中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，1月1-18日，全国乘用车新能源市场零售31.2万辆，同比去年1月同期下降16%，较上月同期下降 52%。由于新能源车购置税免税政策截止，去年末零售端销量有一定透支，且1月份元旦假期为连休三天，1月车市走势偏弱。不过，从各家发布的战报来 看，大多数新能源品牌仍然实现了同比销量增长。 | 1月新能源汽车销量情况不完全统计 | | | | --- | --- | --- | | 企业局 | 1月销量 (辆) | | | 比亚迪 | 210051 | | | 小米 | 39000+ | | | 零跑 | 32059 | | | 璁想 | 27668 | | | 蔚来 | 27182 | | | 极氨品牌 | 23852 | | | 小鹏 | 20011 | | | 岚图 | 10515 | | | 智己 | 5017 | | | 极石 | 1028 | | | 鸿蒙智行 | 57915 | | | | 数据来源:各企业公开发布 | | | | | 制表:陈萌 | 比亚迪：1月销售超20万辆 比亚迪1月销售210051辆，乘用车及皮卡海外销售100009辆，新能源累计销 ...

截至9月30日，比亚迪股东户数64.26万，较上期增加98.37%；人均流通股5427股，较上期增加51.21%。 2025年1月-9月，比亚迪实现营业收入5662.66亿元，同比增长12.75%；归母净利润233.33亿元，同比减 少7.55%。 分红方面，比亚迪A股上市后累计派现278.59亿元。近三年，累计派现244.14亿元。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，比亚迪十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通 股东，持股2.65亿股，相比上期增加1.37亿股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第八大流通股东， 持股4630.40万股，相比上期增加3024.58万股。易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库自动发布，不代表新浪财经观点，任何在本文 出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系 biz@staff.sina.com.cn。 1月30日，比亚迪跌1.54%，成交额30.02亿元。两融数据显示，当日比亚迪获融资买入额2.54亿元，融 资偿还3.09亿元，融资 ...

2026年1月29日，上海伯镭智能科技股份有限公司（下称"伯镭科技"）正式向港交所主板递交上市申请。此次递表时机引人注目——就在六 天前的1月23日，公司刚刚宣布获得比亚迪股份有限公司1亿元的战略投资。产业巨头的"临门一脚"，为这家全球电动无人驾驶矿卡龙头冲刺 资本市场增添了关键筹码。 一家做"电动无人驾驶矿卡车"的中国公司，在拿到比亚迪1亿元投资仅6天后，就火速向港交所递交了上市申请。 | 篇纂]項下的[編纂]數目 : [編纂]股H股(視乎[編纂] | | | --- | --- | | 行使與否而定） | | | 「編纂]數目 | . [編纂]股H股(可予[編纂]) | | 「編纂]數目 | :「編纂]股H股(可予[編纂]及 | | 視乎[編纂]行使與否而定) | | | 最高[編纂] | .. | | 0.0027％證監會交易徵費、0.00015% | | | 會財局交易徵費及0.00565%聯交所 | | | 「編纂]費(須於申請時繳足,多繳股款 | | | 可予張賞) | | | 面值 | ้ 每股H股人民幣0.1元 | 一、"比亚迪投资"这件事有多关键？ 这是本次递表前最重磅的消息，时间点非常微妙 ...

业绩快报 观点新媒体 第一时间呈现的企业成绩单。 广汽集团2026年1月销量11.66万辆 同比增长18.47% 根据公告内容，比亚迪1月新能源汽车产量23.24万辆，同比下降29.13%；销量21.01万辆，同比下降 30.11%。其中纯电动乘用车销量8.32万辆，同比降33.60%；插电混动乘用车销量12.23万辆，同比降 28.53%。 商用车板块表现亮眼，产销分别为4523辆、4533辆，同比分别增长11.60%、10.78%。此外，当月新能 源汽车出口10.05万辆，动力电池及储能电池装机总量约20.187GWh。 理想汽车2026年1月交付2.77万辆 累计交付超156万辆 2月1日，理想汽车发布2026年1月交付更新公告。根据公告内容，理想汽车2026年1月交付新车2.77万 辆，截至2026年1月31日，历史累计交付量达156.79万辆。 同期，理想汽车在1月推送OTA 8.2版本系统更新，涵盖40项新增功能与25项体验优化，同时上线强化版 VLA司机大模型。渠道方面，理想汽车全国拥有547家零售中心，覆盖159个城市；547家售后维修及授 权服务中心，覆盖221个城市，并已投入使用3966座 ...

Investment Rating - The report maintains an "Accumulate" rating for the power equipment industry [1] Core Insights - The introduction of a national capacity pricing policy for energy storage is expected to benefit leading lithium battery companies significantly [1] - The report highlights a strong growth forecast for energy storage, with an expected increase of over 60% in 2026, driven by robust demand in emerging markets and data center storage [4][8] - The report emphasizes the potential of solid-state batteries and the space photovoltaic sector, indicating a promising outlook for these technologies [4][8] Industry Overview - The energy storage sector is experiencing a surge, with the National Energy Administration reporting an addition of 62.24 GW/183 GWh of new energy storage capacity by 2025 [4] - The report notes a decline in various sectors, including photovoltaic and lithium batteries, with significant price adjustments observed in raw materials [4] - The report discusses the global energy storage market, predicting a compound annual growth rate of 30-50% over the next three years [4] Company Performance - Companies like Ningde Times and BYD are highlighted for their strong market positions and growth potential, with Ningde Times being a global leader in power and energy storage batteries [7] - The report provides earnings forecasts for various companies, indicating a recovery in profitability for several firms, including Ganfeng Lithium and Enjie [4][7] - Specific companies are recommended for investment based on their growth trajectories and market positions, including Ningde Times, Sunshine Power, and others [7][8] Investment Strategy - The report suggests a strong push for energy storage and lithium battery sectors, with a focus on companies that are expected to benefit from the new capacity pricing policy [4][8] - It also highlights the importance of solid-state battery technology and the anticipated growth in the humanoid robotics sector, with Tesla leading the charge [4][8] - The report recommends a diversified investment approach across various segments, including energy storage, lithium batteries, and robotics, to capitalize on emerging opportunities [4][8]

鸿蒙智行1月交付57915台，同比增长超六成 鸿蒙智行2月1日公布，2026年1月累计交付57915台，同比增长65.6%。 中国汽车流通协会：1月中国汽车经销商库存预警指数为59.4% 1月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比下降2.9个百分 点，环比上升1.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。 小米汽车：1月交付量超过39000台 小米汽车2月1日公布，2026年1月，小米汽车交付量超过39000台。 问界汽车：1月交付40016辆，同比增长83% 问界汽车2月1日公布，1月交付40016辆，同比增长83%。 赛力斯：1月新能源汽车销量4.3万辆，同比增长140.33% 赛力斯2月1日公告，2026年1月，公司新能源汽车产量44098辆，同比增长121.72%；销量43034辆，同 比增长140.33%。其中，赛力斯汽车产量40296辆，同比增长130.09%；销量40012辆，同比增长 143.50%。公司合计产量46233辆，同比增 ...

•周五（2026年1月30日），港股全天震荡下行，三大指数均跌超2%。截至收盘，恒生指数跌2.08%或 580.98点，报27387.11点，全日成交额为3016.12亿港元；恒生国企指数跌2.47%，报9317.09点；恒生科 技指数跌2.1%，报5718.18点。全月来看，恒指累涨6.85%，国指累涨4.53%，恒科指数累涨3.67%。 【隔夜行情】 •周五（2026年1月30日），A股市场三大指数涨跌不一，截至收盘，沪指报4117.95点，跌0.96%；深证 成指报14205.89点，跌0.66%；创业板指报3346.36点，涨1.27%。总体来看，个股跌多涨少，下跌个股 超2800只。沪深两市全天成交额2.84万亿元，较上个交易日缩量3900亿元。 新股申购： 易思维，科创板证券代码688816，发行价格55.95元/股，发行市盈率90.39倍；公司专注于工业智能视觉 领域,是一家集机器视觉产品的设计、研发、制造及应用于一体的高新技术企业；在汽车制造领域,易思 维已构建包含测量、引导、检测、识别在内的四大类、数十种工业视觉成套装备体系,实现面向冲压、 焊装、涂装、总装、电池、压铸六大工艺的大规模及系统 ...

Investment Rating - The report maintains an "Accumulate" rating for the power equipment industry [1] Core Viewpoints - The introduction of a national capacity pricing policy for energy storage is expected to benefit leading lithium battery companies significantly [4] - The report highlights a strong growth forecast for energy storage, with an expected increase of over 60% in 2026, driven by high demand and supportive policies [4][8] - The report emphasizes the potential of solid-state batteries and the space photovoltaic sector, indicating a promising outlook for these technologies [4][8] Industry Trends - Energy Storage: The national capacity pricing mechanism has been released, marking a significant policy shift. The National Energy Administration has reported an addition of 62.24 GW/183 GWh of new energy storage capacity by 2025 [4] - Electric Vehicles: The report anticipates a recovery in electric vehicle sales, with a projected increase of 5-10% in domestic sales for 2026 [4] - Lithium Battery Market: The report notes a significant increase in lithium battery shipments, with a forecast of 1100 GWh globally in 2026, representing a 72% year-on-year growth [4] Company Insights - CATL (宁德时代) is highlighted as a global leader in power and energy storage batteries, with a low valuation and confirmed growth trajectory [7] - Other companies such as 阳光电源 (Sungrow Power Supply), 固德威 (GoodWe), and 比亚迪 (BYD) are also recommended for their strong market positions and growth potential [7] - The report mentions specific financial forecasts for various companies, indicating expected profitability improvements and revenue growth in the coming years [4][7] Investment Strategy - The report suggests a strong push for large-scale energy storage and lithium battery sectors, with a focus on leading companies that are expected to benefit from policy changes and market demand [4][8] - It recommends investing in companies with strong technological advantages and overseas market expansion capabilities, particularly in the robotics and automation sectors [4][8]

车企1月竞争格局生变：小米成"新王"，比亚迪国内磨底 2月1日晚间，比亚迪发布产销快报称，1月销量达21.01万辆，同比下降30.11%，环比下降50.04%。 此前为了促进新能源汽车发展，国内新能源汽车购置税采取全额免征的政策，助力比亚迪等多家新能源车企快速发展。 对比来看，1月仍有多家新能源车企报喜。比如，小米汽车1月的交付量超3.9万辆，超越零跑汽车首次成为造车新势力月度销冠。 同时，赛力斯、蔚来公司、岚图汽车等主打中高端新能源汽车市场的车企，1月交付量（销量）同比分别增长104.85%、96.08%、31.29%。 多家车企掌门人此前预判，一旦走到这个时刻，燃油车和新能源汽车在某种程度上会迎来终极对决，并且会筛选出哪些新能源车企能够正向发展。 | 车企 | 2026年1月销量或交付量(辆) | 同比 | | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 210051 | -30. 11% | | 吉利新能源 | 124252 | 2.63% | | 鸿蒙智行 | 57915 | 65. 53% | | 奇瑞新能源 | 52131 | -0. 08% | | 赛力斯新能源 | 43034 | 14 ...

知情人士称，尽管相关讨论仍处于初步阶段，福特已探讨与小米成立合资公司，在美国制造电动汽车。 此外，福特还与比亚迪（002594）以及其他中国汽车制造商就在美国市场展开潜在合作进行了接触。 福特对此回应称："该报道完全不属实，毫无事实依据。" 截至发稿，小米尚未回应置评请求。比亚迪不予置评。(作者/箫雨) 凤凰网科技讯 北京时间2月1日，据《金融时报》独家报道，四位知情人士透露，福特汽车已与小米进 行了磋商，商讨建立合作伙伴关系。该合作可能会为小米打入美国市场铺平道路。 ...