供应链安全

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菲利华:公司高纯合成石英砂项目已转入中试阶段 航空航天领域应用规模将不断扩大
news flash· 2025-06-12 09:50
菲利华:公司高纯合成石英砂项目已转入中试阶段 航空航天领域应用规模将不断扩大 智通财经6月12日电,菲利华(300395.SZ)公告称,公司高纯合成石英砂项目已转入中试阶段,有利于推 进公司自有完整的产业链建设,保障供应链安全。航空航天行业作为国家战略科技力量的核心领域,石 英玻璃纤维和以石英玻璃纤维为基材的复合材料将持续享受行业红利,在航空航天领域的应用规模将不 断扩大。公司始终密切关注国际贸易政策的变化并积极应对,致力于供应链的安全及可控性,确保公司 经营稳定。 ...
吉利桂生悦:缩短供应商账期,将是行业竞争格局演变的分水岭
Nan Fang Du Shi Bao· 2025-06-12 07:57
6月12日,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦回应南都·湾财社记者采访时表示,就吉利 汽车而言,目前发展势头良好,手头现金流处于非常正常的状态,缩短账期不会对资金流造成影响。 日前,中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯集团四大汽车集团率先做出控制供应商支付账期在60天 以内的承诺,吉利汽车集团等17家企业迅速跟进。全行业似乎正在朝着"反内卷"、稳定供应链安全的正 道缓步前进。但与此同时,一些担忧的声音接踵而至:从长付款周期骤然转向短周期,是否会导致车企 原本稳健的资金流变得紧张? 财报数据显示,截至2025年第一季度末,吉利汽车(0175.HK)流动负债约为1554.96亿元,但其短期负 债仅为94.26亿元。相较之下,其同期账面现金及现金等价物有352.37亿元,可完全覆盖短期负债,加之 其流动资产价值达到1442.45亿元,风险可控。同时,截至2024年末,吉利汽车净现比达到约1.6的水 平,盈利质量较高。"只要现金流保持正常,做到这一点(缩短账期)不存在问题。" 桂生悦认为,对于那些有规模、市占率较高、具备盈利能力的车企,缩短账期都不会对资金流产生太大 影响。因为汽车产业是现金流庞大的产业,只 ...
促进汽车产业健康可持续发展 17家重点车企承诺“支付账期不超60天”
Yang Shi Wang· 2025-06-12 07:17
优化营商环境 保障中小企业发展 汽车产业规模大、产业链长,辐射的供应商范围非常庞大。据记者了解,近年来,随着汽车行业竞争加剧,出现了供应商货款支付周期加 长,资金周转困难的现象,一是车企想借此缓解资金压力;二是车企自身资金周转有困难,需占用货款维持运营;三是车企在供应链中占据优 势地位,有压账期的现象。 产业链供应链是汽车产业的"筋骨血脉",是产业转型升级的关键一环。随着汽车产业转型升级步伐加快,新能源汽车市场竞争加剧,竞争 压力从整车向产业链环节传导,出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象,不利于产业技术创新和健康可持续发展。 工业和信息化部相关负责人表示,支持整车企业切实践行有关承诺,继续引导整车企业与供应链企业建立长期稳定的合作关系,促进大中 小企业融通创新、协同发展,积极营造"大河有水小河满"的良好局面,不断提升产业链供应链韧性和安全水平,也为全球汽车产业发展作出新 贡献。 工业和信息化部相关负责人同时表示,当前,我国新能源汽车产业正处于高质量发展的关键时期,希望广大企业以身作则,加强行业自 律。也希望社会各界关心支持新能源汽车产业高质量发展,共同抵制"网络水军""黑公关"等网络乱象,营造积 ...
中美谈判期间,美国施压泽连斯基:不能让中国进入稀土市场
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-12 00:38
对此,外界普遍认为,这里提到的问题主要还是集中在稀土资源方面。 稀土库存告急!美国在伦敦谈判桌上向中方抛出"三换一"稀土交易的同时,还在阻止中方进入乌克兰稀 土市场!但是,乌克兰的稀土真的能救得了美国吗? 央视新闻消息称,中美在伦敦连谈两天,美方代表持续对外释放积极信号,宣称谈判进展顺利,但仍存 在一些技术性问题需要带回美国,在与总统特朗普沟通后再做出回应。 因为自美方发起关税战以后,其在矿产领域尤其是稀土资源方面,就被中方牢牢的抓住了"命脉",美方 多次寻求中国在稀土问题上"松绑",但都未能如愿。 关税战打到现在,美方很清楚,没有实质性的让步和足够的诚意,中国不可能在稀土问题上松口。 所以,在此次谈判期间,美方代表递出一份看似"诚意满满"的清单:只要中国放开稀土出口管制,美国 就解除对芯片软件、航空发动机零件和乙烷的限制。 表面上看,用三项关键技术换一项资源,中国是不吃亏的,但仔细琢磨,美方的"让步"都是精挑细选 的:这三大领域要么中国已经有了国产产品来替代,要么就是没有足够战略价值的。 对于英伟达顶级AI芯片禁令、对中企实体清单制裁等等这些真正需要解除的,美方是只字未提。 显然,美国又想要玩"空手套白狼" ...
印度:在努力了,已联系中国
Guan Cha Zhe Wang· 2025-06-10 15:06
► 文 观察者网 王一 面对中国的稀土管控,一向非常有民族自信的印度低下了头。印度《经济时报》6月10日报道称,印度 商务和工业部长皮尤什·戈亚尔透露,在接到国内公司关于稀土储备即将耗尽的反馈后,他们正在与中 国进行谈判,以确保稀土供应。 "存在担忧,"戈亚尔称,"我们的大使馆正在与他们(中国)对话……商务和工业部也在努力。" 戈亚尔承认,中国停止向印度出口稀土永磁体显然会有影响,"尤其是我们的汽车行业"和一些其他行 业。他称,一些公司已提交了稀土出口许可申请,"我们希望理智会占据上风,他们能获得稀土的出口 许可"。 这位时常发表涉华消极言论的印度官员也没有忘记借此朝中国"泼脏水"。脑回路清奇的他对美国挑起全 球贸易战、滥用出口管制的行径选择性地视而不见,反而暗戳戳地指责中国,拿中国的对美反制措施说 事,污蔑中国不值得信赖。 戈亚尔渲染称,这件事情"对所有过度依赖特定地区的人来说是一个警钟","提醒大家在供应链中需要 值得信赖的合作伙伴"。 稀土储量世界排 名前七的国家的储量(左)和产量(右)图 印度商务和工业 部长皮尤什·戈亚尔 视频截图 他的说法完全站不住脚。《经济时报》在4日的报道中就指出,已有9家印度 ...
真是火大了!日本竟然主动提出出卖中国换取美国的关税让步
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-08 14:08
我问你个问题,日本这次到底是有多懂事? 你有没有注意到,最近有个特别扎眼的细节:在中美贸易博弈的新一轮角力里,居然轮到日本自告奋勇,站出来说——我们可以用稀土和半 导体来补中国的缺。你说离不离谱?一个岛国,居然打算填中国的战略空缺,还想借这个去美国那边换点关税让步的筹码? 我也纳闷,日本到底是真有信心,还是膝盖太灵活? 咱们先说说事情怎么来的。路透社5月的报道提到,日本一些高级官员在与美国谈判中主动抛出一句话:在中美科技脱钩的背景下,他们有 能力利用自身的稀土资源和半导体产业,缓解美国对中国的依赖,换取美方对部分关税的调整。怎么听都像那种老板我可以顶班的主动表现 型选手。 我在想,是不是他们太想在中美之间卡个位子了。拜登上台后,美日关系又升温,岸田文雄也是步步紧跟,去年那次访美,直接提到要和美 方共同构建供应链安全圈,这次又是稀土、又是半导体,几乎就是把跟中国竞争写在了脸上。 可你要真信他们能靠这点资源动摇中国,那也太高看日本了。清末那位学贯中西的辜鸿铭评价日本人时说得很狠:知小礼而无大义,拘小节 而无大德。这话搁今天来看,也还挺扎眼。他们对规则和程序的确一板一眼,但一旦牵扯到国家利益,啥都能卖,连战略判断都 ...
速递|诺和诺德急了!反对美国关税,称此举将威胁药物供应和国家安全
GLP1减重宝典· 2025-06-08 10:24
针对特朗普的关税大棒,诺和诺德近日强烈呼吁美国商务部不要对药品征收关税,警告此类举措可能会扰乱关键药物的获取渠道。 这家丹麦制药公司在5月6日致该部门的一封信中阐述了其立场,此信是对商务部就"232条款"关于药品进口是否构成国家安全风险所发起征求意 见的正式回应。诺和诺德并不支持对所有药品进口一刀切地征收关税,而是建议商务部重点调查来源不明的司美格鲁肽进口——该成分是其畅销 药物Wegovy和Ozempic的有效成分——以评估这些非法进口是否构成国家安全威胁。 诺和诺德特别指出来自中国的"未经授权的司美格鲁肽",并称这些进口妨碍了其在美国的投资,并可能威胁国家安全。该公司表示,美国食品药 品监督管理局(FDA)对这些中国仿制司美格鲁肽的制造商缺乏有效监管,而这些产品正在通过配制药的方式流入美国市场,直接提供给患者。 此外,诺和诺德还指出中国监管体系自身也存在监管不足的问题。在已知的19家向美国出口司美格鲁肽原料的中国企业中,有12家"被认为不符 合司美格鲁肽生产的良好生产规范(GMP)要求"。 诺和诺德呼吁商务部将重点放在打击此类非法进口产品上,并与"欧洲盟友"共同建立更加稳固的药品供应链。公司在信中表示,虽 ...
稀土亮剑:中国稀土新规,考验全球汽车供应链
3 6 Ke· 2025-06-06 08:07
感到压力的远不止铃木一家。多家以"即时生产(Just-in-Time)"模式组织生产的日本及德国汽车制造 商,都已开始紧急排查其一级和二级供应商的库存水平。特别是那些在电动汽车(EV)和混合动力汽 车领域布局深远的企业,其核心驱动单元对高性能永磁电机的依赖度极高,而这类电机的关键材料正是 此次出口政策调整所涉及的高性能钕铁硼(NdFeB)永磁材料。 若此次零部件供应紧张的局面持续超过一个月,包括丰田、本田在内的日本车企,以及远在欧洲的大 众、宝马等,其部分高端车型和新能源车型的生产计划也可能被迫调整。影响的大小,将直接取决于各 家厂商对供应链风险的预判和备用库存的多少。 2025年6月6日,日本知名汽车制造商铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)今日宣布,由于来自中 国的特定关键零部件供应短缺,公司位于日本本土的部分汽车生产线将暂时停止运营。 铃木汽车在声明中写到,部分用于汽车电子系统和发动机部件的含稀土材料的零部件未能按时到货,对 生产计划造成了直接影响。公司并未具体透露哪些车型或工厂将受到此次停产的冲击,但表示正在"尽 一切努力评估影响范围,并积极寻求替代供应方案,以期尽快恢复生 ...
中欧半导体上下游企业座谈会在京召开
半导体芯闻· 2025-05-28 10:17
会议强调,中欧在全球半导体供应链中均占据重要地位,加强合作符合双方利益。当前国际形势复 杂严峻,不稳定不确定因素增多,中国将继续扩大高水平对外开放,为企业提供公平、稳定、透 明、可预期的政策环境,支持中欧半导体企业充分发挥各自互补优势,依法合规深化经贸合作,坚 决反对单边主义和霸凌行径,努力维护全球半导体供应链安全与稳定。 与会代表一致认为,当前,全球半导体产供链安全稳定正面临严峻挑战。本次座谈会为中欧半导体 上下游企业增进了解、提振贸易信心、深化交流合作提供了良好平台,中欧加强半导体领域交流与 合作将有助于为世界经济复苏增长注入新动力。 商务部、外交部、工业和信息化部等部门代表参会,并对企业反映的问题和建议进行了回应。 点这里加关注,锁定更多原创内容 如果您希望可以时常见面,欢迎标星收藏哦~ 来源:内容来自观察者网 。 据商务部网站消息,5月27日,中欧半导体上下游企业座谈会在北京召开。商务部相关司局、中国 半导体行业协会、中国欧盟商会及40余家中欧半导体上下游企业代表参会。会议就深化中欧半导 体领域经贸合作进行交流。 扫码立即关注 in 公众号ID: MooreNEWS Ø 9 喜欢我们的内容就点 "在看 ...
5月28日午间新闻精选
news flash· 2025-05-28 04:05
智通财经5月28日午间新闻精选 1、财政部数据显示,1-4月,国有企业营业总收入262755.0亿元,与上年持平。1-4月,国有企业利润总 额13491.4亿元,同比下降1.7%。 3、中欧半导体上下游企业座谈会5月27日在北京召开。会议强调,坚决反对单边主义和霸凌行径,努力 维护全球半导体供应链安全与稳定。 4、市场早盘窄幅震荡,三大指数涨跌不一。沪深两市半日成交额6524亿,较上个交易日放量419亿。截 至收盘,沪指涨0.07%,深成指跌0.04%,创业板指涨0.02%。 5、港股午间收盘,恒生指数跌0.55%,恒生科技指数跌0.38%。 6、新西兰央行将政策利率从3.50%下调至3.25%,为连续第六次降息,符合市场预期。 2、国家数据局26日召开座谈会强调,国家数据局正在研究制定培育全国一体化数据市场的政策文件, 要结合数据市场发展的新特点,培育数据市场生态,汇聚各方力量加快数据市场建设。 ...