美国洛杉矶投资公司，TradesMax.com为美股投资者提供美股行情和投资策略的专业网站。一支有着多 年华尔街投资银行工作经验的美籍分析师团队，提供公司研究报告、美股交易技巧、美股软件、美股开 户指南、微信客服niugu88，微博美股投资网 来源 | 美股投资网 尽管Robotaxi的商业模式充满想象力，特斯拉眼下的基本面其实并不乐观。 华尔街多数分析师警告，这波涨势很可能只是短期的情绪推动，真正的考验还在后面。 从最新的交付数据预测来看，特斯拉正面临着实实在在的销量下滑。根据Visible Alpha对23位分 析师的调查，特斯拉2025年第二季度预计交付39.4万辆汽车，同比下降超过11%。这已经是连续 第二个季度出现两位数的降幅，而在第一季度，交付量的降幅也高达13%。Morningstar的高级分 析师Seth Goldstein直言，即使下半年销量有所回升，也无法完全弥补上半年疲软的表现。市场 的关注点，正在从"电动车交付增长"悄然转向"无人驾驶出租车的商业化进展"。 以下文章来源于美股投资网 ，作者StockWe.com 美股投资网 . 特斯拉的市场份额已经从2020年的15%骤降至如今的7.6 ...

以下文章来源于邻章 ，作者邻章 邻章 . 解读行业发展趋势与公司产品服务。数字化、AI、云计算、公司财报、智能硬件、消费创新是关注重 点。 来源 | 邻章 这一次，特斯拉没有跳票。 6月22日， #特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi 服务在得州奥斯汀正式上线，#焕新ModelY 成为第 一批#Robotaxi 开始接待乘客。 据悉首批将有十台焕新Model Y投入运营，后续预计将有Cybercab等更多车辆加入车队，并进一 步拓展运营范围。 当前， #特斯拉Robotaxi 仍在地理围栏内进行试运营，首批也仅有受邀用户可以体验，受邀用户 可通过Robotaxi APP在现运营范围内呼叫车辆，同时需绑定银行卡进行扣款付费操作。 若客户拥有自己的特斯拉账户，那么在客户上车前Robotaxi将自动同步用户如支付信息、媒体、 娱乐、应用、座椅调节信息等车辆设置信息，从而为用户提供更为私人化和个性化的体验。 这种信息同步能力，也是当前特斯拉Robotaxi区别于传统出租车以及竞争对手们的一大特征。 马 斯 克 眼 中 的 特 斯 拉 关 键 机 会 之 一 事实上，Robotaxi是过去多年来马斯克反复对外传达的特斯 ...

出品｜搜狐科技 作者｜常博硕 "未来在特斯拉车主不开车的时候，车辆可以变成共享出租车来赚钱。"马斯克在2016年HW2.0发布时画的饼，如今可能真的要实现了。 埃隆·马斯克曾公开表示，特斯拉的车队将融合Uber和Airbnb的模式。特斯拉车主可以在不使用车辆时，通过应用程序将其添加到自动驾驶车队中。车主将 获得收入，特斯拉则会抽取少量佣金。如今看来这一愿景说不定真的要实现了。 特斯拉Robotaxi究竟靠谱吗？ 当地时间2025年6月22日（星期日），特斯拉在德克萨斯州奥斯汀正式启动了其Robotaxi（无人驾驶出租车）试运营服务 。埃隆·马斯克在X平台上兴奋地宣 布了这一消息，并表示乘客将支付4.20美元的固定费用 。这个特定的定价，一个带有"420"大麻文化暗示的数字，也体现了马斯克一贯的幽默感 。 此次初始部署规模有限，仅有10辆左右的2025款Model Y车型投入运营。首批体验目前采用邀请制，仅限选定一些网红、投资者以及特斯拉的粉丝参与。运 营范围被严格限制在奥斯汀的一个特定区域内，运营时间为美国中部时间上午6点至午夜12点。所有运营车辆的前排座位上都配备一名人类安全员，尽管这 名安全员不主动控制车 ...

以下文章来源于字母榜 ，作者毕安娣 字母榜 . 让未来不止于大 兑现穿越十年的饼，依然香。 文 ｜ 毕安娣 编辑 ｜ 赵晋杰 来源｜ 字母榜（ID：wujicaijing） 封面来源 ｜ IC photo 将近10年前，马斯克在特斯拉发布"Master Plan Part Deux"（总体规划第二部分），首次提到无人驾驶出租车Robotaxi的概念。 此后，马斯克不断承诺，又不断跳票，Robotaxi迟迟未落地，而谷歌旗下的Waymo已经每周运行25万次。 当地时间6月22日，Robotaxi终于上路。 只是相比于2019年承诺的百万辆相去甚远——只有10到20辆，且只在德克萨斯州奥斯汀的一个小范围内运行。少 部分收到邀请的用户可以试乘，每次出行只需支付 4.20 美元的固定费用。目前所有的Robotaxi的副驾驶座位上，都坐着一位特斯拉员工。 虽然Robotaxi的第一步走得非常非常谨慎，但市场依然立刻给予了积极的反馈——特斯拉股价单日上涨9%，马斯克个人财富增加了150亿美元。 还有谁能画饼10年，终于兑现一小部分，还能有积极的市场反馈？除了马斯克，很难想到第二个人。 但10年，行业终究是变化多多，Rob ...

将近10年前，马斯克在特斯拉发布「Master Plan Part Deux」（总体规划第二部分），首次提到无人驾驶出租车 Robotaxi的概念。 此后，马斯克不断承诺，又不断跳票，Robotaxi迟迟未落地，而谷歌旗下的Waymo已经每周运行25万次。 当地时间6月22日，Robotaxi终于上路。只是相比于2019年承诺的百万辆相去甚远——只有10到20辆，且只在德克萨斯 州奥斯汀的一个小范围内运行。少部分收到邀请的用户可以试乘，每次出行只需支付 4.20 美元的固定费用。目前所有 的Robotaxi的副驾驶座位上，都坐着一位特斯拉员工。 虽然Robotaxi的第一步走得非常非常谨慎，但市场依然立刻给予了积极的反馈——特斯拉股价单日上涨9%，马斯克个 人财富增加了150亿美元。 还有谁能画饼10年，终于兑现一小部分，还能有积极的市场反馈？除了马斯克，很难想到第二个人。 但10年，行业终究是变化多多，Robotaxi长路漫漫，特斯拉还有很长的路要走。 A 乘坐特斯拉的Robotaxi是一种什么体验？有幸收到邀请的用户迫不及待地分享视频。 其中几位粉丝提到，特斯拉在之前举行过一次简报会，详细讲解了该系统的规 ...

比钻石更贵的，是特斯拉Robotaxi给华尔街所带来的预期。 6月22日，美国得克萨斯州，十余辆搭载Robotaxi系统的特斯拉Model Y车型，在首府奥斯汀南部约50平 方公里的电子围栏中，开启无人驾驶出租车服务。 这是特斯拉CEO埃隆·马斯克在"预热"特斯拉Robotaxi长达六年后，首次正式开启试运营。 当然，这次试运营，不太"特斯拉"——他们不仅没有投放专用于Robotaxi的Cybercab，且用于运营的 Model Y车型采用的还是SAE2级自动驾驶安全级别，即在前方驾驶员位置配了一位安全员。特斯拉此次 展示了出租车车机系统，完整的远程接管能力，等等。 一天后，特斯拉忠实用户和投资者、拥有接近100万粉丝的科技博主Sawyer Merritt，在社交平台上持续 图文直播特斯拉Robotaxi的试运营。 36个小时的"直播"中，Sawyer试乘了20趟，合计里程接近150公里，累计支付车辆使用费84美元（实际 为单程4.2美元固定价格而不以里程计费）。Sawyer还宣称其在测试过程中，车辆"无干预，无重要安全 事项"。 分化的预期 Sawyer在社交平台上的表达，颇有些帮着特斯拉"凡尔赛"的意味。 ...

美国特斯拉公司打造的约10辆无人驾驶出租车22日出现在得克萨斯州首府奥斯汀特定区域，向该公司邀 请的一些用户提供出行服务，车费统一为每趟4.2美元。这是亿万富翁埃隆·马斯克旗下的这家电动汽车 企业首次试运行无人驾驶出租车有偿服务。 特斯拉无人驾驶出租车美国得州试上路 欧飒 美国投资研究机构晨星高级证券分析师塞思·戈德斯坦认为，无人驾驶出租车的测试需要较长时间，"什 么时候在奥斯汀任何人都能下载（无人驾驶出租车）叫车软件并用它叫车，那才算成功，不过我认为那 得等到2028年"。 美国卡内基－梅隆大学研究自动驾驶技术的计算机工程教授菲利普·库普曼认为，特斯拉及其竞争者， 如美国字母表公司旗下的"出行新方式"公司，要想全面发展出一个无人驾驶出租车行业，需要几年甚至 几十年时间。即便特斯拉在奥斯汀的无人驾驶出租车测试取得成功，也只是这一事物"开始阶段的结 束"，而非"完成阶段的开始"。（完）（新华社专特稿） 据路透社报道，特斯拉公司邀请了一些网红和投资人试乘无人驾驶出租车。特斯拉股东、投资人索耶· 梅里特22日下午在社交媒体平台X上分享乘坐体验：他用一款软件叫来一辆无人驾驶出租车，乘车去了 一家餐馆。 路透社报道，出 ...

6月5日晚间， 特斯拉CEO马斯克和美国总统特朗公开撕破脸，激烈对喷。 就在华尔街还在消化冲击波时，白宫内部已悄然启动危机公关—— 安排今晚（6月6日）特朗普与马斯克通话。 这会实现双方的"世纪大和解"吗？ 而在马斯克对特朗普的"大漂亮法案"狂轰滥炸的同一天，这位美国总统在接受海外媒体采访时却表现得云淡风轻。 "哦， 没关系 ，"特朗普今日在媒体的电话采访中谈及与这位昔日超级金主的公开决裂时说道，"一切进展顺利， 从未如此好过 。" 随后他开始吹嘘自己的支持率，称"数字爆表了，这是我有史以来的最高民调"。 这种轻描淡写的态度与几小时前两人在社交媒体上针锋相对的激烈交锋形成鲜明对比。 当两位最具权势男人的恩怨威胁到牵涉数万亿美元的立法进程时，金融界的重量级人物坐不住了， 对冲基金经理Bill Ackman率先在X平台上呼吁停火。 "我支持特朗普和马斯克， 他们应该为了我们伟大国家的利益而和解 。" 更关键的是，特朗普的幕僚们已经安排了今晚总统与马斯克的通话，试图斡旋一场和平。 华尔街大佬紧急救火 恩怨能否落幕？ 据媒体援引接近白宫的消息人士透露， 特朗普的助手们一直在劝说总统收敛对马斯克的公开批评，以避免局势进 ...

A股复盘 | 缩量上涨 / 2025.05.08 从来没有这么关心过印巴局势！到了晚上都开始打舆论战了？双方都在宣布自己 的战果！ 一开始军工涨起来是因为一则报道，巴空军在对印度空袭采取的反击行动中，已 经击落了6架印度战机，分别为3架"阵风"战机、1架苏-30MKI战机、1架米 格-29战机以及1架以色列产的"苍鹭"无人机，巴方还强调称这些战机均是在印 度领空被击落。 虽然印度官方没有确认，但是从自媒体流出的视频、图片和印度的《印度报》、 《印度今日》等媒体的报道看，巴基斯坦宣布的空战成果至少大部分为真实。 就在我为今天的军工大涨欢呼的时候，利空消息来了！ 明天是不是该交军费了？ 今天还出了个磁悬浮压缩机概念。主要是丹佛斯磁悬浮压缩机业务总裁Rogerio Salhab Federici的一句话：未来三年，中国数据中心对磁悬浮压缩机的需求至少 翻倍。 2024年，丹佛斯Turbocor在中国的数据中心相关业务增长了三倍，今年预计增 速为50%左右。 说实话早上写早报的时候，我看到了这条消息，我对此不屑一顾！ 没想到啊！今天居然涨起来了！ A股真是什么都可以炒啊! 今天还有华为鸿蒙概念， 华为鸿蒙电脑产品将于 ...

2030年市场规模：120亿美元 中国Robotaxi市场10年增700倍 高盛分析师Allen Chang、Verena Jeng等人在研报中称，2030年，中国十大主要城市将运营50万辆自动驾驶出租车。他们认为，Robotaxi是自动驾驶技术商 业化最早、最明显的途径之一。 这主要得益于一线城市消费者接受度的不断提高，和因车队成熟和司机退休导致的人力司机供应趋紧，以及政府和保险业对行业增长的支持。 高盛分析师预测，中国Robotaxi市场规模在未来十年将增长700倍： 2025年市场规模：5400万美元 中国无人驾驶出租车市场将迎来爆发式增长。 据追风交易台消息，高盛在5月6日的研报中预测，2030年，中国无人驾驶出租车（Robotaxi）将达到50万辆，市场规模在2035年有望达到470亿美元。 报告称，Robotaxi市场的爆发式增长，将为早起小马智行、文远知行等早期入局者带来巨大机遇，也为汽车半导体和零部件等相关供应链企业带来投资机 会。 另外，高盛称，与美国相比，中国在Robotaxi市场的商业化进程中已明显领先，主要得益于更有利的监管环境、基础设施的快速适应以及更高的消费者接 受度。 高盛称，早 ...