Core Insights - The Hong Kong Stock Exchange (HKEX) is positioned as a key platform for Chinese enterprises to expand internationally, driven by institutional innovation and a unique investor structure [1][3]. Group 1: Market Dynamics - From 2014 to 2024, Hong Kong's IPO fundraising exceeded $300 billion, leading other major stock exchanges globally, reflecting changes in China's economic structure and capital flow [2]. - In the first eleven months of this year, 93 new companies listed on the Hong Kong stock market, raising nearly HKD 260 billion, maintaining the top position in global IPO fundraising [2]. - The Hang Seng Index rose by 34% in the first nine months, significantly outperforming major indices in Europe and the U.S. [2]. Group 2: Sector Performance - The Hang Seng Tech Index, which includes major tech companies like Tencent and Alibaba, increased by 44.7% in the first nine months, while the Hang Seng Biotech Index more than doubled, indicating strong investor interest in high-tech sectors [3]. - Over half of the new stock issuers this year have international business layouts, with funds raised aimed at overseas capacity building and supply chain expansion [3]. Group 3: Institutional Innovations - HKEX has implemented a "report and review" mechanism, eliminating waiting periods for listings, and has optimized approval processes to enhance market accessibility [4]. - The introduction of the "same share, different rights" structure in 2018 has attracted major tech firms back to the market, while the 18A chapter has opened pathways for biotech companies without revenue to list [4][5]. - The 2023 introduction of the 18C chapter further supports "specialized, refined, and innovative" enterprises, providing capital support for long-term R&D investments [5]. Group 4: Investor Structure - The Hong Kong market is predominantly driven by institutional investors, including international long-term funds and sovereign wealth funds, which focus on long-term holdings and in-depth research [6]. - The continuous inflow of southbound capital has created a unique liquidity cycle, combining international and domestic capital [6]. Group 5: A+H Listing Mechanism - The A+H listing mechanism has strengthened the synergy between the Hong Kong and mainland markets, with 14 A+H companies completing listings in the past year, including significant offerings over $1 billion [6]. - The diverse structure of issuers, including high-tech, biotech, and consumer sectors, contributes to the market's robust foundation [6].

新旧光阴各自催，又到一年岁末时。 2025年已近尾声，只剩最后一个月，各家车企年初定下的目标完成了多少呢？ 2025年1-11月部分国内车企销量及全年目标完成情况 | 车企 | 1-11月销量 | 全年目标(万辆) | 目标完成度 | | --- | --- | --- | --- | | | (万种) | | | | 中国一汽 | 299. 5 | 345 | 86. 81% | | 长安汽车 | 265. 8 | 300 | 88. 60% | | 上汽集团 | 410. 8 | 450 | 91. 29% | | 广汽集团 | 153. 4 | 230 | 66. 70% | | 比亚迪 | 418. 2 | 460 | 90. 91% | | 吉利汽车 | 278.8 | 300 | 92 93% | | 奇瑞汽车 | 256. 1 | 增长超行业10-20 个自分点 | 1 | | | 119. 97 | | | | 长城汽车 | | 1 | 1 | | 理想汽车 | 36. 2 | 64 | 56. 56% | | 蔚来汽车 | 27.8 | 44. 4 | 62. 61% | | 小鹏汽车 | ...

10月全球动力电池装车量榜单出炉，中国锂电军团竞争力进一步增强。随着中创新航成功挤下LG新能 源，全球前三名席位首次被中国企业(宁德时代、比亚迪、中创新航)彻底包揽。数据显示，在日韩电池 企业市场份额普遍下滑、三星SDI甚至出现负增长的背景下，中创新航凭借其精准的战略转型与产品定 位，成为改写全球电池版图的关键力量，标志着中国动力电池产业集群优势已从"一超多强"向"全面领 先"演进。 ...

与往年年底车市翘尾走势不同的是，今年11月国内乘用车市场销量同比出现下滑。 12月8日，乘联分会公布的最新数据显示，11月，全国乘用车市场零售销量约222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%；今年以来累计零售销量约2148.3万 辆，同比增长6.1%。 "11月乘用车市场销量环比出现下降，是比较少见的。"乘联分会秘书长崔东树认为，今年上半年，我国乘用车市场销量实现了13%的较快增长，下半年车市 增长需要回到合理、稳定的状态。 图片来源：每经记者 张建 摄（资料图） 复盘来看，今年国内乘用车市场零售累计增速从1~2月增长1.2%，3~6月增长15%，7~9月增速徘徊在6%左右，10~11月回落到偏低状态，呈现四季度高基数 的减速特征，基本符合乘联分会在今年年初所判断的"前低中高后平"的走势。 乘联分会认为，今年调节车市增速的重要政策是"以旧换新"。截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破千万辆，前11个月申请量已达1120万辆。 随着各地补贴大面积暂停，11月的日均补贴规模降到3万辆，增速调节效果明显。 新能源车月销1万辆以上车企增至22家 随着众多车企在新能源车路线上"多线并举"策略的实 ...

人民财讯12月8日电，比亚迪（002594）近日在2025年第二次临时股东会上表示，未来几年，公司将在 包括主品牌、高端品牌在内的车型平台上，推出惊艳的技术，筑牢技术优势。另外公司在造型、宣传以 及在别的方面也在加大力度，公司会关注，会学习同行的发展优点。近期，方程豹、腾势N8L表现都很 好，公司旗下高端品牌开始出海，也获得了全球消费者喜爱，有信心继续加大海外的出口，继续提升集 团品牌在海外的口碑。 ...

周一发布的一项研究显示，未来几年，仅有少数汽车企业有望持续投入巨资发展人工智能技术。这一结 论也让市场对当前行业内的人工智能 "狂热" 能否转化为持久效益产生了质疑。 高德纳分析师佩德罗・帕切科在接受路透社采访时表示，许多传统车企虽在积极尝试布局人工智能，但 内部阻碍与陈旧思维模式正制约着它们的发展。 帕切科称，车企若想在人工智能领域取得成功，就必须转型为 "数字化优先" 的企业，消除内部障碍， 并在最高决策层面将技术发展列为首要任务，其中就包括让软件业务负责人直接向首席执行官汇报工 作。 他补充道："一家不擅长软件技术的车企…… 将不可避免地陷入发展困境。" 责任编辑：郭明煜 周一发布的一项研究显示，未来几年，仅有少数汽车企业有望持续投入巨资发展人工智能技术。这一结 论也让市场对当前行业内的人工智能 "狂热" 能否转化为持久效益产生了质疑。 科技研究机构高德纳在其发布的 2026 年汽车行业预测报告中指出，到 2029 年，仅有 5% 的车企能保持 强劲的人工智能投资增长势头，而目前这一比例超过 95%。 该研究发现，只有那些具备扎实软件基础、拥有精通技术的管理层，且 "长期持续聚焦人工智能领域" 的车企， ...

2025.12. 08 本文字数：3896，阅读时长大约7分钟 作者 | 第一财经 秦新安 郑栩彤 上周（12月1日至5日），深圳企业再掀上市高潮，仅港股市场就有7家深圳科创企业集中递表。其 中，乐动机器人、曦华科技、基本半导体皆为不满10岁的"15后"公司，拟冲刺"A+H"上市的"非洲之 王"传音控股（688036.SH）也只有12岁（A股上市时为6岁）。 事实上，近年来深圳产生了一大批"少年上市公司"。官方统计数据显示，截至目前，深圳已有121家 企业在成立不到十年时就成功上市，包括A股87家、港股34家。其中不乏比亚迪（002594.SZ， 01211.HK）、大族激光（002008.SZ）、影石创新（688775.SH）、奥比中光（688322.SH）、 越疆机器人（02432.HK）等知名企业。 深圳何以盛产年轻生猛的上市"少年兵"？第一财经记者多方采访发现，这与深圳多年积累形成的创新 资源红利转化、政策持续托举及金融资本助推分不开。 一位区域经济研究专家对记者分析，作为经济特区和改革创新之城，深圳长期致力于发展高科技产 业，吸聚了大量创新人才和创业企业，构筑起庞大的上市资源"塔底"；深圳政府一贯重 ...

证券之星消息，12月8日共享经济板块较上一交易日上涨0.05%，海马汽车领涨。当日上证指数报收于 3924.08，上涨0.54%。深证成指报收于13329.99，上涨1.39%。共享经济板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入 (元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 002594 | 比亚迪 | 1.44/Z | 6.03% | -1.29 Z | -5.37% | -1587.39万 | -0.66% | | 000572 海马汽车 | | 8965.48万 | 3.36% | 3167.50万 | 1.19% | -1.21亿 | -4.55% | | 601777 | 千里科技 | 3819.21万 | 13.20% | -1853.16万 | -6.41% | -1966.05万 | -6.80% | | 603636 | 南威软件 | 3266.05万 | 4.18% | -2061.75万 | -2.64% | - ...

2025年第四季度的中国新能源汽车市场，一场围绕动力电池的"抢货大战"正在激烈上演。小鹏汽车董事长何小鹏日前在接受采访时的一句"最近一两 周我和我们所有电池厂商老板喝过酒了"，道出了车企的集体焦虑；鸿蒙智行则为保障交车，将部分智界车型的电池供应商从中创新航紧急切换为宁德时 代，以确保用户赶上购置税优惠末班车。从头部新势力到传统车企，驻厂盯货、溢价抢单成为供应链部门的常态，部分车企甚至出现一把手亲自带队赴 电池厂谈判的场景。 这场产能争夺战的导火索，是即将于2026年1月1日生效的新能源汽车购置税政策调整——从全额免征转为减半征收，单辆车最高增税成本达1.5万元。车 企纷纷推出购置税兜底政策，承诺11月底前锁单用户若因车企原因延迟交车，将由企业承担税费差额，这直接引爆了年底的购车热潮。但在需求爆发式 增长的背后，动力电池行业长期积累的结构性矛盾正集中爆发：新能源汽车需求增速与电池产能规划的错配、技术迭代引发的产能失效风险、储能产业 带来的资源争夺，以及与美国市场截然相反的发展态势，共同催生了当下的产能危机。 政策退坡驱动需求增长 动力电池的供应紧张，首先源于新能源汽车市场需求的爆发式增长，而这种增长在四季度呈现 ...

活动现场，唐L车主代表韩女士带来与比亚迪并肩同行的真挚故事，从日常通勤到家庭出游的实际使用场景，展现唐L的实用价值，二者的分享从不同维度 印证了汉L唐L的扎实产品力与品牌温度。 12月6日，"多彩出行 万象生活——汉L唐L OTA进阶及新车色发布会"在北京落幕，为北京消费者带来兼具东方美学与前沿科技的出行新选择，开启中高端 新能源旗舰的万象生活新篇章。 在道路试驾环节，汉L唐L凭借第五代DM技术的平顺动力输出、"车位到车位"领航辅助的精准操控，展现卓越的行驶质感；智能泊车体验则让嘉宾直观感受 车辆感知系统的敏锐度，复杂车位场景下的自动泊车功能，进一步印证OTA升级后的智能辅助驾驶实力。 此外，现场设置的"王朝头条"互动装置与静态品鉴区也吸引嘉宾驻足——汉、唐家族"龙颜美学"置于新中式意境之中，让大家在试驾之余，近距离感受新车 设计细节。 发布会上，一段融合东方美学与现代韵律的舞蹈精彩上演，舞者以灵动身姿勾勒"万象生活"的美好图景，随着舞蹈渐入高潮，身披神秘幕布的汉L唐L升级 车型缓缓亮相，在光影映衬下，全新车色与流畅线条格外吸睛，现场掌声与赞叹声此起彼伏，汉L唐L OTA进阶及新车色正式登陆北京市场。 比亚迪 ...