| 2025年8月15日 星期五 | NO.1 吉利汽车上半年营收首破1500亿元 8月14日，吉利汽车（0175.HK）发布2025年中期业绩报。公司上半年总收入达1503亿元，创历史新 高，同比增长27%；归母利润92.9亿元，扣除外汇汇兑税后归母净收益等非核心损益后，实现核心归母 利润66.6亿元，同比增长102%。上半年，吉利汽车总销量达140.9万辆，同比增长47%，市占率首次突 破10%。基于超预期表现，吉利将全年销量目标上调约11%，由271万辆增至300万辆。 点评：吉利汽车发布的2025年中期业绩报告数据，反映出其强劲表现和竞争力。尤其是核心利润的显著 增长，展示出公司在成本控制和产品结构优化上的成效。此次调整销量目标表明公司对市场前景的信 心，将对汽车制造行业板块产生积极的引导作用。 NO.2 QFII上半年末持仓汽车行业市值最高 据中国证券报14日报道，上市公司2025年中报正在密集披露当中，QFII上半年末重仓股及持股变动情况 浮出水面。Wind数据显示，截至8月12日，已有264家上市公司披露了2025年中报。其中，64家公司前 十大流通股东名单中出现了QFII的身影。从行业板块持仓 ...

不同于 传统 赛车场的单一赛道设计，比亚迪将全国特色地形 "搬进" 赛车场，打造浮水航行、 沙漠冲坡 等 特色 地形 ，让用户无需长途跋涉，就能一站式打卡 极致 场景。 来源：e公司 其中，视频中的 浮水航行池为仰望 U8专属打造， 在 70米长的水池中，透过透明亚克力窗，能直观看到 车辆凭易四方技术实现水中直行、转向，重新定义极端环境安全标准。 汽车在浮水区像船一样行驶， 沙坡区 一举打破世界纪录 …… 这就是记者在 比亚迪全地形赛车场 体 验到的画面。 8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。 这是 国内首 批 新能源汽车专属全地形赛车场， 全地形 场景首创 成为重要特色。 现场工作人员对记者介绍， 从直线加速的激情到越野攀爬的挑战，赛车场实现了全场景驾控体验的覆 盖，满足不同用户的多样化需求。 其中， 1758米赛道含9个弯道，最长直线加速道达550米，最高时速 突破220km 。 赛车场是新能源汽车安全技术的绝佳展示平台。据了解，赛车场 的 模拟冰道 原理是 以湿抛光水泥面模 拟冰雪路面，通过可移动抽板模拟被动失控场景， 可以 在复现的危险场景中学会失控救车， 让北欧驾照 必考的安全技能成为全民可 ...

汽车产业作为国民经济的重要支柱，其消费环节的便利化与智能化水平，直接关系到市场活力与民生体 验。7月以来，为整合企业及社会各类资源，各地推进新车购车、购险、缴税、选号上牌、金融抵押等 在线办、掌上办，实现便捷办理、创新消费体验，助力汽车消费网上统一大市场建设，赋能汽车行业持 续高质量发展。 从试点破冰到协同探索 在政策引导下，汽车企业成为数字化改革的积极实践者。在此过程中，自主品牌的探索颇具代表性。 破解汽车消费堵点 当前，我国正加快构建全国统一大市场。2022年以来，中共中央、国务院接连印发了《关于加快建设全 国统一大市场的意见》《数字中国建设整体布局规划》等，明确提出加快建设高效规范、公平竞争、充 分开放的全国统一大市场，为汽车产业转型指明了方向。 长期以来，汽车消费环节存在的"多头跑、流程繁、耗时长"等问题，成为制约市场活力的瓶颈——消费 者购车后须往返经销商、车管所、金融公司等多个机构，在给消费者造成不佳购车体验的同时，企业也 面临重复提交材料、数据不通等运营成本压力。 北京市消费者李梓向《中国消费者报》记者表示："回想几年前初次购车时，我原本认为在4S店交完车 辆全款后就可以提车，但未承想后续流程之 ...

● 熊永红张妍頔龚梦泽 随着新能源汽车产业发展逐步完善，相应的补贴政策也在逐步深化调整，新能源车企对补贴的依赖正在 逐步减小。在此背景下，工信部官网日前公示了2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核 终审和2021-2022年度补助资金预拨情况。 清算审核结果显示，此次2016-2020年度新能源汽车推广应用补贴核算总额达到16.54亿元；2021-2022年 度将预拨补贴1.68亿元，较高峰时期即2017年度、2018年度的新能源汽车推广应用补贴核算金额(扣回 相应预拨资金后)的9.17亿元、4.05亿元有了大幅的回撤。 五年累计发放补贴16.54亿元 最新公布的2021-2022年度补助资金预拨情况涉及10个省市的19家企业，从地区来看，陕西省的新能源 汽车推广应用补助资金额度最高，为3791万元。紧随其后的是深圳市，额度为3556万元。上海市的补助 资金额度为3518万元，排在第三位。上述三个省市也是2021-2022年度我国新能源汽车产量较高的省 市。 从企业端来看，比亚迪（002594）成为获得补贴最多的企业，比亚迪汽车有限公司(陕西)和比亚迪汽车 工业有限公司(深圳)分别获得379 ...

● 熊永红 张妍頔 龚梦泽 随着新能源汽车产业发展逐步完善，相应的补贴政策也在逐步深化调整，新能源车企对补贴的依赖正在 逐步减小。在此背景下，工信部官网日前公示了2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核 终审和2021-2022年度补助资金预拨情况。 从企业端来看，比亚迪成为获得补贴最多的企业，比亚迪汽车有限公司（陕西）和比亚迪汽车工业有限 公司（深圳）分别获得3791万元和3556万元。特斯拉（上海）有限公司获得3015万元，紧随其后。零跑 汽车有限公司成为此次补贴中的唯一一家新能源汽车新势力厂商，其获得276万元。 可以看出，2021-2022年度，新能源汽车的市场推广仍以传统车企为主，一汽-大众、上汽大众、上汽大 通等合资车企获得了百万元级别的补贴，造车新势力所占补贴份额仍较少。 从公示的情况看，相关凭证不符合清算申报要求、车辆注册登记信息有误、车辆投入使用时间不符合要 求等是车辆未能通过补贴清算的主要原因。其中，奇瑞汽车核减率远高于行业平均核减率。对此，奇瑞 方面表示，申报过程中，奇瑞汽车已就这一情况向政府部门提出过咨询，收到的建议是先按照通知应报 尽报。在初审公示前，已如实上报了未收 ...

IT之家 8 月 14 日消息，据比亚迪商用车消息，8 月 12 日，比亚迪商用车与京东汽车在深圳坪山总部正式签署战略合作协议。比亚迪商用车事业部总经理田 春龙、京东集团高级副总裁王培暖共同出席签约仪式。 田春龙总经理表示，目前商用车电动化正进入快车道，渗透率已由个位数增长到两位数。作为唯一一家掌握"三电一芯"新能源核心技术的商用车企业，比亚 迪商用车凭借自主研发与全产业链布局，不断丰富产品矩阵以满足市场需求。希望以本次签约为契机，依托京东集团政企业务平台，进一步深化合作，助力 新能源商用车在更多场景应用。 王培暖高级副总裁表示，京东汽车逐步发展壮大为政企业务平台，业绩增长明显，具有先发资源优势，后续将率先在能源、烟草等领域开展比亚迪商用车的 车辆推广；同时依托京东集团在保险领域、供应链管理等优势，对商用车全链条进行赋能，一同扩展到更多场景中。 IT之家查询获悉，比亚迪于 2008 年正式启动新能源客车技术研发，目前已拥有重卡、轻卡和客车三大产品类别。今年 4 月，比亚迪集团品牌及公关处总经 理 @不会武功的武功李云飞 发文称，比亚迪新能源客车出口月度"三连冠"，获一季度销量冠军。 能 季 度 客 车 新 I ...

机构：华安证券 8 月 5 日，比亚迪正式宣布其第五代 DM 技术再次进化，NEDC 百公里亏电油耗大幅降低 10%，达到 2.6L。所有第五代 DM 技术车型的新老车主都将通过免费 OTA 升级，享受到这一技术进步带来的极致 油耗体验。根据网通社报道，腾势N9 采用易三方平台，支持圆规掉头功能，叠加云辇-A 悬架，提升豪 华体验。方程豹钛7 预计2025Q4 上市，搭载激光雷达和华为乾崑ADS 系统，定位硬派家用市场。 投资建议 根据公司公告，比亚迪7 月实现新能源汽车总销量34.4 万辆，同比微增1%，环比下降10%，1-7 月累计 销量249 万辆，同比增长27%。我们认为7 月销量环比下滑主因高温淡季导致终端需求减弱、排产降低 及优惠结束。纯电动车型销量17.8 万辆，同比+37%，环比-14%，占比52.2%。 受益于高端化产品占比提升和海外出口扩张加速，我们认为公司销量和盈利能力均有望稳步提升，预计 2025-2027 年实现销量499、572、658万台，归母净利润509、626、744 亿元，维持"买入" 评级。 风险提示 累计120 万辆，同比+40%。插电混动车型销量16.3 万辆，同比- ...

Group 1 - The core idea emphasizes that listed companies are leveraging innovative practices to build both economic and ecological "gold mountains," injecting strong momentum into sustainable development through green technology innovation, circular economy practices, and green financial tools [1] - Nearly 2,700 listed companies mentioned energy conservation and emission reduction in their 2024 annual reports, showcasing a trend towards green and efficient industrial practices [1] - Companies like Jun Ding Da, Yanjing Beer, Longlide, and Pulit have reported significant reductions in waste emissions and resource consumption through technological upgrades, highlighting a shift towards greener production methods [1] Group 2 - The new energy industry is identified as a core driver of green development, with companies like CATL and BYD reporting substantial profit growth, indicating a robust market for electric vehicles [2] - Green finance is becoming a key engine for driving economic green transformation, with financial institutions incorporating environmental risks into their credit processes, thus facilitating lower financing costs for companies pursuing green development [2] - The rapid growth of ESG investments is projected to exceed $50 trillion by 2025, positioning green transformation as a fundamental pillar for attracting long-term capital [2]

中概股调整。 当地时间8月14日，美股三大指数集体低开，随后窄幅震荡。中概股表现较弱，纳斯达克中国金龙指数 盘中一度跌超2%。 京东集团盘前一度涨超3%，盘初小幅冲高后转跌，截至发稿跌超3%。 当天，京东发布的二季度财报显示，该季度公司实现收入为3567亿元人民币(约498亿美元)，同比增长 22.4%，远超市场预期，再次刷新近三年来同比增速的纪录。 其他热门中概股中，小鹏汽车、理想汽车、蔚来跌超4%，万国数据、比亚迪（002594）股份ADR、美 团ADR、腾讯控股ADR跌超3%，金山云、小牛电动、亿航智能等跌超2%。 迅雷大涨超20%。公司发布的第二季度未经审计财报显示，本季度迅雷总营收为1.04亿美元，同比增长 30.6%。基于非美国通用会计准则(Non-GAAP)，本季度净利润为830万美元，去年同期净利润为320万美 元。净利润的增长主要是迅雷对影石创新公司长期投资的公允价值的变动，该公司已于2025年6月完成 IPO。 校对：杨立林 8月14日亚洲交易时段，A股、港股均在冲高后出现调整，截至当天收盘，沪指跌0.46%，深证成指跌 0.87%，恒生指数跌0.37%，恒生科技指数跌0.97%。 具体中 ...

摘要 智能汽车行业研究框架培训 20250814 2009-2015 年中国汽车行业需求保持两位数增长，但自 2016 年起，行 业增速进入波动期，与日本等国发展历程相似，表明市场进入成熟阶段。 截至 2024 年，新能源汽车渗透率达 45%，预计 2025 年突破 55%， 自主品牌渗透率达 68%。8-25 万价格带是最大细分市场，新能源渗透 率提升迅速，但高端市场新能源渗透率也已达 53%。 8-20 万价格带消费者注重性价比，25 万以上消费者关注情绪价值，如 舒适性、智能化。比亚迪在 8-20 万区间占据优势，特斯拉、宝马、奔 驰、奥迪在 15 万以上区间领先。 汽车产业周期对企业影响显著，SUV 周期成就长城、吉利等，新能源周 期推动特斯拉、比亚迪等崛起，智能驾驶周期始于 2023-2024 年，华 为系产品表现突出。 中国汽车品牌未来增长方向包括拓宽品类、出海。比亚迪已实现 500 万 辆以上规模，多品牌多车型策略和全球化布局是重要趋势，对标丰田等 国际巨头。 Q&A 汽车整车行业的主要研究框架是什么？ 汽车整车行业的研究框架可以从三个层面进行分析。首先，从宏观层面来看， 整车行业的核心趋势包括 ...