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京唐城际铁路明日全线通车,唐山将正式融入“北京一小时”圈
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-29 05:51
转自:北京日报客户端 来源:央视新闻客户端 京唐城际铁路将于明日(12月30日)全线通车,唐山也将正式融入"北京一小时"交通圈、生活圈、物流 圈、经济圈。 作者: 祁文杰 京唐城际铁路起自北京通州区,途经廊坊市、天津市宝坻区,终至唐山市,全线共设北京通州、燕郊、 大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。其中在唐山境内设有玉田南、唐山西、唐山站三 座客运站,京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入运营。 京唐城际铁路全线通车后,北京通州站至唐山站最快55分钟可达,为唐山进出北京的旅客提供了更为多 元、便捷的出行选择。京唐城际铁路的全线贯通,不仅大幅压缩了京唐间的时空距离,更为京津冀交通 一体化与区域经济融合注入强劲动力。 ...
京唐城际铁路明日全线通车 唐山将正式融入“北京一小时”圈
Yang Shi Xin Wen· 2025-12-29 05:18
(文章来源:央视新闻) 京唐城际铁路起自北京通州区,途经廊坊市、天津市宝坻区,终至唐山市,全线共设北京通州、燕郊、 大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。其中在唐山境内设有玉田南、唐山西、唐山站三 座客运站,京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入运营。 京唐城际铁路全线通车后,北京通州站至唐山站最快55分钟可达,为唐山进出北京的旅客提供了更为多 元、便捷的出行选择。京唐城际铁路的全线贯通,不仅大幅压缩了京唐间的时空距离,更为京津冀交通 一体化与区域经济融合注入强劲动力。 京唐城际铁路将于明日(12月30日)全线通车,唐山也将正式融入"北京一小时"交通圈、生活圈、物流 圈、经济圈。 ...
“粤车南下”正式启动,初期每日配额100个
吴永豪表示,中电源动在充电站设计上进行了细致规划,从充电速度、支付方式到配套设施,力求为跨 境及本地驾驶者提供方便可靠的充电体验。我们将在市区停车场陆续增设符合国标的充电设施,积极推 动粤港及整个大湾区的互联互通,助力绿色交通发展。 12月23日,"粤车南下"驶入香港市区政策正式落地实施,中电源动集团为香港运输署建设的大屿山竹篙 湾电动车充电站同步启用。 中电源动集团总裁吴永豪在记者会上表示,该充电站初期配备4个欧标充电桩与5个国标充电桩,最高充 电功率达240千瓦,仅需10分钟即可为标准电动车充至60%电量,足以往返港珠澳大桥两次。 首批经港珠澳大桥入境并使用该充电站的车主郭静怡表示,今天过关十分顺利,仅花费5到10分钟就完 成了全部流程。她还提到,充电站配备的免触式抬杆设施,与内地左舵车车型适配性极佳,充电及支付 流程简单便捷,与内地充电站操作无差异。 香港特区政府运输及物流局局长陈美宝在记者会上指出,"粤车南下"是粤港跨境通行的创新里程碑,通 过粤港两地政府系统对接,车辆查验登记、申请等流程已实现全线上办理,极大提升了跨境出行便利 度。 陈美宝透露,政策实施初期每日开放100个入境配额,广东省居民可提前 ...
携手开启区域经济深度融合新篇章(国际观澜)
Ren Min Ri Bao· 2025-12-02 22:33
中老铁路跨越山水,已成为连接中国与东盟的"钢铁动脉"。沿线口岸车流不息、班列频密,展现出中国 与东盟经贸往来日益紧密、区域合作持续深化的生动图景。 当前,全球经贸格局正经历深刻变革,贸易投资环境不确定性明显上升。中国与东盟正式签署自贸区 3.0版升级议定书,以实际行动支持多边主义和自由贸易。其意义不仅在于拓展双边合作,更在于以开 放合作应对全球性挑战,为多边贸易体制提供有力支撑,为亚太经济一体化注入强劲动能。 中国—东盟自贸区3.0版在1.0版和2.0版基础上实现了跃升,在合作领域、开放水平与融合深度上取得质 的突破。新增的数字经济、绿色经济、供应链互联互通、竞争和消费者保护、中小微企业等5个领域, 体现了双方积极引领国际规则制定、推动新兴领域合作的共同意愿和务实行动。通过将贸易便利化等传 统"边境上"议题与知识产权、竞争和消费者保护、中小微企业等新兴"边境后"领域有机融合,双方将进 一步提升制度型开放水平,为企业提供稳定、透明、可预期的营商环境。3.0版议定书首次设立供应链 互联互通章节,推动规则标准相互认可,加强跨境消费者保护,更注重产业链供应链韧性与协同创新, 致力于构建一个生产要素高效流通、创新资源充 ...
中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署 双方自贸合作向更深层次迈进
Yang Shi Wang· 2025-10-28 06:26
商务部国际司司长林峰称:"签署议定书体现了双方以实际行动坚定支持多边主义和自由贸易,对各国共同抵制单边主义、保护主义,携 手应对国际经贸挑战,作出了重要示范。签署议定书也标志着双方自贸合作将朝着更深层次迈进,有利于推动区域经济深度融合,共同建设开 放、包容、以规则为基础的区域一体化大市场,有力促进中国—东盟命运共同体建设。" 中国—东盟自贸区是双方对外商谈和建立的第一个自贸区,2002年,中国—东盟自贸区建设开始;2010年,中国—东盟自贸区1.0版全面 建成;2019年2.0版升级议定书全面生效实施。2022年,3.0版升级谈判启动,直到今年5月全面完成3.0版谈判。 央视网消息:记者从商务部了解到,28日,中国和东盟在马来西亚吉隆坡签署了中国—东盟自贸区3.0版升级议定书。商务部有关负责人 表示,议定书签署后,双方将分别履行各自核准程序,推动议定书尽早生效实施。 3.0版升级议定书共涵盖9大领域,新增了数字经济、绿色经济、供应链互联互通、竞争和消费者保护、中小微企业5个领域,体现了双方 积极引领国际规则制定、推动新兴领域合作的共同意愿和行动。在货物、服务、投资市场准入已达到较高开放水平的基础上,3.0版聚 ...
沈白高铁试运行 促区域经济融合
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-09-04 11:59
Core Viewpoint - The trial operation of the Shenbai High-speed Railway is expected to promote regional economic integration and enhance connectivity in the area [1]. Group 1 - The Shenbai High-speed Railway has commenced trial operations, marking a significant step in improving transportation infrastructure [1]. - The railway is anticipated to facilitate tourism and economic activities in the regions it connects, particularly benefiting the Changbai Mountain area [1]. - The trial operation includes various services aimed at enhancing passenger experience, such as staff performing service gestures [3][5]. Group 2 - The G9121 trial train has successfully arrived at the Changbai Mountain Station, demonstrating the operational readiness of the railway [7][8]. - The scenic views along the route are expected to attract more travelers, further boosting local tourism [10].
通讯丨从印尼自贸区到中国自贸港——新航线为中印尼经贸合作再添新通道
Xin Hua Wang· 2025-08-22 11:48
Core Points - The new direct shipping route from Indonesia's Batam Island to China's Yangpu Port enhances maritime connectivity between China and Southeast Asia, facilitating trade and reducing logistics costs [1][2] - Batam Island, strategically located at the intersection of Indonesia, Singapore, and Malaysia, has seen rapid industrial growth and foreign investment, particularly in electronics, shipbuilding, and renewable energy sectors [1][2] - The upgraded Batam Port now features modern container handling equipment, improving its capacity to handle international shipping [1][2] Company and Industry Impact - The new shipping route significantly lowers costs and improves efficiency for local businesses, such as the ecological green oil company, which sees enhanced competitiveness in the Chinese market [2] - The direct shipping line reduces transportation time for coconut products from Indonesia to Hainan, China, from approximately 20 days to 6 days, improving product quality and reducing waste [2] - The route connects Batam, Yangpu, and Kota Kinabalu in Malaysia, facilitating trade with North and South America, thus creating a fast channel for Indonesian products to reach these markets [2] - The ongoing deepening of economic cooperation between China and Indonesia positions China as Indonesia's largest trading partner and a key source of investment, particularly in renewable energy, manufacturing, and digital economy sectors [2]