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都市车界|新能源汽车行业百万人才缺口背后,志愿填报藏着哪些“高薪密码”?
Qi Lu Wan Bao· 2025-06-26 08:39
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 6月25日,高考成绩揭晓,志愿填报成为千万考生和家庭的头等大事。26日,由齐鲁晚报·齐鲁壹点主办 的第二十三届山东高考招生咨询会盛大启幕。现场300余所高校的招生负责人齐聚一堂,为考生提供精 准的志愿填报指导,助力他们开启青春梦想的新征程。(相关报道:高招会火爆开场!300余所高校齐 聚济南,面对面教你填志愿) 在新能源汽车与智能化技术浪潮席卷全球的当下,汽车行业正经历着前所未有的变革,车企对高端技术 人才的需求也持续攀升。如果你渴望在未来进入车企,斩获一份高薪工作,那么选择一个契合行业趋势 的专业就显得尤为关键。记者深入分析当下部分热门车企的招聘信息,总结出相关信息,希望能为考生 拿到未来踏入高薪行列的"敲门砖"。 2025年堪称中国汽车工业的里程碑之年。前5个月,新能源汽车累计销量突破560.8万辆,同比增长 44%;5月单月渗透率攀升至48.7%,几乎逼近半数关口。市场结构的质变背后,是技术路线的深度变 革。比亚迪DM 5.0、吉利雷神电混等技术将综合续航提升至1200公里以上,固态电池能量密度突破 500Wh/kg,氢燃料电池续航达800公里。 随着电动汽车的普及,电池技术、 ...
【快讯】每日快讯(2025年6月26日)
乘联分会· 2025-06-26 08:34
点 击 蓝 字 关 注 我 们 国内新闻 1.深圳无人车运营规模全国领先 预计突破千台 2.奔驰将在福建生产全新纯电动MPV 3.比亚迪与欧洲奥钢联合作 加速本地化战略 4.吉利加速布局墨西哥市场 开启电动化新时代 5.广汽AION UT曼谷上市 订单超4500台 6.凯翼汽车成立供应链公司 注册资本20亿 7.上汽集团、宁德时代在上海成立动力系统公司 8.北京银行与特锐德特来电签署战略合作协议 本文全文共 4120 字,阅读全文约需 13 分钟 目录 国外新闻 1.马自达新一代转子发动机即将完成研发 2.LG新能源与丰田通商在美国成立电池回收合资公司 3.QNX与Vector签署谅解备忘录 推车辆软件平台 4.Avtovaz预计今年俄罗斯汽车销量将下降25% 商用车 1. 创维新能源重卡交车暨战略合作签约仪式举行 2. 长城超级混动重卡震撼上市 开启干线物流新变革 3. 山东重工潍柴集团与重庆江津区人民政府战略合作 4. 泰国拟推出皮卡以旧换新计划以提振销量 国内新闻 1 深圳无人车运营规模全国领先 预计突破千台 时间:2025.6.26 来源:第一电动网 近日,深圳首条跨行政区的无人配送路线在龙华区和龙岗 ...
【深度分析】2025年5月份全国新能源市场深度分析报告
乘联分会· 2025-06-26 08:34
一、整体总市场 二、 细分总市场 三、 厂商表现 四、 车型大类细分市场 五、 品牌定位细分市场 六、 国别定位细分市场 七、 价格定位细分市场 目录 Contents 说明: 总市场(轿车、MPV、SUV) : ICE+BEV+PHEV 新能源市场(轿车、MPV、SUV): BEV+PHEV ICE: 燃油车 NEV: 新能源 BEV:纯电动 PHEV: 插电混动 NEV= BEV (含FCV) +PHEV (含EREV) 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文为中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的权威深度市场分析报告,涵盖了: 产销数据来源 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会月报表(零售表,狭义汇总) -终稿 未计入份额低于2%的细分市场 豪华品牌: 奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、特斯拉 价格: 以起步市场指导价划分 分为10万以下、10-20万、20-30万、30-40万、40万以上五档 》整体总市场 | 2025年5月 | | --- | | 整体总市场产销情况 | | 单位: 铜 | 类别 | 产量 | 批发 | HO | 零售 | | --- | --- ...
比亚迪产能过剩?部分工厂传减产30%
鑫椤锂电· 2025-06-26 07:22
关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ 中国汽车流通协会 5 月进行的一项调查发现,比亚迪经销商的平均库存水平为 3.21 个月,是中国所有品 牌中最高的,而全行业库存水平为 1.38 个月。面对不断上升的库存水平,中国汽车流通商会在 6 月初呼 吁汽车制造商停止向经销商销售如此多的汽车,并根据销售数据设定"合理"的生产目标。 据路透社报道, 比亚迪的减产尚未正式宣布,据说至少有四家工厂实施了减产。 比亚迪还暂停了一些建 立新生产线的计划。 比亚迪去年在全球销售了 427 万辆汽车,在该国至少有 7 家汽车工厂,并为自己设 定了今年增长近 30% 至 550 万辆的目标。 -广告- 本文来源:路透社 近几个月来, 比亚迪通过减少国内一些汽车工厂的班次并推迟建造新生产线的计划,放慢了生产和扩张的 速度。 中国汽车市场最近遭受了生产过剩和比亚迪发起的价格战。 路透社声称从两名内部人士那里了解到,比亚迪已经减产。消息人士告诉路透社, 具体来说,比亚迪取消 了夜班,并将一些工厂的产量减少了至少三分之一的产能。 比亚迪近年来经历了巨大的增长,现在是中国最大的汽车制造商 ...
2027-2028固态电池上车倒计时:小米日产比亚迪抢跑,其他车企能否搭上‘技术快车’?
鑫椤锂电· 2025-06-26 07:22
关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ 2025(第三届)中国固态电池 技 术 发 展 与 市 场 展 望 高 峰 论 坛 -广告- 本文来源:鑫椤锂电 近日,小米 " 固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池" 专利正式公布;比亚迪宣布将 在2027年实现左右启动全固态电池批量示范装车应用;国外,日产汽车宣布计划在2028年推出首款采用 固态电池技术的车型。主要车企和动力电池企业固态电池上车渐行渐近,这也引发了其它车企对于固态电 池的关注,甚至部分车企高层直言"若2028年前无法实现固态电池上车,将面临市场份额断崖式下跌"。 固态电池的产业化进程,正从单一技术突破转向全产业链协同。上游材料企业加速布局硫化物电解质原料 产能;中游设备商如赢合科技已经成功向国内电池企业交付了首批固态电池设备 ,包括固态湿法涂布设 备、固态辊压设备以及固态电解质转印设备 ;下游车企则通过 "股权投资+订单绑定"双重手段锁定产能。 随着 2028年的临近, 固态电池已从"技术选项"变为"生存刚需"。 这场竞赛的胜负手,不仅在于实验室 数据,更在于量产良率、成本控制、供 ...
金十图示:2025年06月26日(周四)富时中国A50指数成分股今日收盘行情一览:银行股午后上涨,普遍飘红,保险股维持跌势
news flash· 2025-06-26 07:08
金十图示:2025年06月26日(周四)富时中国A50指数成分股今日收盘行情一览:银行股午后上涨,普遍飘红,保险股维持跌势 保险 中国太保 队 中国人保 中国平安 ■ 3980.16亿市值 3621.10亿市值 10485.45亿市值 10.43亿成交额 28.89亿成交额 7.30亿成交额 57.58 37.64 9.00 -0.40(-1.05%) -0.30(-0.52%) -0.13(-1.42%) 酸酒行业 XD贵州茅 山西汾酒 五粮液 17838.01亿市值 2191.67亿市值 4647.45亿市值 19.97亿成交额 49.56亿成交额 10.69亿成交额 179.65 119.73 1420.00 +0.85(+0.48%) -0.45(-0.37%) +11.74(+0.83%) 半导体 北方华创 寒武纪-U 海光信息 HYGON 2340.72亿市值 2548.57亿市值 3294.75亿市值 14.13亿成交额 55.90亿成交额 42.74亿成交额 610.50 141.75 437.91 +3.76(+2.72%) -3.67(-0.83%) -0.61(-0.10%) 汽车整车 ...
主力资金监控:比亚迪净卖出超16亿
news flash· 2025-06-26 06:21
Group 1 - The main point of the article highlights that BYD experienced a significant net sell-off of over 16 billion yuan, indicating a strong outflow of capital from the stock [1][5] - The communication sector saw the highest net inflow of capital, totaling 18.76 billion yuan, with a net inflow rate of 2.98% [2] - The non-bank financial sector faced the largest net outflow, amounting to 55 billion yuan, with a net outflow rate of 6.21% [3] Group 2 - Among individual stocks, Zhongke Shuguang led with a net inflow of 8.48 billion yuan, reflecting a net inflow rate of 13.89% [4] - In contrast, Dongfang Caifu and Guotai Haitong also saw significant net outflows, with 13.57 billion yuan and 8.69 billion yuan respectively [5] - The top ten stocks with the highest net outflows included BYD, which had a net outflow of 16.74 billion yuan, representing a net outflow rate of 28.34% [5]
港股汽车股午后持续走低,比亚迪股份(01211.HK)、吉利汽车(00175.HK)跌超3%,小鹏汽车(09868.HK)跌超2%,蔚来汽车(09866.HK)、零跑汽车(09863.HK)等跟跌。
news flash· 2025-06-26 05:44
Group 1 - Hong Kong automotive stocks continued to decline in the afternoon session, with BYD Company (01211.HK) and Geely Automobile (00175.HK) both dropping over 3% [1] - Xpeng Motors (09868.HK) fell by more than 2%, while NIO Inc. (09866.HK) and Leap Motor (09863.HK) also experienced declines [1]
比亚迪海狮06、零跑B01……7月部分重点上市新车展望
Zhong Guo Zhi Liang Xin Wen Wang· 2025-06-26 04:35
7月作为下半年车市开局之月,众多车企将推出重磅新车抢占市场。以下是本月值得关注的上市新车盘点,涵盖燃油、混动及纯电车型,为消费者提供 多样化选择。 比亚迪海狮06:主打科技感与实用性 比亚迪海狮06是比亚迪海洋网即将推出的中型SUV,包括插电混动(DM-i)和纯电(EV)版本,采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造,价格为16万 元-20万元。 造型依旧采用海洋美学的设计风格,车头为封闭式格栅,两侧配备双层前大灯,该车也是海洋网首款采用分体式大灯的车型。车身侧面,车顶线条向后 下沉,搭配悬浮式车顶设计,提升时尚感。环形贯穿式尾灯采用"水滴"造型,内部经过熏黑处理,点亮后具有不错的辨识度。 内部采用简约科技风格,嵌入式全液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏形成双屏布局。中央扶手区域,车辆将配备无线充电以及启动按钮等常用的物理按 键。 动力方面,海狮06 DM-i/EV分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造。其中,插混版搭载的1.5L发动机最大功率74kW,电机最大功率160kW,配备 18.3kWh和26.6kWh电池组,WLTC工况下纯电续航里程分别为93km和130km;纯电车型提供两驱和四驱车型 ...
华为系创业造雷达,承泰科技绑定比亚迪闯关IPO!
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-26 02:48
Core Viewpoint - Chengtai Technology, founded by former Huawei engineers, is preparing for an IPO on the Hong Kong Stock Exchange, showcasing significant revenue growth but a heavy reliance on BYD for its income [1][5][19] Group 1: Company Overview - Chengtai Technology was established in 2016 by Chen Chengwen and Zhou Ke, both with backgrounds in Huawei and expertise in millimeter-wave radar technology [2][11] - The company specializes in millimeter-wave radar, which is essential for intelligent driving systems, providing real-time detection and spatial positioning [2][4] - Chengtai Technology holds a leading position in the domestic forward millimeter-wave radar market with a 9.3% shipment share and a total market share of 4.5% as of 2024 [4] Group 2: Financial Performance - Chengtai Technology's revenue has shown a compound annual growth rate (CAGR) of 145.7%, with figures of 0.58 billion, 1.57 billion, and 3.48 billion RMB for 2022, 2023, and 2024 respectively [5][6] - The company's gross margin has been steadily increasing, reaching 34.0% in 2024, while R&D expenses remain high, exceeding 50% of revenue [6] - Despite significant revenue growth, the company has experienced net losses, although these have narrowed from 79.17 million RMB in 2022 to 21.77 million RMB in 2024 [6][7] Group 3: Customer Dependency - Chengtai Technology's revenue is heavily dependent on BYD, with 93.6% of its income in 2024 coming from this single customer, highlighting a growing customer concentration risk [5][7][8] - The top five customers accounted for 98.3% of total revenue in 2024, indicating an increasing reliance on a limited customer base [7][8] Group 4: Market Potential - The millimeter-wave radar market is projected to grow significantly, with the Chinese market expected to increase from 8.2 billion RMB in 2024 to 21.6 billion RMB by 2029, reflecting a CAGR of 21.5% [16][17] - Chengtai Technology's manufacturing advantage is notable, with a production yield of 99.8% in 2024, surpassing the industry average of 95% [16][19] Group 5: Strategic Considerations - The company plans to use IPO proceeds for technology research and product development (35%), production line upgrades (20%), and operational funding (20%) [16] - Chengtai Technology's founders face the challenge of maintaining a strong partnership with BYD while mitigating the risks associated with high customer concentration [19]