随着2025年全年国内车企销量数据陆续出炉，卖车比以往更难似乎成为行业共识。数据背后，是中 国汽车市场从增量扩张期迈入存量博弈与结构出清期的深刻转型。2025年，整车行业呈现出鲜明的分化 特征：比亚迪、吉利等头部车企凭借价格竞争策略与密集产品布局领跑市场，而多数合资燃油车企和边 缘新势力则陷入销量未达标的困境。在总量封顶的存量市场中，单纯的价格战难以为继，行业亟需完成 从规模竞争到能力竞争的换挡升级。 存量竞争的加剧，让车企面临着盈利、产能与转型的三重严峻考验。盈利层面，全行业掉进价格战 的陷阱，20万元以下区间的"贴身肉搏"导致企业利润空间持续压缩。2025年1~11月，汽车行业利润率为 4.4%，远低于下游工业企业6%的平均利润率。产能层面，结构性过剩问题凸显。来自中国国家统计局 的数据显示，2021~2024年，整车制造、零部件及配件等汽车制造业产能利用率分别为74.7%、72.7%、 74.6%和72.2%。2025年，中国汽车行业产能利用率呈现逐季度温和回升趋势，但整体仍低于75%的健康 阈值：一季度为71.9%，二季度上升至71.3%，三季度进一步提升至73.3%，其中上汽通用、东风本田、 广汽丰 ...

长江证券研报指出，比亚迪12月整体销量42.0万辆，同比-18.3%，环比-12.5%，乘用车销量41.5万辆， 同比-18.6%，环比-12.7%。12月出海销量再超13万辆创新高，总销量环比有所回落，全年出海销量超 100万辆。在智能化大战略下，智驾转型坚定。超级e平台发布，纯电技术迎来重大革新，持续巩固电动 化技术优势。腾势、仰望与方程豹车型储备丰富，加速布局高端市场。出海持续发力，海外渠道与车型 矩阵将进一步完善。下半年旺季有望提升规模效应，随着出海与高端化放量，下半年开始盈利能力有望 持续提升。预计2025年公司归母净利润350亿元，对应PE 25X，维持"买入"评级。 ...

2026 年 01 月 13 日 观点：周中关于内存、铜铝，以及部分核心零部件的涨价信息开始进入视野，同时，部 O 分车企开始减少了购置税兜底力度,消费者的购车权益缩水。这些都将导致用户的终端 成交价进入上行周期，我们建议重点关注供需格局良好、具备价格传导能力、或有技术 降本逻辑的供应链企业，包括福达、伯特利、敏实、拓普、金固等；以及整车中高端市 场有车型周期的企业,包括小鹏、蔚来、理想、北汽、江淮;有海外业务支撑盈利总量 的比亚迪、吉利。弹性机会来自 ai 外溢的智能化和机器人方面有相对优势核心 tier1 德 赛西威、经纬恒润、科博达、恒勃等。同时，行业反内卷涨价周期下，利好二手车企业 盈利修复,以及经销商的整体盈利水平改善,推荐优信。 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 共应链涨价、购置税兜底驱缓, 《两新补贴正式落地符合预期，看好预期 修复下的交易机会 -- 2025/12/29- 2026/1/4 汽车周报》 2026/01/05 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwi@swsresearch.com 联系人 邵翼 A0230524120001 shaoyi@swsre ...

公开资料显示，赵长江在比亚迪任职长达16年，2021年正式出任腾势销售公司总经理，2025年10月官宣 离职。 北京商报讯（记者 蔺雨葳）1月13日，比亚迪前高管赵长江发布与智界汽车的共创微博，官宣正式加入 鸿蒙智行-智界汽车，赵长江微博认证也已变更为"智界汽车执行董事及执行副总裁"。 ...

2021年执掌腾势汽车后，赵长江带领品牌完成品牌焕新、产品重构与渠道重塑的三重变革。其中， MPV车型腾势D9更是成为现象级产品，月销量长期维持9000至10000辆的水平。 2025年7月，比亚迪启动高端品牌高管轮岗，赵长江与方程豹直营事业部总经理李慧岗位对调，调任方 程豹负责直营业务。仅两个月后，赵长江发文称从比亚迪离职。他表示："16年驰驱，奋力向前。感恩 王总与公司的包容栽培，也感谢大家的鼎力支持，感恩在心。现今暂别，希望在工作与生活间找新节 奏。" 官宣入职智界前，1月9日，赵长江转发了智界V9的预热视频，并在评论区回复称智界V9"保守估计三年 内没有对手"。该行为引起市场热议，并被解读为赵长江已加盟智界汽车。 回顾赵长江履历，其在比亚迪任职长达16年。公开资料显示，赵长江于1986年出生，2009年从中南大学 毕业后便加入比亚迪。入职初期，他从普通销售经理起步，凭借在京津地区的突出业绩逐步崭露头角， 从一线销售岗位稳步晋升至管理层。 2017年，31岁的赵长江迎来职业高光时刻，被任命为比亚迪汽车销售公司总经理，成为比亚迪史上最年 轻的销售掌舵者，主导打造了比亚迪汉与唐两款车型。 前比亚迪（0025 ...

40多年持续不断输出爆款，广货何以行天下？ 广货行天下，靠的是爆款"超能打" 好的产品，永远是打开市场的第一把钥匙。 一组数据足以说明广货的爆款之多： 跨境电商进出口规模9年扩大66倍，在全国占比超过1/3，规模稳 居全国第一；全国每产生4件快递，就有1件来自广东……无论你身处何方，收到的快递都有很大几率是 来自广东。 提到广货，你的印象是什么？ 在20世纪80年代，广货就是风靡全国的珠江水、广东粮、岭南衣、粤家电；如今，广货是通过全链布 局、强势出海的智能手机、无人机、新能源汽车。 时代在变，"广货名片"也在迭代升级。 升级的不只是商品，更是广东智造穿越周期、通达世界的底 气。 1月15日，"广货行天下"春季行动发布会暨家电专场促销活动将在佛山举行，正式拉开2026年度广东产 品线上促销活动的序幕。其中，一季度将举办10场线下及2场线上 共12场促销活动 ，并举办 18场"广货 行天下"春季行动系列配套活动。 广氏菠萝啤与潮牌联名，利工民推出年轻化服饰品牌LIGOMIN，双鱼体育研发全球首发双鱼AI智眸球 检系统……这些承载几代人记忆的老字号，不只会"回忆杀"， 老品牌早已学会用年轻语言讲老故事。 双鱼体育 ...

记者丨 叶映橙,见习记者林健民 编辑丨谭婷 前比亚迪腾势品牌总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江官宣加入鸿蒙智行-智界汽 车。 1月13日，赵长江发布与智界汽车的共创微博，官宣正式加入鸿蒙智行-智界汽车，"我将与团 队一起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的 独树一帜的'AI时代用户友好体系'"。微博认证也已变更为"智界汽车执行董事及执行副总 裁"。 2025年11月下旬，有媒体报道称，赵长江已加入鸿蒙智行智界汽车，担任营销总经理。赵长江 在微博发文回应称，"最近还在休息中，非常感谢大家的关心，有变化一定第一时间跟大家汇 报。" （声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。） 出品丨21财经客户端 21世纪经济报道 编辑丨江佩佩 商业航天概念反弹，陕西华达涨停，中国卫星拉升超5%，航天科技等多股跌停 外资集体看多中国股市 A股三大指数翻绿，新"易中天"大涨，天龙集团20CM涨停，碳酸锂期货飙升12% 21君荐读 SFC 2 悦 读 · 智能 权 威 . r7 o 扫码点击下载 官宣入职智界前，1月9日，赵长江转发了智界V9的预热视频，并在评论 ...

此前，赵长江在微博转发鸿蒙智行旗下MPV车型智界V9预热信息，被外界视为已加入智界。 公开资料显示，赵长江2009年加入比亚迪，历任区域销售经理、京津地区营销总监，2017年出任比亚迪 汽车销售有限公司总经理。2021年10月，赵长江出任比亚迪腾势品牌事业部总经理。2025年7月，赵长 江与腾势方程豹直营事业部总经理李慧完成岗位对调，同年10月，赵长江宣布离开比亚迪。 新京报贝壳财经讯(记者韦博雅)1月13日，比亚迪（002594）腾势前高管赵长江宣布加入鸿蒙智行旗下 智界汽车，其在微博的认证已变为智界汽车执行董事及执行副总裁。 赵长江在微博感谢了比亚迪的悉心培养，并称在智界将与团队一起全心打造一个真正以用户为中心的全 球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的"AI时代用户友好体系"。 ...

1月13日，原比亚迪腾势销售事业部总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江发文称，正式加入智 界汽车。其社交媒体认证也已变更为智界汽车执行董事及执行副总裁。 赵长江表示，"很荣幸亲历中国汽车产业向上突破的黄金浪潮。在比亚迪的宝贵经历，让我深谙坚守用 户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要义。感恩比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车 赛道的技术坚守与创新突破，致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。" 赵长江称，"今天，我怀揣过往积淀与对未来的笃定思考，正式加入鸿蒙智行-智界汽车。我将与团队一 起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜 的'AI时代用户友好体系'。" 在比亚迪任职长达16年，赵长江的履历堪称亮眼。公开资料显示，1986年出生的赵长江，2009年从中南 大学毕业后便加入比亚迪。入职初期，他从普通销售经理起步，凭借在京津地区的突出业绩逐步崭露头 角，从一线销售岗位稳步晋升至管理层。 2017年，31岁的赵长江被任命为比亚迪汽车销售公司总经理，成为比亚迪史上最年轻的销售掌舵者，主 导打造了比亚迪汉与唐两款车型。2021年执掌腾势汽车 ...

Core Viewpoint - Shares of Chinese electric vehicle makers increased following the European Commission's consideration of a minimum price system to replace import tariffs, which is perceived as beneficial for margins and sales growth in the region [1] Group 1 - BYD Inc. shares rose by as much as 4.8% during Hong Kong trading [1]