Core Insights - The automotive industry is entering a critical phase of globalization, with significant advancements in smart technology and robotics expected to drive growth [1][4] - The report highlights the acceleration of smart vehicle development due to favorable policies, technological convergence, and increased consumer demand for intelligent features [4][68] Smart Vehicles - Policy support is enhancing the development of smart driving technologies, with L3 vehicle standards expected to be implemented by 2026, facilitating the growth of the autonomous driving industry [4][53] - The adoption of advanced driver-assistance systems (ADAS) is increasing, with new vehicle models showing a significant rise in the installation rates of highway NOA and urban NOA, reaching 30.20% and 34.82% respectively in early 2025 [4][79] - The capital market is witnessing explosive growth in autonomous driving financing, with 35 companies raising over 582 billion yuan in 2025, nearly three times the amount raised in 2023 [4][80] New Energy Vehicles - The continuation of vehicle replacement policies is expected to support sales, with wholesale volumes of new energy passenger vehicles projected to reach 18.16 million units in 2026, a year-on-year increase of 18% [4] - Exports of new energy vehicles showed robust growth, with 2.238 million units exported from January to November 2025, marking a 102.5% increase year-on-year [4] Commercial Vehicles - Heavy truck sales are supported by ongoing replacement policies and expected to reach 1.196 million units in 2026, reflecting a year-on-year growth of 4.6% [4] Humanoid Robots - The humanoid robot industry is poised for rapid growth, with applications in automotive manufacturing expected to enhance production efficiency [4] - The cost of humanoid robots is projected to decrease significantly, from approximately $80,000-$90,000 to $15,000-$20,000 by 2030, driven by advancements in AI and production scale [4] Policy Environment - The policy landscape is becoming increasingly favorable for the automotive industry, with initiatives aimed at promoting smart and connected vehicles, including the approval of L3 autonomous driving models [4][53] Supply Side Dynamics - Automakers are accelerating the rollout of intelligent driving features, transitioning from high-end options to standard offerings across various price segments, thereby meeting consumer preferences for smart technology [4][68][73]

以下文章来源于一见Auto ，作者焦文娟 接近比亚迪的人士称，每周一，各个事业部的负责人都要与王传福开会汇报最新进展。无数重 大的技术决策，如押注磷酸铁锂路线、定义刀片电池形态，都在这种密集、深入的技术会议中 诞生。这形成了比亚迪式的技术民主与权威：鼓励一线试错，但战略方向由最高层基于第一性 原理拍板。 一见Auto . 汽车竞争中的野心、方法论与新秩序。21世纪经济报道旗下汽车报道品牌。 记者丨焦文娟 编辑丨吴晓宇 "比亚迪是一个比较土的孩子，老老实实做事，勤勤恳恳念书。"2025年12月，当比亚迪在股东 大会上面向投资者时，董事长王传福再次以技术工程师的务实来定义自己的公司。 过去十年，比亚迪新能源汽车销量从5.8万辆飙升至2025年的460万辆。它用垂直整合对抗供应 链波动、定义成本。它的崛起不依赖于成熟的职业经理人梯队或现成的供应链，而是依靠一套 自我生长、高度内化的体系。 2025年，比亚迪的研发工程师数量达到12万人。这个数字超过了多数传统汽车巨头的研发人员 总和，这是王传福口中的"技术护城河"。 在这里，应届生被批量招募，在"导师制"下完成从学生到工程师的转化。比亚迪集团人力资源 处总经理叶子形 ...

2026年 亚太经合组织(APEC)第三十三次 领导人非正式会议 将在深圳举办 这是继2001年上海、2014年北京后 中国第三次开启"APEC时间" 作为改革开放的窗口、 粤港澳大湾区的核心引擎 在这场全球瞩目的聚光灯下 深圳将如何作答？ ▼ 日前，深圳市政协以"深情相约圳展精彩—我为办好APEC献良策"为题举办系列"深聊会"。 "深聊会"是深圳市政协积极培育协商民主文化，努力营造良好协商氛围，创新建立的内容深入、形式灵活、理性包容的协商议政平台。 其中，由市政协人口资源环境委员会承办的深聊会聚集来自经济、科技、文化、生态等各个界别的委员及专家学者，展开了一场长达100分钟的高密度"头 脑风暴"。 他认为，若说北京承办APEC体现了厚重的"京派"文化，上海展示了精致的"海派"底蕴，那么深圳作为国际重要的科创产业中心，最鲜明的特质便是一 个"闯"字。 深圳，就是"闯派"的代表，是改革开放最生动的注脚。 图：IC photo 这一观点得到了市政协常委，深圳市蕾奥规划（300989）设计咨询股份有限公司董事长王富海的高度认同。 作为一名深耕城市规划多年的专家，他指出，"在高密度的经济发展和人口聚集下，深圳依然保持 ...

盘面上来看，行业板块、概念涨多跌少。其中，电力设备、有色金属、贵金属、国防军工、钢铁、传 媒、计算机、环保、纺织服饰等行业涨幅靠前；钙钛矿电池、商业航天、卫星互联网、蓝宝石、锂矿、 培育钻石、小金属、黄金、短剧互动游戏等概念走势活跃。通信、保险、银行、煤炭、家电等行业跌幅 居前；CPO、乳业等概念走势较弱。涨停个股主要集中在电力设备、有色金属、化工、纺织服饰、电 子、机械设备等行业。 1月23日，上证指数、创业板指全天窄幅震荡；深证成指早盘窄幅震荡，午后震荡上扬；科创50指数早 盘探底回升，午后持续回升。截至收盘，上证指数报4136.16点，涨0.33%，成交额13369亿元；深证成 指报14439.66点，涨0.79%，成交额17483.67亿元；创业板指报3349.50点，涨0.63%，成交额8226.27亿 元；科创50指数报1553.71点，涨0.78%，成交额1108亿元。沪深两市合计成交30852.67亿元，成交额较 上一交易日增加3934.99亿元。 钙钛矿电池、商业航天等概念走强 锋龙股份18连板 个股涨跌情况，截至收盘，沪深两市合计3707只个股上涨，1336只个股下跌，平盘个股134只，停 ...

董秘回答(比亚迪SZ002594)： 投资者提问： 第一，如果不主动承认"制造优势不等于价值定义权"，而继续把全部战略资源压在规模和效率上，那么 被定价为"成熟制造企业"几乎是必然结果。 第二，如果没有明确区分"技术领先"和"技术溢价"，而默认 所有突破都应尽快普惠，那么比亚迪将长期承担研发成本，却把情绪价值和资本溢价拱手让人。 第 三，如果在海外市场选择用低价快速换取市占率，而不是坚持高端锚点优先，那么品牌一旦被贴上"便 宜且可靠"的标签，几乎不可逆。 免责声明：本信息由新浪财经从公开信息中摘录，不构成任何投资建议；新浪财经不保证数据的准确 性，内容仅供参考。 尊敬的投资者，您好！衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议！公司未来将持续聆听市场声音，审慎吸纳 各类有价值的建言，以赋能公司核心能力提升与高质量发展。查看更多董秘问答>> ...

证券之星消息，1月23日乘用车板块较上一交易日上涨0.49%，北汽蓝谷领涨。当日上证指数报收于 4136.16，上涨0.33%。深证成指报收于14439.66，上涨0.79%。乘用车板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入 (元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入 (元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 601127 | 赛力斯 | 1.18亿 = | 3.02% | -207.72万 | -0.05% | -1.16/Z | -2.97% | | 600733 北汽蓝谷 | | 1.08亿 | 8.26% | -1.43 Z | -10.94% | 3521.73万 | 2.69% | | 000625 长安汽车 | | 4355.44万 | 4.11% | -6331.57万 | -5.98% | 1976.13万 | 1.87% | | 000572 海马汽车 | | 2673.36万 | 4.41% | -1676.40万 | -2.77% | -996.9 ...

Core Viewpoint - The public fund holdings in 2025 show a significant shift towards technology growth sectors, moving away from traditional consumer and financial sectors [9][10]. Group 1: Changes in Top Holdings - Ningde Times consistently ranked as the top holding throughout 2025, with a market value of 146.8 billion in Q1, 142.7 billion in Q2, 207.1 billion in Q3, and 181.9 billion in Q4 [3]. - Guizhou Moutai, a traditional consumer staple, saw a decline in its ranking and market value, dropping from second place at the beginning of the year to fifth by Q4 [10]. - Tencent Holdings maintained a relatively stable position, fluctuating between second and fourth place [10]. - Notable rises in rankings were observed for Zhongji Xuchuang and Xinyi Sheng, both of which entered the top ten in Q3 and continued to rise in Q4, indicating a strong interest in AI-related stocks [10]. Group 2: Changes in Industry Holdings - The electronics sector remained the top industry for public fund holdings across all four quarters of 2025, with investment values increasing from 518.9 billion in Q1 to 774.5 billion in Q4 [6]. - The food and beverage sector declined from second place in Q1 to seventh place by Q4, reflecting a shift in investor preference [12]. - The medical and biological sector, which ranked high in the first three quarters, was overtaken by the electric equipment and communication sectors in Q4 [12]. - The electric equipment sector improved its ranking from fourth to second place by Q4, while the communication sector rose from outside the top ten to third place [12]. - Non-bank financial and banking sectors experienced an overall decline in rankings, while the non-ferrous metals sector entered the top six in Q4 [13].

虽然面对国内市场的挑战，中国电动车在国际市场正取得显著势头，并维持较高利润率，意味着国内市 场的挑战已充分反映于股价中，而外围市场则提供更多上行潜力。整体而言，该行预期2026年总乘用车 及电动车销量将分别达2,960万辆及1,860万辆，基于电动车渗透率为62.8%。 里昂发布研报称，继续看好比亚迪（002594）股份(01211)，因其产品及技术周期正重回正轨，并已在 海外市场建立稳固的业务基础;予高度确信跑赢大市评级，目标价130港元。 ...

虽然面对国内市场的挑战，中国电动车在国际市场正取得显著势头，并维持较高利润率，意味着国内市 场的挑战已充分反映于股价中，而外围市场则提供更多上行潜力。整体而言，该行预期2026年总乘用车 及电动车销量将分别达2,960万辆及1,860万辆，基于电动车渗透率为62.8%。 智通财经APP获悉，里昂发布研报称，继续看好比亚迪股份(01211)，因其产品及技术周期正重回正轨， 并已在海外市场建立稳固的业务基础; 予高度确信跑赢大市评级，目标价130港元。 ...

行 业 及 产 业 2026 年 01 月 23 日 行业盈利逐步回归中枢，看好出海 本期投资提示： +科技 行 业 研 究 / 行 业 点 评 证 券 研 究 报 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwj@swsresearch.com 联系人 邵翼 A0230524120001 shaoyi@swsresearch.com 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 本研究报告仅通过邮件提供给 博时基金 博时基金管理有限公司(researchreport@bosera.com) 使用。1 告 汽车 看好 ——汽车行业 2025 年四季报前瞻 相关研究 《整车出海、机器人预期强化；同时关注 业绩确定性白马——2026/1/12- 2026/1/18 汽车周报》 2026/01/19 ⚫ 国内外汽车总量情况，根据中汽协数据，2025Q4 汽车产销完成 1018.6/1002.3 万辆，同比分别 +3.9％/+1.7％。①乘用车，2025Q4 产销分别完成 901.8/884.5 万辆，同比分别+2.2%/-0.3%。 ②商用车，2025Q4 产销分别完成 116.8/117.8 万辆，同比 ...