中新社上海1月7日电 (谢梦圆)记者7日从上港集团获悉，2025年上海港集装箱吞吐量突破5506万标准 箱，同比增长6.9%，再创历史新高，连续第十六年位居全球港口首位。 2025年，上海港全港完成国际中转箱791.1万标准箱，同比增长10.6%，国际枢纽港的辐射力与影响力持 续提升。其中，洋山深水港区全年吞吐量同比增长10.4%，洋山三期码头年度吞吐量首次突破千万标 箱。 2025年，上海港首次为国际航行船舶加注中国国产绿色甲醇；配合上海本地10万吨级绿色甲醇项目投 产，加速构建多元化清洁能源加注体系。(完) （文章来源：中国新闻网） 2025年，上海港中的洋山四期码头与罗泾集装箱港区智能作业管控系统通过数字孪生、大数据分析迭代 优化，岸桥装卸效率、外集卡作业效率显著提升；传统码头智能化改造成效卓著，智能堆场、人工智能 配载模型等技术的应用，大幅降低翻箱率、提升作业速度。集疏运体系协同效能全面释放，长三角多式 联运"一箱制"深化落地，海铁联运箱量首次突破百万标箱，同比增长16.1%，构建起"水铁公"无缝衔接 的现代化物流网络。 ...

智慧物流重塑产业生态 "蚌埠货"通天下 市交通运输局以创新监管与服务模式为核心，通过安全强化、效率提升和生态优化，以"大平台"思维整合资源，让数字化转型为货运发展注入新动能。我 市整合社会货运车辆约26万辆、驾驶员28万人，构建起高效智能的货运调度体系，为全省网络货运数据共享提供了样本。这种"平台+运力"的新模式，不 仅降低了空驶率，更让中小企业货运成本平均下降15%以上。 与此同时，加快培育行业新质生产力，推动科技赋能物流行业产业升级。全市共建成15个无人驿站、投入38台无人车、开通39条无人化投递线路。推动寄 递企业处理场地和设备升级改造，全市邮政快递企业投资约2.5亿元，配备30套智能化分拣设备，处理能力达150万件/小时。 国际货运方面，目前，全市具备国际道路运输资质的企业有14家，拥有运输车辆100台。主要出口的货物种类以百货居多，涵盖日用小商品、蔬菜水果 等。货物主要发往哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、老挝、越南、泰国、俄罗斯等国家，部分货物通过中转辐射至周边地区，成为区域对欧贸 易的补充运输力量。 开局"十五五"，市交通运输局将深化"智慧物流+开放枢纽"双轮驱动战略，通过数字平台赋能，不 ...

央视网消息：在刚刚过去的2025年，长江干线港口货物吞吐量突破42亿吨，创下历史新高。10年间，作为长江中游重要枢纽港的湖北武汉阳逻 港，完成了从"内陆港"到"出海口"的转变。 这里是武汉阳逻港的码头上，这艘刚刚靠港的货轮就是从上海一路驶来的，即将在这里完成"江海直达"的最后衔接。10年前，我们还很难想象 在阳逻港这样的内河港口看到这样的万吨货轮。 受限于航道最小维护水深，10年前，万吨级船舶只能通过减少载重或者是大船换小船的方式才能抵达长江中游。随着长江航道的系统性治理， 如今，长江干线已经可以实现5万吨级船舶直达南京、万吨级船舶直达武汉、5000吨级船舶直达重庆，航道通过能力实现了质的提升。 "水上高速公路"更加通畅，万吨货轮也成了阳逻港的"常客"。在阳逻港龙门吊的远控室，龙门吊操作员陶芳和同事们像"抓娃娃"一样控制着数 百米外的龙门吊。 10年来，阳逻港的年集装箱吞吐量由100万标准箱增长至248万标准箱，航线从个位数拓展到了30多条，还有5条境外直航航线。即使是内陆地 区，"湖北造"也能够通过阳逻港发往全球100多个国家和地区。 如果说通江达海的长江黄金水道打通的是内陆链接海洋的"主动脉"，那么多式联 ...

重庆市交通运输委副主任陈永忠表示，下一步重庆将着力打造系统集成的内陆开放综合枢纽， 以"千里轻舟"为核心，提供"门到门"的多式联运服务，常态化开行江海直达、江铁海联运，推动长江黄 金水道与西部陆海新通道、中欧班列联动发展，更大力度支撑长江黄金水道效益进一步释放。 据悉，长江经济带发展十年来，重庆以沿江交通走廊为主干，聚力打造长江上游多式联运集疏运体 系，已基本建成西部领先的综合立体交通网络。截至目前，重庆铁路、高速公路、千吨级航道里程分别 达到3130公里、4770公里、1225公里，较10年前分别增长62%、89%、35%。长江干线重庆至武汉段4.5 米水深航道全线贯通，5000吨级货轮可常年直达重庆主城。 重庆还创新打造了具有辨识度的内河航运品牌——"千里轻舟"，自2025年7月开行至今，累计发展 航线13条，完成货运量240万吨，实现动力电池、奉节脐橙等货物"公转水"运输，降低综合物流成本约 25%。牵头建立长江上游五省市航运高质量发展战略合作机制，周边省市到重庆港中转货物占比由10年 前的43%提高到50%。 记者从1月6日在重庆举办的首场"长江经济带发展十年·重庆实践"系列主题新闻发布会上获悉， 2 ...

据广州市港务局消息，2025年，广州港完成货物吞吐量超6.96亿吨，集装箱吞吐量突破2800万标准箱， 稳居全球港口前六位。其中，外贸货物吞吐量增速10.73%，外贸集装箱吞吐量增速近20%，增速位居全 国沿海港口前列，外贸集装箱占比超过50%，从"内贸第一大港"成功转型为"双循环枢纽"。作为华南最 大的综合性主枢纽港，凭借全货种处理能力，业务覆盖集装箱、散货、滚装汽车、冷链、能源等多元货 类。 海铁联运量同比增长15.7% 2025年以来，广州港不断拓展全球航运网络，加大东南亚、南美等区域航线开辟力度，新增10条外贸航 线，并首次开通南沙—南美西直航航线，现已开辟182条外贸班轮航线，其中共建"一带一路"国家航线 达152条，RCEP国家航线98条，航线网络覆盖传统欧美、亚非主要贸易区，并不断向"一带一路"共建国 家和新兴市场延伸。目前已与全球100多个国家和地区的400多个港口建立了紧密的航运联系。2025年， 广州港与马士基集团签署深化战略合作伙伴关系备忘录。截至目前，已与全球前十大班轮公司全部建立 深度合作关系，并与60个国际港口缔结友好关系，友好港数量位居全国第一。 广州港构建了便捷高效的多式联运体 ...

0:00 万里长江，烟波浩渺，通衢航道，船舶不断。长江不仅是关乎沿江民众的生活，更是一条经济大动脉。长江被称为黄金水道，航运具有投资省、运能大、成 本低的经济优势。长江航运是实施长江经济带发展战略的重要基础，是推动发展的先手棋。长江经济带战略实施十年来，公路、铁路、水运、空运多式联 运，黄金水道与陆海联通，构建起长江经济带综合立体交通新格局。一起来看十年来长江航运发生的变化。 临近年关，重庆果园港岸边的集装箱码头像往常一样繁忙。重庆果园港是规划建设的长江经济带上游航运中心的第三代现代化内河港区，有5000吨级泊位18 个、铁路专用线14条。近年来，港口不断进行着智慧化升级改造。胡万琪原先是一名业务拔尖的场桥作业吊车司机，港口的智慧化升级给他的工作带来了巨 大的变化。 重庆果园集装箱码头有限公司操作部副部长 胡万琪：我们公司重点技改项目实施了场桥远控改造。场桥远控化，没有司机在桥上操作，操作室搬到办公室 里面，每一个人能操作3到4台设备。 港口的智慧化升级让胡万琪和同事们离开外场的驾驶舱，坐在远程操控室里轻点鼠标，工作效率大大提升。对于整个港口，智慧化应用场景正延伸到多个部 分，有效提升了港口运量。目前果园港年 ...

重庆果园集装箱码头有限公司操作部副部长 胡万琪：我们公司重点技改项目实施了场桥远控改造。场桥远控化，没有司机在桥上操作，操作室搬到办公室 里面，每一个人能操作3到4台设备。 万里长江，烟波浩渺，通衢航道，船舶不断。长江不仅是关乎沿江民众的生活，更是一条经济大动脉。长江被称为黄金水道，航运具有投资省、运能大、成 本低的经济优势。长江航运是实施长江经济带发展战略的重要基础，是推动发展的先手棋。长江经济带战略实施十年来，公路、铁路、水运、空运多式联 运，黄金水道与陆海联通，构建起长江经济带综合立体交通新格局。一起来看十年来长江航运发生的变化。 临近年关，重庆果园港岸边的集装箱码头像往常一样繁忙。重庆果园港是规划建设的长江经济带上游航运中心的第三代现代化内河港区，有5000吨级泊位18 个、铁路专用线14条。近年来，港口不断进行着智慧化升级改造。胡万琪原先是一名业务拔尖的场桥作业吊车司机，港口的智慧化升级给他的工作带来了巨 大的变化。 港口的智慧化升级让胡万琪和同事们离开外场的驾驶舱，坐在远程操控室里轻点鼠标，工作效率大大提升。对于整个港口，智慧化应用场景正延伸到多个部 分，有效提升了港口运量。目前果园港年吞吐量超2 ...

转自：新华财经 广州市港务局1月5日发布消息，2025年广州港完成货物吞吐量超6.96亿吨，集装箱吞吐量突破2800万标准箱，稳居全球港口前六位。其中，外贸货物吞吐量 增速10.73%，外贸集装箱吞吐量增速近20%，增速位居全国沿海港口前列，外贸集装箱占比超过50%，从"内贸第一大港"成功转型为"双循环枢纽"。作为华 南最大的综合性主枢纽港，凭借全货种处理能力，业务覆盖集装箱、散货、滚装汽车、冷链、能源等多元货类。 2025年以来，广州港不断拓展全球航运网络，加大东南亚、南美等区域航线开辟力度，新增10条外贸航线，并首次开通南沙-南美西直航航线，现已开辟182 条外贸班轮航线，其中"一带一路"航线达152条，RCEP国家航线98条，航线网络覆盖传统欧美、亚非主要贸易区，并不断向"一带一路"共建国家和新兴市场 延伸。目前已与全球100多个国家和地区的400多个港口建立了紧密的航运联系。2025年，广州港与马士基集团签署深化战略合作伙伴关系备忘录。截至目 前，已与全球前十大班轮公司全部建立深度合作关系，并与60个国际港口缔结友好关系，友好港数量位居全国第一。 全球网络拓展：国际朋友圈持续扩大 2025年，新华·波 ...

根据会上发布的《北京人工智能创新高地建设行动计划》，北京将实施技术创新策源行动、智算自主生态强基行 动、高质量数据聚能行动、全域应用赋能行动、科学智能范式革新行动、具身智能全链跨越行动、创新生态引领行 动、开源开放聚力行动、安全治理护航行动，用两年左右时间实现人工智能核心产业规模突破万亿元，成为具有技 术策源力、产业竞争力的全球人工智能创新高地。 解读：在人工智能领域，北京实力有多强？ 作为我国人工智能创新资源最丰富的城市，最新数据显示，北京入围AI 2000全球最具影响力学者榜单的有148人， 占全国超40%，AI学者总量达1.5万人，占全国30%。在全球人工智能最具创新力城市中，北京高居第二。 1月5日，北京举办"2026北京人工智能创新高地建设推进会"。北京市发展改革委主任杨秀玲介绍，2025年，预计北 京人工智能核心产业规模达4500亿元，企业集聚超2500家，均占全国半数左右。 创新资源集聚也推动产业集群效应。目前，北京拥有人工智能领域上市企业近60家、独角兽约40家，国内市值最高 的人工智能独角兽，单笔融资额最大具身智能企业、科学智能企业，首个上市国产人工智能芯片企业和大模型企 业，都诞生在北京。 ...

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 1月5日，北京举办"2026北京人工智能创新高地建设推进会"。北京市发展改革委主任杨秀玲介绍，2025年，预计北京人工智能核心产业规模达4500亿元，企 业集聚超2500家，均占全国半数左右。 根据会上发布的《北京人工智能创新高地建设行动计划》，北京将实施技术创新策源行动、智算自主生态强基行动、高质量数据聚能行动、全域应用赋能行 动、科学智能范式革新行动、具身智能全链跨越行动、创新生态引领行动、开源开放聚力行动、安全治理护航行动，用两年左右时间实现人工智能核心产业 规模突破万亿元，成为具有技术策源力、产业竞争力的全球人工智能创新高地。 解读：在人工智能领域，北京实力有多强？ 作为我国人工智能创新资源最丰富的城市，最新数据显示，北京入围AI 2000全球最具影响力学者榜单的有148人，占全国超40%，AI学者总量达1.5万人，占 全国30%。在全球人工智能最具创新力城市中，北京高居第二。 创新资源集聚也推动产业集群效应。目前，北京拥有人工智能领域上市企业近60家、独角兽约40家，国内市值最高的人工智能独角兽，单笔融资额最大具身 智能企业、科学智能企业，首个上市国产人工智能芯片企 ...