Group 1 - The stock of Kexin Technology (688788) has a comprehensive score of 56.49, indicating a strong performance [1] - The current main cost is 41.42 CNY, with a 5-day main cost of 43.66 CNY, a 20-day main cost of 40.23 CNY, and a 60-day main cost of 40.92 CNY [1] - Over the past year, the stock has experienced one instance of hitting the upper limit and one instance of hitting the lower limit [1] Group 2 - The short-term resistance level is at 45.67 CNY, while the short-term support level is at 42.88 CNY [2] - The stock price has broken through the short-term support level, suggesting a cautious approach in the short term; the medium-term trend remains unclear [2] - The K-line patterns indicate potential topping out with formations such as "Three Black Crows" and "Double Flying Crows" [2] Group 3 - On July 4, 2025, the net outflow of main funds was 11.637 million CNY, accounting for -9% of the total transaction volume [2] - The net outflow from large orders was 6.3892 million CNY, while the net outflow from big orders was 5.2478 million CNY [2] - Retail investors also experienced a net outflow of 8.8417 million CNY [2] Group 4 - Related industry sectors such as communication equipment, artificial intelligence, drones, and autonomous driving saw declines of -1.50%, -0.48%, -1.35%, and -1.00% respectively [2]

近期，银行板块表现亮眼，估值修复行情特征明显。板块年内涨幅超17%，多只银行股也创下入市以来 的新高。银行股属于典型的低估值高股息行业，该板块不仅具有稳定盈利和较高的股息回报率，还有险 资、国家队、以及被动基金ETF等中长期资金入市布局。同时，银行股作为沪深300指数的重要权重板 块，获得了稳定的被动资金流入支持。长期以来，银行股普遍存在估值偏低的问题，股价常常跌破每股 净资产。今年，这一特征得到了改善：随着年内银行股涨幅明显，部分银行的市净率已高于1。此外， 多家上市银行还推出了估值提升计划，增持频现，这将对银行股未来的走势再次形成一定支撑。在投资 者风险偏好较低的情况下，银行股仍然具备一定的投资吸引力。 另一方面，科技股还是下半年可以重点关注的方向。人形机器人板块正在从0-1走向1-10的阶段，未来 成长空间较大。近期举办的人型机器人跑步比赛、足球比赛等活动提升了行业关注度，更多资本可能会 流入人形机器人等板块，为投资者带来新的机会。人形机器人也有望成为我国继家电、手机、新能源汽 车之后第四大产业赛道。当前，科技巨头正加速AI硬件布局：宇树科技完成C轮融资，集结了腾讯、阿 里、字节系等众多明星投资机构，目 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ -广告- 本文来源：快科技 技术层面上，京东物流VAN通过数据驱动快速迭代模型，提升场景泛化能力，同时通过时空联合决策规划 以及冗余安全系统，确保自动驾驶跑行安全。 京东物流VAN通过智能调度和路径优化可有效减少城市交通拥堵、缓解交通压力， 电动驱动则减少了对化 石燃料的依赖，降低了碳排放，24小时不间断工作提升配送效率。 2025（第三届）中国固态电池 技 术 发 展 与 市 场 展 望 高 峰 论 坛 日前，京东物流首次发布自研无人轻卡产品——京东物流VAN。 这标志着京东正式入局无人驾驶汽车领 域。 据悉，京东物流VAN无人轻卡具备24立方米超大载货空间，是物流行业内载货量最大的无人轻卡，可替代 传统4.2米货车用于物流摆渡及传站等环节。 支持最高400公里满载续航能力及L4级别公开道路自动驾驶跑行能力， 可自主规划最优路线、精准识别并 灵活避让障碍物，能够从容应对人车混行的复杂交通环境。 在电商仓储、快递分拣、制造业供应链及冷链运输等高频率物流场景中展现出显著优势。 相比传统运输可节省约60%成本，同时大幅提升 ...

公司报告 | 公司深度研究 金龙汽车（600686） 证券研究报告 三龙整合落地，看好毛利率中枢上行 '' 复盘：老牌客车龙头，近年毛利率偏低拖累业绩表现 金龙汽车前身是 1988 年成立的厦门汽车工业公司，实控人为福建省国资 委，公司打造了金龙客车、金旅客车、海格客车三大核心品牌。 2021 年以来公司营收进入上行区间，但陷入增收不增利的困境，核心原 因是毛利率水平偏低。2024 年金龙汽车毛利率 10.2%，同期中通客车、宇 通客车分别为 18.6%、22.9%。 困境反转：三龙整合协同+高层换届，毛利率中枢有望抬升 三龙整合后将推进集采等工作降本。1）公司各项核心零部件的前五名供 应商采购金额占比明显低于宇通，较高的原材料成本支出是公司毛利率偏 低的重要原因。2）以 2024 年的数据为基准，若原材料成本下降 10%、20%， 公司毛利率分别能对应提升到 17.9%、25.6%。 5 月份公司发布公告，金龙汽车已选举陈锋为第十一届董事会董事长。陈 锋从业经验丰富、在集团任职多年，有望加速管理效率提升改革进程。 展望：主业盈利释放+布局无人驾驶，迎来发展新篇章 公司产品远销全球 170 多个国家和地区，印 ...

文 丨 《BUG》栏目 周文猛 近日，小马智行联合创始人、CTO楼天城提出的"L4牌桌论"，意外触怒友商文远知行，引发其CFO公开 回怼"好意思说自己比别人强？"。 作为国内智驾（Robotaxi）"双雄"，小马智行与文远知行有着相似的创始人背景——皆出自百度。不过 近年来，两家公司频频较劲，在IPO推进、国际化发展等方面你争我赶，总想盖过对方一头。 据《BUG》栏目统计，在财务表现上，2022年至2025年Q1，文远知行无论营收规模还是净利润表现， 均已落后于小马智行，且呈现出逐年恶化趋势。但在Robotaxi落地规模上，文远知行凭借产品体系和快 速落地速度，略超小马智行一头。 两家公司高管彼此轻视进而公开呛声背后，谁的实力更胜一筹？ 相比之下，文远知行同期毛利分别为2.32亿元、1.83亿元及1516.8万元，毛利率分别为44.1%、45.7%和 30.7%，保持了较为出色的毛利率。 财务PK：营收一增一减，均巨亏未盈利 "从规模化和无人化两个标准看，除了'牌桌'上的Waymo、小马智行和百度这三家公司，其他公司没有 达到这三家公司两年半前的状态，差距已经落后两年半时间了。"这是近日楼天城在阐述自己提出的 ...

2025年以来，无人物流车价格下探、频获资本青睐，作为自动驾驶市场中前景广阔、有机会率先规模化 落地的应用场景，引起了广泛关注。 低速无人驾驶产业联盟秘书长李进科表示，在政策、资本、市场利好下，低速无人驾驶产业正迈向高质 量发展的新阶段，产业生态逐步呈现出多元化、技术协同深化、场景商业化加速等显著特征。对于正在 加速拓展市场的头部企业而言，针对细分场景的"破局"与"攻坚"变得尤为重要。 ● 本报记者 王婧涵 价格持续下探 2025年以来，无人物流车价格持续下探。 5月，九识智能发布E系列平台及首款战略车型E6，载重能力达500kg，产品以不到2万元的定价上市， 引发市场强烈反响。 随后，新石器无人车发布优惠促销海报，装载容积6m3、载重1000kg、续航里程200km的X无人物流车 型，首付888元起。 6月18日，菜鸟推出新款平价无人车菜鸟GT-Lite并同步启动预售，该款车型定价2.18万元，叠加限时优 惠的售价为1.68万元。 多款"白菜价"的无人物流车让市场意识到，属于低速无人驾驶行业的时代正加速到来。 新战略低速无人驾驶产业研究所数据显示，2024年中国低速无人驾驶行业销售规模已达123亿元，同比 ...

作为股市风向标，私募基金的调研动向往往揭示资金偏好，备受行业关注。随着股市持续回暖，私募基 金近期开启新一轮密集调研。 私募排排网最新数据显示，6月共有751家私募证券管理人调研387家A股上市公司，合计达1769次。其 中，电子、医药生物两大行业备受私募青睐，合计被调研541次，占比逾三成。迈威生物当月获得私募 扎堆调研51次，成为机构眼中的"香饽饽"，这也与当下创新药的火爆紧密相连。 值得注意的是，私募机构对后市普遍持积极乐观态度。有私募分析，随着"反内卷"政策逐步深化，上市 公司的产能周期已临近尾声，这意味着盈利下行周期即将终结。 电子和医药生物受青睐 酷暑仍挡不住私募机构调研积极性。私募排排网最新数据显示，6月有751家私募证券管理人参与A股上 市公司调研，覆盖28个申万一级行业中的387只个股。 从调研热度来看，6月共有46只个股获得私募机构的高度关注，调研频次均不少于10次。具体来看，32 只个股被调研10～19次，14只个股调研频次不少于20次。其中，迈威生物、海光信息、中科曙光位列被 机构调研的次数前三。 值得注意的是，迈威生物6月获得私募调研51次，成为最受私募青睐的个股，该股属于医药生物行 ...

Summary of the Conference Call for Xiaoma Zhixing Company Overview - Xiaoma Zhixing plans to expand its autonomous vehicle fleet to 1,000 units by the end of 2025, enhancing network effects, reducing passenger wait times, increasing order volume, and raising per-kilometer charges, which will benefit revenue growth [2][4][25] - The cost of the seventh-generation vehicle has significantly decreased to several hundred thousand RMB, thanks to advancements in algorithms and software, utilizing NVIDIA Orin X chips and more efficient algorithms, reducing reliance on high-performance LiDAR [2][5] Key Points and Arguments - **Profitability Model**: Xiaoma Zhixing believes that achieving a single-vehicle profitability model is crucial for scaling operations. The company expects to quickly reach single-vehicle profitability with the deployment of the seventh-generation vehicle, attracting leasing companies to take on robotaxi assets [2][6][15] - **Operational Safety**: The company operates in four major cities (Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen) with a coverage area of over 2,000 square kilometers, achieving safety levels ten times higher than human drivers, capable of operating safely in various weather conditions 24/7 [2][9] - **Remote Driving Risks**: Xiaoma Zhixing rejects remote driving due to risks of signal instability and potential hacking, insisting on relying solely on the vehicle's algorithms and sensor hardware for operation to ensure safety [2][11] - **Licensing Achievements**: The company has obtained autonomous driving licenses in Beijing, Guangzhou, and Shenzhen, and a free open license in Shanghai, demonstrating compliance with regulations through quantitative metrics [2][21] Market Strategy - **Market Penetration**: The company plans to initially target lower-tier cities while gradually penetrating second-tier cities, focusing on overseas markets but currently adopting a testing and R&D strategy due to the lack of stringent regulations outside China and the U.S. [3][17][22] - **Operational Cost Structure**: The operational costs for Xiaoma Zhixing's robotaxi include depreciation, rental fees, charging costs, maintenance, cleaning, remote assistance, insurance, and parking fees, with the seventh-generation vehicle expected to have significantly lower per-kilometer costs compared to human-operated taxis [19] Competitive Advantages - **Comparison with Tesla**: Xiaoma Zhixing claims several advantages over Tesla's RoboTaxi, including a larger fleet in major cities, no user restrictions, broader operational area, capability to operate in various weather conditions, and no reliance on remote control or safety personnel [12][14][13] Future Outlook - **Fleet Expansion Plans**: The company aims to increase vehicle numbers in existing cities to improve density and reduce wait times, with plans to expand into more first-tier cities by 2026, while avoiding immediate entry into second-tier cities due to greater commercial potential in first-tier cities [25]

中新社北京7月3日电题：炫酷装备齐聚国际交通展勾勒智慧交通未来 未来感十足的飞行汽车、无人驾驶货运"黑科技"……在7月1日至3日举行的第十七届国际交通技术与设 备展览会(简称"交通展")上，新车型、新设备琳琅满目，各类炫酷装备齐亮相，集中展示了中国交通领 域的前沿技术与创新应用。 展会现场有一款不同寻常的SUV，它可是公路的"体检医生"。来自中公高科养护科技股份有限公司的付 中锴向中新社记者介绍，这款公路车主要用于农村公路的检测和数据采集，能够全面了解公路的"健康 状况"。 除上述展品外，小鹏汇天的"陆地航母"分体式飞行汽车、京东物流"独狼6.0"智能配送车、电拉拉移动 式重卡充换电站、鳍源水下无人机等前沿设备纷纷亮相，全面展示无人驾驶、低空经济、交能融合等新 兴领域的技术突破。从城市出行到物流运输，从地面设备到水下作业，本届展会以全产业链的创新成 果，勾勒出未来交通智慧化、低碳化、多元化的发展蓝图。 据悉，"交通展"是由中国交通运输部主办的唯一专业性国际展会，自1992年创办以来已成功举办了十六 届，国际化、专业化、市场化水平不断提高，为助推交通科技创新和产业创新深度融合发挥了重要作 用。 付中锴称，无论是 ...

6月25日，易控智驾科技股份有限公司(下称易控智驾;)向港交所递交了招股说明书，计划登陆港交所主 板。 这家矿区无人驾驶解决方案厂商，计划将港股上市募资所得款用于加强软硬件研发工作、支持信息技术 开发以及加快全球业务扩张等。 矿卡无人驾驶赛道绝对龙头 成立于2018年的易控智驾，是一家全球领先的矿区无人驾驶公司，具有覆盖矿山运输全场景的智能化解 决方案。 易控智驾在招股书中表示，公司具有三项核心能力：软硬一体整合能力、深入的营运洞察力及实地验证 的经验、不断加速的数据飞轮。其矿区无人驾驶解决方案－著山，提供无人驾驶矿卡、无人驾驶系统及 线控底盘平台等解决方案。 易控智驾的客户阵容堪称矿业国家队;，包括国家能源集团、国家电投、特变电工(600089.SH)、紫金矿 业(02899.HK)(601899.SH)、首钢集团及宝武集团等，其技术已部署在这些公司运营的24个矿场。 公司表示，在矿业中，无人驾驶并非锦上添花;，而是势在必行;，因为无人驾驶是实现安全、成本效益 和长期可持续性的必然选择。 在矿区无人驾驶解决方案行业的争夺战;中，易控智驾站上了行业之巅。按2024年收入计，公司在全球 所有L4级无人驾驶公司中 ...