【DT新材料】 获悉，比亚迪1日发布的数据显示，2025年其纯电动汽车新车销量为225万辆，同比增长28%。特斯拉全年交付量164万，同比减少8.6%。 2024年，特斯拉以约2万辆的微弱优势领先于比亚迪，而2025年比亚迪销量大幅超越特斯拉。 | 2026未来产业新材料博览会（FINE 2026） | 800+ 200+ 30+ 50,000m2 | | --- | --- | | 2026.06.10 → 06.12 > 上海新国际博览中心 ( N1-N5 ) 馆 | 企业参展 科研院所 主题论坛 展览面积 | 比亚迪在开拓中国庞大市场的同时，也积极扩大海外销售。比亚迪此次超越特斯拉，意味着其有望凭借规模优势强化零部件采购能力，进一步提升价格竞争力。 比亚迪2025年总体新车销量为460万辆，同比增长约8%，其中纯电动汽车销量225万辆，插电式混合动力汽车销量为228万辆。 比亚迪2024年的汽车销量超过了本田和日产。比亚迪在海外市场的汽车销量显著增长。除在欧洲市场表现强劲外，比亚迪还积极开拓拉美及东南亚市场，并加大 本地化生产力度。比亚迪位于巴西的工厂于2025年投产；比亚迪泰国工厂不仅满足本地市场需求 ...

【懂车之道产品】近日，懂车之道获悉，上汽通用五菱全新插混SUV星光L PHEV曝光电池容量、续航里程等信息。据悉，根据动力系统不同，新车将提 供两种不同容量的磷酸铁锂电池，纯电续航里程可选150km和185km两种。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？ F 选装另一种:前格栅,发动机罩盖 外观上，新车采用五菱全新的设计语言，采用封闭式前脸造型，并且配备有贯穿式灯组，两侧为竖向布局的细长灯带，前保险杠加入银色装饰条。整体看 上去电感十足，相比之前的五菱车型的廉价感，多了几分主流设计感。 选装前单目摄像头 来到车身侧面，常规的传统SUV车型四合计，采用常规造型的车门把手，新车提供5座和6座两种座椅布局可选。结合申报信息来看，车身尺寸方面，新车 的长宽高分别为4980/1930/1760mm，轴距为2950mm，提供5座和6座布局。同时，申报车型提供19英寸和20英寸多辐式造型轮圈可选。 ● 选装无后单目摄像头 选装无侧雷达 3 MARK - 即开L : 1 4 13 and 200 11 11 308 1 : 24 . " 120 the first p : 11:12 . 1 201 . 7 t the 3 ...

美东时间1月2日，特斯拉股价直线大跳水，盘中一度大跌超3%，截至收盘，跌幅达2.59%，报438.07美元，单日市值蒸发387.5亿美元（约合人民币2710亿 元）。 特斯拉 资料配图 图据视觉中国 红星资本局1月3日消息，比亚迪交付量超越特斯拉，登上"全球电动车销冠王座"，这也是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车制造商比 亚迪超越。 股价直线跳水 特斯拉四季度交付量同比降15.6% 消息面上，特斯拉在周五发布的声明中表示，2025年第四季度的交付量同比下降15.6%，至418227辆，低于分析师预估的440907辆，也低于本周初公司自 己制作的"市场共识预期"。2025年全年的交付数据也下降8.6%，为连续两年录得下滑。 有分析指出，特斯拉2025年第四季度销量疲软的主要原因是，美国联邦电动车税收抵免政策于2025年9月到期。该政策此前可为购车者提供最高7500美元 的优惠。抵免截止前的抢购潮推动第三季度销量激增，但也透支了第四季度需求。 对于2026年的销量展望，行业分析师普遍预期美国电车销售难有起色。未来的转折点可能会在2027年，当更多车厂推出定价在3万美元以下的电动车，市 场销量可能会 ...

1月1日，比亚迪发布2025年12月以及2025年全年销量数据。数据显示，2025年12月，比亚迪新能源汽车销量为42.04万辆。其中，乘用车销量为41.48万 辆，纯电动车销量为19.07万辆；插电混动车销量为22.41万辆。截至12月底，2025年全年比亚迪新能源汽车累计销量为460.24万辆，同比增长7.73%。其 中，乘用车销量为454.54万辆，同比增长6.94%；纯电动车销量为225.67万辆，同比增长27.86%；插电混动车销量为228.87万辆，同比下滑7.91%。 | | | 産量 | 銷量 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 項目類別 | | 本月 去年同期 本年累計 去年累計 累計同比 本月 | 去年同期 本年累計 去年累計 累計同比 | | | 新能源汽車 | 419.804 | 466,441 4,537,356 4,304,073 | 5.42% 420.398 514,809 4,602,436 4,272,145 | 7.73% | | 一乘用車 | 414.553 | 460,719 4,479,392 4,281,084 | 4.63 ...

2025年，中国汽车产业又一次站在了历史性转折点。中国汽车工业协会数据显示，国内新能源汽车渗透率已突破50％，连续多年产销全球第一的中国市 场，正式迈入"油电平分"的高质量发展阶段。在此背景下，汽车渠道体系也正在经历前所未有的重构。竞争逻辑从规模扩张转向整合优化、模式创新与深 耕下沉，行业亟需打破品牌边界、业态边界与区域边界，构建以用户为中心的协同高效新生态。 中国汽车流通协会副会长刘文姬在2025中国汽车流通行业年会上明确指出："渠道变革已进入深水区，单纯追求网点数量的时代终结，质量提升与效率优 化成为核心命题。"回顾2025年，汽车渠道变革更加清晰地呈现出轻量化、混合化、下沉化三大趋势。而这三大趋势直指破解行业高成本、低效率痛点的 高效化转型。 中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会副秘书长樊宇提供的数据印证了这一变革：截至2025年上半年，全国4S店总量约3.2万家，较2024年末下降 1.9％，传统重资产渠道持续收缩；与此同时，新能源独立销售服务网络规模突破2.3万家，但增速显著放缓，表明行业正从"跑马圈地"转向"精耕细作"。 品牌端的"有分有合"更凸显变革深度：鸿蒙体系下的智界、享界从早期"多界合一 ...

上市企业：嘀嗒出行（02559）、曹操出行（02643）、如祺出行（09680）、永安行（603776）、比亚 迪（002594）、长城汽车（601633）、上汽集团（600104）、长安汽车（000625）、广汽集团 （601238）、海马汽车（000572）等 相关企业：北京小桔科技集团有限公司、上海哈啰普惠科技有限公司、南京领行科技股份有限公司、北 京鸿易博科技有限公司、华夏出行有限公司、享道出行（上海）科技股份有限公司、神州优车股份有限 公司、北京摩拜科技有限公司、杭州小木吉软件科技有限公司等 关键词：共享经济市场交易规模、共享出行行业产业链、网约车用户规模及使用率、共享出行用户数 量、共享出行行业交易规模、共享出行行业发展趋势 一、共享出行行业概述 共享出行是指人们无需拥有车辆所有权，以共享和合乘方式与其他人共享车辆，按照自己的出行要求付 出相应的使用费的一种新兴交通方式。包括以打车软件、共享单车为代表的一大批创新模式。随着共享 出行需求不断延展，行业发展持续创新，共享出行的主要方式包含专车、快车等网约车服务；共享单 车；分时租赁服务如共享汽车等。 共享出行的主要方式 二、共享出行行业发展背景 共享 ...

雷军：小米汽车 2026 年全年交付目标 55 万辆 1 月 3 日消息，小米创办人，董事长兼 CEO 雷军今晚举行新年直播，现场直播工程师拆车，拆一台新的小米 YU7。 在拆车后的问答环节，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云谈到了当前热议的「PPT 小字」情况。 雷军表示，小字确实是行业陋习，在这一点上，小米从现在做起，立马整改。但是，如果发现了合规的一些做法就说虚假营销或者过度营销，这是对小米 天大的误解。 雷军还称，小米只有 15 年的创业历程，还有非常多不完美的地方，会认真细心听取大家的意见，感谢大家的支持和监督，欢迎大家继续提问题，小米继 续改进。 雷军还表示，骂小米确实有流量，但是一定要客观，不要故意抹黑，故意断章取义，我觉得不要这样干，这样干的是违法行为。我们非常关注真实用户的 声音。只要大家说的对的，公允的，我们都会认真的去倾听，认真的去改。（来源：IT 之家） 比亚迪已组建超 5000 人辅助驾驶专项团队，未来智能化将投入超 1000 亿 1 月 3 日消息，据比亚迪官方公众号，1 月 2 日，中央广播电视总台第二届《中国创新科技盛典》（简称央视「科晚」）开播，比亚迪再度受邀亮 ...

乘联分会崔东树：2025年1-11月中国占世界新能源车份额68.4% 2025年1-11月中国在世界纯电动车市场份额64.3%份额，较2024年份额微增1个点。 2025年1-11月中国在 世界插电混动份额达到76.4%的超高水平，中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。 今年1-11月美国新能源的销量141万台增速6%，相对近几年增速较好。由于高关税和新能源补贴取消的 涨价因素，美国新能源车11月销量7.8万台同比降41%，环比降10%。欧洲新能源乘用车今年1-11月销量 332万台，较去年同期增量76万台，增30%。初步统计欧洲新能源乘用车11月33.8万台、同比增28%。 2025年中国新能源乘用车世界份额68.4%，其中11月中国新能源乘用车世界份额达到73.7%的高份额。 2025年1-11月份的世界新能源的增减量贡献度中，中国占了68%，德国占了增量的5%，印度占了4%的 贡献度作用。 2025年11月自主新能源乘用车海外市场销量份额20%，环比10月提升1.3个百分点。由于自主新能源出 口表现较好，而美国变化大，因此自主新能源乘用车海外市场销量份额从2024年的9.9%，今年1-11月上 升到15 ...

AI数据中心的加速扩张，叠加"反内卷"浪潮的推进，新能源赛道2026年有望迎来新机遇。 两部门：到2030年，支撑新能源发电量占比达30％左右 2025年12月31日，国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于促进电网高质量发展的指导意见》（简 称《意见》）。其中提出，到2030年，主干电网和配电网为重要基础、智能微电网为有益补充的新型电 网平台初步建成，主配微网形成界面清晰、功能完善、运行智能、互动高效的有机整体。电网资源优化 配置能力有效增强，"西电东送"规模超过4.2亿千瓦，新增省间电力互济能力4000万千瓦左右，支撑新 能源发电量占比达到30%左右，接纳分布式新能源能力达到9亿千瓦，支撑充电基础设施超过4000万 台，公共电网的基础作用充分发挥，智能微电网多元化发展，电力系统保持稳定运行，服务民生用电更 加有力。 《意见》还提出，到2035年，主干电网、配电网和智能微电网发展充分协同，贯通各级电网的安全治理 机制更加完善，电网设施全寿命周期智能化、数字化水平明显提升，有效支撑新型电力系统安全稳定运 行和各类并网主体健康发展，支撑实现国家自主贡献目标，为基本实现社会主义现代化提供坚强电力保 障。 新能源赛 ...

当时间的指针划向2025年末，中国机器人产业正在以一种飞奔的姿态站在商业落地前夜的关键节点。这 一年，以人形机器人为代表的具身智能不再是实验室里的概念验证，而是以超50%的增速实现跨越式发 展，完成了从"舞台炫技"到"场景实战"，万亿级产业已经呼之欲出，而在这个时点下，在机器人产业的 众多关键词中，"跨界"必须被我们重新回望。 这一年，不再是传统机器人企业的 "独角戏"，汽车、电子、互联网等领域的产业力量携技术、供应链 与规模化优势集体跨界，让机器人产业从 "小众探索" 迈入 "大众竞逐" 的新阶段，形成独具特色的 "跨 界融合" 发展浪潮。 回望 2025 年的机器人赛道，每个跨界玩家都有着不一样的诉求与目标，但是，它们的共同点也很明 确：在产品上持续打磨，在服务上精益求精，在市场上紧追需求。因为只有这样，才能在这场充满未知 的科技征程中，寻找到自身的生存空间。 1 跨界巨头涌现机器人蓝海，其实都是掂量着干 企业开展多元业务，本来无可厚非。但在2025年，很少有产业像机器人赛道一样，可以吸引众多行业巨 头进入其中。数据显示，2025年前8个月，机器人领域一级市场融资额高达386.24亿元，已达到2024年 ...