为摆脱经济停滞，德国将启动总额达5000亿欧元的基础设施投资计划，首要任务是修复老化且问题频出 的铁路系统。 6月13日周五，媒体援引知情人士消息称，德国副总理兼财政部长Lars Klingbeil计划今年向铁路系统注 资高达105亿欧元，约占今年基建总投资220亿欧元的一半，其中国有铁路运营商德国铁路将获得最大份 额。 第一笔钱，花在铁路上 在所有基建项目里，德国政府决定把铁路作为第一优先级。 德国火车经常晚点，已成为欧洲最大经济体基础设施投资不足的典型象征。早在前总理朔尔茨领导的政 府解体之前，德国铁路公司就已经提出530亿欧元的投资需求清单。 图宾根大学公共政策教授Henning Meyer说："关键问题是，'我们能多快把钱花出去？'而德国铁路是最 合适的起点，因为他们已经准备好了详细的投资项目清单。" 德国政府希望通过改善城际通勤体验，可以扭转当前的政治气氛。Henning Meyer提到，政府优先选铁 路，其实也藏着很大的政治算盘： "尽管短期会带来一些不便，但这是普通民众最有可能直接感受到改善的领域。" 不止铁路，还有桥梁、宽带、医院 消息人士称，除了铁路，今年的其他投资还包括30亿欧元用于改善宽 ...

Summary of Columbus McKinnon Conference Call Company Overview - Columbus McKinnon is a global leader in intelligent motion solutions for material handling with over 150 years of history and public since 1996 [2][3] - The company generates approximately $1 billion in sales with a 16% EBITDA margin, with 60% of business in North America and 30% in EMEA [4] Business Segments - The company operates in four main platforms: - Lifting (60% of revenue) providing hoists and rigging materials [5] - Precision conveyance, enhanced through acquisitions like Dorner and Garvey [6] - Automation, stemming from the Magnetek acquisition [6] - Linear motion, representing 9% of the company [7] Growth Strategy - Columbus McKinnon is focused on growth and margin expansion through strategic acquisitions and entering secular growth categories [3][12] - Recent acquisitions include: - Keto Crosby for $2.7 billion, expected to close by the end of the calendar year [10][19] - Dorner Corporation for $485 million, enhancing precision conveyance capabilities [12] - Garvey Corporation and Montrotech, expanding automation and precision handling [16][18] Financial Performance and Projections - The acquisition of Keto Crosby is expected to double the company's size and triple EBITDA, with a projected EBITDA margin of 23% [27] - Anticipated net synergies of $70 million from the acquisition, with significant free cash flow generation expected [28][39] - The company aims to reduce net leverage to about 3x within two years [40] Market Dynamics - The company is experiencing strong demand in sectors such as battery production, e-commerce, life sciences, food and beverage, and aerospace [58][61][63] - Challenges include tariff impacts, with a potential $10 million headwind expected in the current fiscal year [43][45] - Short cycle orders have been weaker, but project business is growing, indicating a shift in demand profiles [50][54] Competitive Landscape - The industry has shown rational pricing behavior in response to inflation and tariffs, with Columbus McKinnon implementing pricing actions to mitigate tariff impacts [47][49] - The company is well-positioned to leverage its global presence and expertise in various markets, including defense and energy [68] Conclusion - The Keto Crosby acquisition is viewed as a transformative opportunity, enhancing scale and operational capabilities while allowing Columbus McKinnon to continue its strategic focus on intelligent motion solutions [70][71]

近日，湖北省首个高速公路发展基金签约，为湖北交通强省战略注入强劲新动能。 每日｜荐读 榜单： 「2025投资机构软实力排行榜」评选启动 峰会： 「2025母基金年度论坛」盛大启幕：汇聚中国力量！ 热文： 一纸新规，炸出一级市场的管理费焦虑 热文： 今年，上市公司热衷做并购基金 湖北省高速公路发展基金采用"1+N"母子基金架构，总规模1000亿元。母基金规模为300亿元，其 中省财政出资100亿元、湖北交投集团出资200亿元。该基金由湖北交投集团主导发起，联合中金 公司共同设立，基金总规模的80%将用于湖北高速公路项目建设，预计可撬动基础设施投资4000 亿元。20%投资于交通关联产业、战略性新兴产业和未来产业。 2025年，湖北省高速公路续建、计划开工和谋划项目71个，总里程4213公里，总投资7992亿元。 湖北省高速公路发展基金首批资金重点用于推进沪渝、福银、京港澳、二广等国家高速公路改扩 建，让汉襄宜"金三角"主干道全线扩容提质，为打通中部省际高速大通道送来及时雨。同时，围绕 湖北支点建设战略部署，以资本的汇集汇聚，打造湖北"十三纵九横四环"高速公路骨架网，助力湖 北高速公路超1.2万公里，构筑"铁水公 ...

金十数据6月11日讯，当地时间6月11日，英国财政大臣里夫斯公布了该国未来三年各个政府部门将获得 的资金额度，以及未来四年国家基础设施投资预算。据称，到2027年， 英国国防支出将从国内生产总 值的2.3%上升到2.6%，额度提升约110亿英镑；英国国民医疗服务体系每年将增加290亿英镑预算，比 目前增长3%；另外，将增加用于维护边境安全的投资预算，预计每年增加2.8亿英镑。 英国公布未来三年政府预算 国防支出额度提升约110亿英镑 ...

白宫官员：美国能源部贷款办公室应为石油和天然气基础设施提供资金。 ...

智通财经6月10日电，约旦国王阿卜杜拉二世当地时间6月10日在首都安曼与到访的黎巴嫩总统奥恩举行 会谈，双方就深化两国关系及地区最新局势深入交换意见。双方重点探讨了扩大双边贸易，加强能源、 电力和基础设施等领域投资合作的可能性。阿卜杜拉二世重申，约旦坚定支持黎巴嫩维护国家安全、稳 定、主权与领土完整的努力。 约旦国王与黎巴嫩总统举行会谈 共同呼吁加沙立即停火 ...

欧洲央行行长拉加德：国防、基础设施投资提振增长。 ...

不确定性极大。 通胀率目前在2%的中期目标附近。 对国防和基础设施的投资将支持增长。 欧洲央行：决心确保通胀率持续稳定在2%。 管理委员会准备好调整所有工具。 ...

中国宏观经济论坛 CMF . 以下文章来源于中国宏观经济论坛 CMF ，作者余永定 关于"消费驱动"这一说法，谈论最多的是美国经济学家，例如克鲁格曼和萨默斯。克鲁格曼声 称，中国长期以来"投资驱动"的增长方式使中国经济濒临金融危机的边缘；萨默斯则认为，中 国"投资驱动"的增长模式已经走到了尽头。 在讨论"投资驱动"还是"消费驱动"的选择时，首先要明确我们所讨论的是长期经济增长问题还 是短期宏观调控问题。西方学界谈论中国的"投资驱动"时，实际上是指中国的经济增长战略和 增长模式，即 所谓的Growth Strategy或Paradigm。 如何 实现中国经济的长期稳定增长（发展）同在某个特定年度如何使中国经济增速实现某个特 定经济增速目标如2025年如何实现5%的GDP增速目标，是两个性质完全不同的问题。前者关 注中、长期经济增长，研究的是供给方问题；后者侧重短期调节，研究的是需求方问题。 作为 长期经济增长问题，根本不存在 "消费驱动"这样一种经济增长方式。 对决策者来说，在不同时期，由于条件不同，经济增长对投资、劳动投入和技术进步的依赖程 度会有所不同，在不同时期的增长模式可以贴上"投资驱动"、"劳动力驱动 ...

基建投资不仅是当期固投的重要实现途径，也为未来经济增长打下基础。 本周二（5月27日），备受深圳人期待的春风隧道主线正式通车。深圳市市长覃伟中专程前去调研，并强调要积极扩大有效投资，大力推进"两重"建设，助 力经济高质量发展。 投资、消费、出口是拉动经济增长的"三驾马车"。今年以来，在外贸挑战陡然增大的情况下，多个省市通过加大投资力度，有效对冲经济下行的压力。其 中，基础设施建设成为各地投资的重点。 1-4月，河北省固定资产投资同比增长7.1%。其中，建设项目投资增长8.6%。河北省统计局投资与建筑业统计处处长林文解读指出，今年以来，河北省固定 资产投资实现平稳较快增长，呈现"基础发力、多点支撑"特征。 其中，依托特别国债、专项债资金在电力、水利、市政等基础设施领域不断投放，全省基础设施投资同比增长37.4%，增速高于全省投资30.3个百分点，拉 动全省投资增长10.9个百分点。 第一财经记者注意到，截至5月30日，全国31个省份(不含港澳台)均已公布今年前4个月固定资产投资情况，其中28个省份取得同比正增长，7个省份的增速 达双位数。内蒙古、新疆、西藏、宁夏、吉林、黑龙江等西部和东北部省份表现尤其亮眼，北京 ...