2025年，中国汽车产业在技术与政策驱动下，经历着深刻变革。国家统计局数据显示，2025年我国汽车 产量达3477.86万辆，同比增长10.2%。 汽车产业作为国民经济的支柱产业，其区域格局的变迁，映射着中国制造业的转型升级之路。 值得注意的是，自2025年起，国家统计局对汽车产量的统计方式发生重要调整，将统计原则从沿用多年 的按"企业法人所在地"改为按"生产地"计算。以比亚迪为例，比亚迪在外地工厂生产的汽车，不再计入 总部所在地深圳的产量数据，而是计入实际生产地的产量。这一调整使得汽车产业格局发生了变化。 2025年，有16个省份汽车产量突破100万辆，比2024年多出4个（湖南、河南、四川、江西）。其中，湖 南、河南排名上升幅度较大，前者由第18位跳至第9位，后者由第17位升至第11位。 广东外语外贸大学广东国际战略研究院执行院长韩永辉向21世纪经济报道记者指出，安徽汽车产量在账 面上超越广东原因有三点：一是统计口径的调整，二是安徽汽车产业的跨越式发展，三是广东汽车产业 进一步优化调整。 韩永辉介绍，统计口径调整是安徽产量跃居首位的重要原因。2025年起国家统计局实施"法产并重"改 革，将汽车产量由原按企 ...

聚集7家整车制造企业，3000多家规模以上、限额以上汽车零部件企业，产业集群茁壮成长；16个设区 市因地制宜、特色发展，全省一盘棋发力新能源汽车产业；依托高能级创新平台，共建协同创新生 态……2025年，安徽省汽车产量达到368.65万辆，其中新能源汽车产量179.41万辆，均居全国首位。两 个"首位"的背后，是安徽当地政府积极作为、加快构建本土汽车产业集群的信心与恒心。安徽汽车产业 何以实现快速增长？记者近日进行了探访。 ——编者 春节临近，安徽芜湖港国际集装箱码头一派繁忙。120辆奇瑞牌汽车整齐排列，在完成装箱后，即将登 上货轮发往波兰。2025年，奇瑞控股集团有限公司连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，在世界500 强榜单上排名大幅前移。 时针拨回到1997年，奇瑞在芜湖城北的一片荒滩中成立。彼时，奇瑞创始团队的办公场所不过是几 间"小草房"。 "一台车"，助力安徽加快构建现代化产业体系。国家统计局公布的数据显示，2025年，安徽省汽车产量 达到368.65万辆，居全国首位。其中，新能源汽车产量179.41万辆，同样居全国首位。 5年前，2020年，安徽汽车产量为116.1万辆，居全国第八位；新能源汽 ...

公司动态： 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 以下是上周新能源圈的新闻： 新车上市： 新款BJ40增程赤兔版上市，售价27.98万元； 比亚迪海豹08、海狮08曝光； 通用汽车2025年营收1850亿美元，同比下滑1.3%； 宝马更换全新车标； 特斯拉2025年交付 163.63万辆， 同比下降9%； 丰田2025年全球销量1130万辆，同比增长4.6%； 众泰汽车预计2025年亏损超2.81亿元； 我国将在服务区 新增超过1万个充电枪； 各车企公布销量。 国内新闻： 汽车转向系统强制性国标发布； 我国新能源车保有量4397万辆，其中纯电动车3022万辆； 2025年中国汽车出口832万辆，同比增长30%； 新车上市 1、 新款BJ40增程赤兔版上市 售价27.98万元 1月27日，新款北京越野BJ40增程赤兔标准版上市，售价27.98万元。 外观方面，新车为BJ40的 原厂改装版本，采用 火焰红定制车漆和专属拉花，并提供扩充版轮眉和铝合金脚踏，配备高进气涉水喉、全地形轮胎、侧挂包、车 顶平台等同时还有原厂拖挂资质。尺寸方面，新车长宽高分别为4861/2065/2110mm，轴距2760mm，定位 ...

Group 1 - The core viewpoint of the article highlights that compared to automakers, power battery suppliers are potentially more profitable, as evidenced by the financial forecasts of companies like Ruipu Lanjun and Guoxuan High-Tech [2][3]. - Ruipu Lanjun expects a net profit of approximately 630 million to 730 million yuan in 2025, a significant turnaround from a net loss of 1.353 billion yuan in 2024, driven by increased product shipments and improved capacity utilization [2]. - Guoxuan High-Tech anticipates a net profit of 2.5 billion to 3 billion yuan in 2025, representing a year-on-year growth of 107.16% to 148.59% [3]. Group 2 - The profitability of leading power battery companies like CATL is highlighted, with projected net profits of 44.121 billion yuan, 50.745 billion yuan, and 49 billion yuan for 2023, 2024, and the first three quarters of 2025, respectively [3]. - In contrast, leading electric vehicle manufacturer BYD's net profits for the same periods are significantly lower, at 30.041 billion yuan, 40.254 billion yuan, and 23.333 billion yuan [3]. - The automotive industry's sales profit margin is projected to be only 4.1% in 2025, down from 4.3% at the end of 2024, indicating ongoing profitability challenges due to factors like price wars and rising raw material costs [4].

证券研究报告 | 金融工程 2026 年 2 月 2 日 A 股细化三大环境信披指南，国际气候行动持续分化 ——ESG 市场观察周报（20260201） 1、要闻速览：国内 ESG 信披细则落地，国际气候行动呈现分化 国内动态方面，沪深北交易所新增《第三号 污染物排放》《第四号 能源利用》 《第五号 水资源利用》三项可持续发展报告实操指南；香港金管局发布可持续金融 分类法 2A 阶段版本，新增气候转型与适应类别；国家能源局新批准成立 7 个能源 标准化技术委员会，完善绿色低碳标准体系。 国际动态方面，国际公共部门会计准则理事会（IPSASB）发布全球首项公共 部门气候相关披露标准；美国正式退出《巴黎协定》的生效程序完成；英国竞争与 市场管理局发布新指南，明确零售商需对供应链"漂绿"行为承担责任；欧洲九国 签署《汉堡宣言》联合开发北海 100 吉瓦海上风电及相关基础设施。 2、市场动向： ESG 指数表现分化，碳价与电力板块回调 本周国内代表性 ESG 主题指数分化，国内 300ESG、上证社会责任及 180 治 理指数分别上涨 0.49%、0.70%和 1.93%，而 SEEE 碳中和指数下跌 1.85%。 ...

胡定坤 日前，美国众议院中国事务特别委员会主席约翰·穆勒纳尔致信美国福特汽车公司首席执行官吉姆·法 利，就福特与宁德时代等中国电池企业的合作情况进行质询。信中污蔑中国严重威胁美国供应链独立性 和经济安全，并表达了对中国"利用"美国关键产业和将基于中国技术所产电池部署在美国关键基础设施 中的风险等问题的担忧。 很明显，穆勒纳尔此次质询的目的就是对福特施压，阻挠其与中国电池企业的技术合作。2025年12月， 福特宣布将利用宁德时代的技术授权生产磷酸铁锂（LFP）电池，用于电力储能系统。今年1月15日， 美国《华尔街日报》披露福特还在与比亚迪洽谈混合动力汽车电池交易。当日，穆勒纳尔就发表声明 说，"这是一个严重的安全隐患"，福特应该与美国的盟友而不是对手合作。 讽刺的是，美国议员却无视本国企业利益，频繁发声、质询予以阻挠。殊不知福特将是合作推进的主要 受益者，也将是合作受阻的主要受害者。没有与福特的合作，宁德时代、比亚迪仍然是全球电池产业的 领军者。而与中企的合作拖延一天，福特就离拥有高性能LFP电池、离进军储能电池市场远了一天，美 国相关产业也必然因此受损。 美国议员做出如此不智之举的背后是"泛化国家安全"思维上 ...

Macro Dynamics - The Central Committee of the Communist Party of China and the State Council approved the "Modern Capital Metropolitan Area Spatial Coordination Plan (2023-2035)", aiming to cultivate an innovation triangle in the Beijing-Tianjin-Hebei region, enhancing collaboration and resource flow [2] Housing Market - Shanghai has initiated a program to purchase second-hand housing for affordable rental housing, targeting new citizens, young people, and graduates to meet their rental needs [3] - The first batch of housing to be acquired will focus on matching housing types, layout, and transportation convenience to support talent in the city [3] Energy Sector - The China Electricity Council reported that by 2025, the country will add 550 million kilowatts of new power generation capacity, with wind and solar power accounting for 440 million kilowatts, representing 80.2% of the total [4] Financial Institutions - Citigroup warned that gold valuations have reached extreme levels, with global gold expenditure as a percentage of GDP hitting 0.7%, the highest in 55 years, indicating potential risks for gold prices [7] - Deutsche Bank remains bullish on gold, maintaining a target price of $6,000 per ounce despite recent price drops, citing ongoing positive factors for gold investment [8] Market Data - On February 2, A-shares experienced a significant decline, with all three major indices dropping over 2%, and more than 4,600 stocks falling, including 123 hitting the daily limit down [12] - The Hong Kong Hang Seng Index fell by 2.23%, with the technology index down 3.36%, and significant declines in precious metals and semiconductor stocks [13] Company Dynamics - Midea Group announced a share buyback of 26.94 million shares, representing 0.35% of its total share capital, at a total cost of 1.998 billion yuan [17] - Chip-on-Board Technology reported a revenue of 394 million yuan for 2025, a year-on-year increase of 11.52%, but a net profit decrease of 4.91% [18] - GoerTek has repurchased 40.54 million shares, amounting to 1.14% of its total shares, for a total expenditure of 1.108 billion yuan [19] - Microsoft saw a market value drop of $381 billion following disappointing earnings and forecasts, indicating a shift in investor sentiment towards tech stocks [20] - Amazon is expected to report strong fourth-quarter earnings, with analysts predicting over 28% upside potential in the next 12 months [21]

这并非一次偶然的位次更迭，而是多重行业变量交织下，车企战略选择、技术布局与资源整合能力的集中校验。透过单月销量的数字博弈，我们能清晰看 到中国汽车产业正在经历从规模扩张向质量竞争、从单一市场向全球布局、从技术跟随向生态引领的深刻重构。 据智通财经2月2日报道，2026年1月车市销量数据出炉，吉利汽车以27.02万辆的成绩实现同环比双增长，成功反超比亚迪登顶销冠，打破了此前新能源赛 道的固有竞争格局。 吉利的登顶，本质是"多品牌协同+技术深耕+全球化布局"三维战略的阶段性胜利。 在传统品牌新能源转型普遍面临阵痛的背景下，极氪品牌以同比翻倍的增速成为绝对增长引擎，其成功并非单纯依赖产品力，更源于吉利在纯电赛道的长 期投入：从SEA浩瀚架构的技术沉淀，到用户生态的持续运营，极氪用差异化定位切中了中高端纯电市场的需求痛点。 与此同时，吉利新能源板块形成了"极氪（中高端纯电）+银河（主流新能源）+领克（混动转型）"的梯度布局，既避免了内部同质化竞争，又实现了对 不同细分市场的全覆盖，吉利汽车1月新能源销量（含吉利银河、领克、极氪三大品牌）达12.4万辆，同比增长2.63%，印证了这一产品矩阵的有效性。 海外市场方面，吉 ...

2026年1月，在政策切换与年终促销透支的双重作用下，国内车市经历深度调整。 据乘联分会初步推算，1月狭义乘用车零售市场规模约为180万辆，环比下降20.4%，同比微增0.3%。多家传统车 企和造车新品牌发布的销量数据也显示，今年1月汽车市场整体呈现销量环比下滑、同比上扬的局面。 上汽集团1月销量达32.74万辆，同比增长23.94%，为当月销量规模最高的车企。 吉利汽车集团1月乘用车销量达27.02万辆，同比增长1.29%，环比增长14.08%，成为目前唯一实现同环比正增长的 企业。 比亚迪1月销量国内下滑、海外增长。当月总销量约21万辆，其中海外市场销量超10万辆，同比增长51.47%。海 外市场的快速拓展正成为比亚迪重要的增长引擎。比亚迪品牌及公关部门总经理李云飞年初透露，公司计划在 2026年向中国以外地区销售130万辆汽车。 （文章来源：新京报） 新势力车企中，小米汽车1月交付量超3.9万辆，首次超越零跑汽车。赛力斯、极氪、蔚来1月销量同比分别增长 104.85%、99.7%和96.08%，成为当月表现亮眼的高增长梯队。 吉利汽车集团 14.08% 270167 1% 比亚迪 210051 -30. ...

吉利汽车集团 14.08% 270167 1% 比亚迪 210051 -30.11% -50.04% RL 奇瑞集团 200269 -10.7% -18.23% 116622 广汽集团 18.47% -37.79% 长城汽车 90312 11.59% -27.18% 部分新势力车企2026年1月销量(辆) ● 同比增幅 环比增幅 塞力斯 -27.88% 45948 104.85% 小米 -- 同比上升 环比下降 零跑 32059 27.37% -46.94% 理想 27668 -37.47% -7.55% .. (含乐道、萤火虫品牌) 蔚来 27182 96.08% 43.53% 极氪 23852 -21.19% 99.7% ........................... 小鹏 20011 -46.65% 34.07% .. 10515 -34.09% 岚图 31% .. 2026年1月，在政策切换与年终促销透支的双重作用下，国内车市经历深度调整。 据乘联分会初步推算，1月狭义乘用车零售市场规模约为180万辆，环比下降20.4%，同比微增0.3%。多家传统车 企和造车新品牌发布的销量数据也显示，今年1 ...