BYD(002594)
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比亚迪:接受汇丰调研
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-11-11 11:09
截至发稿,比亚迪市值为9000亿元。 每经头条(nbdtoutiao)——谁在替王家卫写《繁花》?揭秘影视剧本层层转包"枪手链" 每经AI快讯,比亚迪(SZ 002594,收盘价:98.71元)发布公告称,2025年11月7日10:00-11:00,比亚 迪接受汇丰调研,公司吴越、常恩铭参与接待,并回答了投资者提出的问题。 2025年1至6月份,比亚迪的营业收入构成为:交通运输设备制造业占比81.48%,日用电子器件制造业 占比18.52%,其他占比0.01%。 (记者 胡玲) ...
适者生存,比亚迪学着用日本的方式进入日本
晚点LatePost· 2025-11-11 11:05
以下文章来源于晚点Auto ,作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造,从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 快公司得学会慢下来。 文 丨 司雯雯 龚方毅 编辑 丨 龚方毅 日本顾客对丰田、本田等本土品牌的自信感和忠诚度有多强烈,外国汽车品牌的挑战就有多大。2024 年,外资汽车品牌在日本的份额合计不到 20%。发达国家里几乎最低的电动车渗透率让外资电动车难 上加难。 比亚迪 2023 年 1 月正式进入日本市场,3 年开了 66 家门店,累计销售 7000 多辆车。一位比亚迪人 士对此评价,"不如海洋网在中国 1 个小时卖得多"。 不过,特斯拉在日本也挣扎,月均销量不足 2000 辆。 比亚迪在东京的旗舰店选址于房价排名前列的目黑区——这里罕有新能源汽车门店。街对面是经营数 十年的奥迪 4S 店,不远处是玛莎拉蒂展厅。 这家门店于 2024 年 4 月开业,前租户经营复古老爷车。独栋建筑共四层(含地下一层),面积约 800 平方米,是比亚迪在日本 66 家门店中最具代表性的一家。 经营者为中国和谐汽车集团,它们在日本拥有 3 家比亚迪门店。和谐汽车同时代理劳斯莱斯、宾利、 法拉利等豪华 ...
比亚迪(002594) - 2025年11月7日投资者关系活动记录表
2025-11-11 10:24
证券代码:002594 证券简称:比亚迪 比亚迪股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号:2025-42 投资者关系 活动类别 □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 ☑ 其他 (电话会议) 参与单位名 称及人员姓 名 汇丰、分析师、丁妤倩等 20 人 时间 2025-11-07 10:00-11:00 地点 比亚迪六角大楼 上市公司接 待人员姓名 吴越、常恩铭 投资者关系 活动主要内 容介绍 问题一:公司作为全球新能源龙头企业,近年来也发力出海业务 和高端化业务,请问近期公司在总体和各领域的销量表现如何? 答:今年 1-10 月,公司累计销量达 370 万辆,同比增长 13.9%, 稳居全球新能源汽车销冠宝座,到目前为止新能源累计销售超 1,420 万辆。出海全面开花,实现跨越式增长,海外乘用车及皮 卡 1-10 月销售 785,103 辆,同比增长 135%;品牌高端化破局突 围,树立自主品牌新高度,方程豹、腾势和仰望品牌 1-10 月销 售 275,263 辆,同比增长 91%。 问题二:公司高端化有三个品牌,近期分别做了哪些努力? | 答:本集团秉 ...
COP30观察:中国绿色方案加速重构全球低碳未来
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-11-11 10:13
Core Viewpoint - The COP30 conference in Brazil highlights the country's commitment to climate change, with a focus on electric vehicles as a key solution to address environmental challenges [1][2]. Group 1: Electric Vehicle Industry - The choice of Chinese electric vehicle brands like BYD and Great Wall as official vehicles for the conference signifies a shift towards electric mobility in Brazil, reflecting a broader trend of Chinese automotive brands expanding in Latin America [2][4]. - BYD's factory in Bahia, Brazil, which recently celebrated the production of its 14 millionth electric vehicle, represents China's growing influence in the global automotive industry, particularly in the electric vehicle sector [4]. - The transition from traditional automotive manufacturing to electric vehicle production is reshaping supply chains, job markets, and emission structures in Brazil, as evidenced by the closure of European and American car factories and the establishment of Chinese manufacturing plants [4]. Group 2: Global Climate Initiatives - The absence of high-level U.S. representation at COP30 marks a significant shift, yet the conference emphasizes that global progress on green development continues without U.S. leadership [5]. - The release of China's white paper on carbon neutrality underscores the need for global cooperation in addressing climate change, advocating for a multilateral approach to climate governance [7]. - Brazilian President Lula's call for a new, more equitable, and resilient low-carbon development model reflects a growing recognition of the need for innovative solutions to climate challenges [7].
巴菲特价投核心是什么?普通人应如何借鉴?价投合不合适大A?
Sou Hu Cai Jing· 2025-11-11 10:07
巴菲特的价值投资到底合不合适大A,我们普通人应该如何借鉴跟操作呢?很多人都知道巴菲特靠着价值投资成为了世界股神,可为何看似简单的操作,大 部分普通人都学不会,到底是价值投资还藏着不为人知的心法秘诀,还是大A根本就没价值投资的土壤呢? 看过金庸小说的人,肯定知道武功是分为外功跟内功,外功就是功夫的招式,而内功则是一个高手的内心。实际上股票投资也是需要分外功跟内功,大部分 人学价值投资学不会,那就是因为没有修炼内功。 现在投资股票有五花八门的方式,价值投资实际上是门槛最低的一个,可是他门槛虽低,要真正玩好却非常好。 很多人对价值投资有一个认知误区,那就是认为价值投资就是把股票一直拿在手里。有的人拿了几年的股票之后,发现股票亏了,然后就跑到网上质问,不 是说的价值投资么,怎么自己亏了? 这些人有一个严重误区,价值投资不仅要拿得久,而且入手股票的价值也非常重要。比如说你在2020年高位的时候入手了格力、美的、三一这些股票,那几 年过去了,你拿到的分红还远远弥补不了股价的亏损。那这个时候是价值投资出问题么?不是的,是你入手的时机出问题。 所以价值投资的核心之一,入手时机是至关重要。很多网友总是在说,A股分红要除权,那不 ...
新周期 新技术 新生态丨2025(第十届)起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼&起点研究十周年庆典12月17-19日,深圳举办!
起点锂电· 2025-11-11 09:57
Core Viewpoint - The 2025 (10th) Starting Point Lithium Battery Industry Annual Conference and Lithium Battery Golden Ding Award Ceremony aims to address industry challenges and promote technological advancements in the lithium battery sector, with a focus on new technologies and applications [2][3]. Event Background and Significance - The event will highlight the rapid developments in battery technologies, including the introduction of large cylindrical batteries by BMW and the mass production of full-tab cylindrical batteries by several companies [1]. - The cancellation of mandatory storage policies by the government raises concerns about future demand for storage batteries [1]. - Emerging applications such as low-altitude economy and humanoid robots are driving new directions for battery companies [1]. Event Details - The event will take place from December 17-19, 2025, in Shenzhen, featuring over 2,000 attendees and 30,000 online viewers [2][3]. - The theme of the event is "New Cycle, New Technology, New Ecology" [2]. Highlights of the Event - The conference will feature nine specialized forums and over 60 prominent speakers discussing core issues and technological breakthroughs [3]. - The 10th Lithium Battery Golden Ding Award will be held concurrently to recognize outstanding contributions to the industry [3][7]. Specialized Sessions and Topics - The agenda includes specialized sessions on cylindrical battery technology, soft-pack batteries, and new materials and processes [5][6]. - Key topics will cover advancements in fast-charging technologies, energy density improvements, and safety challenges in battery manufacturing [5][6]. Golden Ding Award - The Golden Ding Award aims to encourage innovation in the lithium battery industry and recognize brands that contribute significantly to its development [7]. - The award evaluation process will take place from September 1 to December 10, 2025, culminating in an award ceremony on December 19, 2025 [8]. Registration and Participation - Registration for the event is priced at 2,888 yuan per person, which includes access to all sessions, meals, and industry white papers [12].
汽车行业跟踪报告:10月批发同比+7%,新能源渗透率超55%
Huachuang Securities· 2025-11-11 09:16
Investment Rating - The industry investment rating is "Recommended," indicating an expected increase in the industry index by more than 5% over the next 3-6 months compared to the benchmark index [70]. Core Insights - In October, the wholesale sales of narrow passenger vehicles reached 2.93 million units, a year-on-year increase of 7% and a month-on-month increase of 4% [2]. - The penetration rate of new energy vehicles exceeded 55%, with wholesale sales of electric vehicles at 1.62 million units, marking an 18% year-on-year increase [8]. - The report highlights potential investment opportunities in companies such as Geely Automobile and BYD, with a focus on Geely's low valuation for the upcoming year [4]. Summary by Sections Industry Overview - In October, the production of narrow passenger vehicles was 2.95 million units, reflecting an 11% year-on-year increase and a 4% month-on-month increase [2]. - The report estimates that retail sales for October were approximately 2.34 million units, showing a 3% year-on-year increase [8]. Sales Performance - The wholesale sales of new energy vehicles in October were 1.62 million units, with a penetration rate of 55%, which is a 5 percentage point increase year-on-year [8]. - The report indicates that the wholesale sales of domestic car manufacturers reached 2.14 million units in October, a 12% year-on-year increase [8]. Pricing and Inventory - The industry discount rate slightly increased in late October, with an average discount rate of 9.6%, reflecting a 0.1 percentage point increase month-on-month [8]. - The total inventory is estimated to be around 3.1 million units, with fuel vehicle inventory at approximately 850,000 units, indicating a higher overall inventory compared to the same period last year [8]. Future Outlook - The report anticipates that the fourth quarter will see a seasonal inventory reduction, with retail sales expected to reach 7.73 million units, a 6% year-on-year increase, while wholesale sales are projected to be 8.67 million units, a 1% year-on-year decrease [8]. - Potential catalysts for recovery in the automotive sector include better-than-expected retail sales post-Spring Festival and improved export performance [8].
从产品出口到生态出海,中国汽车撬动全球
Xin Jing Bao· 2025-11-11 09:16
从长城汽车(601633)巴西工厂竣工投产,到比亚迪(002594)宣布在马来西亚建设组装工厂,再到零 跑汽车欧洲制造基地落地西班牙、小鹏汽车在印尼开启本地化生产……一个关于中国车企新的全球化故 事正加速书写:中国汽车品牌正从产品出海,迈向生态出海的全新阶段,并正以超预期的速度重塑全球 汽车产业格局。 出口数据也正勾勒出中国车企在海外发展的蓬勃态势。自2023年出口量首次超越日本跃居全球首位后, 中国汽车出口规模持续攀升。中国汽车工业协会(简称"中汽协")统计数据显示,今年1-9月,中国乘用车 出口同比增长15.6%至420.1万辆,新能源汽车出口保持快速增长态势。 咨询公司荣鼎集团今年8月发布的一份报告显示,2024年中国电动汽车产业链企业海外投资约为160亿美 元,略高于国内150亿美元的投资规模。这是自2014年有记录以来,中国电动汽车产业链企业海外投资 首次超过国内投资。这意味着中国汽车产业的全球化布局,已从输出产品升级为扎根当地、共建生态。 海外销量保持增长势头 近年来中国汽车在海外市场表现亮眼。根据中汽协发布的数据,2022年至2024年,中国汽车出口量分别 实现311.1万辆、491万辆、585 ...
五年销量翻五倍,中国汽车驶入全球主赛道
Xin Jing Bao· 2025-11-11 09:16
从2021年的352.1万辆到2025年预计超1600万辆,"十四五"也是中国新能源汽车"狂奔"的五年。 中国汽车工业协会数据显示,今年前9个月新能源汽车销量为1122.8万辆,同比增长35.2%,市场占有率为46.1%; 中国汽车工业协会预测称2025年新能源汽车全年累计销量将超1600万辆。 同时,新能源汽车的相关技术也突飞猛进,按下"加速键"。固态电池被誉为下一代电池技术重要发展方向,我国 科学家攻克全固态金属锂电池的"卡脖子"难关,让固态电池性能实现跨越式升级,以前100公斤电池最多支持500 公里续航,如今有望突破1000公里天花板。 电动化跃迁,让中国汽车产业驶入全球主赛道。 从质疑到拥抱,新能源汽车产销突破千万辆 2021年是新能源汽车爆发式增长与结构性矛盾并存的一年。这一年,新能源汽车市场规模实现历史性突破,全年 销量为352.1万辆,同比增长1.6倍,市场占有率为13.4%。但新能源汽车也陷入性能注水、续航缩水、技术路线分 歧等争议,以及车规级芯片卡脖子、锂价开始上涨风险。 2025年新能源汽车市场依旧保持增长趋势,前9个月销量为1122.8万辆。中国汽车工业协会预计今年全年新能源汽 车销量 ...
【汽车智能化11月投资策略】Robotaxi迈入新阶段,继续看好智能化主线!
东吴汽车黄细里团队· 2025-11-11 09:09
未经许可,不得转载或者引用。 投资要点 我们认为:港股>A股且软件>硬件且B端>C端,A-H股目前能买的标的中首选组合【小鹏汽车- W +地平线机器人-W +曹操出行】! Q4智能化能起来吗? 我们认为市场Q4会重新重视智能化的投资机会!1)自2023年AI行情以来,每一轮AI行情后期 市场都会扩散至智能化。因为智能化本质是AI在物理世界的重要应用,甚至我们认为应该是未 来3-5年超预期的应用!从智能体角度看,AI智能车已经达到了L4级能力(以Robotaxi/van为 例)。2)Q4智能化催化剂不断!特斯拉V14版本发布加速Robotaxi对外运营能力、小鹏11月科 技日发布2026年Robotaxi量产计划更多细节、小马Q4计划新增投放第七代无人车约500台且四 季度有望毛利转正、文远继续加速出海进度、地平线HSD于11月正式上市等等。2026年我们预 计核心玩家均加速入局L4,是Robotaxi大年。 和去年Q4的异同点? 相同点都在于AI扩散,但不同点在于:1)去年Q4更强调汽车逻辑和AI逻辑的共振,今年Q4更 强调AI逻辑的演绎。背后核心是:智能化经过这1年的发展,所有玩家能力均在上台阶,尤其 是第 ...