车圈俩月超300位高管岗位调整，新势力迫切、外资疯狂。 接近岁末，汽车行业并未趋向平静，反而掀起了一场年内最猛烈的高层人事风暴。 据车东西不完全统计，从10月底截至现在的两个月时间里，22家主流车企及7家供应链企业的327位高管岗位调整，其中涉及六位CEO。 有人收拢权柄——理想汽车CEO李想亲自接管人力资源，引入前字节跳动公关专家，进行全方位的组织重塑。 有人权责加重——余承东在华为终端董事会改组后，接任华为终端董事长，地位进一步凸显。 他们分别是宝马董事会主席奥利弗·齐普策（任期至2026年5月13日）、保时捷CEO奥博穆（任期至2025年12月31日）、原梅赛德斯-奔驰 AMGCEO迈克尔·施比（已于2025年12月1日履新）、北京奔驰总裁兼首席执行官柏睿凯、前长城汽车魏牌CEO冯复之（长城汽车哈弗品牌总经理 赵永坡接任）、大陆集团尼古拉·塞泽尔（任期至2025年12月31日）。 若按照近一个月来算，车圈岗位调整的高管多达277人，其波及范围之广、调整节奏之密，堪称年内之最 。 在这场车圈人事换防中，权利更替呈现出截然不同的逻辑。 有人转身离去——原腾势方程豹直营事业部总经理赵长江离开比亚迪，特斯拉接连 ...

随后记者追问有关德铁订购中企电动巴士的问题，克林拜尔作出了"恼火"的回答。 中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红告诉《环球时报》记者，当前，德国政府 面临贸易保护主义的困境，尤其是在中国市场销售下滑和美国加税影响下，汽车行业处于低迷状态。尽 管政府采取了临时性措施来维持生产，但其整体竞争力问题仍未得到解决。 德国汽车行业专家杜登霍夫对德国新闻电视台表示，欧盟推迟"燃油车禁令"将是"一场表面的胜利"，布 鲁塞尔和汽车制造商们以为争取到了一些时间，但实际上，这给了中国企业更多时间来进一步扩大竞争 优势。 "德国之声"报道称，德铁宣布购买3300多辆巴士，这笔订单价值超过10亿欧元，交付时间为2027年至 2032年，订单主要是混合动力车型和纯电动车型。德媒提到，订单中的巴士绝大部分由曼恩公司提供， 比亚迪将向德铁提供约200辆电动城际巴士，这些车辆将在比亚迪位于匈牙利的工厂生产。德国《经济 周刊》报道称，德铁这次选择比亚迪的原因是价格实惠。 德铁宣布这笔大额订单，恰逢欧盟松绑"燃油车禁令"。在此背景下，克林拜尔接受德国《新奥斯纳布吕 克报》采访时谈到"燃油车禁令"松绑和德铁订单。在被问到政府计划 ...

| | | | Block - | | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 企业名称 | 总部所属市州 所属行业 | | | l | 三一集团有限公司 | 长沙市 | 专用设备制造业 | | 2 | 长沙市比亚迪汽车有限 公司 | 长沙市 | 汽车制造业 | | 3 | 蓝思科技股份有限公司 | 长沙市 | 计算机、通信和其 他电子设备制造业 | | 4 | 大汉控股集团有限公司 | 长沙市 | 商务服务业 | | ર્ | 湖南博长控股集团有限 公司 | 娄底市 | 黑色金属冶炼和压 延加工业 | | Q | 湖南五江控股集团有限 公司 | 娄底市 | 金属制品业 | | 7 | 湖南中伟控股集团有限 公司 | 长沙市 | 综合 | | 8 | 湖南鸣鸣很忙商业连锁 股份有限公司 | 长沙市 | 批发业AX | | 9 | 金东投资集团有限公司 | 长沙市 | 酒、饮料和精制茶 制造业 | | 10 | 湖南博深实业集团有限 公司 | 长沙市 | 商务服务业 | 第十名是湖南博深实业集团，是一家集高新技术材料及元器件、数字智能设备、供应链和海外仓为核心业务的跨国控股 实业集团；第九 ...

2026 年汽车出海展望 20251222 奇瑞汽车采用全产业链嵌入式本土化策略，通过法规适配、竞争差异等 产品开发，驱动技术和多品牌战略，实现对当地市场的全面覆盖。 Q&A 2026 年汽车出口的增长主要来自哪些地区？这些地区会有哪些边际变化？ 摘要 中国车企海外市场盈利能力分化，2024 年乘用车海外平均毛利率 20.7%，高于国内 15%。比亚迪、长安、奇瑞等通过高端化和多品牌战 略保持较高毛利率，而上汽、长城等受政策影响利润下滑。 东南亚市场受益于东盟零关税和新能源补贴，成为主要增长点，但面临 日系品牌竞争和关税调整风险。比亚迪、吉利等企业已在泰国、越南等 地建厂，加速本地化生产。 中东市场凭借高购买力和新能源转型政策，对中资高端新能源 SUV 需求 旺盛。比亚迪、吉利等企业在当地经销网络完善，市场表现出色。 俄罗斯市场因西方品牌退出和政府补贴，成为重要增量来源。奇瑞、长 城、吉利等企业通过本土化建设 KD 工厂及新能源补贴推动混动与纯电 车型发展。 奇瑞汽车海外市场拥有超过 3,000 个渠道，是其先发优势的重要体现， 并连续 22 年保持中国品牌出口第一，累计出口量超过 570 万辆。 比亚迪预计 ...

新京报记者张冰编辑岳彩周校对柳宝庆 针对"技术研发人员涨薪"传闻，比亚迪（002594）方面12月22日回应称，"情况属实"。不过对于"大部 分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元"等具体信息，比亚迪未作表态。 此前在2024年比亚迪曾发布通知，依据员工的工作业绩和工作表现，进行加薪、晋级和奖金分配。公司 设立了每年两次的薪资调整机会与一次晋升机会，确保员工的付出能够得到及时、公正的回报。 ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ ► 文 观察者网 王一 "这一波热潮是今年中国能源领域最大的惊喜之一。"政策研究咨询公司Trivium China分析师科西莫·里 斯（Cosimo Ries）这样形容当下的中国储能产业。他指出，中国头部储能企业的订单已几乎排满，不 少工厂开始两班倒，试图赶上这波需求热潮。 这波需求浪潮并非凭空出现。英国路透社12月22日分析称，中国电力市场改革正在重塑国内储能的经济 效益，而在海外，人工智能（AI）数据中心、欧洲电网老化、新能源扩张等因素叠加，推高了对储能 的国际需求，使得中国储能制造商迎来爆发式增长，进一步巩固其主导地位。 报道称，截至今年10月，中国已出口超过650亿美元的储能电池和电动汽车电池。据估计，今年中国企 业锂离子电池电芯的全球出货量预计同比增长75%。 分析人士表示，中国国内的需求主要来自数据中心和可再生能源项目，同时市场改革与政府补贴进一步 提振了储能市场的整体需求，AI算力扩张、欧洲老化电网的更新需求以及中企在中东地区新能源业务 的蓬勃发展则带动了国际需求。 资本市场和机构预测同样迅速跟进。瑞银集团上月将其对202 ...

中新网深圳12月22日电 (索有为 张文婷 童佳运)"深港汽车快通计划"22日在深圳前海综合保税区启动。 当日，满载着国产新能源汽车的货车从深圳开出，经过深圳湾口岸，前往香港。 "我们针对新能源汽车出口企业开展'点对点'服务，安排专人专岗审核申报资料，指导企业规范申报， 压缩申报审核时长。同时，制定精细化工作方案，强化科技赋能，通过智能化联网监管等手段对车辆进 行有效监管，实现监管效能与服务效率的双提升。"深圳海关自贸区和特殊区域发展处特殊区域业务科 科长周海玉说。 蛇口海关关员对输港新能源汽车进行出区监管。汤政龙 摄 比亚迪汽车工业有限公司亚太汽车销售事业部销售总监欧阳小成称，"深港汽车快通计划"对于该公司优 化香港市场供应链体系非常关键。新能源汽车抵港后即可快速上牌，较传统模式节省超70%的在港停留 时间与仓储成本。 据悉，"深港汽车快通计划"实施后，预计每年可为各企业减少支出总计数千万元。(完) "深港汽车快通计划"在前海综合保税区启动。汤政龙 摄 据了解，"深港汽车快通计划"模式下，符合监管要求的国产出口新能源汽车在运抵深圳特殊监管区域后 未实际离境前，可向香港海关及相关政府部门提交申请办理汽车进口预 ...

同时，调薪覆盖范围呈现"全岗位兼顾、核心岗倾斜"特征。 比亚迪（002594）涨工资了。 12月22日，不少标有"比亚迪员工"的网友在脉脉等平台发文称，比亚迪涨薪500元至3000元不等，最高 涨薪4500元。对此，《国际金融报》记者向比亚迪方面求证，其表示涨薪属实，但对于涨薪幅度以及涉 及人员数量并不方便透露。 记者从知情人士处了解到，此次调薪的核心逻辑是"绩优者多得"，不同绩效等级对应明确涨幅梯度。多 数绩效达标员工的月薪涨幅集中在1000元左右，表现突出者可达到3200元/月，而少数绩效顶尖的核心 技术人才或管理层，能斩获4500元/月。未获得调薪的员工多为绩效待改进者，部分事业部也存在因业 务调整暂未参与调薪的情况。 截至今年11月，年内比亚迪的累计销量达到418万辆，随着年关将近，若12月单月销量仍保持40万辆朝 上，比亚迪2025年全年销量预计突破460万辆，有望突破曾对外宣布的460万辆全年销量目标。 基层生产岗中，深圳、郑州等基地的普工底薪自2025年4月已上调至2770元(含800元技能津贴)，叠加此 次调薪后，综合月薪普遍突破6000元，高强度加班场景下可达9300元；技术研发岗是调薪重点 ...

To be clear: I will always be an Elon supporter, and of course Tesla pioneered modern EV technology, but the Chinese companies in this space are highly competent and not to be underestimated.BYD announced their charger earlier this year, in March: https://t.co/GS3zVqavJk https://t.co/dWAjIttIvBDominic Lee 李梓敬 (@dominictsz):BYD's charging station in China, 400km in 5 minutes!Gasoline what? https://t.co/WgWGc5Nd3q ...

This is the EV flippening.Electric vehicles now fill up roughly as fast as gas. The new BYD chargers add 400km of range in just five minutes. https://t.co/bw6Yg4jElc ...