从地面到云端 2025年9月 德国慕尼黑车展 安静的展台上摆放着中国品牌EV汽车 全世界汽车工业领域曾经最骄傲的一群大佬们 聚焦围观，仔细端详 113年之后的广东，正在以每30分钟就有一台飞行汽车量产下线 1913年，福特汽车流水线定义了机械工业的效率标杆 我们的量产工厂是年产一万台的量产工厂。传统的飞机全球一年全世界的销量不到4000台。 我们是通过流水线的设计，用了部分的自动化，应该它就是全球最大规模的飞行汽车的量产工厂。 小鹏汇天总裁 赵德力 广东聚集全国1/5汽车产量，构建完整产业链 智能网联汽车工厂实现100%数字化生产 新能源汽车核心部件自给率超90% "广东造"底气十足。 唯有掌握核心科技，才能充分满足顾客的多元化需求 广汽发布了联合产业链打造的12款高性能、高安全的车规级芯片 同时也发起了汽车芯片应用生态的共建计划 以满足消费者对产品高性能、高安全和高智能的需要。 广汽集团董事长 冯兴亚 中国新能源汽车的技术应该说无论从产品、从技术还是从产业链 应该是领先大概3到5年 只有开放创新才能让世界能感受到这种好的产品 比亚迪董事长王传福 很多人问我为什么连续的创业？为什么选择在广东创业？为什么坚定的 ...

虽有博弈，或存变数，但汽车产业的全球化不能停止，真正的竞争力也不是壁垒，而是看谁能够在开放中持续创新。 近期，中国汽车出口频频传来捷报。 来自中汽协的数据显示，2025年全年汽车出口709.8万辆，同比增长21.1%。而海关总署数据更高，算上整车和成套散件等，全年出口832万台，同比增长 30%，出口额1424亿美元。 一边是增长迅速的数字，另一边则传来海外市场一系列利好政策。 1月20日，消息称德国政府为了推动电动汽车销量增长，计划推出30亿欧元补贴，补贴计划向中国品牌在内的所有制造商开放。 新补贴计划将持续至2029年，预计支持约80万辆电动汽车的购买。补贴金额根据车型及购买者收入水平分为1500至6000欧元不等，重点面向中低收入群 体。行业分析认为，德国此举将对中国汽车出口德国迎来重大利好。 2025年全年，中国车企在德国乘用车市场的销量为6.87万辆，同比增长120.4%。虽然面临种种不利的情况，但中国车企在德国市场还是创造新的销售纪 录。而据机构预测，2026年中国车企在德国市场有望达到10万辆的规模。 前些天，加拿大方面也宣布，将中国电动汽车关税从106.1%（6.1%最惠国关税+100%附加关 ...

The overseas EV opportunities & the risks that may ensue 20 January 2026 | 5:16PM CST Equity Research CHINA AUTOMOBILES Framework to assess potential future price competition overseas We expect the overseas market to be the bright spot for China EV sales this year, with +35% yoy volume growth. At the same time, we are cognizant that Chinese OEMs could adopt a more premium pricing strategy when first entering the overseas market, and execute more price cuts/sales incentives later to drive up volume, similar ...

01 问询 根据申请文件：（1）报告期内，发行人对比亚迪等部分客户的销售采用寄售模式，以公司取得客户确认的实际领用的结算依据时确认收入。 （2）报告 期内，发行人销售模式包括直接订单销售和寄售模式销售，其中直接订单销售占比分别为 91.07%、81.13%和70.21%，寄售模式销售占比分别为8.93%、 18.87%和29.79%。 请发行人：说明报告期各期采取寄售的客户数量、收入金额及占比、发行人与寄售模式客户的对账方式、对账周期、收入确认的具体依据、相关内控措施 及执行情况，说明是否存在与客户采用非自然月份对账导致收入跨期的情形。 | 项目 | 内容 | | --- | --- | | 对账方式 | 客户供应商管理系统对账、邮件对账等 | | 对账周期 | 按月对账 | | 收入确认的具体依据 | 公司根据预计需求、剩余库存情况将一定数量的产品运送至客 户指定地点,客户根据生产经营需要进行领用,公司定期根据 | | | 客户的供应商管理系统或领用结算通知集暑示的领导期探-卓 | | | 客户对账结算并确认收入。 | 公司与寄售销售相关的内控制度健全，并得到有效执行，具体如下： 1、说明报告期各期采取寄售 ...

Group 1: Overview of Guangdong's Manufacturing Industry - Guangdong's manufacturing industry is supported by trillion-level industrial clusters, with nine major clusters established, including new-generation electronic information and new energy vehicles [2] - In 2022, the automotive industry in Guangdong achieved revenue exceeding 1 trillion yuan, marking it as the eighth trillion-level industry, with the new energy industry expected to follow in 2024 [2] - The ultra-high-definition video display industry is projected to surpass 900 billion yuan in revenue by 2024, positioning it as a potential candidate for the next trillion-level industry [2] Group 2: Strategic Importance of Trillion-Level Clusters - The development of trillion-level industrial clusters is a strategic focus for Guangdong to adapt to global economic changes and technological revolutions, aiming to build a modern industrial system [3] - The existing trillion-level clusters are predominantly traditional industries, indicating a need for increased representation of strategic emerging industries [3] - Trillion-level clusters are characterized by significant scale effects, strong innovation capabilities, and resilient supply chains, serving as key drivers for economic growth [3] Group 3: Policy Support and Development Plans - The success of the new energy industry in Guangdong is attributed to strategic policies and frameworks established since 2020, aiming to develop it into a strategic emerging industry cluster [5] - The "Guangdong Province Action Plan for the Development of Ultra-High-Definition Video Industry" aims for the industry to achieve over 1 trillion yuan in revenue by 2025 [8] - The semiconductor and integrated circuit industry is a focus area, with plans to enhance its scale and capabilities, targeting over 4 trillion yuan in revenue by 2025 [10][12] Group 4: Emerging Industries and Growth Projections - The new energy storage industry is expected to reach 600 billion yuan in revenue by 2025, with an annual growth rate exceeding 50% [13] - The low-altitude economy is projected to become a trillion-level industry, with significant market potential and a comprehensive policy framework to support its development [18] - The ultra-high-definition video industry has shown remarkable growth, with a revenue of 900 billion yuan in 2024 and a significant increase in 4K program production [9] Group 5: Infrastructure and Market Development - Guangdong has established a robust infrastructure for the low-altitude economy, including numerous general airports and drone flight routes, facilitating industry growth [21][22] - The new energy storage sector has seen rapid advancements, with major projects being launched and significant increases in installed capacity [17] - The semiconductor industry in Guangdong is experiencing rapid growth, with a projected revenue of over 320 billion yuan in 2024 and a clear path towards achieving 400 billion yuan by 2025 [11]

中国车企出海更有利了！德国、加拿大开启政策"绿灯"。 这些政策将为中国汽车出海提供更为有利的外部条件。 车东西1月20日消息，最近一周，中国新能源汽车全球化迎来重大利好。 01.中国车企出海重大利好！德国加拿大开启"政策绿灯" 彭博社日前报道称，德国政府宣布，对新购入电动汽车的家庭提供最高可达6000欧元（约合人民币4.9万元）的补贴，该补贴计划总规模为30 亿欧元（约合人民币245亿元），预计可为最多80万辆电动汽车提供支持。 日前，彭博社报道称，德国政府为提振汽车销量，推出了一项价值30亿欧元（约合人民币245亿元）的电动汽车补贴计划，该计划将向所有汽 车制造商开放，包括中国品牌。 并且值得注意的是，该补贴计划将向所有汽车制造商开放，包括中国品牌。 不仅德国官宣了对中国电动汽车的支持政策，加拿大的关税政策也有所调整。 加拿大总理卡尼确认，将取消对中国电动汽车加征的100%关税，并将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内关税享受6.1%的最惠国关 税待遇。 彭博社报道德国推出电动汽车补贴计划 这项激励措施旨在推动电动汽车普及，并扶持在原补贴政策于2023年底结束后需求大幅下滑的汽车行业。 德国联邦环境 ...

在补贴政策提前终止后，德国纯电动车市场需求急剧萎缩。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2024年，德国乘用车销量为281.7万辆，同比略 降1%。其中，因关键补贴退场与经济疲软的双重冲击，纯电动车销量同比大跌27.4%至38万辆；插电式混合动力车销量则同比增长9.2%至19.2万辆。有分 析师表示，2024年对德国电动汽车产业而言堪称"失去的一年"。 德国政府电动汽车补贴政策即将重启。 近日，德国总理默茨对外透露，政府拟在2029年之前拨款30亿欧元，用于支持中低收入家庭购买零排放汽车。这一新政旨在推动电动汽车普及，并助 力德国这一欧洲最大的汽车市场复苏。 值得注意的是，中国品牌也被纳入补贴范围，一改此前部分欧美国家排挤中国电动汽车的政策风向。 01 补贴向中低收入群体倾斜 根据即将出台的补贴方案，购车者可获得1500-6000欧元的补贴，具体金额取决于车型、家庭收入以及家庭人口规模。补贴计划总预算达30亿欧元， 预计可支持约80万辆电动汽车的补贴发放。 德国本次补贴政策将持续至2029年，补贴申请线上平台预计于2026年5月正式上线，补贴申请可追溯至2026年1月1日。 这并非德国首次推出电动汽车补贴 ...

截至2025年，中国钠电产业年度出货量突破3.7GWh。这个规模虽尚无法与年出货量达数百 GWh的锂电池巨头相比，却标志着一个新产业的起点已然夯实——它大约能为数十万台电 动两轮车或上万户家庭储能系统提供动力，产业链从实验室正式迈入了商业化导入期。 2026年开年以来，张明从未在周末休息过。作为一家钠电正极材料（钠离子电池的关键组成部分）企业 的技术负责人，他正密切关注着公司中试产线的实时工艺参数，以及广州期货交易所碳酸锂期货合约价 格行情数据。 2026年开年，碳酸锂期货合约价格划出一道陡峭上扬线，接连突破15万、16万、17万元/吨关口，一度 触及17.9万元/吨的高位。这只来自上游的"蝴蝶"正在引发新能源产业的强烈振动。 动辄数十万元/吨的碳酸锂推高了锂离子电池的成本，工作原理相似的钠离子电池"热"了起来。钠资源 全球储量是锂的400倍以上，且分布广泛；关键原料碳酸钠价格长期稳定在数千元/吨区间；在系统层 面，钠电池还具备优异的低温性能和高安全特性。 这股热潮并非凭空而来，产业已初步完成"起跑"。截至2025年，中国钠电产业年度出货量突破 3.7GWh。这个规模虽尚无法与年出货量达数百GWh的锂电池巨头 ...

人民财讯1月21日电，华创证券研报称，上周中欧达成纯电汽车进口新协议，加拿大也宣布恢复对配额 内中国电动汽车的最惠国税率，意味着基于海外经济政治形势变化，中国电动汽车出口有望迎来更安 全、更稳定的发展机遇。当前我国汽车出口空间大、增速快、ROE高，是整车重要的成长和估值支撑， 推荐比亚迪（002594）、吉利汽车、长城汽车（601633），建议关注零跑汽车、长安汽车、上汽集团 （600104）、奇瑞汽车。 ...

Key Points - Sony officially announced the spin-off of its television business, forming a joint venture with TCL, where TCL will hold 51% and Sony 49% [4][5] - The new company will manage the entire global operations of television and home audio equipment, with plans to start operations by April 2027, pending regulatory approvals [4][5] - Sony's market share in China has significantly declined, with foreign brands collectively holding less than 5% of the market share in 2024, averaging around 1.25% each [4][5] - The overall shipment of televisions in China is projected to drop by 8.5% in 2025, reaching a new low since 2010, with the top eight brands dominating 94.1% of the market [5] - Xiaomi responded to two vehicle fire incidents, stating that the power batteries were functioning normally at the time of the incidents [10][11] - MiHoYo announced the closure of the Genshin Impact server operated in partnership with Xiaomi, effective January 20, 2025, due to strategic adjustments [12] - New Oriental's founder, Yu Minhong, announced the hiring of Chen Xingjia as a consultant with an annual salary of 1.5 million RMB, amidst controversy over high salaries in the nonprofit sector [7][8] - The mobile phone market in China for 2025 shows Vivo, Xiaomi, and Apple as the top three brands by activation volume, with Xiaomi's growth attributed to the success of its 17 series [21][22] - Hikvision reported a slight increase in revenue for 2025, achieving 92.517 billion RMB, with a net profit of 14.188 billion RMB, reflecting a growth of 18.46% year-on-year [30]