BYD(002594)
Search documents
储能产业迈向价值增长新阶段
Zheng Quan Ri Bao· 2026-01-12 17:13
当前,全球能源转型正迈入深水区,储能作为平衡新能源波动性、筑牢能源系统安全的核心基础设施, 其发展逻辑已发生根本性变革。AI算力爆发与能源结构转型双重驱动,储能产业正迎来价值增长的关 键转折点。从政策驱动迈向市场化与全球化双轮驱动,储能行业正迎来技术多元、需求放量、竞争深化 的关键阶段,万亿元级赛道轮廓愈发清晰。 电芯领域,高容量、高安全的大电芯成为龙头企业发展的主流方向。宁德时代587Ah电芯已出货 2GWh,下一代储能大电芯应用加速;比亚迪(002594)股份有限公司更是推出2710Ah储能专用刀片电 池,单电芯容量较常规产品提升超300%。 欣旺达(300207)电子股份有限公司在2025年9月份发布的684Ah叠片电芯,在同年12月份实现第100万 颗下线,标志着叠片工艺正式跨越量产拐点。 2025年12月份,海辰储能发布了1300Ah(8小时长时储能)专用电芯,目标实现系统零部件减少超30%、 功率部件成本降低超50%,预计2026年四季度交付。 海辰储能联合创始人、总裁王鹏程对《证券日报》记者表示:"长时储能概念已提出一段时间,但尚未 实现规模化落地,核心是要解决全生命周期经济性问题,这两者相辅相 ...
比亚迪新品牌“领汇”来了,4款车型曝光!知情人士:专供大批量采购需求,比如政府公务车采购
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-01-12 14:53
每经记者|李星 每经编辑|程鹏 裴健如 1月8日,工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第403批)的车辆新产品公示清单显示,比亚迪申报产品商标中新增了"领汇牌"。此次产 品公示中,领汇品牌共有4款车型,包括三款纯电动车以及1款插电式混合动力车型,分别为领汇e5、领汇e7、领汇e9和领汇M9。 | 企业名称: | 请输入企业名称 | | | 产品商标: | 领汇 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 产品名称: | 清输入产品名称 | | | 产品型号: | 请输入产品型号 | | | | | | | | | Q 查询 | 重量 | | | | | 企业名称 | | | 产品商标 | | | 产品名称 | | 产品型号 | | 比亚迪汽车工业有限公司 | | 领汇牌 | | | 纯电动轿车 | | QCJ7009BEV2 | | | 比亚迪汽车工业有限公司 | | 领汇牌 | | | 纯电动轿车 | | QCJ7009BEV1 | | | 比亚迪汽车丁业有限公司 | | 领汇牌 | | | 纯电动轿车 | ...
【环球财经】抑价提质 中国品牌改写埃及汽车市场格局
Xin Hua She· 2026-01-12 12:53
新华财经开罗1月12日电(记者张健)近来,埃及汽车市场发生显著变化:以往价格高昂、供应紧张的局面逐渐扭转,市场供应日益充足,价格也趋于合 理,更多普通家庭开始买得起新车。在这一积极转变中,中国汽车品牌发挥了重要作用。 与此同时,通过提升本地化组装水平、加强品牌建设与完善售后服务,中国车企正致力于与当地合作伙伴建立长期共赢的关系。 这是2025年1月15日在埃及吉萨省十月六日城的吉利汽车埃及工厂拍摄的新车。新华社记者王东震摄 "如果不代售一两款中国车,心里发慌" 记者了解到,2000年以来,一些中国车企逐渐实现本地化生产。据埃及汽车经销商协会统计,在乘用车领域,2024年中国品牌汽车销量达30441辆,同比增 长37.3%。仅2025年7月,东南汽车、奇瑞汽车、东风汽车在埃及接连举行三场发布会,推出18款新车。 这18款新车中,绝大部分车型集中在150万埃镑(约合23万元人民币)以下,即埃及大众消费者能接受的价格区间。 捷途汽车南非子公司总经理兼东非区域销售总监罗苑人说:"这批上市的,再加上(2025年)上半年上市的众多车型,越来越多中国汽车品牌进入埃及,成 为埃及消费者的优先选项。" 经历多年的价格飙升、供应 ...
新广益:研发的冷板辊压胶膜,主要应用于新能源汽车动力电池
Zheng Quan Ri Bao Zhi Sheng· 2026-01-12 12:39
证券日报网讯 1月12日,新广益在互动平台回答投资者提问时表示,公司研发的冷板辊压胶膜,主要应 用于新能源汽车动力电池,已顺利通过比亚迪的产品测试,为未来该项业务的大规模量产创造了积极条 件。 (编辑 王雪儿) ...
比亚迪发布用户年度出行报告,行驶总里程超4007亿公里
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-12 12:29
今日,比亚迪汽车发布《2025用户年度出行报告》。 比亚迪全年销售新车超460万辆,同时迎来第1500万辆新能源汽车下线;用户全年行驶总里程超4007亿 公里,减少碳排放4329万吨,相当于种树7.216亿棵。 报告显示,比亚迪新能源汽车足迹已覆盖国内370座城市,海外超110个国家及地区。 在智能体验方面,DiLink智能座舱的数字钥匙解锁达57.9亿次、车机语音唤醒28.3亿次; 天神之眼辅助驾驶系统的智能泊车、辅助驾驶激活比例分别达85.97%、94.13%,AEB自动紧急刹车系 统触发超933万次。 此外,用户全年使用VTOL外放电31.7万次、智能 "车载无人机" 10.5万次,腾势易方高功功能激活超 1321万次,补能服务达164万次。 比亚迪汉用户@寻露启示 摄 "新疆果子沟大桥的繁星花径" 绿色的明天 是我们共同的追求 2025年比亚迪销售超460万辆新车 也迎来了第1500万辆新能源汽车下线 用户全年行驶总里程超 4007 亿公里 减少碳排放43% 相当于种树 7 . 216 亿 * 此数据中但含面用用 "计算根据《电动汽车运行家减排量评估方法》及EPA标准 比亚迪唐、方程豹钛3用户@吴向荣 ...
崔东树:锂电池出口退税对供需影响不大
Zhi Tong Cai Jing· 2026-01-12 12:17
智通财经APP获悉,崔东树通过其个人公众号发文称,财政部和税务总局在2026年1月8日联合发布公告,宣布将取消光伏等产品的增值税出口退税。其认 为降低锂电池出口退税,一方面可以促使中国出口产品价格向合理水平回归,减少所谓的"补贴海外消费者"现象,让出口价格更真实地反映市场供需;另 一方面也有助于回应部分国际关切,缓解贸易摩擦,意义很大。 此次调整的时间点也是很好的,1季度的国内装车用锂电池需求仅占全年的18%左右,按时间进度大约有7个点的产能放空,仅占4季度出货量的一半左 右,因此1季度的出口抢装对行业的电池供需不会产生明显影响,也有利于下半年国内电池需求的相对供需平衡,降低碳酸锂的炒作空间。 1、乘用车锂电池总体需求分析 | | 乘用车 | | | 电池度数 | | | | | 年度占比 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 1출 | 2 | 3 李 | 4호 | 年度 | 1李 | 2李 | 3 李 | 4호 | 总计 | | 电池 | 2021 | 2017 | 2622 ...
中国汽车流通协会:2025年12月国内狭义乘用车市场零售销量达226.1万辆 同比下降14.0%
Zhi Tong Cai Jing· 2026-01-12 12:11
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新销量数据统计,2025年12月份国内狭义乘用车市场零 售销量达226.1万辆,同比下降14.0%,环比增长1.6%;1-12月份累计销量2374.4万辆,同比增长3.8%。 12月分析:2025年圆满实现了"十四五"汽车市场的增长预期。2025年在大力度整治内卷的大环境下,市 场的亮点出现在新能源车市场和出口市场。12月,随着新能源车辆购置税免税政策年末到期,车市本该 拉出年末翘尾弧线,但各省市补贴资金池的告罄,无形中促成了购车潮的削平作用,年底走势也有利于 把车市需求转积到2026年的"十五五"开门红上。 | NO. | 自 厂商 | 2025.1-12 | 同比 | 份额 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 比亚迪汽车 | 3,484,525 | -6.3% | 14.7% | | 2 | 吉利汽车 | 2,605,565 | 46.9% | 11.0% | | 3 | 汽大众 | 1,531,276 | -4.8% | 6.4% | | ব | 长安汽车 | 1,400,820 | 2.6% | 5.9% | | 5 ...
深化市场布局,比亚迪2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i推出长续航版本
Guan Cha Zhe Wang· 2026-01-12 11:40
海豹06DM-i超享版加推车型 比亚迪 比亚迪官方表示,2026款海豹05DM-i为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车,纯电里程是同级 车型的两倍。从用户体验来看,插混车型拥有更长的纯电续航,可以显著提升日常使用的便利性。从大 部分用户的使用习惯来看,210km的纯电续航可覆盖一周通勤所需,使用成本进一步得到降低。 导读:此次同步推出2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版的210KM长续航车型,代表着比亚迪一次 精准的市场布局深化。 (文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘) 日前,比亚迪海洋网旗下的两款家用轿车——2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版,正式宣布分别 加推两款纯电续航高达210km的全新车型。 其中,2026款海豹05DM-i加推210KM尊贵型、210KM旗舰型,官方售价8.98—9.98万元;海豹06DM-i 超享版加推210KM尊享型、210KM旗舰型,官方售价11.68—12.68万元。 2026款海豹05DM-i加推车型 比亚迪 此外,2026款海豹05DM-i搭载了天神之眼C-辅助驾驶(DiPilot 100),支持高快领航、智能泊车、拨杆 变 ...
合资车企的生死500天
3 6 Ke· 2026-01-12 11:25
三十年河东,三十年河西,时移世易,这方汽车江湖早已换了人间。 2023年和2024年,是合资车企在中国最难的两年。 长安铃木、东风雷诺、广汽菲克、广汽讴歌、广汽三菱陆续走进英灵殿。 上汽通用,长安福特、广汽本田,也是一副随时药丸的死样子。 曾经在中国市场躺着数钱的合资车企,如今市场份额被国产品牌和特斯拉不断蚕食,产品力被新势力电动车吊打,舆论上更是被狠狠爆锤。 那几年,如果你买一个二线合资品牌,在车评人眼里,你买的是移动的韭菜盒子,在网友眼里,你买的是随时会暴雷的炸弹,只配和哪吒、极越、威马车 主坐一桌。 就算你买的是BBA,也免不了被人问一句:干嘛不买蔚来,干嘛不买问界。 但去年,情况好像发生了一些变化。 广汽丰田铂智3X上市一小时收获订单一万台,三个月就累计交付两万多台。让身处困境的广汽丰田重新尝到了增长的滋味。 东风日产N7上市50天大定突破两万,半年交付4万台。尽管后期被产能拖累下滑严重,但也毫无疑问算得上年度爆款合资车型。 当然,最高调的还是上汽奥迪,今年上市的E5 Sportback,不再使用经典的车标,而是采用了「AUDI」这个新品牌,从四环奥迪变成了四字奥迪。叠加不 错的外形和性价比,也被认为 ...
汽车行业周报:如何展望2025Q4业绩?-20260112
Changjiang Securities· 2026-01-12 11:22
Investment Rating - The investment rating for the automotive industry is "Positive" and maintained [9] Core Insights - The wholesale sales of passenger vehicles in Q4 2025 are expected to be approximately 8.76 million units, a year-on-year decrease of 1% but a quarter-on-quarter increase of 14%. The profitability in Q4 may show differentiation compared to the same period last year, with expectations for a quarter-on-quarter improvement [2][5] - The revenue from automotive parts is anticipated to grow steadily quarter-on-quarter, but profitability may face pressure due to factors such as raw material costs and exchange rates [2][5] - The wholesale sales of heavy trucks are projected to be 314,000 units in Q4 2025, representing a year-on-year increase of 43.6% and a quarter-on-quarter increase of 11.5% [2][5] - The overall sales of buses are expected to see a significant quarter-on-quarter increase during the peak season, with sales of large and medium buses reaching 44,000 units, a year-on-year increase of 8.8% and a quarter-on-quarter increase of 42.2% [2][5] - The total sales of motorcycles are estimated to be around 4.73 million units in Q4 2025, reflecting a year-on-year increase of 11.0% but a quarter-on-quarter decrease of 6.2% [2][6] Summary by Sections Passenger Vehicles - Q4 2025 wholesale sales are expected to be about 8.76 million units, down 1% year-on-year but up 14% quarter-on-quarter. New energy vehicle sales are projected at 4.84 million units, up 13% year-on-year and 21% quarter-on-quarter [5] Automotive Parts - Revenue is expected to grow steadily quarter-on-quarter, but profitability may be pressured by raw material and exchange rate factors [5] Heavy Trucks - Q4 2025 wholesale sales are projected at 314,000 units, with a year-on-year increase of 43.6% and a quarter-on-quarter increase of 11.5% [5] Buses - Large and medium bus sales are expected to reach 44,000 units in Q4 2025, with a year-on-year increase of 8.8% and a quarter-on-quarter increase of 42.2% [5] Motorcycles - Total motorcycle sales are estimated at 4.73 million units in Q4 2025, reflecting an 11.0% year-on-year increase but a 6.2% quarter-on-quarter decrease [6]