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比亚迪新品牌领汇发布,4款车型亮相
Guo Ji Jin Rong Bao· 2026-01-15 09:31
【比亚迪新品牌"领汇"亮相,4款车型均是"熟面孔"】 ...
2025年摩洛哥汽车销量创新高
Shang Wu Bu Wang Zhan· 2026-01-15 09:29
2025年也是中国汽车品牌在摩洛哥市场"站稳脚跟"的关键一年。全年共有11个新品牌进入摩洛哥汽车市 场,品牌总数增至51个,其中中国品牌达17个,占比接近三分之一。中国品牌2025年市场份额达到 7.7%,第四季度更升至9.4%,显示其影响力仍在持续扩大。尽管欧洲品牌仍占据约75%的市场份额,但 中国车企凭借价格竞争力、配置优势和新能源布局,正在重塑市场竞争态势。 从车型结构看,摩洛哥仍是以价格和实用性为主导的市场。城市小型车占总销量的43%,小型SUV占 20%,两者合计接近三分之二。最畅销车型仍为达契亚和雷诺等主流车型。高端品牌市场份额保持在 9%左右,电动化比例相对更高,但整体增速低于市场平均水平。 销售区域和车辆用途同样对销量形成有力支撑。卡萨布兰卡、拉巴特和丹吉尔等大城市合计贡献近60% 的销量。旅游业和租赁市场表现尤为亮眼,约34%的新车用于租赁和旅游运输,与全年市场增速基本同 步,成为拉动销量的重要力量。 摩洛哥Média24信息网1月14日报道,2025年摩洛哥汽车市场实现历史性突破,全年新车销量达到23.4万 辆,较2024年的17.6万辆增长33%,创历史最高水平。行业普遍认为,这一成绩并 ...
跨界融合新模式展现中国汽车产业高质量发展
转自:中国质量报 作为重庆"33618"现代制造业集群体系的关键一环,问界积极发挥"链主"效应,带动供应链技术升级与 集群化发展,为区域经济的高质量发展注入了强劲动力。5年来,基于对"软件定义下AI赋能汽车升 级"的共识,问界与引望、宁德时代、博世等供应链伙伴,以及中升等营销服务商伙伴不断深化战略互 信,充分发挥产业协同的长板效应,加速产业融合,促进了产业链的共同进步。 AITO问界第100万辆整车下线 据悉,问界将继续深化与华为的全方位战略合作,持续释放跨界融合的创新潜力,计划在两年内实现第 二个百万辆目标。问界将继续锚定高端智能电动汽车主航道,并因地制宜研发上市新车型,布局拓展更 多海外市场;还将推动自身向"AI驱动汽车"演进,构建AI全面赋能的"产业大脑",依托世界级超级工厂 持续造好车、造高端车。 跨界融合新模式展现中国汽车产业高质量发展 本报讯 (记者谢 旺)近日,AITO问界第100万辆整车在位于重庆市两江新区的赛力斯超级工厂下线。 本次下线的是问界科技旗舰——问界M9,当天,该款车同步达成第27万辆交付。在首个百万辆用时5年 的基础上,问界预计将在两年内实现第二个百万辆目标。 从2021年至今, ...
比亚迪新品牌“领汇”亮相,4款车型均是“熟面孔”
Guo Ji Jin Rong Bao· 2026-01-15 09:03
对于该品牌,比亚迪方面向记者表示,这些车型尚未官方宣布,如今通过工信部的公告才对外传播。根 据规划,领汇品牌主要面向B端市场的大批量采购需求,该品牌整合比亚迪原对公事业部的e系列新能 源车型,拥有独立的渠道体系。 同时,领汇品牌设立目的是为区别面向B端市场的车型和面向C端市场的车型,旨在推动比亚迪高端化 战略。 比亚迪(002594)又"悄悄"创立了一个新品牌。 1月上旬,工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第403批)的车辆新产品公示清单显 示,比亚迪申报产品商标中新增了"领汇牌"。 此次产品公示中,领汇品牌共有4款车型,包括三款纯电动车以及1款插电式混合动力车型,分别为领汇 e5、领汇e7、领汇e9和领汇M9。 值得注意的是,4款新车并非比亚迪为领汇品牌打造的全新车型,而是由比亚迪王朝网和海洋网的现有 车型改款迭代而来。其中,领汇e9基于比亚迪汉DM-i打造;领汇e7基于比亚迪海狮07EV打造;领汇e5 对应的是秦PLUS EV;领汇M9则对应比亚迪夏。 通过将对公业务独立为"领汇",比亚迪有效隔离了运营车辆对私家车用户的品牌认知干扰,为主品牌向 上突破扫清障碍。 同时,江瀚补充道,此举有助于 ...
【月度排名】2025年12月皮卡厂商批发销量排名快报
乘联分会· 2026-01-15 08:54
Core Viewpoint - The article highlights the robust performance of the pickup truck market in China, with significant year-on-year growth in both sales and production, driven by strong demand in specific regions and the increasing export of Chinese pickup trucks [2][3]. Pickup Truck Sales - In December 2025, the pickup truck market sold 52,000 units, marking an 8.8% year-on-year increase and reaching a five-year high. For the entire year, sales totaled 589,000 units, up 11.8% year-on-year [2]. - December 2025 production reached 48,000 units, a 5.2% increase year-on-year, with total production for the year at 575,000 units, reflecting a 14% year-on-year growth [2]. - Great Wall Motors continues to lead the market, with strong performances from other manufacturers like Changan, SAIC Maxus, and JAC Motors. The market remains characterized by a "one strong, many strong" structure [2]. Regional Demand - The main demand for pickup trucks is concentrated in the Southwest and Northwest regions, which accounted for 46% of total demand in December 2025. In contrast, the performance in the Beijing-Tianjin-Hebei region was weaker [2]. Export Performance - In December 2025, China exported 28,000 pickup trucks, a 12% year-on-year increase, although it saw a 7% month-on-month decline. Total exports for the year reached 300,000 units, up 21% year-on-year [3]. - By 2024, exports are expected to account for 45% of total pickup truck sales, increasing to 50% in 2025, indicating a strong acceleration in the export of Chinese-made pickups [3]. New Energy Pickup Trucks - In December 2025, sales of new energy pickup trucks were 6,000 units, a 3% year-on-year decrease and a 30% month-on-month decline. However, total sales for the year reached 73,000 units, reflecting a remarkable 243% year-on-year growth [3]. - The article notes that the demand for electric light trucks is surging, positioning electrification as a key factor for commercial vehicles to gain road rights. The growth potential for the pickup market is expected to improve with the development of electrification and passengerization [3].
乘用车板块1月15日跌0.58%,北汽蓝谷领跌,主力资金净流出8.72亿元
证券之星消息,1月15日乘用车板块较上一交易日下跌0.58%,北汽蓝谷领跌。当日上证指数报收于 4112.6,下跌0.33%。深证成指报收于14306.73,上涨0.41%。乘用车板块个股涨跌见下表: | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 601238 | 广汽集团 | 8.36 | 0.60% | 42.11万 | 3.53亿 | | 601633 | 长城汽车 | 21.70 | -0.23% | 12.53万 | 2.72亿 | | 000625 | 长安汽车 | 11.72 | -0.26% | 57.89万 | 6.79亿 | | 601127 | 赛力斯 | 121.32 | -0.31% | 14.04万 | 17.05亿 | | 002594 | 比亚迪 | 95.67 | -0.45% | 29.56万 | 28.36 Z | | 600104 | 上汽集团 | 14.87 | -1.39% | 85.18万 | 12.73亿 | | 000572 | 出紧田换 | ...
分析师:中国车企在欧将提升利润率,改善盈利状况和品牌声誉
Guan Cha Zhe Wang· 2026-01-15 08:32
瑞银中国汽车研究主管巩旻也表示,最低价格承诺将使在欧洲的中国电动汽车制造商避免陷入恶性价格 竞争。 比亚迪海狮07 南华早报 【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据《南华早报》1月15日报道,分析师和行业人士称,随着欧盟为中 国电动汽车设定最低价格以取代反补贴关税,中国电动汽车制造商在欧将取得更高的利润率,最终将改 善其盈利状况和品牌声誉。 德意志银行分析师王斌在研究报告中表示,欧盟对中国电动车的最低限价将从技术上抑制销量,尤其是 低价小型电动车的销量。但他补充说,这一政策转变将对中国电动汽车巨头比亚迪,及其另一些在技术 和生产成本方面具有优势的同行产生积极影响,预计其利润率将有所提高。 摩根大通亚太区汽车研究主管赖以哲去年10月曾表示,中国汽车制造商在中国大陆的平均汽车利润约为 人民币5000元,如果能向海外出口更多汽车,且其产品在海外能卖出更高价格,那么利润可能会增至2 万元。 赖以哲认为,在最低价格制度下,中国电动汽车可以通过增加智能功能、优化内饰设计,从而在不提供 折扣的情况下,保持产品对当地客户的吸引力。由于未来不再参与价格战,从长远来看,中国电动汽车 在欧洲的声誉有望提升。 中国是全球最大的汽车和 ...
2025年汽车产销超3400万辆,10家车企集团稳居“百万俱乐部”
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2026-01-15 06:41
2025年9月,工信部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》提出,2025年力 争实现全年汽车销量3230万辆左右,同比增长约3%;其中新能源汽车销量1550万辆左右,同比增长约 20%。如今,这一销量目标得以高质量完成。 2026年1月14日,中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")发布数据显示,2025年全年,我国汽车产销 分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比增长10.4%和9.4%,产销量连续17年稳居全球第一;其中新能源 汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆,同比增长29%和28.2%,国内新能源车销量占比超50%,成为 我国汽车市场的主导力量。 中汽协副秘书长陈士华表示,2025年,汽车行业顶住贸易保护和全球汽车产业链重构等外部压力,克服 技术攻关难题、行业内卷等多重挑战,展现出强大的发展韧性和活力,实现产业规模与发展质量双提 升,汽车产销连续三年保持3000万辆以上规模。 "'两新'政策加大扩围,实现平稳过渡与有序衔接,企业新车密集上市,终端需求持续释放,全年汽车 产销实现超预期增长。"陈士华补充道,之所以说是超预期,是因为2025年初我们预期的增速在3 ...
2025年锂电池市场盘点——全球产量达到2297Gwh,同比大增48.5%
鑫椤锂电· 2026-01-15 06:10
ICCSINO 从细分市场来看: 动力端: 2025年中国市场在购置税减免政策带动抢装,以及新能源商用车和热门新车型销量的持续带动下,维 持超20%的增长态势;欧洲地区随着新能源汽车主要销售国家如德国、英国等重启补贴政策的刺激, 以及比利时等新市场toB端出货增加,带动欧洲地区销量同比增长明显;而美国方面受特朗普"大而 美"方案的影响及9月底乘用车IRA补贴政策提前终止,全年销量不及预期。 关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源:鑫椤锂电、封面:图虫创意 根据鑫椤资讯统计数据显示,2025年全球锂电池产量为 2297Gwh ,同比增长48.5%,其中动力电池 依 旧 是 增 量 贡 献 的 大 头 , 达 到 1495Gwh , 同 比 增 长 40.5% , 储 能 电 池 份 额 突 破 27% , 规 模 达 到 636Gwh ,同比增长92.7%,第二增长极权重不断增加。 储能端: 2025年在中美欧以及中东、中亚、东南亚等新兴市场带动下,总体需求表现延续着上一年的强劲增长 势头。 国内在136号文及储能容量电价补贴政策的助推下,储能由风光 ...
3月19-20日 常州 2026锂电关键材料及应用市场高峰论坛
鑫椤锂电· 2026-01-15 06:10
-广告- 关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ 2026锂电关键材料及应用市场高峰论坛 一:前沿技术及市场供需深度研讨 会议设置"锂电关键材料主论坛"、"动力电池用关键材料分论坛"和"储能电池用关键材料分论坛"三大专 题论坛,邀请专家学者、头部企业及国际专家,通过多维度数据洞察、技术案例拆解与产业链协同对 话,深度剖析2026年锂电上下游供需格局演变,为行业提供前瞻性战略指引。 二:2025年度锂电权威榜单发布及颁奖典礼 会议将隆重揭晓"2025年度锂电材料十大品牌"榜单,依据出货量、市场占有率及客户口碑等维度综合 评选。 三:上下游采购对接 会议背景 2026年,锂电行业正以磅礴之势开启新一轮周期性增长浪潮,其特征表现为需求端的强势复苏、全球 化版图的加速扩张、技术路线的颠覆性迭代,形成"量价齐升+技术跃迁"的螺旋式上升格局。 会议主办: 鑫椤资讯 会议时间: 2026年3月19-20日 会议地点: 江苏·常州 会议咨询: 13248122922(微信同) 据鑫椤资讯的预测,2025年全球锂电池产量将达到2250Gwh,2026年的增长率将达到30%,其 ...