本报记者 张 红 图为在2025全球工业互联网大会上拍摄的人形机器人。 新华社记者 潘昱龙摄 在沙特阿拉伯利雅得，观众在《哪吒之魔童闹海》的宣传展板拍照留念。 新华社记者 王海洲摄 在泰国曼谷的泡泡玛特新店内，一名女子在拉布布玩偶前自拍。 新华社记者 孙玮彤摄 表演者在巴西里约热内卢的中文日活动上展示汉服。 新华社记者 王天聪摄 在广西壮族自治区柳州市北部生态新区机器人产业园，工人检查即将下线的工业版人形机器人。 黎寒 池摄(新华社发) 在广西壮族自治区柳州市街头拍摄的一处新能源汽车专用停车区。 新华社记者 曹祎铭摄 外国游客在贵州省黔东南苗族侗族自治州台江县举行的姊妹节庆祝活动上拍摄。 新华社记者 刘 续摄 2025年，更多"中国风"吹向世界：DeepSeek、空翻机器人等炫酷高科技在海外社交媒体平台上引发惊 叹，哪吒、拉布布等来自中国的文化IP引发全球关注，蜜雪冰城、霸王茶姬等各色饮品店的海外店面前 排起了长队，飞行出租车、无人机送餐等频繁出现在海外网红镜头中……2025年，是"小红书移民"发 现"中国真相"的一年；2025年，是中国软实力首次跃居全球第二的一年；2025年，是中国 更"潮"更"酷"的一年 ...

December 29, 2025 08:15 AM GMT China Autos & Shared Mobility | Asia Pacific 2026 Outlook – A Year of Recession and Reinvention China's auto industry will face cyclical and policy challenges in '26, but these could prove territorially and technologically beneficial. Capturing AI lift-off and global growth prospects will be key to re-rating and idiosyncratic return. Volume risk is anticipated; margin risk less so. Could "bad news" be "good news"? Concurring with autos' cyclical laws, we expect China auto sale ...

但接近比亚迪的知情人士告诉第一财经，仰望品牌的自动驾驶解决方案供应商是momenta，不是卓驭。 据悉，仰望U8、U9官方售价超百万元，主打新能源高端市场。 （转载自第一财经） 12月30日，在卓驭（前身大疆车载）10周年庆活动上，卓驭公布的官方图片显示，卓驭合作车型中，有"50+量产车型，30+即将量产车型"，其中包括比 亚迪高端品牌仰望旗下的U8、U9。 ...

据悉，仰望U8、U9官方售价超百万元，主打新能源高端市场。 记者｜黄琳 编辑 ｜瑜见 12月30日，在卓驭（前身大疆车载）10周年庆活动上，卓驭公布的官方图片显示，卓驭合作车型中，有"50+量产车型，30+即将量产车型"，其中包括 比亚迪高端品牌仰望旗下的U8、U9。 但接近比亚迪的知情人士告诉第一财经，仰望品牌的自动驾驶解决方案供应商是momenta，不是卓驭。 ...

12月30日，在卓驭（前身大疆车载）10周年庆活动上，卓驭公布的官方图片显示，卓驭合作车型中，有"50+量产车型，30+即将量产车型"，其中包括比亚 迪高端品牌仰望旗下的U8、U9。 （文章来源：第一财经） 但接近比亚迪的知情人士告诉第一财经，仰望品牌的自动驾驶解决方案供应商是momenta，不是卓驭。据悉，仰望U8、U9官方售价超百万元，主打新能源 高端市场。 ...

China's electric vehicle (EV) boom is sliding in 2025, with sales declining across major players and analysts warning that the intense price war is likely to persist. While overall adoption remains high, slowing domestic demand, rising market concentration, and shifting policy support are reshaping the world's largest auto market. The early wave of US-listed Chinese EV startups — Nio, Xpeng, and Li Auto — failed to make the top 10 sellers for the month, despite improvements in deliveries. Market concentrati ...

自2025年4月3日起，美国特朗普政府对进口汽车加征25%关税；自2025年5月3日起，对关键进口零 部件加征25%关税。之后，美国启动一系列双边谈判，对英国、日本、欧盟、韩国等达成协议的国家和 地区，将汽车关税降至10%~15%不等，但要求对方做出市场开放、巨额投资等让步。例如，日本以 5500亿美元对美投资换取15%的汽车关税，欧盟则承诺增加6000亿美元对美投资。 美国关税政策给全球汽车业带来较大冲击，贸易流动与产业布局被迫重构。为对冲风险，企业各寻 出路。奥托立夫、法雷奥等零部件巨头将关税成本转嫁给客户；现代汽车、本田等加速美国本土产能扩 张；日产与本田探讨代工合作以提升美国工厂利用率。各国政府也采取反制或扶持措施，中国坚决反对 单边关税并诉诸世界贸易组织（WTO），韩日为相关企业推出融资和补贴措施。 点评：这场关税风波凸显了全球汽车产业的深度关联性，单边贸易保护主义不仅推高终端车价、加 重消费者负担，更扰乱了多年形成的全球供应链体系，未来行业将在贸易谈判与本土化布局中艰难寻求 平衡。 02 海外成关键增长引擎 编前：2025年，全球汽车业在变革与挑战中前行。一方面，电动化、智能化转型加速，中国车企凭 ...

Core Insights - CBL International Limited has successfully completed Xiaomo Port's first LNG bunkering operation for BYD, marking a significant step in supporting maritime decarbonization efforts [2][3]. Company Overview - CBL International Limited, listed on NASDAQ as BANL, is a marine fuel logistics company established in 2015, focusing on providing comprehensive bunkering services across 65 major ports globally [5]. - The company is recognized for its expertise in coordinating complex fuel logistics transactions and serves nine of the world's top twelve container liner companies [4]. Industry Context - The global shipping industry is increasingly focused on decarbonization, with LNG emerging as a mainstream clean energy source that can reduce greenhouse gas emissions by approximately 20% and lower fuel costs by 25%-30% [3]. - This initiative aligns with international regulations such as FuelEU Maritime and the IMO 2030/2050 targets, promoting a transition towards cleaner energy solutions in maritime operations [3].

智通财经APP获悉，12月30日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年11月的世界汽车销量达到859万台，同比增1%，环比10月增1%。随着中国和美国 车市的相对放缓，2025年11月世界车市销量增长放缓。2025年1-11月销量8766万台，同比增长6%。中国汽车的世界份额不断提升，11月中国的世界份额 回升到40%的较好水平，较去年提升1个百分点。2024年中国车市达到34.2%，2025年1-11月份中国车市达到世界35.4%，较同期增长1.2个百分点。 2025年1-11月的全球汽车销量增长6%，其中中国汽车销量3108万台增长11%，美国销量1518万台增2%，印度销量507万台增5%，日本销量422万台增3%， 德国销量289万台、与上年持平。目前看中国市场最有活力，增速快。俄罗斯市场下滑严重，墨西哥的增速放缓，而南美的阿根廷等市场表现较好。 今年世界前10车企中3家中国车企的份额是上升较强的，比亚迪达到世界第6位、吉利第8位，奇瑞第10位。电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰 落。除了美国市场异常暂时较强和铃木等印度市场较好的因素促进，其它国际品牌份额出现全面较大的下滑。 当月世界汽车销量 ...

人民财讯12月30日电，12月29日，中国汽车工业协会新能源汽车电池分会(简称"电池分会")筹备工作会 议在北京成功召开。中汽协会成立电池分会、搭建工作平台，是为了更好巩固和扩大我国新能源汽车产 业的发展优势，促进汽车企业、电池企业及上下游产业高质量发展；也是回应T10峰会和主要电池企业 对"中汽协会应主动作为，积极发挥政府、汽车企业、电池企业之间桥梁纽带作用"的关切和要求。宁德 时代（300750）、中国一汽、比亚迪（002594）、吉利集团、欣旺达（300207）等28家企业参加会议。 ...