026 年 01 月 26 日 [Table_Author] | 分析师 | 徐亮 | 执业证书： S0590525110037 | | | --- | --- | --- | --- | | 邮箱： | xliang@glms.com.cn | 分析师 | 梁克淳 | | 执业证书： S0590525110038 | 邮箱： | liangkechun@glms.com.cn | | 相关研究 本公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 1 国家对民营企业发债的最新支持：1 月 20 日，财政部副部长廖岷在国新办新闻 发布会上表示，支持民营企业债券风险分担机制是一项新政策。中央财政专门安 排风险分担资金，与央行现有政策协同，为民营企业和私募股权投资机构发行债 券提供征信支持，代偿投资人部分损失。 2025 年民企发债情况：2025 年以来，在国家政策的支持下，民营企业发债规模 逐步回升，且科创含量提升。2026 年 6 月发行规模约为 376 亿元，为年内民企 发债规模的最高值，其中科创债 ...

紧随其后的比亚迪，则以802.90分的成绩凸显了其在新能源时代的实力，其核心竞争力不仅体现为 310.5万辆的断层式销量领先，更得益于高达99.18%的正面舆情基础，使得规模化扩张与高美誉度形成 了强大的协同共振。 与此同时，特斯拉中国凭借其0.50%的显著主流媒体声量占比与独特的品牌溢价能力，以798.53分 稳居第三，而AITO问界与理想汽车等新势力代表，则分别以791.49分和776.64分的成绩，凭借超越93% 的网民声量占比和行业领先的满意度评分，成功构筑了以深度用户认同和社群粘性为核心的差异化护城 河，标志着头部阵营已呈现出"规模引领"与"口碑制胜"并行不悖的多元化竞争态势。 新势力以科技赋能破局高端市场 2025年，以尖端科技赋能和精细化用户运营见长的品牌，成为搅动并重塑市场格局最为活跃的关键 变量。 2025年，中国乘用车头部品牌已形成了以庞大规模基盘和深厚口碑资产为核心的竞争优势。同时， 以尖端科技赋能和精细化用户运营见长的品牌，成为搅动并重塑市场格局最为活跃的关键变量。面对自 主品牌在电动化与智能化浪潮中的全面崛起与强势进攻，部分传统合资品牌的市场影响力与排名承压， 进入深度调整与战略转型 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：鑫椤固态电池 ICC 鑫椤资讯年终盘点： 2025年碳酸锂市场盘点： 2025年，被业内广泛称为"固态电池产业化元年"。这一年，固态电池不再只是实验室里的技术幻想，也 不再仅是车企发布会上的PPT亮点，而真正迈出了从样件到产品、从示范到量产的关键一步。站在2026年 初回望，这场静水流深的能源革命，正以惊人的速度重塑动力电池乃至整个储能行业的格局。 | 企业 | 能量密度 | 布局及产业化进程 | | --- | --- | --- | | 宁德时代 | 500Wh/kg | 2027年有望实现小批量生产全固态电池 | | | | 2027年将小批量生产固态电池,率先搭载于比亚迪高端车型, 示范项目规模约为1000辆;2030年,在成本下降后,预计将有4 万辆车辆搭载全固态电池;2033年,预计将有12万辆车搭载全 | | | | 固态电池 | | | | 计划于2026年实现工艺突破,推出高功率高环境耐受性的全固 | | 亿纬锂能 | 400Wh/kg | 态电池,并于2028年进一步推出具有400Wh/k ...

从细分市场来看，2025年12月，大、中、轻型客车全部实现同环比"双增"，并且出口量均创下历史新高。其中，大型客车出口5070 辆，同比大涨35.89%；中型客车出口4028辆，同比暴涨214.44%；轻型客车出口2877辆，同比增长24.98%。环比来看，各个细分 市场出口量是11月的差不多2倍甚至超2倍。 2025年1-12月大、中、轻型客车出口量一览（单位：辆） 万万没想到，2025年最后一个月，客车出口销量居然破万了！ 据中国客车统计信息网数据显示，2025年1-12月，我国大、中、轻型客车共计出口78313辆，比2024年同期的61820辆高出16493 辆，同比增长26.68%。其中，2025年12月，大、中、轻型客车共计出口11975辆，同比大涨63.73%，环比暴涨112.51%。 为何12月客车出口如此火爆？各家企业表现有何新亮点？下面就跟随小编一起来看看吧！ 12月：大客超5000 中客超4000！公交增12% 中座涨近三倍 由上表可见，2025年，客车整体出口量在经历了9个月同比连增之后，在10月和11月面临两次同比下滑，12月再次同比大幅增长为 2025年圆满收尾。其中，12月近1.2 ...

Group 1 - The core viewpoint of the article highlights the successful operation of a 500 MWh independent battery energy storage system (BESS) project in Bulgaria, marking it as one of the largest independent storage projects in Eastern Europe, showcasing BYD's technological strength and global expansion efforts [2] - The project was developed through a strategic partnership between BYD Energy and Contour Global, emphasizing the importance of collaboration in establishing a long-term relationship and expanding into the European market [2] - BYD Energy has confirmed its participation in the 14th International Energy Storage Summit and Exhibition (ESIE 2026), inviting industry peers to join the global energy storage event [4] Group 2 - BYD has secured a significant 300 MWh energy storage contract in Mexico, indicating its growing influence in the Latin American market [8] - The company has also won a bid for a 200 MW/836.16 MWh independent energy storage project, further solidifying its position in the energy storage sector [8] - Additionally, BYD signed the largest energy storage supply agreement in Latin America, totaling 3.5 GWh, which reflects its commitment to expanding its market presence [8]

1月23日，比亚迪海洋网在北京举办2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i两款超享版上市发布会，前者售价8.98万元起，后者11.68万元起，纯电续航里程均可达 210km。 比亚迪开展了在低温环境中进行长距离纯电道路试驾体验，路线涵盖城区拥堵路段、城市快速路及高速公路等多种路况，全程使用纯电模式。测试结束后， 所有参与道路长测车辆电池均未出现明显亏电。 同时，内场设置的"天神之眼"智驾泊车体验区也吸引了众多关注。现场设置窄车位泊入、斜列式车位识别、遥控泊车等实际生活中常见的高难度场景。参与 者只需通过简单操作，车辆即可自动完成整个泊车过程。最令人印象深刻的是"一键遥控泊车"功能，当车位空间狭小时，用户可在车外使用手机APP控制车 辆进出，极大提升了便利性。 值得一提的是，这套系统目前已能识别超过100种泊车场景，并通过深度学习不断优化泊车策略，实现"人人都能轻松停车"的目标。 其间，比亚迪海洋网北京大区运营经理王士通表示，210km纯电续航版车型推出的核心目的是为用户带来更高价值的体验，持续兑现承诺就是要让"低成 本、零焦虑"的绿色出行覆盖更广泛的生活场景。随着城市生活半径扩大和用户需求升级，210km ...

Investment Rating - The report maintains a "Recommended" investment rating for the automotive industry [6] Core Insights - The automotive market is experiencing significant negative growth, with retail sales of passenger vehicles dropping by 28% year-on-year in the first half of January 2026, and wholesale sales declining by 35% [1][19] - The report emphasizes the need for supportive policies to stimulate market recovery and highlights the potential for growth in the overseas electric vehicle market due to favorable policies in countries like Canada and Germany [3][4] - The report suggests that the domestic market may rebound following the implementation of supportive policies, which could positively impact leading brands [4] Summary by Sections Market Overview - As of January 1-18, 2026, retail sales of passenger vehicles in China reached 679,000 units, a decrease of 28% compared to the same period last year, while wholesale sales totaled 740,000 units, down 35% year-on-year [1][19] - In the same period, retail sales of new energy vehicles were 312,000 units, reflecting a 16% decline year-on-year, and wholesale sales were 348,000 units, down 23% [1][19] Policy Developments - Canada announced plans to import 49,000 electric vehicles from China, significantly reducing tariffs from 100% to 6.1% [3] - Germany introduced a new subsidy program for electric vehicles, offering up to 6,000 euros to families purchasing new electric cars, effective from January 1, 2026 [3][44] - The UK government has launched a substantial subsidy program for electric trucks, with a total budget of 318 million pounds [48] Investment Opportunities - The report highlights the potential for Chinese new energy vehicles to expand into overseas markets, driven by favorable international policies [4] - It suggests that the recovery of the domestic automotive market could benefit leading brands significantly [4]