2025.06. 25 本文字数：3977，阅读时长大约6分钟 作者 | 第一财经 缪琦 站在"十四五"的收官之年回望过去5年，全球经济波动和价值链重构之下，中国在吸引外资上出现了 从高增长到下降再到降幅收窄的量变，也发生了结构性的调整与质变，过程不乏挑战，却也彰显出韧 性。 上海社科院经济研究所研究室主任詹宇波告诉第一财经，"十四五"期间是观察外资变化的关键观测时 段。从此前外资在技术上占有优势，中国以引入先进技术资本的心态提供配套支持，到如今中国诸多 方面都在动荡中取得了积极且长足的进步，不管是中国看待外资还是外资看待中国市场，彼此的心态 都发生了微妙变化，也越来越多地"可以平视"，这是理解当前中国吸引外资现状与未来趋势的重要背 景。 今年5月下旬，英伟达创始人黄仁勋在一档谈话节目中表示："我们对中国市场的承诺始终不变……认 为可以靠其他市场的崛起来取代中国市场的想法并不符合逻辑。那个市场变化迅速，充满活力。" 引资规模始终保持高位 于2021年发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》 （下称"'十四五'规划"）提出，更大力度吸引和利用外资，有序推进电信、互联网、 ...

Core Viewpoint - Toyota is transferring the decision-making power for vehicle development in the Chinese market from its Japanese headquarters to local teams, aiming to enhance responsiveness to local consumer needs and accelerate innovation in electric vehicles [2][3]. Group 1: Local R&D System Transformation - Toyota has established the "China ONE R&D" system, allowing local engineers to lead the development of models tailored for Chinese consumers [3]. - The upcoming models, including the new generation Highlander and Sienna, will be developed by Chinese engineers at the Toyota R&D Center in China (REC) [2][3]. - This shift signifies a fundamental change in strategy for joint venture brands in China, moving from "technology output" to "technology co-creation" [3][4]. Group 2: Strategic Goals and Timeline - GAC Toyota aims for 80% of its sales to come from new energy vehicles by 2030, marking a significant strategic transition period from 2024 to 2026, followed by a strategic offensive phase from 2027 to 2030 [2][3]. Group 3: AI and Smart Technology Integration - GAC Toyota plans to build an AI automotive ecosystem, transitioning its smart technology strategy from "assistance" to "co-creation" [6]. - The flagship model, the Platinum Smart 7, will feature an AI ecosystem, including Huawei's smart cockpit and electric drive systems, enhancing user interaction and connectivity [6][7]. - AI will also be integrated into manufacturing and service processes to improve efficiency and personalization [7]. Group 4: Industry Trends and Competitor Movements - The localization of R&D systems among joint venture brands is becoming a trend in the automotive industry, with other companies like Volkswagen and Nissan also shifting their development strategies to focus on local markets [5][8]. - The transformation of joint venture brands is seen as a response to the evolving demands of Chinese consumers, necessitating agile R&D systems centered on local user needs [10].

《每日经济新闻》记者从保时捷工作人员处了解到，保时捷中国研发中心的首期工程将于今年下半 年投入使用，届时可容纳逾300名工程师。该中心将聚焦面向中国市场本土的产品与技术解决方案，主 要负责智能网联汽车功能开发验证、电动汽车及高压技术研发和测试、原型车及功能测试验证等众多领 域的研发业务。 官方信息显示，保时捷中国研发中心将通过整合保时捷在中国的相关核心实体，同时创新性纳入本 土采购与质量保障职能，构建完整研发链路体系。保时捷方面认为，此次整合实现了"本土研发、本土 采购及本土质量控制"三位一体的重大升级。"通过深度整合研发力量，保时捷中国研发中心将促进跨部 门协作，加速决策流程。"上述保时捷工作人员表示。 值得一提的是，作为研发中心成立后的首个技术落地成果，首款专为中国市场定制的信息娱乐解决 方案，计划于2026年搭载至保时捷车型。 每经记者|黄辛旭 每经实习编辑|余婷婷 日前，上海市嘉定区江桥镇人民政府与保时捷工程技术研发（上海）有限公司战略合作签约 仪式正式举行。根据合作协议，嘉定区江桥镇政府将依托政策支持、人才吸引及产业资源协同等 举措，助力保时捷建设并运营其位于嘉定的中国研发中心，开展新能源汽车与智能 ...

每经记者｜黄辛旭 每经实习编辑｜余婷婷 保时捷正在重新定义中国市场的研发战略。 《每日经济新闻》记者从保时捷工作人员处了解到，保时捷中国研发中心的首期工程将于今年下半年投入使用，届时可容纳逾300名工程师。该中心将聚焦 面向中国市场本土的产品与技术解决方案，主要负责智能网联汽车功能开发验证、电动汽车及高压技术研发和测试、原型车及功能测试验证等众多领域的研 发业务。 官方信息显示，保时捷中国研发中心将通过整合保时捷在中国的相关核心实体，同时创新性纳入本土采购与质量保障职能，构建完整研发链路体系。保时捷 方面认为，此次整合实现了"本土研发、本土采购及本土质量控制"三位一体的重大升级。"通过深度整合研发力量，保时捷中国研发中心将促进跨部门协 作，加速决策流程。"上述保时捷工作人员表示。 值得一提的是，作为研发中心成立后的首个技术落地成果，首款专为中国市场定制的信息娱乐解决方案，计划于2026年搭载至保时捷车型。 实际上，保时捷的本土化布局从去年就已经开始加速。去年12月，保时捷宣布，保时捷中国增设技术部门，致力于推动技术创新与本地化战略深度融合。今 年上海车展上，保时捷宣布其中国研发中心已完成战略性架构升级。 日前 ...

证券代码：001238 证券简称：浙江正特 浙江正特股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-003 | |  特定对象调研□分析师会议 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 投资者关系活动 | □媒体采访 | □业绩说明会 | | | | 类别 | | □新闻发布会 □路演活动 | | | | | □现场参观 | | | | | | | □其他（电话会议） | | | | 参与单位名称及 | | 浙商证券 | 曾伟 | | | | | 敦和资管 | 韩立强 | | | 人员姓名 | | 北大方正人寿 | 付丹婷 | | | | | 平安基金 | 李景瀚 | | | | | 慎知资产 | 金戈 | | | 时间 | 2025 年 | 5 月 21 日 14:00-16:00 | | | | 地点 | | 公司总部会议室 | | | | 上市公司接待人 | | 董事会秘书：李嵩先生 | | | | 员姓名 | | 一、 现场参观 | | | | | | 二、 问答环节 | | | | | | 1、能否对 2024 年销售收入进行拆分？ | | | | 投 ...

编辑｜赵真 中国消费者正在定义全球汽车产业的未来。 面对中国新能源市场渗透率突破50%的临界点，在2025上海车展的聚光灯下，日产汽车果断将原定2026 年底前投放8款新能源车的计划升级为10款车型矩阵，其中日产品牌占比由5款增加至9款，这一调整背 后是日产对中国市场战略地位的重新标定。这家深耕中国50余年的全球化车企，早已悄然完成从技术输 入到标准输出的战略跃迁。 片来源：品牌官方 研发周期缩短至"24个月内" 日产携手亮相的"最家"纯电轿车N7与日产全球首款插混皮卡Frontier Pro PHEV，正是日产"在中国、为 中国、向全球"战略的具象化表达。N7作为天演架构首款战略车型，搭载AI零压云毯座椅、全域智能防 晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助系统，以及NISSAN OS超级车机系统等五大行业首创科技。 N7在未上市阶段就早已被中国消费者亲切的"定义"为"中国主流家庭"纯电轿车新标杆——"恩妻"。车内 配置堪称"彩电冰箱大沙发"的智慧场景，迅速让消费者感受到生活方式的延伸，和情绪价值的加持。 图 片来源：品牌官方 在中国新能源用户极为关切的安全性方面，N7也做到了精准把控。其所搭载的超安全电池通过了 ...

在2025上海车展的聚光灯下，丰田向全球展示了这家汽车巨头在电动化与智能化赛道上的"中国速 度"。在"立全球、更中国"为主题的展台上，丰田汽车聚焦"新体制、新产品、新期待"三大维度，全方 位呈现了中国式继承与进化2.0的全新举措，以中国市场为创新原点，开启跨国车企深度融入中国发展 的新篇章。 回顾来看，从1964年首台皇冠进入中国，在华60年深耕到如今服务超过2000万用户，丰田始终将中 国市场视为全球战略的核心。今天，这一理念在中国市场迎来了更深刻的实践——通过管理/研发/产品/ 生产/销售/服务/合作等全产业链的本土化升级，丰田正加速推进中国各领域事业的发展。 更引人注目的，是"中国首席工程师(RCE)制度"的落地。在专访中，RCE制度也被反复提及。事实 上，在丰田公司有一个很重要的制度叫"CE(首席工程师)制"。CE是车辆研发的总责任人，从商品企划 到生产、销售等一切的内容，拥有全部的责任和权限。RCE的诞生，无疑是中国丰田进一步落实"继承 与进化"、"商品和地域为中心的经营"理念的硕果。 "随着这几年中国市场的快速变化，我们结合本土的需求，结合拥有相同理念、共同认知、志同道 合的合作伙伴，做出一系列的 ...

一场特别的"奶茶时间"在2025上海车展上演，上汽大众的中方与德方高管亲自下厨，分别烹饪德式香肠与中式奶茶。其中，上汽大众汽车销售有限公司副总 经理范必欧更用流利的中文表示："尝尝德国人做的中国奶茶。"对此，有网友称："这波中德CP的双向奔赴，磕到了。" 打破语言与文化隔阂的交流背后，也透露出跨国车企对中国市场的深刻变化。2025上海车展上，跨国车企对外释放"本土团队主导研发、与本土供应链深度 融合"的信号，不止"在中国，为中国"，还要进一步提升"含华量"以适应中国速度，正如梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会成员，负责大中华区业务的佟 欧福最近常挂在嘴边的一句中文："好好学习，天天向上。" "中国研发"成关键 2025上海车展上，跨国车企提速本土化转型步伐。面对自主品牌的"弯道超车"和中国汽车市场消费需求的改变，以中国需求为原点，重塑研发、平台架构与 产品定义，成为跨国品牌重夺话语权的必然选择。 其中，打破固有研发体系，建立由中国团队主导的本地化开发体系，成为跨国车企的首要动作。本届上海车展上，丰田带来多款由中国工程师主导研发的纯 电动车型。"丰田正以中国的思维方式进行产品研发，以打造满足中国消费者需求的产品。 ...