编 译 / 钱亚光 设 计 / 张 萌 来 源 / www.wired.com by Carlton Reid 或许能够涉水而行，具备在复杂地形中辅助爬行的功能，甚至还能进行 360 度原地旋转的坦克式转 向，但这款看似备受期待的电动版梅赛德斯 G 级 SUV 的销量却相当惨淡。实际上，这还只是个最 低限度的描述。其销量简直糟糕透顶。 "向电动汽车的转型不仅仅是给车辆安装电池这么简单的事，"英国威尔士卡迪夫大学汽车工业研究 中心（Center for Automotive Industry Research at Cardiff University in Wales）主任、商业教授彼得·韦 尔斯（Peter Wells）说，"大型豪华电动汽车需要非常大的电池才能达到与传统内燃机车型相当的性 能水平，这会提高其价格。" 全电动版的G级越野车型（G-Wagen）售价高达 16.2万美元。今年晚些时候推出的全电动版路虎揽 胜（Range Rover）预计价格还会更高，据说零售价将超过18万美元。韦尔斯表示："多年来，像保 时捷、奥迪等品牌一直能够扩大产量和车型种类，并在市场中保持高价策略。但如今这样的时代已 经结 ...

公司消息 【特朗普政府扣留电车充电设施建设资金政令遭法院叫停】 据央视新闻，美国华盛顿州一名联邦法官24日签发临时禁令，暂时阻止总统唐纳德·特朗普领导的联邦 政府扣留用于14个州建设电动汽车充电设施的专项拨款。今年2月初，特朗普政府宣布将暂停资助建设 电动汽车充电设施的联邦拨款。美国交通部同月宣布，暂停在"国家电动汽车基础设施方案项目"名义下 给各州政府建设充电设施所用拨款，并撤销了此前对各州相关支出计划的批准。该项目是前总统约瑟夫 ·拜登任内出台的《两党基础设施法》的一部分，旨在向州政府提供数十亿美元资金，用于在主要公路 沿线构筑快速充电网络。24日的临时禁令由西雅图市联邦地区法官塔娜·林（音译）签发，适用于加利 福尼亚州、伊利诺伊州、纽约州和华盛顿州等14个州。 【特斯拉中国大陆首个电网侧储能电站一期项目预计今年建成】 特斯拉中国能源业务总经理董鲲介绍称，特斯拉在中国大陆首个电网侧储能电站一期项目预计今年建成 投运，储能规模为300 MWh（兆瓦时）。特斯拉上周对外宣布，将由中国康富旗下康岙能源作为实施 主体，在上海临港新片区总投资40亿元，采用特斯拉Megapack储能系统建设电网侧独立储能电站示范 项 ...

A group of activists criticizing Elon Musk and Tesla's policies hold a protest outside a Tesla dealership in London's Park Royal district, on April 12, 2025 in United Kingdom. Tesla new car sales in Europe fell for a fifth straight month in May, according to data from the European Automobile Manufacturers Association (ACEA), as customers pivot to cheaper Chinese electric vehicles. The Tesla CEO has since left the Trump administration, amid a bitter online feud with the U.S. president. Chinese manufacturers ...

据小米汽车6月23日消息，6月26日（本周四）晚19:00，小米首款SUV，小米YU7 将正式发布。 据每日经济新闻报道，6月24日，一辆黄色清障车停靠在小米工厂路边，该车司机告诉记者， 小米YU7 展车的拖运工作大概是从6月20日开始的，（厂家）要求在6月26日前完成500辆展车的拖运 。 记者在现场看到，数十辆清障车停靠在北京经济技术开发区（以下简称经开区）小米汽车工厂北一门和 北二门外的马路两侧。而在小米汽车一期工厂停车场内，有少量被银色车衣包裹的小米YU7。 小米YU7分三个版本、9种配色 雷军回应定价： 6月25日，小米创始人雷军在微博透露，小米YU7分三个版本， 标准版：后驱，CLTC续航835km， Pro：四驱，闭式双腔空簧，CLTC续航770km，Max：顶配，高性能四驱，CLTC续航760km，独有的 豪华配置 。 雷军还表示，小米YU7一共有9个配色，目前已发布5种配色，分别是宝石绿、熔岩橙、钛金属色、寒武 岩灰、流金粉。 图据NBD汽车 "停车场内可以看到，每天下线的小米YU7的数量都不一样。"一位小米汽车超级工厂店内工作人员告诉 记者，最近这几天，工厂正陆续向全国各地还没有小米YU7 ...

不过，电动汽车的需求不断增长，纯电动汽车、插电式混合动力汽和混合动力汽车的注册量分别增长了 26.1%、15%和19.8%。 5月份，欧盟纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车的销量占乘用车注册量的58.9%，高于 2024年5月的48.9%。 特斯拉(TSLA.US)5月份在欧洲的新车销量同比下降27.9%，尽管该地区的全电动汽车销量增长了 27.2%。这家美国电动汽车制造商的改良款Model Y仍未显示出能重振其品牌声誉的迹象。 ACEA的数据显示，5月份欧盟、英国和欧洲自由贸易协会的新车销量上升至111万辆，而4月份的销量 下降了0.3%。 中国上汽集团（600104）和德国宝马的新车注册量分别增长22.5%和5.6%，而日本马自达的新车注册量 则下降了23%。 仅在欧盟，今年迄今为止汽车总销量就下降了0.6%。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示，欧洲汽车总销量增长1.9%，其中插电式混合动力车和替代燃 料驱动汽车的增长最为强劲。 由于消费者转向更便宜的中国电动汽车，以及特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政治立场引发争议，特 斯拉在欧洲的销量已连续五个月下滑。 今年5月，特斯拉在欧洲的市场份额 ...

特斯拉在欧洲市场的颓势进一步加剧。 据媒体25日报道，尽管欧洲电动汽车销量整体大幅增长27.2%，但特斯拉5月份在欧洲的新车销量却同 比暴跌27.9%，连续第五个月出现下滑。 不仅如此，特斯拉在欧洲的市场份额已从去年同期的1.8%大幅收缩至仅1.2%。客户正转向中国电动汽 车，同时部分消费者对特斯拉CEO马斯克的政治立场表示抗议。 即便是特斯拉推出的改款Model Y也未能扭转局面。该车型原本被寄望于重振特斯拉老化的产品阵容， 以应对传统汽车制造商和中国竞争对手在贸易紧张局势下快速推出的电动汽车攻势。与此同时，欧洲整 体汽车销量在5月份实现1.9%的同比增长，其中插电式混合动力车和替代燃料汽车表现最为强劲。 竞争对手抢占市场份额，电动汽车市场整体向好 欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据显示，5月份欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的新车销量达到111万 辆，扭转了4月份0.3%的下滑趋势。 在特斯拉销量大幅下滑的同时，其竞争对手却表现亮眼。中国国有汽车制造商上汽集团的注册量激增 22.5%，德国宝马也实现5.6%的增长。相比之下，日本马自达的注册量下降23%。 尽管特斯拉陷入困境，但欧洲电动汽车市场整体需求依然强劲 ...

欧洲汽车制造商协会：5月电动汽车在欧盟新注册车辆中的市场份额达58.9%。 ...

在新一届美国政府上台执政后，美国清洁能源政策随之快速转向。叠加关税政策影响，过去两年快速崛 起的美国电池产业目前面临巨大挑战。 对于已在美国布局产能的电池企业而言，重新评估市场需求和投资规模已成为当务之急。这也将是对其 战略调整是否果断，以及供应链韧性的巨大考验。 主动出击，优化在美电池项目节奏 作为为数不多的在亚洲、欧洲、北美均具备产能网络的电池企业，远景动力近日表示，公司已根据实际 情况优化在美战略布局：主动提速储能业务，位于田纳西工厂的储能产线已于今年4月率先投产；同时 暂缓动力电池项目，正审慎评估其位于南卡罗来纳州电池工厂（简称南卡工厂）的建设，直至美国市场 政策明朗。 据悉，南卡工厂原计划为宝马等客户在美本地化生产提供配套。远景动力表示，公司将通过全球产能灵 活调度，持续保障战略客户在北美及全球市场的交付需求，全球合作关系保持不变。 这项调整正值美国清洁能源产业面临政策不确定性加剧之际。 美国总统特朗普今年初上台以来，陆续发布了一系列叫停扶持美国电动汽车产业的政策。 上个月，美国众议院通过了特朗普政府力推的"大而美"法案，如果该法案进一步获得参议院批准，上一 届拜登政府对于清洁能源的资金扶持将被大幅 ...

Core Viewpoint - TDK Corporation has acquired the power business assets of QEI, enhancing its position in the rapidly growing semiconductor equipment market and contributing to the AI ecosystem [1][2]. Group 1: Acquisition Details - TDK has acquired advanced RF power generators and impedance matching networks from QEI, which are critical for plasma processing in semiconductor manufacturing [1]. - This acquisition allows TDK to strengthen its market presence in the semiconductor sector, which is a key driver of digital transformation [1]. Group 2: Market Impact - The demand for semiconductor devices is surging due to advancements in technologies such as AI, IoT, data centers, and electric vehicles, leading to increased demand for advanced manufacturing equipment [1]. - TDK aims to enhance customer value by integrating QEI's RF power solutions for deposition and etching processes with its existing DC power products [1]. Group 3: Leadership Statements - Jeff Boylan, President and CEO of TDK-Lambda Americas, expressed enthusiasm about the acquisition, highlighting the combination of QEI's flexible RF technology with TDK's leading DC products to access the over $1 billion RF market [2]. - Alex Nazarenko, President of QEI, acknowledged the hard work of employees and expressed confidence in achieving significant success under TDK's leadership [2].

福特坚持建造电池工厂 凤凰网科技讯 北京时间6月24日，据《纽约时报》报道，福特汽车周一表示，公司仍致力于在密歇根州 建成并启用一家新电池工厂，即便美国国会和特朗普总统会让该项目无法获得税收优惠。 这座耗资30亿美元、位于密歇根州马歇尔的工厂距离底特律以西约100英里，将采用福特从宁德时代 （300750）取得授权的电池及制造技术。 福特在两年前决定建造这座工厂，当时他们预期一部分成本将会被《通胀削减法案》所提供的联邦税收 抵免抵消。该法案是美国前总统拜登主导通过的有关能源和气候变化的立法。因此，一位福特高管表 示，失去这些税收抵免将对工厂的财务状况产生"非常重大的"影响。 然而，美国国会中的共和党人正在制定一项政策法案，可能会禁止对使用中国技术或材料的电池工厂提 供联邦支持。特朗普支持这一举措，并严厉批评民主党鼓励使用和生产电动汽车的努力。 不过，福特技术平台项目与电动车系统副总裁丽莎·德雷克(Lisa Drake)在周一参观工厂时表示，即使此 类限制成为法律，公司仍将继续推进电池工厂的建设。 她还表示，该工厂已经受到特朗普征收关税的影响。目前，用于该工厂的制造设备正在从中国运来，将 会面临更高的关税。 另 ...