Core Insights - The article highlights the acceleration of AI large model technology iteration led by Doubao, with Zhipu AI and MiniMax driving the capitalization process of large models [1][2] - The approval of L3 level autonomous driving marks a new phase of conditional commercialization in China [3] - Domestic GPU companies are actively pursuing public listings to support their technological development and market expansion [4] Group 1: AI Large Model Development - Doubao large model 1.8 and Seedance 1.5 Pro were released by Huoshan Engine, achieving significant technological breakthroughs and reducing enterprise usage costs through innovative business models [2] - Zhipu AI and MiniMax have passed the Hong Kong Stock Exchange listing hearing, expected to debut in early 2026, providing a quantifiable secondary market valuation benchmark for the large model industry [2] Group 2: Autonomous Driving Progress - The Ministry of Industry and Information Technology issued L3 level autonomous driving vehicle permits, indicating a shift from testing to conditional commercialization [3] - Specific models from Chang'an and BAIC Arcfox are allowed to operate on designated routes with speed limits of 50 km/h and 80 km/h respectively, with the vehicle manufacturer being responsible during normal operation [3] Group 3: GPU Companies and Capitalization - Domestic GPU companies are intensively pursuing capital markets, with TianShu Zhixin planning to raise $300 to $400 million through a Hong Kong listing [4] - Other companies like Biran Technology and Kunlun Chip Technology are also advancing their listing processes to secure long-term funding for advanced chip development and capacity expansion [4]

作为首批获得工业和信息化部准入的两家车企之一，长安汽车 L3级自动驾驶技术由长安自研。据介绍，长安L3级自动驾驶系统已 在复杂且魔幻的"8D重庆"进行真实道路测试，累计已超过500万公 里。其中，测试场景要素达到191类，超出国标10倍，极限场景占比 36%，场景要素超出国标49%，全程保持"零事故、零违规"。 消费者"能坐不能开" 这些路段为重庆市民主要出行道路，有着车辆密集拥堵、车流频 繁汇入汇出、事故高发、道路施工等复杂路况，可以说是L3级自动 驾驶系统实战训练、迭代升级的最佳"考场"。 根据国家标准，自动化驾驶一共分为6个等级，L3是从辅助驾驶 到自动驾驶的一个关键分水岭。长安科技人工智能基础与应用副总经 理梁锋华指出，L3与L2最直观的区别在于"驾驶L3级车辆，驾驶员可 在限定条件下'脱眼脱手'，而驾驶L2级车辆则不行"。 长安汽车工程师为科技日报记者演示了开启L3级自动驾驶的情 况。在行驶中，系统识别到可用路段后，通过语音提示、经驾驶员确 认即可激活。开启自动驾驶后，驾驶员双手可脱离方向盘，面对路面 的红绿灯、相邻车道加塞、前车突然刹停的情况，系统都能灵活应 对，犹如一名"老司机"。 在遇到一些超 ...

中国自动驾驶技术正式进入L3时代。 12月20日，重庆市公安局交通管理总队将首块L3级自动驾驶专用正式号牌"渝AD0001Z"授予长安汽车（000625），标志着长安汽车率先开启L3级自动驾驶 时代。作为长安汽车天枢智能技术的先锋落地者，深蓝汽车将率先使用该号牌。 此次获颁首块L3级自动驾驶专用正式号牌，不仅是长安汽车在自动驾驶领域从"技术验证"迈向"量产应用"的重要里程碑，也标志着中国自动驾驶即将迈 向"合规商用"新阶段。 自动驾驶技术的迭代升级，始终绕不开"安全"与"合规"两大核心命题，长安汽车能够率先摘得首块L3号牌，是四十余年造车底蕴与智能化转型成果的集中体 现，诠释长安汽车对安全底线的坚守。 自2009年组建智能化研发团队以来，长安汽车历经七代技术迭代，以安全为本色，依托自研能力构建起天枢智能技术体系。同时，长安汽车于2014年开始构 建驾驶辅助研发能力，2017年开启L3级自动驾驶研发，2021年在深蓝汽车应用，2024年6月成为首批L3级自动驾驶准入和上路通行试点车企，2025年2月成 为首个完成产品测试与安全评估的企业，并于今年12月15日正式取得L3级自动驾驶车型产品准入许可，为本次获颁首块 ...

12月21日，全球Robotaxi龙头企业Waymo因在多个十字路口大面积停车而备受关注。 此次事故的起因是旧金山当地的红绿灯受到停电的影响而失灵。 Waymo的Robotaxi由于无法灵活应对熄灭的红绿灯这类突发事故，而做出了在十字路口停车这一看似 更"安全"的操作。 此次事故也给国内将要狂飙的Robotaxi车队带来更多警示意味。 回溯整个2025年，中国Robotaxi赛道的资本化被按下了加速键。 据信风不完全统计，今年以来已有哈啰、滴滴、小马智行、文远知行等多家公司完成新一轮融资，融资 额合计已超百亿。 这为各家2026年的Robotaxi车队扩充补充了充足的弹药。 信风结合当前已披露2026年目标车队规模的企业测算，2026年仅小马智行、文远知行和滴滴的Robotaxi 车队规模合计便有望达到8000辆。 中国Robotaxi正在逼近万辆这一里程碑节点。 但与竞对形成反差的是，作为国内Robotaxi NO.1的百度萝卜快跑却是异常的低调。 迄今为止，萝卜快跑仍只是百度的一个业务部门，并未独立进行对外融资，这也给外界留下了无限的遐 想。 这种"克制"背后，萝卜快跑同样在筹划扩大运营规模。近期李彦宏在 ...

Investment Rating - The report maintains a positive outlook on the computer industry, recommending key targets such as Hand Enterprise, Wuxi Unicomp Technology Co., Ltd., Beijing Kingsoft Office Software, Newland Digital Technology, Hikvision, Hygon, and Dawning Information Industry [3][9]. Core Insights - The AI foundation model industry in China is experiencing accelerated productization and capitalization, with significant advancements from Volcengine, which released Doubao 1.8 and Seedance 1.5 Pro, achieving global leadership in multimodal capabilities and processing over 50 trillion tokens daily [10]. - Zhiyuan AI and MiniMax have successfully passed HKEX hearings and are expected to list in early 2026, providing a quantifiable market valuation benchmark for the industry [10]. - The Ministry of Industry and Information Technology has issued L3 autonomous driving permits, marking a transition to conditional commercialization, with specific models from Changan and BAIC Arcfox approved for limited road use [11]. - Domestic GPU companies are actively pursuing capital market entry to support R&D and market expansion, with TianShu ZhiXin planning to raise 300 to 400 million USD and other companies like Biren Technology and Kunlun Chip Technology advancing their listings [12]. Summary by Sections AI Foundation Models - The report highlights the rapid advancements in AI technology, particularly with the release of Doubao 1.8 and Seedance 1.5 Pro, which have significantly reduced operational costs for enterprises [10]. - The successful IPO preparations of Zhiyuan AI and MiniMax are expected to enhance the industry's financial landscape and provide a basis for future valuations [10]. Autonomous Driving - The issuance of L3 autonomous driving permits signifies a critical step towards commercial applications, with safety regulations emphasizing the responsibility of manufacturers over drivers [11]. GPU Market Developments - The report notes a surge in domestic GPU companies seeking public listings to fund advanced chip development, reflecting strong market interest and a shift towards self-reliance in semiconductor technology [12].

↑点击上面图片 加雪球核心交流群 ↑ 今天A股高开高走！截至收盘，沪指涨0.69%，深成指涨1.47%，创业板指涨2.23%。 沪深两市成交额1.86万亿，较上一个交易日放量1360亿。盘面上，市场热点快速轮动，全市场超2900只个股上涨，其中有105只个股涨停。海南 自贸区、贵金属、算力硬件等板块涨幅居前，医药商业、影视院线、教育、银行等板块跌幅居前。一起来看今天热点。 01 贵金属狂飙， 黄金、白银齐创新高！ 在降息预期和地缘政治紧张局势的双重推动下，贵金属集体强势， 现货黄金继续攀升，站上4400美元，刷新历史新高水平，伦敦白银现货站上69 美元，年内暴涨近140%，创下历史新高， 广期所钯期货主力合约涨停，日内涨7.00%，再创上市以来新高，为上市以来第三次涨停。 A股贵金属板块活跃，湖南白银、晓程科技涨超7%，西部黄金、中金黄金、山东黄金、四川黄金、赤峰黄金、招金黄金、湖南黄金等跟涨。 | | | 贵金属 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 2944.78 (+118.25 +4.18%) | | | | 讨论 | 板块分析 | 成分股 | 相关E ...

12月20日，国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌"渝AD0001Z"在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理 总队正式授予长安汽车，标志着长安汽车在国内率先开启L3级自动驾驶时代。L3级自动驾驶又称有条 件的自动驾驶，系统可在限定条件下执行动态驾驶任务，但需驾驶人作为接管后援。当前，长安L3级 自动驾驶系统已在重庆真实道路测试累计超过500万公里。 国海证券判断，L3正式准入节点有望在2026年后到来，当前智能驾驶域控制器、车规级芯片等核心部 件将持续受益于产业技术迭代。L3级自动驾驶的商业化落地，对新能源汽车产业链形成全链条赋能。 截至2025年12月22日 13:35，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.93%，成分股恩捷股份 (002812)上涨10.00%，尚太科技(001301)上涨5.86%，星源材质(300568)上涨5.05%，雅化集团(002497)， 中矿资源(002738)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨1.87%，最新价报2.39元。 流动性方面，新能车ETF盘中换手1.83%，成交3822.31万元。 规模方面，新能车ETF近1周规模增长6193.45万元，实现显 ...

年末效应近尾声，神秘资金托底，后市可期？ 2025 2025年年1212月月1515日日-2025 -2025年年1212月月1919日日 基金投顾观点 本周市场呈现V型走势，周三受ETF大幅申购提振，债市表现分化，黄金继续小幅走高，美股等全球风险资产普遍下跌。具体来看，市场有以下几个 重要方面： | 01 | | | --- | --- | | | 本周三受ETF大幅申购影响，市场扭转下行态势，本周A股市场整体回升，沪深两市日均成交金 | | | 额处于今年4月以来的51%分位数，相比上周环比回落，A股市场仍处于10月高点与11月低点间 | | | 进行震荡整理。申万一级行业上，商贸零售、非银金融、美容护理行业涨幅居前，电子、电力 | | | 设备、机械设备行业跌幅居前。本周国证价值上涨1.38%，国证成长下跌0.96%，价值风格占 | | | 优。恒生指数下跌1.10%，沪深300下跌0.28%，A股表现强于港股。 | | 02 | | | | 债市方面，本周资金面整体均衡，债市分化，利率债表现弱于信用债，国债期货走弱。基本面 | | | 上，从目前披露的经济数据来看，基本面修复动能仍然偏弱，但市场给予定 ...

随着首批L3级自动驾驶车型准入许可落地，两款车型将在北京、重庆两地指定区域开展试点。这是我 国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步，也为保险业带来全新的市场机遇和挑战。 上海证券报记者在调研中发现，尽管L3级自动驾驶车型落地，但是保险行业尚未完成与自动驾驶的产 品适配。目前，仅有部分车企与保险公司合作推出了智驾相关的定制化、专属化保障方案，而专门针对 智能驾驶的保险产品仍是市场空白。 保险公司尚未推出专属智驾险 近年来，我国智能网联汽车发展驶入快车道。记者调研发现，智能驾驶保险市场仍处于起步阶段，专属 产品供给存在明显的缺口，仅有部分车企与保险公司合作推出了智驾相关的定制化、专属化保障方案。 蔚来汽车工作人员谢泽对记者表示，蔚来目前没有独立的智驾专属保险产品。蔚来联合太平洋(4.140, 0.00, 0.00%)保险推出智驾相关保障服务与定制车险方案，针对智驾场景提供补充保障，多为购车相关 权益，非单独可购险种，赔付路径由车企主导。 小米汽车客服对记者表示，小米汽车联合保险机构推出小米智驾保障服务。目前该服务为内测阶段，仅 向部分满足条件的车主开放。 小鹏汽车从4月份推出了"智能辅助驾驶安心服务" ...

L3 普及元年将至？从试点到规模化的产业推进节奏与关键 壁垒 20251221 摘要 中国 L3 级自动驾驶进入实际应用测试阶段，长安和北汽车型获准在北京 和重庆进行上路试点，两地选择不同道路条件以全面评估系统在不同环 境下的表现，为后续技术发展和法规完善提供数据支持。 L3 级自动驾驶试点责任主体为整车企业，北京市已颁布地方性法规支持 自动驾驶车辆管理与运营，重庆也制定相关法规，为自动驾驶车辆在特 定区域安全运行提供保障。 自动驾驶车辆需满足严格条件才能获得产品准入，包括在示范区内行驶 至少 10 万公里无重大事故记录，通过封闭式及公开道路测试，并达到 一定标准，以确保安全可靠性。 长安与北汽率先通过审核得益于强大的研发能力、丰富的前期测试经验 以及北京市政府和央企的大力支持，同时配置了先进传感器系统，为其 顺利通过审核奠定基础。 L3 级自动驾驶汽车成本构成中，激光雷达、算力芯片和软件成本占比较 高，预计未来两三年内硬件成本将显著下降，有望在 2028 年实现大规 模普及。 Q&A 工信部最近批准了两款 L3 级车型在北京和重庆的特定路段开展试点，这一举 措对我国自动驾驶技术的发展有何意义？ 工信部的这一 ...