2月22日，乘联会秘书长崔东树发文称，2026年1月动力电池走势较弱，无论是出口还是内销的表现均较一般，原有的年末新能源装车高增长带来的电池增 长落空，实际状态很差。1月，我国动力和其它电池合计产量为168GWh，同比增长25%；电池增速从40%以上降到25%，电池供需逐步改善。1月的装车 电池需求极度依赖超高补贴的重卡电池暴增。 动力电池的装车占比 | 单位:GWh | | 动力电池产量 | 三元电池产量 | | | 磷酸铁锂电池 产量 | 动力电池产量 | | | 三元电池产量 | 磷酸铁锂电池 | 产量增速 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | 増速 | | 増速 | | | | | | 景月 | 累计 | 当月 | 累计 | 当月 | 累计 | 景月 | 累计 | 温月 | 累计 | 景月 | 累计 | | 2026年1月 | 168.0 | 168.0 | 31.3 | 37.3 | 136.7 | 136.7 | 25% | 25% | 30 ...

2月22日电，据证券时报·数据宝统计，2026年以来（截至2月13日），63家机构合计进行了1827次评级，共计932只个股获券商研报给予"买入型"评级（包括 买入、增持、强烈推荐、推荐）。 从行业上看，机构评级个股主要分布于电子、机械设备、电力设备行业，上榜个股数量依次为121只、92只、84只；汽车、医药生物、基础化工、计算机等 紧随其后，获评级个股数量均在50只以上。 具体到个股来看，评级机构数量在5家及以上的个股有67只，东鹏饮料、比亚迪、万辰集团、贵州茅台、中国中免居前，依次有16家、15家、14家、14家、 14家。 从评级调整情况来看，26股评级获得机构上调：汽车板块的潍柴动力、赛力斯、江淮汽车、林泰新材，食品饮料板块的万辰集团、新乳业、泉阳泉，电子板 块的佰维存储、全志科技、星宸科技、中微半导等均上榜。 （文章来源：人民财讯） | 代码 | 简称 | | 评级机构 2025年净利润 | 2025年净利润 | 公告日期 | 公告类型 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 家数 | (亿元) | 同比(%) | | | | 6054 ...

Core Viewpoint - The report highlights the increasing institutional interest in various sectors, particularly in electronics and automotive, with a significant number of stocks receiving "buy" ratings from analysts. Group 1: Institutional Ratings - A total of 63 institutions conducted 1,827 ratings since 2026, with 932 stocks receiving "buy" ratings, including buy, accumulate, strong recommendation, and recommendation [1][12]. - The electronics sector has the highest number of rated stocks, followed by machinery, power equipment, automotive, pharmaceuticals, basic chemicals, and computers, with each having over 50 rated stocks [2][13]. Group 2: Electronics Sector Performance - The electronics index has risen by 8.41% this year, significantly outperforming the Shanghai Composite Index, with the semiconductor index showing the highest increase of 13.93% [4][14]. - Key semiconductor companies like Baiwei Storage, Zhaoyi Innovation, SMIC, and Jiangfeng Electronics have received ratings from five or more institutions, indicating strong market interest [4][14]. Group 3: Notable Stocks - 67 stocks have received attention from five or more rating agencies, with Dongpeng Beverage, BYD, Wancheng Group, Kweichow Moutai, and China Duty Free leading the list [5][15]. - Dongpeng Beverage is projected to achieve revenue of 20.76 billion to 21.12 billion yuan in 2025, with a year-on-year growth of 31.07% to 33.34%, and a net profit of 4.34 billion to 4.59 billion yuan, reflecting a growth of 30.46% to 37.97% [5][15]. - BYD's sales in January were 210,100 units, a year-on-year decrease of 30.11%, attributed to inventory reduction and a transitional policy period [5][15]. Group 4: Future Growth Prospects - Baiwei Storage is expected to achieve revenue of 10 billion to 12 billion yuan in 2025, with a year-on-year growth of 49.36% to 79.23%, and a net profit of 850 million to 1 billion yuan, reflecting a growth of 427.19% to 520.22% [10][19]. - The company is focusing on AI storage solutions and has strong competitive advantages through self-developed chips and advanced packaging capabilities [11][19].

近日，知名调研机构杰兰路 LandRoads 给出的报告显示，国内2026 年1月新能源乘用车市场销量上，小 米已经跃升至第二。 报告显示，2026 年 1 月新能源乘用车总销量 56.3 万辆，同比下降 20%，环比下降 58%。 能源类型来看：纯电车型销量 34.4 万辆，同比下降 11%，环比下降 56%；插混车型销量 15.2 万辆，同 比下降 35%，环比下降 63%；增程车型销量 6.7 万辆，同比下降 15%，环比下降 52%。 2026 年 1 月乘用车市场新能源渗透率为 36.3%，相较上月 ( 57.4% ) 有较大下滑，与 2025 年 1 月 ( 38.5% ) 相比亦有些许下滑。 1 月新能源轿车销量冠军依然是吉利银河星愿，销量 1.49 万辆；其次是比亚迪秦 Plus DM-i 0.76 万辆、 MG4 EV 0.68 万辆；比亚迪海豚 0.58 万辆；五菱缤果 S 0.56 万辆。 此外，1 月新能源 SUV 销量第一是小米 YU7，销量 3.79 万辆，其也是 1 月新能源全品类销量冠军；其 次是蔚来 ES8 1.84 万辆；方程豹钛 7 销量 1.76 万辆；特斯拉 Mode ...

从资金流向看，尽管当日主力资金净流入5673.6万港元，但股价仍受抛压影响。技术面上，股价低于5 日、30日等关键均线，布林带中轨（96.51港元）形成阻力，MACD柱状图虽为正值但动能有限，反映 短期调整压力。 业绩经营情况 根据国联民生证券2026年2月3日发布的研报，比亚迪2026年1月新能源乘用车批发销量为20.5万辆，同 比下滑30.7%，环比下降50.5%，销量短期承压明显。此外，2025年第三季度财报显示公司营收同比下 降3.05%，净利润下滑32.6%，市场对盈利能力的担忧持续存在。 资金面与技术面 经济观察网 比亚迪股份（01211.HK）在2026年2月20日股价下跌，主要是受整体市场环境、行业板块表 现以及公司近期基本面因素共同影响。 市场环境 当日港股大盘走弱，恒生指数下跌1.10%，恒生科技指数跌幅达2.91%。汽车板块整体表现疲软，跌幅 为2.24%，比亚迪作为板块内重要成分股受到拖累。 公司状况 比亚迪股价下跌是市场情绪、行业板块疲软及公司短期销量与业绩压力共同作用的结果。 以上内容基于公开资料整理，不构成投资建议。 ...

证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）公布了一项国际专利申请，专利名为"封装结构 及其制备方法以及电路板和电子设备"，专利申请号为PCT/CN2025/113682，国际公布日为2026年2月19 日。 专利详情如下： 今年以来比亚迪已公布的国际专利申请343个，较去年同期增加了547.17%。结合公司2025年中报财务 数据，2025上半年公司在研发方面投入了295.96亿元，同比增50.84%。 数据来源：企查查 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 图片来源：世界知识产权组织（WIPO） ...

证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）公布了一项国际专利申请，专利名为"一种车 辆"，专利申请号为PCT/CN2025/096080，国际公布日为2026年2月19日。 专利详情如下： 图片来源：世界知识产权组织（WIPO） 今年以来比亚迪已公布的国际专利申请343个，较去年同期增加了547.17%。结合公司2025年中报财务 数据，2025上半年公司在研发方面投入了295.96亿元，同比增50.84%。 数据来源：企查查 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 ...

2月20日，比亚迪汽车发布的数据显示，比亚迪辅助驾驶车辆保有量超256万辆，天神之眼辅助驾驶每天 生成数据超1.6亿公里。 校对 吴兴发 编辑 张冰 ...

作为全国唯一集齐新能源汽车换电、双智、产业链供应链体系、车路云一体化、车网互动五大国家级试 点的城市，合肥以"试点叠加"的制度优势，稳居中国新能源汽车产业第一阵营。2024年，合肥新能源汽 车产量达137.6万辆、同比增长84.5%，产业链产值2600亿元；2025年势能延续，前11个月新能源汽车产 量达124.6万辆，问鼎全国城市第一。 产业格局上，合肥已形成"整车—零部件—市场"三位一体布局，汇聚多品牌生产基地，并培育引进500 余家核心零部件企业，构建外资、民营新势力与自主品牌并行的产业矩阵，增强供应链韧性与协同效 率。空间载体方面，新桥片区、经开区等平台加速抬升，围绕"车能路云""车芯屏智"推进关键项目落 地；肥西以高端车型快速量产为抓手，形成"整车引领、链式协同"的县域支点。 同时，合肥注重"产业+市场"政策双轮发力：一方面通过消费券、以旧换新等政策直接带动汽车消费超 173亿元；另一方面在车辆注册查验等环节先行先试，降低交易与使用门槛，持续激活市场。与此同 时，合肥以50余家新型研发机构为底座，推动"人工智能+"赋能智能座舱，推进安徽省汽车芯片联盟协 同验证，为产业链堵点破解与技术迭代提供支撑，加 ...

2026年1月份，我国新能源重卡市场同比增长127%，整体销量达到1.61万辆。包括充电重卡在内，多个细分市场同步实现翻倍增长， 收获含金量颇高的"开门红"。 而1月份充电重卡市场远不止一个"开门红"能够形容。 请看第一商用车网的分析报道。 1月销1.15万辆大增168%，连续25个月销量翻倍 2026年1月份，国内新能源重卡市场共计销售1.61万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比2025 年12月份下降65%，同比增长127%。1月份，纯电动重卡（包括换电和充电）销售1.59万辆，占比高达98.88%，仍是新能源重卡最 重要的组成部分。这其中，充电重卡销售1.15万辆，环比下降61%，同比增长168%，同比增幅较上月（+228%）有所缩窄，这已是 充电重卡连续第25个月实现翻倍增长。2026年1月份，充电重卡168%的同比增幅继续跑赢新能源重卡市场"大盘"，这是充电重卡连续 第29个月跑赢新能源重卡市场"大盘"。1月份，充电重卡在纯电动重卡销量中的占比达到72.33%，较上月（71.83%）略微提升（如下 图），比2025年全年占比（69.61%）则高了接近3个百分点。 根据 ...