齐鲁晚报.齐鲁壹点张浩 7月11日，济南起步区举行"加速冲刺五年成形"系列主题发布会。2023年12月起步区成功入选国家首批 减污降碳协同创新试点。在发布会上，济南市生态环境局起步区分局局长韩道汶介绍，作为绿色低碳高 质量发展先行区建设重要战略支点，起步区经过一年多的试点建设，取得了明显成效。 降碳减污并举，提升企业清洁生产水平。起步区创新性组织20余家建材行业企业组团开展清洁生产审 核，实现年氮氧化物减排15.8%、温室气体减排18.6%。大力提升重点企业清洁化生产水平，济南达利 食品35蒸吨燃气锅炉实现绿色蒸汽全替代，济南光大能源率先在全省垃圾焚烧行业开展垃圾焚烧炉减污 降碳深度治理试点，济南比亚迪（002594）全链条深度减排达到环保绩效A级企业标准。大力推进全区 工业企业燃油叉车电气化替代行动，全区叉车电气化比率达到60%以上，鼓励开展国三以下排放标准非 运营车辆淘汰，77辆国三以下排放标准非运营车辆完成淘汰。 推动能源转型，建设低碳高效能源体系。起步区大力发展光伏，全区光伏装机容量达到37.1MW，每年 可减排温室气体3.5万吨。大力推进"氢进万家"示范工程，40辆氢能重卡和16辆氢能环卫车投入运行 ...

中国科学技术协会主席万钢在发言中指出，希望中国汽车企业能够更多参与到国际标准和法规的制定，像自动驾驶领域迫切需要法规、标准，需要监 管，包括相关数据的使用、提供都要有规可循。同时，希望汽车行业企业能够在合作中形成更多共识，围绕用户和市场，共同去推动行业高质量发展。 国际汽车制造商协会（OICA）技术主管（Technical Director）Olivier Fontaine在现场发言中表示，国际汽车制造商协会也非常关注自动驾驶的监管课 题，其中要管理的不仅是汽车制造商，还有相关数据。我们也希望这种监管有协调统一的方式，能够让更多国家的企业从中获益。 上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师祖似杰谈到，随着AI等技术与汽车的融合，汽车已经逐渐成为一个计算机器人或者是科技生命体。自动 驾驶及智能座舱都需要高度的算力，感知能力也发展很快。因此，汽车行业对芯片行业也提出了更高的要求，要求芯片不仅要有足够高的算力，还要有足够 高的安全保障。 宝马中国研发中心高级副总裁雷凯博士（Dr.Robert Kahlenberg）表示，宝马对于研发有很多的投入和布局，也一直在发展壮大宝马中国的研发基地，现 在已经成为了德国之外最大 ...

央视网消息：近期，全国多地气温攀升，电力负荷持续增加，扎哈淖尔露天煤矿作为东北地区重要的能源输出基地之一，正开足马力，全 力保障煤炭稳定供应，为电力供应筑牢坚实后盾，确保民生用电无忧。 在生产现场，67台采煤设备、2套输煤系统满负荷运行，全力备战迎峰度夏。自投入智能生产系统以来，煤炭生产效率达每小时1885吨。 通过快速配料、火车定位、精确称重、无人操作，装运一节车厢煤炭仅需40秒钟，每分钟可装载80吨煤炭，每天约有4.5万吨煤炭发往东北地 区十余家发电企业。 白音华电厂：节水火电 8.5亿度电保障高温用电 负责人介绍，企业不断优化采场布局、提升设备稳定运行，24小时值班值守，开足马力增产增储。通过应用煤质在线分析仪、安防系统等 高科技手段，实时优化煤炭生产组织和销售结构，确保高标准完成能源保供工作。 作为锡盟—泰州特高压输电工程的重要配套电源点，白音华坑口电厂每年将400余万吨褐煤转化为66亿度澎湃电力，源源不断送往江苏 省，提升华北电网调节能力，保障今年迎峰度夏期间电力稳定供应。 为应对夏季用电高峰挑战，确保电力可靠供应，白音华坑口电厂借助一体化智慧管控平台，通过318组锅炉壁温测点、输煤皮带的192套振 ...

特斯拉上海独资建厂 任宇翔功不可没 2018年，特斯拉驶入至暗时刻。 以下文章来源于闻道商业 ，作者射天狼 闻道商业 . 闻道创客故事，探寻企业价值！ 来源 丨 闻道商业（WENDAOshangxueyuan） 作者 丨 射天狼 图源 丨 Midjourney 在美国，严重的产能危机，以及过低的良品率，将马斯克架在火上炙烤。虎视眈眈的华尔街大佬们正 考虑动用资本大棒，做空特斯拉。 大洋另一侧，在全球新能源车近半销量的中国市场，特斯拉却迟迟打不开局面。面对 "一个月只卖 120辆车"的惨淡数据，马斯克愤怒之余，一度想解散整个中国团队。 打不开中国市场，不是没有原因的。彼时，特斯拉在中国销售的都是进口车， 49.9万起步价的 Model 3让一众国人望而却步。 要想降价必须实现国内自产，而外企在华产车的前提一度是要成立合资公司。狂人马斯克，自然不 愿。 暗地里，马斯克开始物色 "中国通"，撬开中国市场。同为宾夕法尼亚大学校友的任宇翔，早早进入 了马斯克的视线。 从 2012年起，马斯克便多番邀约任宇翔入职特斯拉。但最初任宇翔对马斯克抛出的橄榄枝大感讶 异，用任宇翔的话说，"他对汽车产业几乎一无所知"。"很难想象毕 ...

完整早报音频，请点击标题下方小耳机收听 【 Manus "润了"？官网显示"地区不可用"，社交账号清空】 7 月 11 日消息，日前有消息称，通用 AI 智能体公司 Manus 对 旗下部分国内业务进行裁员，并将核心技术人员迁往新加坡总部，公司目前在中国区的员工总数为 120 人左右。对此， Manus 方面曾回应称：基于公司自身经营效率考量，我们决定对部分业务团队进行调整。公司将继续专注核心业务发展，提升整体运营 效率。 记者 发现，目前 Manus 官网首页显示为" Manus 在你所在的地区不可用"，而此前为" Manus 中文版本正在开发中"。 此外， Manus 官方微博和小红书账号的内容已清空。（新浪科技） 【 瑞幸最大股东或竞购星巴克中国股权】 近日多家媒体援引知情人士消息称，星巴克已收到数份针对其中国业务的收购提议， 大多数投资者均瞄准控股权；星巴克被指可能保留30%的股权，其余股权将由多家买家分摊，每家持有不到30%的股权。这意味 着星巴克大概率想要保持中国业务的主导权。 除了此前市场上传出的高瓴资本、国际知名私募基金凯雷、KKR之外，瑞幸咖啡的最大股东大钲资本这次也被指加入了竞购队 伍，成 ...

当地时间7月2日，在巴西巴伊亚州萨尔瓦多市的MAC艺术博物馆外，包括经济观察报在内的中国媒体守候在此，等待对巴西总统卢拉的采访。因时间关 系，此次采访没能成行。中国媒体目睹了巴西总统车队从院落中驶出大门的过程。在这个车队中，来自中国品牌比亚迪、奇瑞的汽车非常惹眼。其中一辆红 色的比亚迪唐，据称就是卢拉的座驾。 巴西总统车队 这是一次临时安排的采访。卢拉来到萨尔瓦多，是为了出席于当日举办的巴伊亚州独立日活动。当天萨尔瓦多市区有大量的民众身着民族服装，在热闹的音 乐鼓点和桑巴舞步中欢庆节日。在MAC艺术博物馆里，卢拉会见了比亚迪执行副总裁李柯。前一日（7月1日），比亚迪在巴伊亚州卡马萨里市的乘用车工 厂完成首车下线，李柯专程为此而来。 在比亚迪卡马萨里乘用车工厂下线仪式上，也有舞蹈演员表演了桑巴舞的欢迎仪式。这是一种象征，随着在巴西本地工厂的新车下线，比亚迪在巴西市场跳 起了属于自己的桑巴舞。 比亚迪巴西生产基地自2023年破土动工，至今刚过去15个月，该基地投资达55亿雷亚尔（折合人民币71亿元），其中的乘用车工厂将生产纯电动和插电式混 合动力车型，规划产能15万辆，预计为本地创造2万个就业岗位。 在海外设厂、 ...

特斯拉曾是汽车电动化浪潮的引领者，马斯克的个人魅力和品牌光环让它在中国市场一度所向披靡。但 多年下来，特斯拉始终依靠Model 3与Model Y两款车型打天下，早已让中国消费者产生审美疲劳。 如今，中国本土电动汽车品牌持续发力，接连推出配备超大娱乐屏幕、车载冰箱、语音助手等功能的新 车型。尽管这些配置在汽车上略显华而不实，却正好迎合了被"宠坏"的中国消费者，成了他们眼中的新 标配。 来源：环球时报 新加坡《联合早报》7月10日文章，原题：小米会否给特斯拉致命一击？ 曾几何时，美国电动汽车巨头 特斯拉在中国风光无两，中国消费者甘愿为其试驾体验大排长龙；而今，特斯拉仿佛一位步步撤退的老 将，眼睁睁看着中国市场份额被本土车企的一波波攻势蚕食。 率先崛起的是中国电动汽车车企比亚迪，凭借极具竞争力的价格逐步撼动特斯拉的高端市场份额；紧随 其后，从消费电子跨界造车的小米更在短短一年多里，在销量上超越深耕中国10年的特斯拉。 小米的强势入局，也许还不足以彻底取代特斯拉在华的地位，但已足以让特斯拉在中国的日子越来越难 过。（作者察客） 欧洲新闻网7月7日文章，原题：沃尔沃首席执行官（CEO）表示，汽车行业需要"做好准备"才 ...

IPO上市脚步不断临近，奇瑞却在进行一系列大调整。 继统一成立"奇瑞智能化中心"之后，奇瑞又组建了奇瑞品牌国内业务事业群，将风云序列升级为独立品 牌。这让拥有奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌的奇瑞集团，形成了更强的战略聚焦与资源整 合。 但是对于风云升级为品牌，星途划归奇瑞品牌旗下并成立事业部，业界有很多猜测，风云与星途是否出 现一升一降？对此，《华夏时报》记者采访了奇瑞汽车相关人士，证实了奇瑞品牌成立国内事业群的事 实，并强调星途品牌定位不变。 风云是见证了奇瑞28年创业历程的存在，它诞生于奇瑞'小草房'时代，曾经是是奇瑞人用双手组装的第 一辆轿车，也是在过去合资品牌围堵下曾脱颖而出的一匹黑马，如今更是由序列跃升为品牌。 一路走来，并不容易。风云曾在2006年至2009年间经历过超3年的沉寂，也在2016年经历过停产，但是 作为曾经的支柱，风云在2023年加速新能源转型升级，成为新的产品序列，并将目标更多地瞄向了插混 市场。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠曾对《华夏时报》记者表示："风云对于奇瑞而言具 有特殊意义，一定要对得起这个名字。" 风云、星途是事业部，也是独立品牌 日前，有消息称，奇瑞 ...

1、 财政部印发《关于引导保险资金长期稳健投资 进一步加强国有商业保险公司长周期考核的通知》，推动保险资金全面建立三年以上长周期考核机制， 新考核指标自2025年度绩效评价起开始实施。 长周期考核机制落地，有助于提高保险资金投资积极性、稳定性，并逐步提高投资A股的比例，增厚长期收 益，改善资本市场投资者结构，增强市场内在稳定性。 2、 外交部长王毅在吉隆坡会见美国国务卿鲁比奥。 双方就中美关系以及共同关心的问题交换了意见。 双方一致认为会晤是积极、务实、建设性的，同 意加强外交渠道及各领域各层级沟通对话， 发挥外交部门在推动两国关系中的作用，在管控分歧的同时，探索扩大合作领域。 1、 国务院副总理丁薛祥出席2025上合组织数字经济论坛开幕式并发表主旨讲话。 丁薛祥提出，全面提升数字基础设施互联互通水平，持续加强网 络通信、算力调度、数据处理等能力建设， 高质量共建"数字丝绸之路"，打造覆盖更广、运行更稳、响应更快的区域数字基础设施体系。论坛上， 中国、哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃及等国家共签署12个数字经济合作项目，涉及跨境电商、智慧城市等领域。 2、国家信息中心数据显示， 二季度我国消费、投资、工业生产、企业经 ...

近日，以"驭电新势力，牧饲新未来"为主题的一汽解放新能源饲料车新品发布会在成都圆满落 幕。一汽解放与量体科技、新希望六和、凌宇朗宸、青岛雅凯等行业领军企业代表及物流行业 领导共60余人齐聚一堂，共同见证饲料运输行业向新能源转型的里程碑时刻。 一汽解放深耕新能源领域多年，此次推出的新能源饲料车是直击行业痛点的革命性产品。一汽 解放以电动化、轻量化、智能化技术重构饲料运输场景，旨在为客户创造"零排放、低成本、 高出勤"的运输解决方案。 搭载先进电动驱动系统，电耗低至1.1度/公里，能耗成本较传统燃油车降低60%以上，1台车 5年全生命周期可节约运营成本35万元； 行业首发310度电池，续航里程覆盖饲料运输80%运输场景； 轻量化水平行业最轻，每车可多拉200-500kg饲料，每年多赚近2万元； 行业内最高标准整车防护技术，应对猪饲料运输场景的高温、消杀、冲洗等典型场景得心应 手，全生命周期同比油车高1-2年，相当于同样购买1台车辆，能多赚2年钱。 一汽解放首批合作改装厂凌宇朗宸相关负责人与青岛雅凯汽车工贸有限公司相关负责人分别就 饲料罐体创新设计与整车适配方案进行分享，从产业链上下游视角诠释了产品的技术协同优 势 ...